Một số cách bảo dưỡng lốp 101 quan trọng bao gồm xoay lốp, duy trì áp suất, kiểm tra độ sâu của gai lốp, theo dõi lốp xẹp, và hơn thế nữa. Hãy xem bài viết này để biết thêm chi tiết!
Lốp xe là một trong những thành phần quan trọng nhất mà bạn cần để ý. Mặc dù điều quan trọng là phải đảm bảo rằng động cơ hoạt động bình thường, nhưng bạn sẽ có nguy cơ bị tai nạn mà không có lốp hoạt động và bạn có thể hoàn toàn không lái được xe.
Lốp xe rất dễ bị hỏng do rách và mòn vì chúng là bộ phận duy nhất tiếp xúc với đường. Bạn cần duy trì một số chế độ bảo dưỡng theo lịch nhất định để tiếp tục lái chiếc xe của mình mà không gặp phải những bất ngờ có thể khiến bạn rơi vào những tình huống không mong muốn.
Bài viết này cung cấp cho nó tất cả những gì bạn cần biết về việc bảo dưỡng lốp xe. Trên thực tế, bài viết này có mục đích là bảo dưỡng lốp 101 cho bất kỳ người lái xe nào, ngay cả những người chưa có bất kỳ kinh nghiệm bảo dưỡng lốp nào trước đây.
Bảo dưỡng lốp 101
Có một số mục bạn cần liên tục kiểm tra trong danh sách liên quan đến việc bảo dưỡng lốp xe. Những mục này phải được ghi rõ chi tiết trong sách hướng dẫn sử dụng xe của bạn. Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn một số nhận xét và các mục bảo trì thời gian quan trọng nhất mà bạn cần theo dõi:
Một trong những mục quan trọng nhất mà bạn cần để đưa ra Danh sách việc cần làm là xoay lốp xe của bạn. Vòng quay của lốp phải diễn ra theo một tần suất nhất định được xác định trong sách hướng dẫn sử dụng xe của chủ sở hữu.
Khi kỹ thuật viên xoay lốp xe của bạn, họ sẽ di chuyển lốp và bánh xe từ vị trí này sang vị trí khác. Lý do chính khiến lốp xe quay vòng là để đảm bảo rằng lốp xe của bạn mòn đều, do đó bạn không phải đối mặt với các vấn đề trong hệ thống giảm xóc và bất kỳ bộ phận xung quanh nào khác.
Trong quá trình quay lốp, các kỹ thuật viên cũng nên kiểm tra lốp để đảm bảo chúng phù hợp với việc lái xe. Ví dụ, nếu họ nhận thấy bất kỳ sự mòn nào của lốp xe khi tăng tốc, họ phải phát hiện ra vấn đề và thời hạn cũng như nguyên nhân của nó.
Một số mòn lốp khi tăng tốc có thể liên quan đến một vấn đề lớn, không chỉ khiến bạn mất nhiều tiền mà còn có thể khiến tính mạng của bạn có nguy cơ bị va chạm.
Ngoài việc xoay, lốp xe còn được bơm căng đến mức thích hợp được chỉ định trong sách hướng dẫn sử dụng xe của bạn. Khi lốp xe không được bơm căng đúng cách, chúng có thể gây ra nhiều vấn đề, bao gồm:
Tin tốt là các nhà sản xuất ô tô hiện đang chuyển sang lắp đặt hệ thống giám sát áp suất lốp hoặc TPMS. Hệ thống này có nhiệm vụ cảnh báo cho bạn khi áp suất lốp giảm xuống dưới một mức nhất định.
Điều quan trọng là phải đảm bảo rằng hệ thống TPMS đang hoạt động bình thường, đặc biệt nếu bạn coi hệ thống này làm chỉ báo duy nhất của mình về bất kỳ vấn đề nào về áp suất lốp. Nhiều kỹ thuật viên có kinh nghiệm đã quen thuộc với hệ thống TPMS cho thương hiệu của bạn.
Độ sâu gai lốp là yếu tố rất quan trọng giúp bạn xác định được lốp xe của mình có còn tốt hay không. Thật không may, nhiều người lái xe thiếu kinh nghiệm có thể không biết điều này và có thể đánh giá thấp tầm quan trọng của việc kiểm tra độ sâu gai lốp.
Khi bạn nhận thấy độ sâu của gai lốp ngày càng nhỏ, điều đó cho thấy rằng lốp xe của bạn đang bị mòn và đây có thể là một mối lo ngại lớn, đặc biệt nếu một trong hai lốp có vấn đề nhưng không phải lốp còn lại.
