Dưới đây là 10 mẹo bảo dưỡng xe moóc:
Sở hữu một đoạn giới thiệu là một khoản đầu tư lớn và nó có thể mang lại lợi ích cho bạn về lâu dài. Tuy nhiên, nó có thể là một trách nhiệm rất lớn về mặt bảo trì. Do đó, với tư cách là chủ sở hữu đoạn giới thiệu, bạn cần phải hiểu chính xác những gì bạn nên duy trì và những việc bạn có thể tự làm và những việc bạn phải giao cho chuyên gia.
Bài viết này cung cấp cho bạn 10 mẹo bảo dưỡng đường mòn ô tô để giúp kéo dài tuổi thọ của xe moóc và ngăn chặn việc đối phó với các tình huống liên quan đến sự cố lớn có thể khiến bạn mất hàng nghìn đô la trên đường. Bài viết cũng nêu rõ loại bảo trì bạn có thể tự làm và những loại khác bạn phải gửi cho thợ máy để bạn không gây ra bất kỳ vấn đề nào do nhầm lẫn.
Bảo dưỡng một chiếc xe moóc có thể là công việc nhiều hơn một chút so với việc bảo dưỡng một chiếc xe hơi thông thường. Đoạn giới thiệu càng lớn, càng có nhiều bộ phận, càng cần nhiều bộ phận và càng cần nhiều kinh nghiệm để thực hiện bảo trì đơn giản.
Nhóm của chúng tôi đã tiến hành đánh giá chuyên sâu tất cả các mẹo bảo dưỡng xe moóc có sẵn và liệt kê những mẹo hàng đầu bên dưới:
Một trong những yếu tố quan trọng nhất mà bạn phải tuân thủ khi bảo dưỡng xe moóc là kiểm tra áp suất lốp. Đối phó với những hư hỏng lớn trong lốp xe của bạn đòi hỏi chi phí sửa chữa rất cao, và do đó, nếu bạn không muốn đối mặt với những hỏng hóc lớn này, bạn nên duy trì áp suất lốp phù hợp và độ lạm phát của lốp.
Các chuyên gia nhận thấy rằng tài xế xe moóc của họ thường bận rộn và việc kiểm tra lốp xe có thể bị trượt trong cuộc sống hàng ngày của họ. Do đó, các chuyên gia khuyến nghị nên lắp đặt hệ thống theo dõi áp suất lốp hoặc hệ thống lạm phát. Các hệ thống này sẽ cảnh báo bạn bất cứ khi nào áp suất lốp không ở mức tối ưu. Tuy nhiên, rất phổ biến là các hệ thống này tự hỏng và cần được bảo trì. Do đó, bạn không thể hoàn toàn tin tưởng vào các hệ thống này trừ khi bạn thực hiện bảo trì thường xuyên cho chính hệ thống.
Do đó, nếu bạn quyết định chuyển sang hệ thống giám sát áp suất lốp, bạn phải thực hiện kiểm tra thường xuyên các hệ thống này, bao gồm:
Bằng cách duy trì các hoạt động kiểm tra thường xuyên này đối với hệ thống giám sát lốp, bạn không phải lo lắng về các vấn đề hoặc cảnh báo không được thông báo.
Hãy nhớ rằng nếu lốp xe của bạn đã căng hết cỡ và bạn vẫn gặp vấn đề về lốp, thì vấn đề có thể liên quan đến một vấn đề khác trong các bộ phận của xe, bao gồm các vấn đề với hệ thống treo, giảm xóc, căn chỉnh trục, v.v.
Vì hệ thống treo ở rơ moóc phức tạp hơn ở ô tô thông thường, nên rất có thể bạn sẽ cần một chuyên gia để kiểm tra các vấn đề hệ thống đáng ngờ. Tuy nhiên, có những việc bạn có thể tự làm để giúp thợ máy và phát hiện sự cố trước khi chúng xảy ra.
