Cách mua ô tô đã qua sử dụng

Năm ngoái, vợ chồng tôi đang ăn tối thì đột nhiên nghe thấy tiếng va chạm ở bên ngoài. Chúng tôi chạy ra khỏi cửa và thấy ai đó đã đập vào chiếc xe của chúng tôi đang đậu trên đường. Người phụ nữ điều khiển xe ô tô kia say rượu, lái xe đi sai phần đường. Chiếc xe tươi tốt và chiếc xe của cô ấy hoàn toàn không bị tổn hại, nhưng chiếc xe của chúng tôi đã hoàn toàn bình phục. Không phải lúc nào mọi việc cũng diễn ra theo cách đó?

Kate và tôi phải mua một chiếc ô tô mới.

Chà, mới đối với chúng tôi . Chúng tôi đã kết thúc việc mua một chiếc xe cũ. Bây giờ, đây là lần đầu tiên tôi phải mua một chiếc ô tô đã qua sử dụng mà không có sự giúp đỡ của bố mẹ, vì vậy tôi không biết gì về quá trình này. Đây là lần mua lớn đầu tiên của tôi dành cho người lớn. Từ việc thực hiện một số nghiên cứu trên web và nói chuyện với bạn bè và gia đình, đây là danh sách các mẹo và lời khuyên về cách mua một chiếc ô tô đã qua sử dụng.

Lợi ích của việc mua một chiếc ô tô đã qua sử dụng

Tránh khấu hao. Thông thường, một khi một chiếc xe ô tô mới rời khỏi lô hàng, giá trị của nó sẽ giảm giá trị ngay lập tức. Trong hai năm đầu sở hữu, một chiếc ô tô mới có thể mất khoảng 30% giá trị ban đầu. Và nếu bạn quyết định bán chiếc ô tô mới của mình vài năm sau khi mua, bạn sẽ mất nhiều tiền hơn khi bán lại so với khi bạn mua nó đã qua sử dụng.

Giá cả. Nếu khấu hao là kẻ thù của bạn khi mua mới, thì đó chắc chắn là điều tốt nhất của bạn khi mua một chiếc xe đã qua sử dụng. Không có nhiều sự khác biệt giữa một chiếc xe hoàn toàn mới và một chiếc xe đã hai năm tuổi. Bằng cách mua một chiếc ô tô hoàn toàn mới, về cơ bản, bạn đang phải trả nhiều hơn 30% so với mức cần thiết. Đó là một dấu ấn lớn cho mùi xe mới đó.

Bạn thậm chí có thể tiết kiệm nhiều tiền hơn nếu quyết định mua những chiếc xe cũ hơn đã chạy được nhiều dặm hơn. Một người bạn của tôi hồi còn học đại học đã mua một chiếc Honda Accord hatchback ’86 với giá vài trăm đô la. Nó siêu xấu, nhưng nó vẫn ổn và kéo dài được vài năm.

Lựa chọn lớn hơn. Vì ô tô đã qua sử dụng rẻ hơn ô tô mới nên bạn có thể mở rộng lựa chọn mua ô tô một cách hiệu quả. Thay vì chỉ là một giấc mơ, những chiếc xe thể thao và sang trọng bước vào lĩnh vực khả dĩ. Tôi nhớ hồi trung học, khi bố và tôi đi mua một chiếc ô tô đã qua sử dụng, tôi đã tìm thấy một chiếc xe hơi đời cũ (loại này có từ những năm 90) Mercedes Benz với giá khoảng 5.000 đô la. Tôi không thể tin được! Có gì đó không ổn với nó. Vì vậy, chúng tôi đã mang nó đi lái thử và đến gặp thợ cơ khí. Nó ở hình dạng đỉnh cao và lái như một giấc mơ. Tôi đã không mua chiếc Benz. Tôi đã quá thích punk rock cho điều đó. Thay vào đó, tôi đã đi với một 1992 Smurf Blue Chevy Cavalier. Bây giờ là punk rock. Tuy nhiên, trải nghiệm đã khiến tôi mở ra một thực tế rằng nếu bạn chịu khó quan sát, bạn có thể tìm thấy một số chiếc xe tuyệt vời với giá siêu rẻ khi mua đã qua sử dụng.

