5 Nguyên nhân gây ra tiếng ồn của vành đai thời gian:Tất cả những gì bạn cần biết!

Đai thời gian trên ô tô là đai cao su có tác dụng đồng bộ chuyển động quay của trục khuỷu và trục cam đồng bộ với nhau. Đai định thời cũng đảm bảo rằng các van đóng mở đúng thời điểm, đảm bảo cho động cơ hoạt động tốt. Nói cách khác, nó sẽ xử lý tất cả những điểm chùng nhỏ này trong suốt chu kỳ của động cơ để đảm bảo mọi thứ chạy trơn tru từ đầu đến cuối.

Tuy nhiên, khi dây đai bị mòn hoặc bị hỏng, bạn sẽ thường nghe thấy một số tiếng ồn phát ra từ khoang động cơ của mình khi các răng trên một trong những dây đai này nghiến vào một phần khác của bộ phận trong xe của bạn.

Đây có thể là bất cứ điều gì từ âm thanh gõ nhịp nhàng khi nó chỉ gõ vào lúc này và sau đó đến tiếng rít the thé khi nó không hoạt động. Tiếng ồn sẽ khác nhau, nhưng vấn đề là thắt lưng thời gian của bạn bị đứt hoặc mòn không bao giờ là tin tốt.

Bài viết này cung cấp năm lý do phổ biến gây ra tiếng ồn của dây đai thời gian và cách loại bỏ chúng.

Vành đai thời gian là gì?

Đai thời gian là một dây đai dài và linh hoạt quấn quanh trục khuỷu và trục cam. Nó đồng bộ hóa chuyển động quay của hai bộ phận động cơ chuyển động này, đảm bảo rằng chúng vẫn đồng bộ với nhau. Điều này cho phép các van đóng mở đúng thời điểm, đảm bảo động cơ hoạt động tốt.

Hãy coi dây đai thời gian của bạn như một sợi dây cao su rất dài quấn quanh các bộ phận chính của động cơ ô tô. Nếu bạn đã từng kéo căng một sợi dây chun và thả nó ra, bạn sẽ biết rằng nó tạo ra âm thanh “twang”. Đây chính xác là những gì xảy ra bên trong động cơ của bạn khi đai thời gian của bạn căng quá căng hoặc bị đứt bất ngờ:Các răng ở một bên của đai va vào răng của một bộ phận khác bên trong động cơ của bạn, dẫn đến âm thanh “răng rắc” đó.

5 Nguyên nhân gây ra tiếng ồn của vành đai thời gian

Khi dây đai thời gian bắt đầu phát ra những tiếng động kỳ lạ, điều đó thường có nghĩa là có gì đó không ổn. Đai thời gian của bạn có thể bị mòn hoặc bị giãn do hao mòn bình thường, nhưng cũng có thể là do một trong năm vấn đề phổ biến sau:

1) Đai thời gian bị hỏng

Đây là nguyên nhân nghiêm trọng và tốn kém nhất gây ra tiếng ồn của dây đai thời gian. Nếu dây đai thời gian của ô tô bị đứt, bạn cần phải thay thế nó càng sớm càng tốt - ngay cả khi bạn không nghe thấy tiếng động - bởi vì các van sẽ không mở và đóng vào thời điểm thích hợp của chúng. Khi điều này xảy ra, các piston và khối động cơ của bạn có thể bị hư hỏng nặng, đồng thời tỷ lệ động cơ bị động cơ sẽ tăng lên.

Đai thời gian bị hỏng thường đi kèm với tiếng mài lớn, âm thanh lớn hơn khi RPM của ô tô tăng lên. Nếu bạn nghe thấy âm thanh này, hãy tấp xe ngay lập tức và tắt động cơ, nhưng đừng cố di chuyển xe cho đến khi bạn chắc chắn rằng nó sẽ không gây thêm thiệt hại.

Đai thời gian trên ô tô của bạn bị kéo căng hoặc bị đứt nếu nó tạo ra bất kỳ tiếng động nào trong số này khi bạn khởi động động cơ, ngay cả khi tiếng ồn biến mất sau vài giây:

• Thỉnh thoảng phát ra âm thanh khai thác
• Âm thanh nhấp chuột nhịp nhàng
• Một tiếng kêu the thé
• Âm thanh vo ve the thé

2) Đai thời gian mòn

Khi đai thời gian bị mòn, các răng ở phần bên trong của nó bắt đầu bị mòn. Do đó, bên trong động cơ của bạn sẽ phát ra âm thanh như tiếng gõ mỗi khi bạn tăng tốc hoặc giảm tốc, và tiếng ồn này có thể kéo dài trong vài phút. Đây là một tiếng ồn khác lớn hơn khi RPM của bạn tăng lên.

Đai thời gian bị mòn gây ra tiếng ồn nhỏ kéo dài trong vài phút.

3) Đai thời gian lỏng lẻo

Nếu đai thời gian của bạn bị lỏng, động cơ có thể bị chùng quá nhiều. Điều này sẽ gây ra tiếng gõ mỗi khi bạn tăng tốc hoặc giảm tốc, và nó cũng có thể dẫn đến dây đai thời gian bị hỏng.