Ví dụ, bạn có thể thực hiện kiểm tra trực quan và kiểm tra bất kỳ triệu chứng hao mòn nào xung quanh các thành phần khác nhau trong lò xo không khí của bạn hoặc có thể là các thành phần phụ trên hệ thống treo. Nói chung, bạn muốn đảm bảo rằng bất kỳ thành phần nào không suy ra việc tạm ngưng khi nó đang di chuyển. Nếu không, bạn sẽ phải đối mặt với các vấn đề và sự cố khác trong lò xo không khí.
Ngoài ra, hãy nhìn vào chiều cao của hệ thống treo khí nén và xác nhận rằng nó đồng đều trên toàn bộ xe. Nếu bạn nhận ra rằng chiều cao rất thấp hoặc rất cao, có thể có vấn đề với cách hoạt động của hệ thống treo khí nén. Do đó, bạn có thể cần tham khảo ý kiến thợ máy của mình để xem xét kỹ hơn và cung cấp thêm lời khuyên cho bạn.
Bôi trơn xe moóc là một trong những cách bảo trì quan trọng mà bạn phải tuân thủ để tránh gặp phải những hư hỏng lớn liên quan đến vấn đề quá nhiệt. Khi chọn lời khen ngợi để thu hút xe của bạn, bạn phải xem xét ba đặc điểm chính:
Hầu hết mỡ được sử dụng để bôi trơn các rơ-moóc lớn hơn là dựa trên các hóa chất phức hợp lithium. Tuy nhiên, một số dựa trên các hợp chất canxi. Do đó, điều rất quan trọng là bạn phải xem kỹ hóa chất cơ bản được sử dụng để tạo ra nó bất cứ khi nào bạn mua loại dầu mỡ tiếp theo. Ngoài ra, các chuyên gia chỉ ra rằng bạn không thể trộn hai loại mỡ bôi trơn khác nhau vì bạn sẽ đạt được cấp độ kém hơn và hiệu quả thấp hơn.
Khi mua dầu mỡ, hãy xem mức độ nhớt vì nó phụ thuộc vào mức độ dễ dàng chảy của mỡ trong các nhiệt độ khác nhau. Độ nhớt là cực kỳ quan trọng, đặc biệt nếu bạn đang lái xe trong môi trường quá lạnh hoặc quá nóng, nơi Hy Lạp có thể bị ảnh hưởng đáng kể.
Thật không may, không phải tất cả các nhà sản xuất quan tâm đến các chi tiết dầu mỡ trên nhãn của chai; do đó, bạn nên tham khảo tài liệu gốc để có ý tưởng về các đặc tính chính của loại mỡ này và loại mỡ nào được khuyên dùng cho xe của bạn.
Bạn nên tham khảo sách hướng dẫn sử dụng của chủ xe để hiểu rõ hơn về loại nhớt mà bạn nên sử dụng và những đặc điểm tối thiểu mà bạn phải bảo dưỡng để không gặp phải những vấn đề phức tạp. Tuy nhiên, các chuyên gia cũng khuyên bạn nên tham khảo ý kiến của thợ cơ khí chuyên nghiệp nếu bạn cảm thấy khó khăn khi xem hướng dẫn sử dụng xe.
Vì hệ thống phanh liên quan đến sự an toàn của bạn và sự an toàn của những người xung quanh bạn trên đường, điều quan trọng là phải thường xuyên kiểm tra phanh và đảm bảo rằng chúng hoạt động bình thường.
Để kiểm tra hệ thống phanh, bạn cần xem xét hai yếu tố chính:
Vì rơ moóc có thể gây ra một số rủi ro cho những người lái xe xung quanh bạn khi nó không có đèn chiếu sáng thích hợp, điều quan trọng là phải theo dõi đèn và kiểm tra chúng thường xuyên. Ví dụ:nếu bạn phát hiện bất kỳ dấu hiệu ăn mòn hoặc các kết nối điện bị hư hỏng xung quanh các đèn khác nhau, bạn phải chăm sóc chúng ngay lập tức.