Tiết kiệm tiền mua bảo hiểm. Nếu bạn mua một chiếc xe cũ đáng kể, bạn có thể tiết kiệm tiền mua bảo hiểm xe hơi bằng cách chỉ nhận được mức bảo hiểm tối thiểu do tiểu bang bắt buộc. Nếu chiếc xe của bạn có giá trị thấp hơn 10 lần số tiền bảo hiểm của bạn, thì có lẽ chiếc xe đó không đáng được bảo hiểm toàn diện.

Mua ô tô đã qua sử dụng từ Chủ sở hữu tư nhân hay Công ty đại lý?

Khi bạn mua một chiếc xe đã qua sử dụng, bạn có thể có hai người bán:một chủ sở hữu tư nhân hoặc một đại lý. Mỗi thứ đều có ưu điểm và nhược điểm.

Ưu điểm của chủ sở hữu

• Giao dịch tuyệt vời. Khi bạn mua hàng từ một người đăng quảng cáo trên báo hoặc trên Autotrader.com, bạn thường có thể tìm thấy một số giao dịch thực sự tốt. Các giao dịch tốt nhất mà tôi đã thấy là bán bất động sản. Bạn có thể tìm thấy một chiếc xe hơi cũ hơn với số km đi được vì bà già sở hữu chiếc xe này chỉ lái nó đến nhà thờ và cửa hàng tạp hóa. Chiếc xe có thể có mùi giống như băng phiến, nhưng bạn sẽ cảm thấy thích thú với mùi hương ngọt ngào của khoản tiền tiết kiệm được.

• Đàm phán ít đáng sợ hơn. Các cuộc đàm phán cũng có thể ít đáng sợ hơn vì bạn đang làm việc với một Joe trung bình chứ không phải một nhân viên bán hàng được đào tạo chuyên sâu nào đó phải đưa đề nghị của bạn cho một ông chủ bí ẩn để được chấp thuận. Hơn nữa, các đại lý thường cố gắng trang bị thêm những tiện ích không cần thiết khi bạn mua hàng - thảm trải sàn bổ sung, Đài XM, v.v. Khi bạn mua từ chủ sở hữu, họ chỉ bán cho bạn chiếc xe và không hơn thế nữa. Giúp trải nghiệm ít khó chịu hơn và rẻ hơn.

Nhược điểm của chủ sở hữu

• Đàm phán phức tạp và khó chịu. Chủ sở hữu có xu hướng gắn bó với chiếc xe của họ hơn là các đại lý. Đối với họ, họ không chỉ bán một sản phẩm, họ đang bán một kỷ niệm. Những loại chủ sở hữu này có thể khó làm việc với. Họ sẽ phá đám bạn trong cuộc thương lượng về một chiếc Buick tào lao chỉ vì đó là chiếc xe yêu quý của ông nội họ và họ ghét thấy nó rơi vào tay “nhầm người”.

• Không có biện pháp bảo vệ người tiêu dùng. Bán hàng tư nhân thường không tuân theo luật bảo hành ngụ ý của nhiều tiểu bang. Bảo hành ngụ ý là bảo hành bất thành văn và bất thành văn buộc người bán phải chịu trách nhiệm nếu sản phẩm họ bán không đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng hợp lý. Khi bạn mua từ một chủ sở hữu, bạn đang mua chiếc xe “nguyên trạng”, nghĩa là nếu chiếc xe có vấn đề (người bán biết hoặc không biết), khi bạn mua nó, nó sẽ trở thành bạn r vấn đề và người bán không phải làm bất cứ điều gì để khắc phục nó. Hơn nữa, việc bán hàng tư nhân thường không tuân theo Quy tắc ô tô đã qua sử dụng của FTC, quy tắc này yêu cầu các đại lý đăng Hướng dẫn người mua về ô tô đã qua sử dụng để bán.

Ưu điểm của đại lý

• Chương trình được sở hữu trước được chứng nhận. Một chiếc xe CPO phải trải qua quá trình kiểm tra cơ học và thẩm mỹ nghiêm ngặt trước khi được đưa vào bán. Hơn nữa, xe CPO thường được bảo hành ngoài bảo hành ban đầu của nhà máy, bao gồm các hạng mục như hỗ trợ bên đường. Mua một chiếc xe CPO có thể giúp bạn yên tâm rằng chiếc xe bạn đang mua đang ở trong tình trạng tốt chứ không phải là một thứ đồ cũ kỹ. Ngay cả khi bạn không mua một chiếc ô tô đã qua sử dụng đã được chứng nhận, khi mua từ đại lý, bạn có thể được bảo vệ bởi luật bảo vệ người tiêu dùng của tiểu bang bạn, chẳng hạn như bảo hành ngụ ý hoặc bảo đảm về khả năng bán được.

