Có nhiều loại bộ lọc ô tô khác nhau được trang bị trên ô tô của chúng tôi. Những bộ lọc này đóng một vai trò quan trọng trong việc giúp kéo dài tuổi thọ ô tô của chúng ta và bảo vệ chúng khỏi bị hư hỏng hoặc hao mòn kịp thời. Các loại bộ lọc ô tô khác nhau bao gồm bộ lọc không khí động cơ, bộ lọc dầu, bộ lọc nhiên liệu, bộ lọc khí cabin và bộ lọc truyền động. Những bộ lọc này rất quan trọng vì ô tô dựa vào chúng để giúp ngăn ngừa ô nhiễm có thể ảnh hưởng đáng kể đến hoạt động của ô tô. Mỗi bộ lọc ô tô này có một chức năng khác nhau nhưng đều có chung một mục tiêu, đó là đảm bảo rằng bạn và ô tô của bạn sẽ có được một chuyến đi suôn sẻ và đạt hiệu suất tốt nhất.
Xe ô tô được trang bị bộ lọc đóng vai trò rất quan trọng trong quá trình vận hành chung của nó. Ngày nay trên ô tô có 5 loại bộ lọc ô tô khác nhau và mỗi loại có một chức năng khác nhau. Bộ lọc ô tô rất quan trọng vì khi bạn đang lái xe ô tô của mình, nó có thể tạo ra các hạt trong không khí có thể gây hại cho các bộ phận ô tô của bạn. Bụi bẩn và các hạt nhỏ hoặc trong không khí khác có thể làm hỏng động cơ cũng như gây hại cho bạn và hành khách của bạn.
Vì một chiếc ô tô có nhiều loại chất lỏng khác nhau bên trong nó như dầu và nhiên liệu, những chất lỏng này cũng sẽ cần một số bộ lọc. Điều này là do chất lỏng có thể bị nhiễm bẩn và các tạp chất sẽ phải được lọc vì nó có thể gây hại cho động cơ và các bộ phận khác của bạn.
Các loại bộ lọc ô tô khác nhau bao gồm bộ lọc không khí động cơ, bộ lọc dầu, bộ lọc nhiên liệu, bộ lọc khí cabin và bộ lọc truyền động. Nhiệm vụ đảm bảo rằng mọi thứ hoạt động sạch sẽ được giao cho những bộ lọc ô tô này và mặc dù mỗi bộ lọc trong số chúng có một chức năng khác nhau, chúng đang làm việc cùng nhau để đạt được cùng một mục tiêu. Tuy nhiên, theo thời gian, các bộ lọc này bị bẩn và tắc nghẽn. Khi chúng xảy ra, nó có thể gây ra rất nhiều vấn đề có thể ảnh hưởng đáng kể đến hiệu suất của ô tô.
Đó là lý do tại sao bạn cần phải kiểm tra và thay thế tất cả các bộ lọc ô tô của bạn thường xuyên. Mỗi loại lọc ô tô khác nhau đều có khoảng thời gian bảo dưỡng và thay thế cụ thể do nhà sản xuất ô tô quy định. Bạn sẽ biết lịch trình tương ứng trên sổ tay của chủ sở hữu. Thay bộ lọc ô tô của bạn cũng quan trọng như lịch bảo dưỡng và dịch vụ khác đã đặt cho các bộ phận khác trên ô tô của bạn. Tốt nhất là đừng bỏ bê chúng vì nó có thể dẫn đến một số vấn đề.
Vậy lọc ô tô có những loại nào khác nhau và cách chăm sóc chúng như thế nào cho tốt? Để biết thêm về các loại bộ lọc ô tô khác nhau, hãy cùng tìm hiểu từng loại.
Một chiếc ô tô có hệ thống nạp hút không khí vào động cơ, cần thiết cho quá trình đốt trong. Bạn có thể phát hiện bộ lọc không khí động cơ được đặt ở phía trước và trung tâm của cửa nạp nói trên, giúp ngăn bụi, bẩn và các chất ô nhiễm khác xâm nhập vào động cơ. Nó đảm bảo rằng động cơ sẽ được cung cấp không khí sạch cần thiết cho quá trình đốt cháy, điều quan trọng đối với hoạt động và hiệu quả của ô tô.