Sửa chữa đèn không phải là một vấn đề lớn, nhưng nếu bạn nghĩ về nó từ khía cạnh khác và tính toán xem bạn có thể trả bao nhiêu phí cho vé khi bị cháy hoặc hỏng đèn pha.
Trong bất kỳ chuyến đi nào của xe kéo, có khả năng rất cao là bạn sẽ thu thập rất nhiều mảnh vụn hoặc chất gây ô nhiễm hoặc có thể là hóa chất khử mùi, đặc biệt là bên dưới xe kéo của xe bạn. Do đó, các chuyên gia khuyên bạn nên rửa rơ-moóc thường xuyên để loại bỏ và loại bỏ tất cả các loại hóa chất có thể làm hỏng bên ngoài và ảnh hưởng đến kết cấu kim loại của xe.
Các chuyên gia khuyến nghị rằng bạn nên kiểm tra trước và sau chuyến đi mỗi khi đi xe kéo. Tuy nhiên, ngoài ra, bạn nên xem đoạn giới thiệu ít nhất 45 ngày một lần và thực hiện kiểm tra kỹ lưỡng sau mỗi 45 đến 60 ngày.
Một số chất bẩn hoặc mảnh vụn có thể xâm nhập vào các bộ phận nhạy cảm, bao gồm cả hệ thống thủy lực chủ yếu vận hành xe của bạn. Khi các mảnh vỡ lọt vào các hệ thống này, bạn rất có thể gặp phải những biến chứng lớn có thể khiến bạn tốn rất nhiều tiền để sửa chữa.
Hầu hết các chủ sở hữu xe đầu kéo tập trung vào bên ngoài và các thành phần cấu trúc của xe của họ và hoàn toàn quên mất nội thất. Tuy nhiên, nội thất là một yếu tố quan trọng khác mà bạn nên chú trọng vì bất kỳ lỗ nhỏ nào trên nóc xe hoặc hai bên xe cũng có thể dẫn đến rò rỉ lớn và có thể tiêu tốn hàng nghìn đô la.
Do đó, hãy để ý ngay đến mọi hư hỏng hoặc lỗ thủng nhỏ của đồ đạc đơn giản trước khi nó trở nên lớn hơn nhiều theo thời gian và cần phải sửa chữa tốn kém.
Một yếu tố quan trọng khác khi nói đến việc duy trì đoạn giới thiệu của bạn là theo kịp bảo mật. Các chuyên gia khuyên bạn nên thực hiện kiểm tra trực quan kỹ lưỡng các phần cứng bảo mật khác nhau, bao gồm dây đai buộc, dây xích, bánh cóc và bất kỳ thành phần liên quan nào khác.
Bạn không nên giặt dây buộc để làm sạch chúng vì chúng có thể ảnh hưởng đến các thành phần sợi và gây ra các vấn đề làm giảm hiệu quả và giới hạn khối lượng công việc.
Một trong những điều tốt nhất bạn có thể làm đối với đoạn giới thiệu của mình là theo dõi bất kỳ triệu chứng nào chỉ ra các vấn đề ban đầu. Các chuyên gia chỉ ra rằng bất cứ khi nào bạn nhận thấy bất kỳ triệu chứng nào hoặc phát hiện ra vấn đề sớm, thì khả năng rất cao là bạn sẽ giải quyết được nó mà không cần cài đặt các thành phần chính.
Bằng cách này, bạn có thể giải quyết các vấn đề bằng cách sửa chữa rất nhỏ mà không cần cài đặt những thứ có thể khiến bạn mất hàng nghìn đô la. Ngoài ra, có rất nhiều bài báo trực tuyến có sẵn nêu rõ các triệu chứng của động cơ hỏng, bộ truyền động, bộ chuyển đổi xúc tác, v.v. Khi bạn tìm hiểu về các triệu chứng này, bạn có thể phát hiện sớm các vấn đề lớn và cho thợ máy của bạn biết.