• Các dịch vụ bổ sung. Các đại lý thường sẽ cung cấp miễn phí các dịch vụ bổ sung mà một người bán tư nhân không thể. Ví dụ:khi tôi và Kate mua chiếc ô tô cuối cùng của mình, trước khi chúng tôi lái nó đi, đại lý đã làm sạch và chi tiết nó, thực hiện thay dầu miễn phí và giảm giá cho chúng tôi trong lần đầu tiên sử dụng dịch vụ của chúng tôi.

• Giao dịch. Các đại lý cũng thực hiện các giao dịch để giảm số tiền bạn phải trả bằng tiền mặt. Chuyên gia tài chính cá nhân Dave Ramsey đã thiết lập một hệ thống sử dụng các giao dịch mua bán ô tô đã qua sử dụng để cho phép anh ta nâng cấp xe của mình mỗi năm hoặc hai năm mà không phải vay tiền mua xe. Kiểm tra nó ra. Thật tuyệt, nếu bạn hỏi tôi.

• Trải nghiệm thương lượng tốt hơn (có thể). Kinh nghiệm đàm phán thậm chí còn quan trọng hơn một chút với các đại lý. Đó chỉ là một giao dịch kinh doanh đối với họ. Bạn có thể tránh một số hành vi xúc động mà bạn thường gặp khi thương lượng với chủ sở hữu.

• Tài chính . Nếu bạn không có đủ tiền để mua một chiếc ô tô đã qua sử dụng, đại lý thường có thể cung cấp tài chính để giúp bạn mua xe. Và với nền kinh tế tồi tệ, các nhà sản xuất và đại lý xe hơi đang cung cấp một số giao dịch khá tốt nếu bạn quyết định tài trợ cho một chiếc xe đã qua sử dụng. Những việc như hoàn tiền hoặc không lãi suất có thể khiến việc tài trợ cho một chiếc ô tô đã qua sử dụng trở thành một điều hợp lý.

Nhược điểm của đại lý

• Giá niêm yết cao hơn. Giá niêm yết tại các đại lý có xu hướng đắt hơn so với khi mua từ chủ sở hữu. Tuy nhiên, bạn thường có thể thương lượng vấn đề này một cách dễ dàng.

• Thương lượng áp lực cao. Đàm phán với nhân viên bán xe có thể bị áp lực cao hơn so với khi mua từ chủ sở hữu. Bán hàng là những gì những người này làm để kiếm sống. Họ biết mọi thủ thuật trong cuốn sách và sẽ tung chúng ra với bạn mà không do dự. Khi bạn đặt chân vào lô của người chia bài, hãy tích lũy tiền của bạn và chuẩn bị chơi trò chơi khó.

• Bán hàng tăng. Các đại lý sẽ cố gắng bán cho bạn cho đến khi bạn chảy máu mắt. Họ sẽ cho bạn biết rằng bạn cần thêm bảo hành mở rộng hoặc bạn cần dàn âm thanh nổi mới. Nếu không cẩn thận, bạn có thể lái xe ra ngoài với một chiếc ô tô đã qua sử dụng có giá cao hơn 1.000 đô la so với giá trị ban đầu chỉ vì bạn để các tiện ích bổ sung xâm nhập. Tuy nhiên, bạn có thể biến việc bán thêm thành lợi thế của mình bằng cách sử dụng nó như đòn bẩy trong đàm phán. Nếu nhân viên bán hàng yêu cầu mở rộng ốp lưng để bảo hành ốp lưng, hãy nói với anh ta rằng bạn sẽ chỉ chấp nhận điều đó nếu anh ta giảm giá chiếc xe vài trăm đô la.

• Cấp vốn. Tài chính vừa là ưu điểm vừa là nhược điểm. Khi bạn tài trợ cho một chiếc ô tô đã qua sử dụng, bạn có thể phải trả nhiều hơn hàng nghìn đô la cho chiếc ô tô của mình so với khi bạn trả bằng tiền mặt. Các đại lý tài trợ trực tiếp cho người mua muốn có thêm khoản tiền này, vì vậy, họ thường gây áp lực buộc người mua xe phải tài trợ cho chiếc xe mới của họ. Tiết kiệm tiền của bạn. Thanh toán bằng tiền mặt.

Sách xanh!