Đai thời gian lỏng lẻo gây ra tiếng lách cách nhịp nhàng lớn hơn khi RPM của ô tô tăng lên.

4) Ròng rọc căng bị mòn

Ròng rọc căng là một bánh răng tạo áp lực lên dây đai thời gian, cho phép nó kéo căng và co lại khi cần thiết. Nếu ròng rọc bộ căng của bạn trở nên quá lỏng lẻo hoặc quá mòn, đai định thời của bạn có thể bị lỏng và gây ra các vấn đề về thời gian:Điều này thường gây ra tiếng ồn tích tắc hơn là bất kỳ điều gì khác.

Ròng rọc căng bị lỏng hoặc bị mòn gây ra tiếng kêu tích tắc.

5) Trục cam và trục khuỷu bị lệch

Nếu dây đai thời gian của bạn bị lệch, nó có thể bị gãy hoặc lỏng lẻo theo thời gian. Điều này sẽ gây ra tiếng đập mạnh mỗi khi động cơ quay.

Đai thời gian bị lệch gây ra tiếng đập nhịp nhàng và lớn hơn khi RPM của ô tô tăng lên.

Làm thế nào để ngăn chặn tiếng ồn của vành đai thời gian?

Mặc dù hầu hết các nguyên nhân đã đề cập gây ra tiếng ồn của vành đai thời gian có thể trông không thể khắc phục được, nhưng có một số cách để trì hoãn hoặc ngăn chặn tiếng ồn của vành đai thời gian, bao gồm:

1. Thường xuyên thay đai đồng hồ là cách tốt nhất để tránh các vấn đề về tiếng ồn.
2. Duy trì áp suất bộ căng phù hợp bằng cách thường xuyên điều chỉnh nó. Các nhà sản xuất sẽ cho bạn biết mức độ điều chỉnh của bộ căng, nhưng điều này có thể khác nhau đối với các loại xe khác nhau dựa trên sản phẩm và kiểu xe của chúng, vì vậy hãy đảm bảo bạn biết điều gì tốt nhất cho xe của mình.
3. Để ý các răng bị mòn trên đai thời gian và thay chúng ngay lập tức nếu bạn thấy bất kỳ dấu hiệu mòn nào. Bên trong động cơ của bạn sẽ phát ra âm thanh giống như tiếng gõ mỗi khi bạn tăng hoặc giảm tốc, vì vậy hãy lắng nghe kỹ cách động cơ phát ra khi bạn khởi động xe vào buổi sáng. Nếu có vấn đề gì xảy ra, hãy nhờ thợ đến kiểm tra ngay.
4. Nếu bạn nghe thấy tiếng ồn "mài" hoặc "kêu" khi tăng hoặc giảm tốc, đó có thể là dấu hiệu cho thấy đã đến lúc phải thay dây đai định thời trước khi hư hỏng thêm. Hãy khắc phục sự cố này ngay lập tức vì trong trường hợp này, việc chờ đợi chỉ khiến vấn đề trở nên tồi tệ hơn.
5. Bạn đã kiểm tra thường xuyên để kiểm tra các vấn đề khác có thể ảnh hưởng đến dây đai thời gian của bạn chưa? Ví dụ, nếu bộ căng dây được điều chỉnh quá nhiều hoặc bị mòn, điều này cũng có thể dẫn đến các vấn đề về thời gian.

Làm cách nào để khắc phục đai thời gian bị mòn hoặc bị hỏng?

Khi bạn đến điểm mà đai thời gian kêu to cần phải thay thế nó, bạn sẽ cần phải làm như vậy ngay lập tức. Nếu bạn có trình độ cơ khí phù hợp, bạn có thể tự thay dây đai định thời theo các bước sau:

1. Trước tiên, bạn sẽ cần xả nước làm mát động cơ và tháo đai truyền động. Tiếp theo, chuyển sang việc tháo ròng rọc trục khuỷu và sau đó kích xe lên để bạn có thể chui vào gầm dễ dàng. Cuối cùng, hãy mở chốt của bộ căng đai định thời và một cờ lê hoặc bánh cóc để nới lỏng ống tản nhiệt phía trên.
2. Tháo ròng rọc của máy bơm nước bằng cách mở chốt bằng cách sử dụng bộ ổ cắm có ổ cắm có kích thước thích hợp. Tiếp theo, loại bỏ điều này nếu xe của bạn có hệ thống cân bằng mà bạn cũng cần thay thế. Tại thời điểm này, sẽ không còn chốt giữ đai thời gian cũ của bạn nữa.
3. Bạn có thể muốn đảm bảo rằng đai thời gian mới của bạn được đặt chính xác ở vị trí cũ của bạn trên đĩa xích trục khuỷu và trục cam. Trượt bằng tay trước, sau đó dùng cờ lê để siết chặt theo chiều kim đồng hồ cho đến khi cảm thấy chặt từ từ.
4. Lắp đặt lại tất cả các thành phần động cơ của bạn theo thứ tự ngược lại mà bạn đã tháo chúng ra, đặc biệt chú ý đến việc siết chặt các bu lông khi bạn di chuyển. Đảm bảo rằng không có ròng rọc nào của bạn quá lỏng hoặc quá chặt vào thời điểm này. Sau khi đổ đầy nước làm mát vào xe, hãy khởi động xe và kiểm tra lại xem có tiếng ồn của dây đai thời gian không.
5. Nếu các bước này có vẻ quá khó đối với bạn, hãy liên hệ với thợ cơ khí hoặc trung tâm bảo hành để được trợ giúp thay thế dây đai định thời bị lỗi. Ngoài ra, hãy chú ý theo dõi các dấu hiệu của các vấn đề về thời gian trong tương lai nếu thắt lưng mới của bạn bị lỗi.