Có một mẹo nhanh giúp bạn xác định độ sâu gai lốp trên ô tô của mình có ở mức phù hợp hay không. Đây là những gì bạn cần làm:
Đối phó với lốp xe bị xẹp không cần phải làm bất cứ điều gì với tuổi hợp pháp của bạn. Ví dụ, sẽ không thành vấn đề nếu bạn sở hữu một chiếc xe mới tinh hay một chiếc ô tô 10 năm tuổi khi lốp bị xẹp. Bạn có thể đối phó với tình huống này vào bất kỳ thời điểm nào trong vòng đời chiếc xe của mình.
Do đó, bạn không cần phải hoảng sợ, tuy nhiên bạn cần lưu ý rằng lốp xe bị xẹp phải được chăm sóc ngay lập tức để đề phòng những trường hợp cực kỳ rủi ro xảy ra.
Một trong những cách an toàn nhất để khắc phục lốp bị xẹp là sử dụng phương pháp không phải là cắm lốp có thể khiến bạn mất khoảng từ 10 đến 15 đô la. Tin tốt là việc sửa các bậc sẽ không mất quá 10 phút, có nghĩa là chúng không phải là lý do gì ngăn cản bạn vá lốp bị xẹp ở bất kỳ cửa hàng quần áo độc lập nào.
Nhiều tài xế vẫn làm theo cách cũ để vá lốp xe bằng cách sử dụng phích cắm làm từ vải. Tuy nhiên, những loại phích cắm bằng vải này không an toàn và có thể dễ khiến bạn gặp rủi ro nghiêm trọng có thể dẫn đến thương tích chết người.
Mặc dù việc căn chỉnh không nhất thiết phải liên quan trực tiếp đến lốp, nhưng nó có thể ảnh hưởng đáng kể đến tuổi thọ tổng thể của lốp.
Xe không được căn chỉnh đúng cách sẽ gây ra áp suất lên một số lốp nhiều hơn những lốp khác. Kết quả là, bạn sẽ nhận thấy rằng các lốp xe ở phía mà xe đang nghiêng sẽ bị mòn nhanh hơn nhiều so với các lốp còn lại. Do đó, quay vòng lốp xe có thể không phải là một lựa chọn tốt cho bạn vì hầu hết các loại lốp xe đều sẽ rất kỳ lạ.
Theo các chuyên gia, xe của bạn phải được kiểm tra một lần sau mỗi 12.000 dặm. Tuy nhiên, chúng tôi vẫn khuyến nghị thợ cơ khí của bạn nên kiểm tra sự căn chỉnh mỗi khi bạn thay dầu, không nhất thiết phải kiểm tra sự căn chỉnh chi tiết mà chỉ cần xem xét nhanh tổng quát.
Khi căn chỉnh không tốt, nó có thể dễ dàng khiến bạn có nguy cơ bị va chạm, đặc biệt là khi gây ra các vấn đề về xử lý các thao tác và điều khiển phương tiện.
PSI nào quá cao đối với lốp xe?
Mặc dù áp suất thấp là một trong những mối quan tâm lớn nhất khi chăm sóc lốp xe của bạn, nhưng áp suất quá cao sẽ không tốt cho lắm. Theo các chuyên gia, bạn cần duy trì áp suất lốp không quá 44 đến 51 PSI. Vượt quá giới hạn này có thể gây ra rủi ro và xe của bạn sẽ không hoạt động như bình thường.
Chúng tôi cũng khuyên bạn nên làm theo hướng dẫn sử dụng xe của chủ sở hữu về một số chi tiết. Ví dụ, sách hướng dẫn sẽ chỉ định chính xác phạm vi áp suất lốp cho xe của bạn.
Tuổi thọ trung bình của lốp xe là bao nhiêu?
Dù bạn có chăm sóc lốp xe đến đâu thì cũng sẽ có lúc nó hết hạn sử dụng. Nói cách khác, lốp xe không được thiết kế để chúng tồn tại mãi mãi, và bạn cần chuẩn bị thay thế lốp ngay sau khi chúng bị hỏng.
Theo các chuyên gia, tuổi thọ chung của lốp xe là khoảng 50.000 dặm. Tuy nhiên, con số này có thể khác nhau đáng kể tùy thuộc vào nhãn hiệu lốp xe, phong cách lái xe của bạn và môi trường bạn đang lái xe. Đôi khi nhãn hiệu lốp xe có thể bị nổ do có vấn đề với đường trải nhựa.
Làm bóng lốp có làm hỏng lốp không?