Khi bạn đã quyết định loại xe mình muốn, hãy bắt đầu nghiên cứu giá trị của nó bằng cách sử dụng các công cụ có sẵn trực tuyến. Điều cần thiết là bạn phải biết một chiếc ô tô đã qua sử dụng trị giá bao nhiêu khi bắt đầu thương lượng.

Sách xanh Kelley. Kể từ năm 1926, Kelley Blue Book đã cung cấp giá ô tô đã qua sử dụng trong cuốn sách màu xanh đã đăng ký nhãn hiệu của họ.

Edmunds.com. Edmunds.com sẽ không chỉ cung cấp cho bạn giá bán lẻ đề xuất (MSRP) của nhà sản xuất cho một chiếc xe, họ còn kiểm tra những gì người khác đã trả cho chiếc xe cụ thể đó và cung cấp cho bạn giá thị trường gần như theo thời gian thực cho chiếc xe đó.

Cách kiểm tra xe đã qua sử dụng

Ổn thỏa. Vì vậy, bạn đã chọn được một chiếc ô tô đã qua sử dụng mà bạn thích, phù hợp với mức giá của bạn. Trước khi đưa ra lời đề nghị, bạn cần phải kiểm tra nó để đảm bảo rằng bạn không mua một quả chanh. Điều này đặc biệt quan trọng nếu bạn mua trực tiếp từ chủ sở hữu. Tốt nhất bạn nên mang xe đến một thợ cơ khí mà bạn tin tưởng và để anh ta kiểm tra xem có bất kỳ lỗi nào không. Nếu bạn không có thợ sửa xe, đây là cách bạn có thể kiểm tra một chiếc ô tô đã qua sử dụng.

CarFax. Lấy một cái. CarFax là một báo cáo toàn diện về lịch sử của một chiếc xe. Báo cáo phải trả tiền để mua, nhưng nó chắc chắn đáng giá. Báo cáo có thể cho bạn biết liệu chiếc xe có bị ngập lụt hoặc hư hỏng khung hay không, hai điều bạn cần lưu ý khi mua một chiếc ô tô đã qua sử dụng. Tất cả những gì bạn cần để chạy báo cáo CarFax là số nhận dạng phương tiện (VIN) của ô tô có thể được tìm thấy trên bảng điều khiển, ngay dưới kính chắn gió ở phía người lái xe hoặc trên cửa phụ của người lái xe, ngay bên dưới cơ chế khóa.

Kiểm tra ban đầu

Trước khi bạn khởi động xe, hãy kiểm tra ban đầu sau:

• Nhìn bên dưới xe xem có bị rỉ sét không. Một chiếc ô tô đã qua sử dụng có khung bị rỉ sét không còn chắc chắn về mặt cấu trúc. Trong khi một khung bị rỉ sét có thể được tận dụng, nó có thể tốn kém và mất thời gian. Chọn một chiếc xe khác.

• Kiểm tra lốp và bánh xe. Tìm độ mòn đều của lốp. Phía trước mòn không đều có thể là do bánh xe hoặc hệ thống treo bị lệch.

• Kiểm tra bên ngoài. Tìm kiếm các công việc sơn gần đây vì điều này có thể cho thấy cơ thể bị tổn thương. Đôi khi, bạn có thể phát hiện ra các vết sơn bằng cách phát hiện tình trạng phun quá nhiều trên khuôn cửa sổ cao su. Chạm vào những khu vực được sơn lại và lắng nghe sự thay đổi trong giai điệu cho thấy sự chắp vá.

• Kiểm tra nội thất. Bạn không muốn một chiếc ô tô đã qua sử dụng bị xé vụn ở bên trong. Khi kiểm tra nội thất, hãy kiểm tra đồng hồ đo quãng đường. Nếu chiếc xe nói rằng nó có số km thấp, nhưng sự hao mòn bên trong trông như thể nó đã xuống địa ngục và lùi lại, thì có thể điều gì đó đã xảy ra.

• Xem xét bên dưới . Nếu bạn nhìn thấy các đai ốc và đầu bu lông tròn hoặc bị tước, đó có thể là dấu hiệu của công việc sửa chữa kém chất lượng. Khi bạn đang ở dưới đó, hãy kiểm tra các bugi để xem chúng có mới hơn phần còn lại của động cơ hay không. Nếu đúng như vậy, đó là dấu hiệu chiếc xe đã được bảo dưỡng và chỉnh sửa thường xuyên. Đó là một điều tốt.

