Nếu bạn đang tự hỏi, "tại sao một chiếc ô tô sẽ quá nóng nếu nó có chất làm mát?" Sự cố có thể liên quan đến bộ tản nhiệt kém, ống làm mát bị lỗi, máy bơm nước bị hỏng hoặc đồng hồ đo nhiệt độ kém.
Động cơ quá nóng là một trong những kẻ thù tồi tệ nhất có thể phải đối mặt với chiếc xe của bạn. Khi nhiệt độ động cơ vượt quá ngưỡng tối đa, khả năng rất cao là bạn có thể bị hỏng động cơ hoàn toàn.
Mặc dù chất làm mát thấp là nguyên nhân chính gây ra hiện tượng quá nhiệt động cơ ở nhiều loại xe, nhưng các thủ phạm có thể khác có thể khiến xe của bạn quá nóng ngay cả khi có đủ chất làm mát.
Tìm hiểu về tất cả các lý do khác khiến động cơ quá nóng bên cạnh việc nước làm mát thấp là điều quan trọng đối với mọi người lái xe. Bài viết này sẽ hướng dẫn bạn tất cả các thủ phạm tiềm ẩn có thể gây ra quá nhiệt cho động cơ và nêu rõ chi phí sửa chữa dự kiến của chúng cùng với các triệu chứng của các bộ phận hỏng giúp bạn phát hiện vấn đề sớm để tiết kiệm chi phí sửa chữa.
Trước khi chúng ta đi sâu vào chi tiết về "tại sao một chiếc ô tô sẽ quá nóng nếu nó có chất làm mát?" Trước tiên, chúng ta phải hiểu quá trình làm mát hoạt động như thế nào trong xe của bạn. Bằng cách này, bạn sẽ biết được điều gì có thể xảy ra sai có thể khiến động cơ của bạn quá nóng ngoài dung dịch làm mát thấp.
Ở bất kỳ loại xe nào được trang bị động cơ đốt trong, nó tạo ra rất nhiều năng lượng và nhiệt, khiến nhiệt độ của nó vượt quá ngưỡng tối đa. Khi nhiệt độ của động cơ vượt quá điểm tối đa, các hệ thống khác cần một số trợ giúp để đưa nhiệt độ của động cơ về mức có thể hoạt động.
May mắn thay, chiếc xe của bạn được trang bị một số bộ phận và hệ thống hoạt động cùng nhau để giảm nhiệt độ của động cơ xuống đúng mức cần thiết. Hệ thống làm mát là hệ thống chính bao gồm các thành phần sau:
Chất làm mát là chất lỏng chính trong ô tô của bạn chịu trách nhiệm vận hành xung quanh động cơ khi nhiệt độ của nó cao hơn ngưỡng tối đa.
Máy bơm nước có nhiệm vụ bơm nước làm mát với một áp suất nhất định chạy quanh động cơ với tốc độ phù hợp, để nhiệt độ động cơ của bạn hạ nhiệt. Nếu không có máy bơm nước hoạt động hoàn hảo, chất làm mát sẽ không có mức áp suất phù hợp. Do đó, nó có thể chậm hơn bình thường, điều này có thể dẫn đến các vấn đề nghiêm trọng về quá nhiệt của động cơ.
Bộ điều nhiệt hoạt động giống như một màn hình hoặc một van chịu trách nhiệm cho phép chất làm mát chạy xung quanh động cơ khi cần thiết. Nói cách khác, chất làm mát không chạy liên tục xung quanh động cơ khi nhiệt độ động cơ không cao. Do đó, bộ điều nhiệt nhận được một tín hiệu nhất định từ máy tính của xe cho biết nhiệt độ động cơ đã vượt quá ngưỡng tối đa. Do đó, bộ điều nhiệt cho phép chất làm mát chạy qua van và làm giảm nhiệt độ động cơ.
Chất làm mát dẫn một số ống nhất định chạy qua để đến động cơ vào đúng thời điểm chúng ta cần. Các ống này được thiết kế từ một vật liệu cụ thể chịu được nước làm mát nóng khi nó trở lại cực kỳ nóng từ nhiệt độ động cơ.
Bộ tản nhiệt là thành phần cốt lõi trong hệ thống làm mát của bất kỳ chiếc xe nào. Nó có nhiệm vụ làm mát nhiệt độ nước làm mát khi nó nóng trở lại từ động cơ. Nói cách khác, khi chất làm mát chạy quanh động cơ, nhiệt độ của nó tăng dần cho đến khi nó không thể giảm nhiệt độ động cơ được nữa. Đó là khi chất làm mát quay trở lại bộ tản nhiệt và giảm nhiệt độ, để nó sẵn sàng chạy quanh động cơ một lần nữa và làm mát.
Với rất nhiều thành phần cấu tạo nên hệ thống làm mát, khả năng rất cao là bất kỳ thành phần nào trong số các thành phần được đề cập đều có thể bị hỏng và gây ra các vấn đề nghiêm trọng trong quá trình làm mát dẫn đến động cơ quá nóng.