Một số tài xế thậm chí có thể đưa nó lên cấp độ tiếp theo và áp dụng một số loại bóng lốp để bảo vệ lốp và tăng vẻ ngoài của chúng. Tuy nhiên, trong khi lốp bóng là một bổ sung tốt cho lốp xe của bạn, nó có thể không phải là lựa chọn tốt nhất, đặc biệt nếu bạn đang lái một chiếc ô tô cũ.
Hầu hết các loại xe cũ sẽ có màu Nâu vàng lạ trên lốp xe của bạn, có thể chuyển thành một lớp khô, gây ra một số vết nứt xung quanh lốp. Do đó, bạn nên tham khảo ý kiến của một thợ cơ khí chuyên nghiệp và xem liệu có đáng để tăng độ bóng cho lốp xe hay không.
Danh sách kiểm tra bảo dưỡng lốp 101
Nếu bạn muốn bảo dưỡng lốp xe của mình, bạn có thể sử dụng danh sách kiểm tra sau đây để ước tính sơ bộ về việc thực hiện bảo dưỡng theo lịch trình nhất định. Tất nhiên, bạn luôn nên tham khảo hướng dẫn sử dụng xe của chủ sở hữu để xác nhận xem tần suất có đủ cho thương hiệu xe của bạn hay không.
Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn bên dưới
Có phải lốp xe của bạn bơm hơi quá mức không?
Có, việc bơm quá căng lốp xe trên một ngưỡng nhất định có thể rất nguy hiểm. Khi lốp xe có áp suất quá lớn, nó không chỉ gây ra nguy cơ hư hỏng cao hơn và ảnh hưởng đến hình dạng tổng thể của lốp xe của bạn. Do đó, bạn sẽ nhận thấy rằng xe của bạn không còn lái êm như trước.
Với việc lốp xe bị bơm hơi quá mức, dự kiến sẽ có nhiều thiệt hại hơn và thời gian thay thế tất cả các lốp xe sớm hơn
Ở PSI nào sẽ nổ lốp?
Nếu bạn chưa biết, lốp xe của bạn thực sự có thể nổ ở một mức áp suất không khí nào đó.
Theo các chuyên gia, lốp xe của bạn có thể nổ ở mức 200 PSI. Nói chung, áp suất lốp tiêu chuẩn được khuyến nghị là từ 30 đến 35 PSI. Tuy nhiên, nhiều trình điều khiển có thể lên đến 41 và 50PSI mà không gặp vấn đề gì lớn.
Một khi bạn chạm ngưỡng 200 PSI, bạn đang ở trong một tình huống cực kỳ nguy hiểm có thể liên quan đến việc nổ lốp.
Kết luận
Lốp xe của bạn là một trong những thành phần quan trọng nhất mà bạn cần phải bảo dưỡng để tránh những tai nạn nghiêm trọng và sửa chữa tốn kém.
Bài viết này phục vụ cho mục đích bảo dưỡng lốp 101 bằng cách cung cấp cho bạn một số hạng mục bảo dưỡng lốp quan trọng để đánh dấu vào danh sách của bạn để bạn có thể duy trì một chiếc xe đang hoạt động. Một số mục này bao gồm xoay lốp, duy trì áp suất, kiểm tra xem có lốp bị xẹp không và kiểm tra độ sâu của rãnh lốp.
Nếu ô tô của bạn gặp một số vấn đề lớn, không chỉ ở lốp xe mà còn ở một số nơi khác như động cơ trên hộp số, có thể là thời điểm thích hợp để bán ô tô của bạn cho Người mua ô tô bằng tiền mặt thay vì lãng phí thời gian và công sức của bạn để cố gắng làm cho nó hoạt động. .
Cash Cars Buyer là một trong những công ty tháo xe được xếp hạng hàng đầu trên toàn quốc đảm bảo trả cho bạn những khoản tiền hàng đầu và sẽ cung cấp dịch vụ kéo xe miễn phí cho bạn bất chấp vị trí sống của bạn trên khắp Hoa Kỳ.
Quy trình của chúng tôi rất đơn giản và không mất quá vài ngày để đưa xe của bạn ra khỏi xe một cách an toàn và tiết kiệm nhất.
Tất cả những gì bạn cần là:
Để tìm hiểu thêm về quy trình của chúng tôi và thanh thiếu niên của chúng tôi, bạn có thể liên hệ với chúng tôi bằng cách gọi cho chúng tôi theo số 866-924-4608 hoặc truy cập trang chủ của chúng tôi, nhấp vào ưu đãi trực tuyến tức thì miễn phí.
Mọi thứ bạn cần biết về cách chọn lốp xe
Mọi thứ bạn cần biết về quay lốp
Mọi thứ bạn cần biết về lốp dự phòng
Đây là mọi thứ bạn cần biết về bảo dưỡng lốp