Các câu hỏi thường gặp về nguyên nhân gây ra tiếng ồn của vành đai thời gian

Phần này sẽ trả lời các câu hỏi thường gặp về tiếng ồn của đai thời gian.

Dây đai thời gian chặt chẽ tạo ra âm thanh gì?

Dưới đây là các loại âm thanh khác nhau mà bạn sẽ nhận thấy khi thắt chặt thời gian:

1. Tiếng ồn khi mài:Âm thanh này được tạo ra khi các răng trên đai thời gian bị mòn. Bạn có thể ngăn chặn tình trạng này bằng cách thay đai thời gian trước khi quá muộn.
2. Tiếng rít:Tiếng rít mà bạn có thể nghe thấy có nghĩa là cần điều chỉnh bộ căng đai hoặc puli theo thời gian của bạn. Việc bảo trì và bảo dưỡng xe có thể ngăn chặn điều này bằng cách thắt chặt đai thời gian.
3. Tiếng ồn lớn:Âm thanh này có nghĩa là đai đồng hồ bị lỏng và cần được thay thế ngay. Hãy luôn để ý những dấu hiệu của các vấn đề tiềm ẩn này vì nó có thể dẫn đến thiệt hại thêm nếu bạn đợi quá lâu.

Làm cách nào để ngăn đai thời gian của tôi không bị kêu?

Nếu dây đai thời gian của bạn bị kêu, bạn nên khắc phục sự cố ngay lập tức. Đối với những tiếng động nhỏ, bạn có thể bôi trơn và siết chặt dây đai cho đến khi sửa chữa được. Tuy nhiên, dây đai định thời luôn kêu to và không có bất kỳ nỗ lực nào để khắc phục sự cố là dấu hiệu cho thấy động cơ của bạn có thể sắp hết tuổi thọ và cần được thay thế.

Làm cách nào để ngăn đai thời gian của tôi kêu to?

Những âm thanh phát ra từ hệ thống A / C của xe có thể là dấu hiệu cho thấy dây đai thời gian của bạn đang bị trượt hoặc cần phải điều chỉnh dây đai. Bạn sẽ cần khắc phục sự cố này ngay lập tức vì việc chờ đợi có thể gây ra thiệt hại lớn và dẫn đến các vấn đề nghiêm trọng hơn với động cơ của bạn.

Làm cách nào để ngăn đai thời gian của tôi không hoạt động?

Có một số lý do khiến phương tiện của bạn có thể phát ra tiếng kêu tích tắc, đặc biệt nếu là xe mới. Mặt khác, nếu xe của bạn không có dấu hiệu hư hỏng hoặc có vấn đề gì và bạn nghe thấy tiếng tích tắc phát ra từ động cơ, thì đây là dấu hiệu cho thấy có khả năng xảy ra các vấn đề với dây đai thời gian của bạn trong tương lai.

Làm cách nào để ngăn vành đai thời gian của tôi không rên rỉ?

Âm thanh rên rỉ từ động cơ của bạn có thể do một số nguyên nhân, bao gồm cả vỏ đai bên ngoài của đai thời gian. Nếu bạn thắt chặt điều này, nó có thể giảm tiếng ồn cho đến khi bạn có thể sửa nó đúng cách.

Có bình thường khi nghe vành đai thời gian không?

Có, điều bình thường là nghe thấy dây đai thời gian của bạn phát ra tiếng ồn. Tuy nhiên, nếu âm thanh không biến mất hoặc quá lớn khi phát ra từ khối động cơ của bạn, điều này có nghĩa là có vấn đề với dây đai thời gian của bạn.

Kết luận

Đai thời gian là một thành phần thiết yếu của nhiều động cơ xe, và chúng tạo ra nhiều tiếng ồn khi không có vấn đề gì xảy ra với chúng. Tuy nhiên, điều đó không có nghĩa là bạn có thể bỏ qua các dấu hiệu cảnh báo hoặc âm thanh bất thường phát ra từ động cơ của mình. Nếu bạn nghe thấy tiếng động lạ trong khu vực khối động cơ của mình - đặc biệt là nếu chúng không biến mất sau khi siết chặt các bộ phận bên ngoài của nắp đai - thì có thể đã đến lúc cần đến sự trợ giúp của chuyên gia để sửa chữa.