Như chúng tôi đã chỉ ra trước đó, một trong những nguyên nhân chính dẫn đến hiện tượng quá nhiệt của động cơ là mức chất làm mát thấp. Khi xe không có đủ nước làm mát, nhiệt độ động cơ sẽ tiếp tục tăng đáng kể cho đến khi bạn đến mức động cơ hỏng hoàn toàn.
Mặc dù đó là tình huống phổ biến đối với các sự cố quá nhiệt của động cơ, nhưng có rất nhiều thủ phạm khác có thể gây ra sự cố, bao gồm:
Như đã chỉ ra trước đó, máy bơm nước cần phải ở trong tình trạng tốt để bơm nước làm mát với áp suất phù hợp xung quanh động cơ. Do đó, không có gì ngạc nhiên khi bạn gặp phải tình trạng máy bơm nước bị hư hỏng theo thời gian sử dụng, đồng nghĩa với việc xe của bạn cần được thay thế máy bơm nước.
Bạn phải chú ý đến một số triệu chứng thường gặp của máy bơm nước kém chất lượng để chúng ta có thể phát hiện sự cố sớm và ngăn chặn những thiệt hại đáng kể:
Khi nhận thấy bất kỳ triệu chứng nào đã nêu, bạn phải hỏi ý kiến thợ máy và lắp đặt một cái mới nếu cần. Hãy nhớ rằng chi phí thay thế máy bơm nước nằm trong khoảng từ $ 461 đến $ 638 , bao gồm chi phí lao động và các bộ phận.
Nếu bộ điều nhiệt không hoạt động bình thường, toàn bộ quá trình làm mát sẽ bị ảnh hưởng. Bộ điều nhiệt có thể bị hỏng theo nhiều cách khác nhau, nhưng không phải tất cả đều dẫn đến động cơ quá nóng. Ví dụ, nếu bộ điều nhiệt bị kẹt mở, động cơ của bạn sẽ liên tục chạy ở nhiệt độ lạnh, điều này vẫn không phải là tình trạng tốt. Tuy nhiên, nó không tệ bằng việc chạy ở nhiệt độ quá cao.
Mặt khác, với việc bộ điều nhiệt bị kẹt đóng, đó là lúc bạn phải lo lắng vì điều đó có nghĩa là động cơ sẽ liên tục quá nóng mà không có bất kỳ sự trợ giúp nào từ chất làm mát. Rốt cuộc, bộ điều nhiệt kém đã chặn nó.
Một số triệu chứng phổ biến của bộ điều nhiệt kém bao gồm:
Một khi bạn nhận thấy bất kỳ triệu chứng nào đã nêu của bộ điều nhiệt kém, bạn phải tiến hành thay thế nó ngay lập tức để tránh làm hỏng xe của bạn. Thông thường, chi phí thay thế bộ điều nhiệt dao động từ $ 200 đến $ 300 .
Vì các ống mềm là con đường chính để chất làm mát chạy và đến động cơ khi các ống này bị tắc, chất làm mát sẽ không đến được động cơ và động cơ của bạn sẽ tiếp tục quá nóng. Do đó, bạn phải theo dõi bất kỳ triệu chứng nào cho thấy ống bị tắc, bao gồm:
Một lần nữa, nếu nhận thấy bất kỳ triệu chứng nào đã nêu, bạn phải nhờ thợ cơ khí của mình kiểm tra xe và chăm sóc các bộ phận bị lỗi. Ví dụ, ống bị tắc thường không yêu cầu thay thế ống. Tuy nhiên, họ có thể cần một bộ xả nước tản nhiệt, có nghĩa là thợ cơ khí lấy chất làm mát cũ ra và dọn sạch các đường dẫn trước khi lắp đặt và thêm chất làm mát mới.
Một bộ tản nhiệt thông thường có giá từ $ 54 đến $ 144. Hãy nhớ rằng giá này có thể phụ thuộc nhiều vào loại xe và vị trí của bạn. Chúng tôi sẽ hoàn thành công việc. Vì xả bộ tản nhiệt không phải là một công việc phức tạp, các chuyên gia khuyên bạn nên thực hiện tại một cửa hàng nhỏ độc lập.
Cuối cùng, một bộ tản nhiệt bị hỏng khiến chất làm mát không thể làm mát khi nó nóng lên từ động cơ. Do đó, chất làm mát có thể giúp động cơ giảm nhiệt độ đến một điểm nhất định, nhưng nó không thể tiếp tục công việc.
Nhiều dấu hiệu cho thấy bộ tản nhiệt kém, bao gồm:
Một lần nữa, nếu bạn nhận thấy bất kỳ triệu chứng nào đã đề cập, điều quan trọng là bạn phải yêu cầu thợ cơ khí kiểm tra bộ tản nhiệt để xác nhận nó ở tình trạng tốt. Thay thế bộ tản nhiệt hơi đắt và có thể dao động từ $ 292 đến $ 1193 .