Theo thời gian, bộ lọc gió động cơ bị bẩn và tắc nghẽn. Đó là lý do tại sao nó cần phải được kiểm tra và thay thế thường xuyên. Lọc gió động cơ bị bẩn, bị tắc hoặc bị hỏng có thể dẫn đến giảm lưu lượng khí vào động cơ, có thể làm thay đổi tỷ lệ không khí và nhiên liệu của động cơ. Khi điều này xảy ra, nó có thể dẫn đến hỏng bugi, cháy động cơ, chạy không tải nhanh, tăng cặn carbon và các vấn đề về hiệu suất động cơ khác.
Bộ lọc không khí động cơ nên được thay đổi ít nhất một lần một năm hoặc mỗi 12.000 đến 15.000 dặm. Bạn có thể kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết khoảng thời gian thay thế được khuyến nghị. Bạn sẽ biết xe của mình có phải thay lọc gió động cơ hay không khi bạn nhận thấy các vấn đề như động cơ bị cháy, hỏng bugi, tiết kiệm nhiên liệu kém và hiệu suất động cơ giảm.
Lọc gió cabin là một trong những loại lọc ô tô khác nhau và cũng giống như lọc gió động cơ, nó cũng lọc không khí, nhưng khác với lọc gió động cơ, lọc gió này lọc không khí đi vào cabin ô tô của bạn. Bộ lọc không khí trong cabin có nhiệm vụ bảo vệ hành khách trên xe khỏi các hạt bụi và chất gây ô nhiễm trong không khí mà họ hít thở. Nó giữ lại các chất ô nhiễm như bụi, phấn hoa hoặc chất gây dị ứng và ngăn chúng xâm nhập vào cabin của ô tô.
Bộ lọc không khí cabin thường có thể được tìm thấy phía sau hộp đựng găng tay. Nó là một đơn vị xếp li nhỏ được làm bằng bông nhiều sợi, làm từ giấy. Nó làm sạch không khí khi nó chảy qua hệ thống HVAC của ô tô của bạn. Người ta nói rằng bộ lọc không khí cabin nên được thay đổi sau mỗi 15.000 đến 30.000 dặm. Bạn cũng có thể tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết khoảng thời gian thay thế được khuyến nghị vì khoảng thời gian này có thể khác nhau giữa các xe ô tô.
Tuy nhiên, nếu bạn thường xuyên lái xe ở những khu vực tắc nghẽn hoặc một số nơi có chất lượng không khí kém, bạn có thể phải thay bộ lọc gió cabin thường xuyên hơn. Nếu bạn không thay bộ lọc không khí trong cabin của ô tô thường xuyên, bộ lọc có thể bị bẩn và bám đầy bụi bẩn và các hạt khác. Bạn sẽ biết bộ lọc gió cabin của mình có phải thay thế hay không khi bạn gặp các vấn đề như tiếng rít bất thường phát ra từ ống hút gió trong cabin, luồng gió yếu ngay cả khi điều hòa đã được đặt ở chế độ cao, ẩm mốc hoặc có mùi hôi. chảy qua lỗ thông hơi AC của bạn và có thể nghe thấy tiếng ồn quá mức khi bạn bật hệ thống sưởi hoặc làm mát.
Trong mùa đông, bạn cũng cần đảm bảo rằng bộ lọc không khí trong cabin của bạn không bị bẩn hoặc bị tắc vì rất khó để làm sạch cửa sổ của bạn khi nó bị tắc. Điều này có thể xảy ra vì luồng không khí giảm có thể ảnh hưởng đến khả năng của hệ thống trong việc loại bỏ sương mù hoặc hơi nước đọng từ cửa sổ ô tô của bạn. Không khí bẩn trong cabin của bạn cũng có thể dẫn đến ngưng tụ hơi nước trên kính chắn gió, có thể cản tầm nhìn của bạn khi lái xe. Nếu bạn gặp bất kỳ triệu chứng nào của bộ lọc gió cabin bị tắc hoặc bẩn, bạn cần phải thay bộ lọc gió ngay lập tức.
