ATV hay xe địa hình là loại xe địa hình được chế tạo để chạy bằng bốn lốp áp suất thấp. Ghế của nó được thiết kế để người lái có thể dựa vào và có ghi đông để điều khiển tay lái. ATV có nhiều hình dạng và kích cỡ khác nhau, với các động cơ và mục đích khác nhau. Mặc dù sở hữu một chiếc không thực sự được coi là một nhu cầu cần thiết như sở hữu một chiếc ô tô, nhưng việc sở hữu một chiếc có rất nhiều lợi thế. Nó có thể mang lại niềm vui cho cả gia đình. Tuy nhiên, khi nói đến việc duy trì nó, nó có thể hơi khó khăn. Chủ xe ATV có xu hướng mắc các lỗi bảo dưỡng ATV phổ biến bao gồm không chăm sóc bánh xe, không lau bùn sau khi đi xe trong bùn, không thay dầu và bộ lọc, không vệ sinh, để nhiên liệu cạn kiệt, bỏ quên bộ tản nhiệt và không kiểm tra bu lông.
Điều quan trọng là bạn phải tránh những lỗi bảo dưỡng ATV phổ biến này vì nó có thể dẫn đến các vấn đề như động cơ chạy quá giàu hoặc quá gầy, tăng mức tiêu thụ nhiên liệu, bugi hỏng, động cơ chạy ì ạch và động cơ quá nóng. Mặc dù có thể hơi khó khăn khi bảo trì ATV, nhưng việc tuân theo bảo trì định kỳ có thể giúp bạn tiết kiệm rất nhiều rắc rối và tiền bạc vì sau này bạn sẽ không phải đối mặt với hóa đơn sửa chữa rất đắt đỏ. Tiếp tục đọc nếu bạn muốn biết thêm khi chúng ta thảo luận về các lỗi bảo trì ATV phổ biến nhất!
Sở hữu một chiếc ATV được coi là một khoản đầu tư lớn vì nó không hề rẻ. Vì bạn đã bỏ ra một số tiền lớn để mua một chiếc ATV, nên việc bạn chăm sóc nó thật tốt và chắc chắn rằng nó sẽ tồn tại được lâu. Bạn cần phải bảo dưỡng nó đúng cách vì ATV phải đối mặt với nhiều bùn, bụi và lái xe địa hình.
Nhiều người có thể nghĩ rằng ATV được tạo ra cho cuộc sống bẩn thỉu hoặc gồ ghề vì chúng trông cứng cáp hoặc chắc chắn, nhưng giống như ô tô, chúng cần bạn chăm sóc cẩn thận. Quan niệm sai lầm này có thể dẫn đến rất nhiều lỗi bảo trì ATV phổ biến. Các lỗi bảo trì ATV thường gặp là một số cách tốt nhất để làm hỏng ATV. Nếu không duy trì nó như bình thường, bạn sẽ phải bỏ ra một số tiền khổng lồ cho các hóa đơn sửa chữa.
Các lỗi bảo trì ATV phổ biến nhất mà chủ sở hữu ATV mắc phải bao gồm:
Cũng giống như ô tô, ATV cũng cần được bảo trì và bảo dưỡng. Một số bảo dưỡng nó cần là thay dầu, lọc dầu và lọc gió. Không thực hiện những thay đổi này là một trong những lỗi bảo trì ATV phổ biến mà chủ sở hữu ATV có thể làm.
Thay dầu thường xuyên là rất quan trọng vì dầu sẽ bị bẩn và nhiễm bẩn theo thời gian. Dầu có xu hướng thu thập các mảnh vụn như bụi bẩn, mảnh vụn kim loại do mài mòn động cơ và các mảnh vụn khác. Nếu bạn lái ATV trong vũng nước hoặc tuyết, rất có thể dầu của bạn cũng bị nhiễm nước. Khi điều này xảy ra và bạn đã bỏ qua việc thay dầu, nó có thể gây ra hư hỏng cho động cơ và có thể khiến bạn mắc kẹt ở đâu đó.