Như bạn có thể đã nhận thấy, hầu hết các triệu chứng hư hỏng của hệ thống làm mát bao gồm động cơ quá nóng và rò rỉ chất làm mát. Do đó, khi nhận thấy bất kỳ triệu chứng nào trong số này, bạn không thể biết ngay bộ phận nào đang bị hỏng, và đó là lý do tại sao thợ máy của bạn cần phải xem xét kỹ hơn tất cả các bộ phận tạo nên hệ thống làm mát để xác định thủ phạm thực sự.
Nó phụ thuộc. Như bạn có thể nhận thấy, một số sự cố quá nhiệt của động cơ có thể cần sửa chữa nhẹ và sẽ không khiến bạn tốn nhiều tiền, trong khi những sự cố khác có thể cần chi phí sửa chữa cao đáng kể.
Ví dụ:giả sử tất cả những gì bạn đang giải quyết chỉ là sự giảm mức chất làm mát của bạn. Trong trường hợp đó, bạn có thể đổ chất làm mát mà không cần thợ máy chuyên nghiệp giúp bạn thực hiện công việc bởi vì nó là một việc đủ đơn giản và tất cả những gì cần làm chỉ là mua đúng lượng chất làm mát và hiểu bạn cần thêm bao nhiêu.
Mặt khác, nếu vấn đề của bạn phải giải quyết ví dụ như một bộ tản nhiệt bị lỗi, thì đó là nơi bạn muốn đánh giá tình hình và hiểu liệu nó có đáng hay không. Theo các chuyên gia, bạn cần cộng tất cả các chi phí sửa chữa bắt buộc và so sánh với giá trị tổng thể của chiếc xe. Nếu anh ấy nhận ra rằng chi phí sửa chữa chiếc xe gần bằng 75% giá trị chiếc xe của bạn trở lên thì điều đó là không nên, và tốt hơn hết bạn nên bán chiếc xe và sử dụng tiền của mình để mua một chiếc xe tốt hơn.
Nhiều người tự hỏi trên đời này ai lại mua một chiếc xe gặp vấn đề quá nhiệt. Tin tốt là người mua xe bằng tiền mặt là một công ty có trách nhiệm đảm bảo dây điện cho xe ngay cả khi xe có vấn đề quá nhiệt. Mặt khác, người mua ô tô chở xăng đã mua hàng nghìn xe bị hư hỏng hoàn toàn động cơ, không chỉ những xe có vấn đề động cơ quá nhiệt. Do đó, chúng tôi khuyến khích bạn liên hệ với dịch vụ khách hàng của chúng tôi bằng cách gọi cho chúng tôi theo số 866-924-4608.
Nếu bạn gặp phải tình huống xe của bạn bắt đầu quá nóng và bạn biết chắc rằng mình đã có đủ nước làm mát, bạn nên làm theo các bước sau:
Nếu điều này không hữu ích, hãy cho thợ máy của bạn và kiểm tra với anh ta xem bạn có thể lái chiếc xe đến cửa hàng gần nhất hay không. Trong một số trường hợp, hiện tượng quá nhiệt của chất làm mát bằng gió rất nghiêm trọng, bạn có thể không lái được xe và thay vào đó, bạn phải đến cửa hàng gần nhất.
Quá nhiệt động cơ không phải là một vấn đề thực sự và khi nó xảy ra, nó sẽ dẫn đến những hậu quả thảm khốc đáng kể như hư hỏng động cơ. Do đó, hiểu tất cả các lý do tiềm ẩn gây ra hiện tượng quá nhiệt của động cơ là vô cùng hữu ích đối với bất kỳ người lái xe nào để ngăn ngừa chi phí sửa chữa cao.
Mặc dù hầu hết các vấn đề về quá nhiệt của động cơ đều liên quan đến mức nước làm mát thấp khi ô tô của bạn quá nóng nếu có chất làm mát, vấn đề có thể liên quan đến máy bơm nước kém, ống dẫn bị tắc, bộ tản nhiệt bị lỗi hoặc bộ điều nhiệt bị hỏng. Do đó, bất cứ khi nào bạn nhận thấy bất kỳ triệu chứng nào của động cơ quá nóng, bạn phải hỏi ý kiến thợ máy và nhờ anh ta thay thế linh kiện bị lỗi.
Như chúng tôi đã giải thích trong bài viết này, nếu vấn đề quá nhiệt của động cơ có liên quan đến chi phí sửa chữa đắt đỏ, thì việc đầu tư này có thể không xứng đáng với thời gian và tiền bạc của bạn. Thay vào đó, các chuyên gia khuyên bạn nên bán xe để bớt đau đầu và mua một chiếc xe không có vấn đề gì.
Tại sao ô tô của tôi quá nóng?
8 lý do khiến ô tô của bạn có thể quá nóng
Nguyên nhân nào khiến ô tô quá nóng?
Các loại chất làm mát động cơ ô tô