Dầu động cơ cần phải sạch và không bị nhiễm bẩn để đảm bảo rằng động cơ và các bộ phận của nó sẽ được bảo vệ và bôi trơn đúng cách. Nhiệm vụ của bộ lọc dầu là làm điều này. Bộ lọc dầu là một trong những loại bộ lọc xe hơi khác nhau và nó có nhiệm vụ bảo vệ động cơ khỏi những hư hỏng tiềm ẩn bằng cách giữ lại hoặc loại bỏ bụi bẩn, các hạt kim loại, dầu bị ôxy hóa và các chất bẩn có hại khác có thể tích tụ trong dầu động cơ do động cơ bị mài mòn. .
Giống như tất cả các loại lọc xe ô tô khác, lọc dầu cũng cần được kiểm tra và thay thế thường xuyên. Điều này là do theo thời gian, bụi bẩn, cặn bẩn hoặc các chất bẩn khác sẽ tích tụ trong bộ lọc dầu. Khi điều này xảy ra và bạn không thay bộ lọc dầu của mình, nó sẽ bị tắc và dòng chảy của dầu đến động cơ sẽ bị hạn chế. Mặc dù có một van rẽ nhánh cho phép dầu chảy ra khi bộ lọc dầu bị tắc, nhưng việc đi qua nó sẽ không lọc được cặn bẩn và các chất gây ô nhiễm khác và cuối cùng chúng sẽ tìm đường đến động cơ.
Dầu động cơ chưa lọc chảy qua động cơ có thể có nghĩa là có các hạt nhỏ như bụi bẩn, mảnh vụn kim loại và các chất khác, chảy cùng với dầu qua động cơ và các bộ phận của nó, có thể dẫn đến hao mòn sớm trên bề mặt của bạn. động cơ.
Có lẽ bạn đã biết việc thay dầu quan trọng như thế nào, nhưng bạn cũng cần thay lọc dầu thường xuyên. Người ta nói rằng bộ lọc dầu nên được thay thế mỗi lần thay dầu khác. Điều này có nghĩa là nếu bạn thay dầu sau mỗi 3.000 dặm, thì bạn nên thay bộ lọc dầu sau mỗi 6.000 dặm. Tuy nhiên, nếu bạn thường xuyên lái xe trong điều kiện lái xe khắc nghiệt, bạn nên thay bộ lọc dầu sau mỗi 3.000 dặm. Bạn cũng có thể kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết khoảng thời gian thay thế bộ lọc dầu được khuyến nghị của nhà sản xuất ô tô của bạn để chắc chắn.
Một trong những loại lọc xe ô tô khác nhau chính là lọc nhiên liệu. Bộ lọc nhiên liệu là một bộ phận quan trọng của hệ thống nhiên liệu vì nó có nhiệm vụ bảo vệ động cơ khỏi nhiều cặn bẩn hoặc chất gây ô nhiễm có hại. Nó lọc bụi bẩn, rỉ sét và các hạt nhỏ khác khỏi nhiên liệu và ngăn chúng xâm nhập vào động cơ. Nếu không có sự trợ giúp của bộ lọc nhiên liệu, rỉ sét, vụn sơn, bụi bẩn, mảnh vụn và các phần tử khác trong nhiên liệu có thể xâm nhập vào động cơ, có thể gây hao mòn sớm động cơ và các bộ phận của nó.
Bộ lọc nhiên liệu hoạt động khác nhau, tùy thuộc vào loại nhiên liệu được sử dụng trên xe hơi. Đối với động cơ sử dụng xăng, bộ lọc nhiên liệu có nhiệm vụ loại bỏ hoặc giữ lại bất kỳ hạt nhỏ hoặc chất gây ô nhiễm nào trong nhiên liệu. Nhiên liệu có xu hướng có một số tạp chất trong đó vì dầu mỏ là một nguồn hữu cơ.