• Đá lốp. Chỉ vì cái quái của nó.

Lái thử

• Làm lạnh. Động cơ lạnh sẽ cho bạn biết nhiều điều hơn nữa, động cơ ấm sẽ cho bạn biết nhiều điều hơn thế.

• Lập kế hoạch tuyến đường của bạn. Bạn muốn lộ trình lái thử của mình giống với trải nghiệm lái xe hàng ngày của bạn. Chắc chắn chiếc xe có thể lái đẹp trên các con phố lân cận, nhưng cô ấy cảm thấy thế nào trên đường cao tốc? Kết hợp tuyến đường của bạn với xa lộ, đường thành phố, đường nông thôn và bãi đậu xe.

• Xoay chìa khóa. Xe có khởi động dễ dàng không? Động cơ có phát ra tiếng động vui nhộn nào khi quay không? Bạn có phải vặn chìa khóa nhiều để khởi động xe không?

• Kiểm tra các điều khiển. Kiểm tra bộ điều khiển gạt nước, đèn, radio và điều hòa không khí. Sẽ không có bất kỳ sự sụt giảm đáng kể nào về hiệu suất động cơ khi bạn bật A / C.

• Kiểm tra đường truyền. Nếu xe ô tô là hộp số tự động, nó sẽ không tạo ra bất kỳ tiếng động lớn nào hoặc do dự khi bạn chuyển số. Một hộp số tay sẽ chuyển số trơn tru. Nếu bạn nghe thấy bất kỳ tiếng ồn mài nào khi chuyển số, điều đó có nghĩa là bộ đồng bộ hóa bị hỏng. Ngoài ra, hãy kiểm tra ly hợp của hộp số sàn bằng cách từ từ lên dốc ở số cao hơn bình thường, như số 3 hoặc số 4. Nếu ly hợp tốt, RPM sẽ giảm và gần như dừng lại. Nếu ly hợp kém, động cơ sẽ quay nhưng sẽ không đi đến đâu.

• Kiểm tra phanh. Tìm một con đường không có xe cộ qua lại và tăng tốc lên khoảng 50 dặm / giờ. Đạp phanh thật mạnh. Nếu ô tô tấp vào bên phải hoặc bên trái, điều đó có thể là do kẹp phanh bị lỏng hoặc không có đủ dầu thủy lực ở phía mà ô tô đang kéo tới. Ngoài ra, nếu bạn cảm thấy rùng mình khi đạp phanh, điều đó có thể là phanh bị cong vênh. Bàn đạp phanh cũng phải có cảm giác chắc chắn khi bạn nhấn xuống. Nếu phanh chìm hết cỡ xuống sàn, bạn có thể phải thay xi lanh chính.

• Kiểm tra sự liên kết. Trong khi lái xe, hãy rời tay khỏi vô lăng một lúc và xem xe có lùi về một hướng hay không. Nếu đúng như vậy, bạn có thể gặp một số vấn đề về căn chỉnh giao diện người dùng.

• Kiểm tra khói. Bạn sẽ cần một người bạn cho bài kiểm tra này. Trong khi lái xe hết tốc lực, hãy bỏ chân ra khỏi chân ga hoàn toàn trong vài giây, rồi lại đạp xuống sàn. Nếu bạn nhìn thấy một đám khói màu xanh lam, điều đó có nghĩa là dầu đang bốc cháy và xe có vấn đề về động cơ bên trong và có thể phải đại tu động cơ.

• Điều khiển xe qua một con đường gập ghềnh. Kiểm tra xem xe phản ứng như thế nào khi va chạm. Nếu bạn cảm thấy va đập nhiều thì có thể là các thanh chống va đập đã bị mòn.

• Nghe. Nếu bạn nghe thấy tiếng lục lạc, tiếng rên rỉ và tiếng cạch cạch thì đó là một vấn đề. Chắc chắn, bệnh tật có thể sửa chữa được, nhưng tại sao lại lãng phí thời gian hoặc tiền bạc của bạn?

Thương lượng

Chúng tôi có thể dành toàn bộ bài đăng cho vấn đề này, vì vậy đó là những gì chúng tôi đã làm.

Được rồi, tôi biết tôi đã bỏ lỡ một số lời khuyên ở đây. Đó là nơi các bạn đến. Bạn có mẹo mua ô tô đã qua sử dụng nào khác không? Những điều nên biết khi mua một chiếc xe cũ? Chia sẻ lời khuyên của bạn trong các bình luận.