Cuối cùng, điều quan trọng là phải theo kịp các vấn đề về khung và cơ thể. Rất đơn giản để phát hiện các kết nối lỏng lẻo hoặc các bộ phận lỏng lẻo. Bạn có thể dễ dàng sử dụng một công cụ để siết chặt các bu lông và các chốt lỏng khác để ngăn ngừa sự cố lớn.
Tùy thuộc vào nơi sản xuất đoạn giới thiệu của bạn, việc chọn cờ lê và ổ cắm phù hợp có thể hơi khác một chút. Ví dụ:các đoạn giới thiệu do Mỹ sản xuất sử dụng định cỡ hệ Anh, dựa trên phân số inch. Tuy nhiên, xe kéo do nước ngoài sản xuất dựa trên hệ thống số liệu và yêu cầu nhanh hơn và kích thước dựa trên MMS. Do đó, trước khi bạn đầu tư vào một cờ lê đắt tiền, hãy đảm bảo nó phù hợp với hệ thống khung của bạn.
Mặc dù điều quan trọng là phải tuân thủ các mẹo bảo dưỡng ô tô đã đề cập trước đó, nhưng có một số cách bảo dưỡng ô tô mà bạn không nên cố gắng sửa chữa vì nó đòi hỏi một bộ kỹ năng cơ khí nâng cao cụ thể. Tuy nhiên, việc phụ thuộc vào DIYs trên các thành phần sau của đoạn giới thiệu có thể rất quan trọng và có thể khiến bạn mất hàng nghìn đô la nếu không phải tính mạng của chính bạn và những người xung quanh:
Một số hoạt động tự làm trên hệ thống phanh của xe moóc của bạn có thể là bất hợp pháp trong phạm vi quyền hạn của bạn. Do đó, bạn phải giao việc đó cho các chuyên gia và cho phép họ khắc phục sự cố bằng các công cụ được chỉ định mà bạn có thể không có ở nhà.
Hơn nữa, việc dựa vào các công cụ DIY đơn giản để sửa chữa hệ thống treo có thể khiến tính mạng của bạn gặp rủi ro vì khả năng rất cao là bạn có thể bị thương bên dưới xe kéo. Thay vào đó, khi đưa xe đến thợ cơ khí, họ dựa vào các hệ thống vá xe cụ thể để đảm bảo xe không di chuyển và có thể không rơi vào người thợ sửa xe.
Sở hữu một đoạn phim quảng cáo là một khoản đầu tư lớn và nó không thể đạt được nhiều giá trị. Tuy nhiên, nó đòi hỏi sự chăm sóc đặc biệt và nếu không được bảo dưỡng thích hợp, thì khả năng rất cao là bạn sẽ gặp phải sự cố đo lường có thể khiến bạn mất hàng nghìn đô la.
Bài viết này đã cung cấp cho bạn mười mẹo bảo dưỡng xe moóc để giúp kéo dài tuổi thọ xe moóc của bạn và loại bỏ những hỏng hóc lớn không cần thiết. Những mẹo này giúp bạn xác định sớm các vấn đề trước khi chúng trở nên phức tạp để giúp thợ máy của bạn giải quyết chúng mà không cần lắp đặt các bộ phận chính.
Các mẹo được đề cập nhiều sẽ rất hữu ích để nâng cao và kéo dài thời gian tồn tại của đoạn giới thiệu của bạn; đoạn giới thiệu của bạn có thể đã ở một điểm mà nó không thể sửa chữa được. Khi điều đó xảy ra, tốt hơn bạn nên bán đoạn giới thiệu của mình và sử dụng giá trị của nó cho một đoạn giới thiệu tốt hơn mà không cần sửa chữa nhiều.
Mẹo bảo trì bộ lọc truyền:Tất cả những gì bạn cần biết!
Mẹo bảo dưỡng phương tiện số dặm cao:Tất cả những gì bạn cần biết
Bảo dưỡng ô tô theo mùa:Tất cả những gì bạn cần biết
Rửa xe ở Meridian - Tất cả những gì bạn cần biết