Để tránh điều này xảy ra, bạn cần thay dầu thường xuyên. Tốt nhất, bạn nên thay dầu khoảng 100 giờ sử dụng hoặc ít nhất một lần mỗi năm. Tuy nhiên, khoảng thời gian thay dầu có thể thay đổi tùy thuộc vào kiểu xe ATV và thương hiệu của bạn. Để tìm hiểu bất kỳ chi tiết hoặc hướng dẫn cụ thể nào về ATV, bạn có thể tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu. Trong khi kiểm tra, hãy lưu ý loại dầu và bộ lọc bạn nên mua và sử dụng trên ATV của mình.
Nếu bạn lái ATV của mình trong những tháng lạnh hơn, hãy đảm bảo rằng bạn thay dầu và sử dụng dầu có trọng lượng thích hợp để nó có thể chịu được nhiệt độ lạnh hơn. Nếu bạn cất chiếc ATV của mình đi vào mùa đông hoặc vào cuối mùa giải, nếu bạn là người lái xe theo mùa, hãy đảm bảo rằng bạn thay dầu cho chiếc ATV trước khi cất đi.
Bộ lọc dầu và bộ lọc gió cần được thay thường xuyên. Không thay các bộ lọc này là một trong những lỗi bảo trì ATV phổ biến. Khi bộ lọc dầu không được thay trong một thời gian và khả năng lọc dầu đúng cách của nó đã bị ảnh hưởng, nó có thể dẫn đến sạn, bụi bẩn và các hạt khác tích tụ sẽ gây hại cho động cơ của bạn. Khi điều này xảy ra, bạn sẽ phải đối phó với một hóa đơn sửa chữa rất tốn kém. Điều này cũng có thể làm giảm tuổi thọ của ATV của bạn.
Bộ lọc không khí của ATV của bạn cũng nên được thay đổi thường xuyên. Tuy nhiên, nếu chưa đến thời gian thay thế, bạn nên vệ sinh nó một cách thường xuyên. Điều này nên được thực hiện vì động cơ có thể bị mòn do hút các hạt bẩn và điều này có thể dẫn đến hư hỏng nặng. Hãy nhớ rằng động cơ cần nhiên liệu và không khí để nó chạy bình thường.
Khi lọc gió của xe ATV của bạn bị bẩn, động cơ sẽ hút bụi bẩn vào động cơ hoặc sẽ hạn chế lượng không khí hút vào, khi không khí bị cản trở không hút vào động cơ có thể dẫn đến hư hỏng nội thất của động cơ. và mất nguồn. Nếu bạn tự ý lái xe ATV của mình, bạn cần phải làm sạch bộ lọc gió sau khi đi xe rất bẩn. Bạn có thể làm sạch nó hai lần một ngày nếu cần.
Người ta nói rằng khi mặt bạn bị bẩn sau khi đi xe, rất có thể bộ lọc gió của bạn cũng bị bẩn. Bạn cần kiểm tra nó và làm sạch nó. Sẽ chỉ mất khoảng 10 phút để làm sạch nó. Nó có vẻ chỉ là một nỗ lực nhỏ nhưng nó có thể có tác động lớn đến ATV của bạn. Làm sạch và thay thế bộ lọc không khí của bạn có thể giúp kéo dài tuổi thọ của động cơ và ATV của bạn.
Chính vì những lý do này mà bạn cần phải thay lọc dầu và lọc gió thường xuyên. Nếu bạn sử dụng ATV thường xuyên ở những khu vực hoặc điều kiện bụi bẩn, bạn nên thay chúng thường xuyên hơn. Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu ATV của bạn để biết lịch thay dầu và thay bộ lọc được khuyến nghị. Hãy chắc chắn rằng bạn làm theo họ. Trong khi sử dụng, bạn cũng có thể kiểm tra mức chất làm mát cũng như mức của các chất lỏng khác trong ATV của bạn.