Mặt khác, bộ lọc nhiên liệu được trang bị trên xe ô tô với động cơ diesel, không được sử dụng giống như bộ lọc nhiên liệu được tìm thấy trong động cơ xăng. Bộ lọc nhiên liệu trong động cơ diesel hoạt động bằng cách giúp nó ngăn chặn sự ăn mòn phát triển bên trong động cơ bằng cách loại bỏ nước tích tụ. Loại bộ lọc nhiên liệu này được thiết kế giống như một cái bát thu nước ở đáy vì nước nặng hơn dầu diesel. Có một nút thoát nước ở phía dưới có thể được tháo ra để thoát nước cho đến khi tất cả những gì còn lại trong đó là dầu diesel.
Bộ lọc nhiên liệu xăng cần được thay thế sau mỗi 20.000 đến 30.000 dặm, tùy thuộc vào chiếc xe bạn sở hữu và tuổi của nó. Tuy nhiên, những chiếc xe mới hơn được trang bị bộ lọc nhiên liệu có thể kéo dài tới 60.000 dặm. Trong khi đó, đối với động cơ diesel, người ta khuyến cáo rằng bộ lọc nhiên liệu của chúng nên được thay thế sau mỗi 10.000 đến 25.000 dặm. Nó có thể thay đổi tùy thuộc vào chiếc xe bạn sở hữu, cách bạn lái xe và tần suất bạn lái nó. Để chắc chắn, bạn có thể kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết khoảng thời gian thay thế bộ lọc được khuyến nghị.
Mặc dù bộ lọc truyền động là một trong những loại bộ lọc ô tô khác nhau, nhưng không phải tất cả các xe ô tô đều được trang bị một bộ lọc. Bộ lọc truyền động là một bộ phận quan trọng của hệ thống truyền động. Nó có nhiệm vụ ngăn phoi kim loại, bụi bẩn và các mảnh vụn khác làm ô nhiễm chất lỏng truyền động. Bộ lọc này nằm giữa khay truyền động và ống điều khiển áp suất chất lỏng truyền động. Nó ở đó để hứng bất kỳ chất bẩn nào chảy theo chất lỏng qua các đường dẫn chất lỏng trong hộp số truyền động của bạn. Loại lọc ô tô này thường được sử dụng trên ô tô có hộp số tự động.
Giống như các loại bộ lọc ô tô khác, bộ lọc truyền động cũng bị tắc hoặc bẩn theo thời gian. Không thay thế nó thường xuyên có thể dẫn đến một số vấn đề về đường truyền. Có thể khó xác định xem bộ lọc truyền dẫn của bạn có phải thay đổi hay không vì việc kiểm tra tình trạng của nó hơi khó khăn do vị trí của nó. Để kiểm tra, bạn sẽ phải mở hộp số trên ô tô của mình.
May mắn thay, có một số dấu hiệu phổ biến có thể giúp bạn xác định xem chất lỏng truyền dẫn của bạn đã đến hạn phải thay thế hay chưa. Các dấu hiệu phổ biến của nó bao gồm mùi khét, tiếng động kỳ lạ, các vấn đề về dịch chuyển hoặc khi màu sắc của chất lỏng truyền của bạn tối hơn bình thường. Bộ lọc nhiên liệu thường được thay thế sau mỗi 30.000 dặm hoặc hai năm một lần, tùy theo điều kiện nào đến trước. Bạn có thể kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết bất kỳ hướng dẫn cụ thể nào về thời điểm thay thế nó.
Biết các loại bộ lọc ô tô khác nhau sẽ cho bạn biết chúng là gì, cách chúng hoạt động và cách bảo dưỡng chúng. Các loại bộ lọc ô tô khác nhau là có lý do và đôi khi, chủ xe thường chỉ thay chúng khi các vấn đề bắt đầu xảy ra vì chúng. Đây không phải là trường hợp. Bạn cần đảm bảo rằng bạn đã tham khảo sách hướng dẫn sử dụng ô tô của chủ sở hữu để đưa ra ý tưởng khi nào cần thay bộ lọc ô tô. Bạn cần phải thay thế chúng ngay cả trước khi chúng bắt đầu xuất hiện một số vấn đề.
Phục hồi Ô tô - Hướng dẫn Toàn diện về Phục hồi Ô tô Cổ điển
Hướng dẫn bảo dưỡng ô tô toàn diện
Các loại hệ thống cảnh báo trên ô tô
Các loại bảo hành mở rộng khác nhau là gì?