Vì ATV thường được điều khiển trên các địa hình “khó khăn” hoặc trên các điều kiện bề mặt khác nhau, nó thường mất khá nhiều thời gian. Tất cả các rung động có xu hướng làm lỏng các chốt của ATV, đặc biệt là các chốt ở hệ thống lái và hệ thống treo. Hãy tạo thói quen kiểm tra các bu lông trên ATV của bạn sau mỗi chuyến đi. Nếu bạn nhận thấy rằng các bu lông của nó đã bị lỏng, hãy siết chặt chúng theo thông số kỹ thuật.
Lốp xe ATV của bạn cũng có nhiều loại đai ốc và bu lông khác nhau như đai ốc vấu, bu lông tấm trượt, đai ốc trục, bu lông trục, trục bánh xe và bu lông đĩa xích. Đó là lý do tại sao điều quan trọng là phải kiểm tra lốp xe của bạn cũng như sau khi lái xe ATV vì lốp xe là bộ phận chịu tác động trực tiếp từ địa hình. Điều đó có nghĩa là chúng có thể bị mòn nhanh hơn nhiều so với các thành phần ATV khác.
Ngoài việc kiểm tra tất cả các bu lông và đai ốc của lốp ATV, bạn cũng cần kiểm tra áp suất lốp của chúng. Áp suất lốp không chính xác trên ATV của bạn có thể dẫn đến một số vấn đề. Nếu áp suất lốp quá thấp, bạn sẽ dễ bị thủng lốp và có thể khiến bạn bị xẹp lốp.
Không có áp suất lốp ATV phù hợp cũng khiến bạn khó kiểm soát được ATV của mình cũng như gây mòn lốp không đều. Khi điều này xảy ra, bạn sẽ phải thay lốp thường xuyên hơn. Để kiểm tra áp suất lốp, bạn có thể sử dụng máy đo áp suất lốp thấp. Bạn nên điều chỉnh nó nếu cần để có được PSI được đề xuất.
Đừng đổ đầy quá nhiều hoặc lấp đầy nó. Nếu bạn nên điều chỉnh áp suất lốp cao hơn hoặc thấp hơn PSI được khuyến nghị, bạn chỉ nên thực hiện điều này đối với một số kiểu lái xe nhất định như lái xe trên cát, tuyết hoặc khi bạn phải vào cua gấp.
Bộ tản nhiệt của ATV là bộ phận chịu trách nhiệm giữ cho động cơ luôn mát mẻ. Đó là lý do tại sao điều quan trọng là phải kiểm tra nó thường xuyên cũng như mức nước làm mát của nó trước khi bạn lái xe. Bạn cũng cần phải kiểm tra nó sau mỗi lần đi xe, đặc biệt nếu bạn đang lái xe qua những khu vực đầy cát, bùn đất. Bạn cần kiểm tra xem bùn, bụi bẩn và các hạt khác có bám trên bộ tản nhiệt của bạn hay không và làm sạch chúng.
Không chăm sóc bộ tản nhiệt được coi là một trong những lỗi bảo trì ATV phổ biến vì nếu bạn sơ ý, bùn hoặc bụi bẩn có thể làm nghẹt bộ tản nhiệt của bạn, dẫn đến động cơ quá nóng. Đó là điều bạn không muốn gặp phải vì nó rất tốn kém để sửa chữa. Bạn sẽ biết liệu mình có gặp một số vấn đề về bộ tản nhiệt hay không khi ngửi thấy mùi khét hoặc khi chất làm mát bắt đầu trộn lẫn với hệ thống dầu của bạn.
Để tránh điều này xảy ra, bạn cần tạo thói quen giữ bộ tản nhiệt của mình sạch sẽ. Bạn cũng nên đảm bảo rằng mức nước làm mát của bạn được duy trì để giữ cho động cơ của bạn không bị quá nóng. Để làm sạch bộ tản nhiệt của bạn sau mỗi vài lần đi xe bẩn, bạn có thể sử dụng máy rửa áp lực. Bạn sẽ biết bộ tản nhiệt có sạch hay không khi nhận thấy nước chảy qua bộ tản nhiệt và không bắn ngược trở lại bạn.
Bên cạnh việc làm sạch bùn bám trên bộ tản nhiệt, bạn cũng nên vệ sinh toàn bộ ATV sau mỗi lần đi xe, đặc biệt nếu bạn định cất nó sau đó. Nếu bạn đã lái xe ở một khu vực rất lầy lội và bạn để bùn hoặc đất khô trên ATV của mình mà không làm sạch nó, rất có thể bùn hoặc bùn đã khô sẽ dính vào một số thành phần của ATV của bạn. Nó cũng có thể làm ô nhiễm chất lỏng của bạn hoặc có thể bị hút vào không khí của bạn.
Khi điều này xảy ra, nó có thể gây ra một số thiệt hại. Bùn cũng nên được làm sạch vì nó có thể che giấu các vấn đề khác như các thành phần bị hư hỏng hoặc bu lông hoặc đai ốc lỏng lẻo. Khi bạn không vệ sinh ATV của mình, nó có thể dẫn đến sự xuống cấp chậm của các bộ phận treo của nó và rỉ sét có thể bắt đầu phát triển. Bạn không muốn giải quyết những vấn đề này vì nó có thể gây mòn sớm và có thể làm giảm tuổi thọ của ATV của bạn.
Một trong những lỗi bảo trì ATV phổ biến là không quan tâm đến nhiên liệu trong ATV của bạn khi bạn đang cất giữ. Khi mùa ATV của bạn kết thúc, luôn phải bảo quản đúng cách để đảm bảo ATV của bạn sẽ tồn tại trong thời gian dài. Nếu bạn biết rằng bạn sẽ không sử dụng ATV trong một thời gian dài, bạn không nên để nhiên liệu của nó bị cạn kiệt.
Đó là do nhiên liệu xuống cấp theo thời gian. Nếu bạn để nhiên liệu trong đường dây của mình trong một thời gian dài, nhiên liệu sẽ ăn chúng từ trong ra ngoài. Nhiên liệu bị hỏng và khi nó xảy ra, nó sẽ bắt đầu hư nhựa trong đường dẫn nhiên liệu và bộ chế hòa khí.
Nếu bạn sẽ bảo quản ATV của mình trong một thời gian, bạn có thể thực hiện một trong hai điều để đảm bảo rằng nhiên liệu sẽ không gây hại cho ATV của bạn - bằng cách thêm chất ổn định nhiên liệu vào xăng hoặc bằng cách xả hoàn toàn bình nhiên liệu. Thêm bộ ổn định nhiên liệu có thể giúp giữ cho nhiên liệu không bị hỏng, kéo dài tuổi thọ của nhiên liệu từ 1 đến 3 năm tùy thuộc vào sản phẩm bạn sử dụng.
Cho dù bạn chọn phương pháp nào, bạn cần đảm bảo rằng không có nhiên liệu trong các đường. Nhiên liệu phải ở trong bình. Nếu không, nhiên liệu trong đường dây sẽ bị suy giảm và gây hư hỏng đường dây của bạn.
Chăm sóc tốt ATV của bạn là điều quan trọng để đảm bảo rằng bạn và gia đình bạn sẽ tận hưởng nó lâu dài. Chỉ cần đảm bảo rằng bạn tránh mắc phải những lỗi bảo trì ATV phổ biến này.
Tại sao bạn không bao giờ nên bỏ lỡ một lần thay dầu
10 sai lầm lớn khi chăm sóc xe bạn có thể tránh
5 Sai lầm khi bảo dưỡng ô tô mà bạn có thể mắc phải
Tại sao bạn nên tránh chạy xe của mình