Hướng dẫn đầy đủ về cách xả bộ tản nhiệt

Chất lỏng tản nhiệt, thường được gọi là chất làm mát hoặc chất chống đông, giúp bộ tản nhiệt của bạn luôn mát mẻ. Giống như hầu hết các chất lỏng đi qua một hệ thống, chất lỏng tản nhiệt có thể tích tụ các mảnh vụn và tạp chất không mong muốn theo thời gian. Vì vậy cần phải xả nước tản nhiệt. Bạn có thể hỏi cách xả bộ tản nhiệt, vậy đây là cách thực hiện:Tham khảo sách hướng dẫn của chủ sở hữu để xác định vị trí cống bộ tản nhiệt. Đặt hộp đựng bạn sẽ sử dụng để hứng chất chống đông được xả bên dưới cống. Mở cống sau khi hộp chứa được đặt đúng vị trí. Phần còn lại tùy thuộc vào trọng lực, sẽ ép tất cả chất chống đông vào thùng chứa của bạn. Đổ đầy nước vào phần còn lại của bộ tản nhiệt, thấp hơn khoảng một inch so với phần trên cùng của lỗ mở bộ tản nhiệt và thêm nước rửa bộ tản nhiệt của bạn theo lời khuyên. Đậy nắp và khởi động động cơ với máy nổ ở chế độ nổ hoàn toàn trong khoảng 10 phút. Để động cơ nguội trước khi xả bộ tản nhiệt, đổ đầy nước vào và lặp lại quy trình. Xả bộ tản nhiệt một lần nữa và thêm chất chống đông vào lần này.

Bạn có thực sự cần xả nước bộ tản nhiệt của mình không?

Giải thích một cách đơn giản, bộ tản nhiệt là một thành phần của hệ thống làm mát cho động cơ của bạn. Trong khi nhiều người nhận thức được những gì mà bộ tản nhiệt đạt được, thì ít người nhận thức được nhiệm vụ bảo dưỡng quan trọng của việc xả bộ tản nhiệt, điều này cần thiết để giữ cho nó hoạt động tốt. Có, cần xả nước bộ tản nhiệt. Bạn cần biết cách làm sạch bộ tản nhiệt để ít nhất biết cách chăm sóc bộ tản nhiệt của mình.

Chất lỏng tản nhiệt bên trong bộ tản nhiệt giữ cho bộ tản nhiệt mát mẻ, như đã nêu trước đây. Động cơ xe nóng lên nhanh chóng, đặc biệt là trong thời tiết nắng nóng, và nếu bạn không có cách loại bỏ lượng nhiệt dư thừa, xe của bạn sẽ quá nóng và nhanh hỏng. Mặc dù chất làm mát bộ tản nhiệt cực kỳ quan trọng, nhưng nó cũng giống như tất cả các chất lỏng khác trong hệ thống, có thể tích tụ các chất ô nhiễm và mảnh vụn theo thời gian. Chất làm mát bộ tản nhiệt của bạn có thể gây ăn mòn bộ tản nhiệt theo thời gian, dẫn đến rỉ sét, đóng cặn hoặc các mảnh vụn khác trong bộ tản nhiệt hoặc động cơ của ô tô.

Xả sạch bộ tản nhiệt của bạn là một cách tốt để đảm bảo rằng hệ thống làm mát của bạn luôn hoạt động bình thường bằng cách loại bỏ gỉ, bụi bẩn và nhiều loại hạt không mong muốn khác tích tụ theo thời gian. Nếu chất làm mát của bạn, là sự kết hợp 50/50 giữa chất chống đông và nước cất, trở nên quá ô nhiễm, nó sẽ không thể làm mát động cơ của bạn một cách hiệu quả khi động cơ đang chạy. Vào mùa đông, chất làm mát bị ô nhiễm có thể không tránh khỏi tình trạng đóng băng trong khi xe của bạn tắt máy, gây ra hư hỏng động cơ nghiêm trọng hoặc thậm chí không thể phục hồi. Đầu bị vỡ hoặc một khối là những ví dụ về loại tác hại này, bạn nên tránh bằng mọi giá.

Hơn nữa, nếu bạn không thay chất làm mát thường xuyên, chất làm mát sẽ mất khả năng chống ăn mòn, có thể gây hại cho các kim loại khác nhau trong động cơ của bạn, bao gồm thép, đồng và nhôm. Ăn mòn và đóng cặn có thể làm tắc nghẽn các ống nhỏ của bộ tản nhiệt, máy bơm nước, áo nước của động cơ và thậm chí cả lõi bộ gia nhiệt nếu chúng tích tụ trong hệ thống của bạn.

Xả bao gồm xả hệ thống với vài gallon chất làm sạch, nước và chất chống đông mới để loại bỏ tất cả chất chống đông cũ và bất kỳ tạp chất nào có thể đã tích tụ. Biết nóng để xả bộ tản nhiệt, bạn sẽ hiểu tại sao cần xả nước vì xả bộ tản nhiệt chỉ có thể loại bỏ phần lớn chất chống đông cũ, nhưng nó cũng có thể để lại một số chất làm mát và tạp chất, có thể trộn lẫn và làm ô nhiễm chất chống đông mới của bạn, dẫn đến quá nhiệt. Vì vậy, bạn cần xả nước hoàn toàn để loại bỏ chất lỏng cũ và nhường chỗ cho chất lỏng mới.

Các ưu điểm khác của việc súc rửa bộ tản nhiệt của bạn bao gồm loại bỏ rỉ sét và đóng cặn đã hình thành trên bộ tản nhiệt do dung dịch làm mát cũ, cũng như bôi trơn và kéo dài tuổi thọ máy bơm nước của bạn. Hơn nữa, sử dụng các chất phụ gia thích hợp trong quá trình xả nước làm mát sẽ giúp bạn tránh rò rỉ, tạo bọt, ăn mòn và tích tụ cặn bẩn trong tương lai.

Nếu bạn chọn nhờ thợ sửa bộ tản nhiệt thay vì tự làm, hãy đảm bảo thợ máy thực hiện kiểm tra toàn diện hệ thống làm mát để phát hiện ra bất kỳ rò rỉ nào có thể cần sửa chữa. Nếu bạn làm sạch bộ tản nhiệt nhưng không giải quyết bất kỳ rò rỉ nào, động cơ của bạn có thể sẽ quá nóng ngay sau đó.

Làm cách nào để biết liệu tôi có cần xả nước làm mát hay không?

Vì vậy, làm thế nào để bạn biết khi nào là thời gian để làm sạch bộ tản nhiệt ô tô của bạn? Điều gì khiến các kỹ thuật viên đến gặp bạn nói rằng xe của bạn cần rửa bộ tản nhiệt khi bạn nghĩ rằng bạn chỉ cần thay dầu? Các kỹ thuật viên thực sự đã được dạy để nhận biết xem bộ tản nhiệt ô tô có bị ăn mòn, không sạch hoặc bị rỉ sét hay không. Làm thế nào để bạn biết liệu bộ tản nhiệt của ô tô của bạn có cần phải được rửa sạch hay không?

Bạn sẽ có thể nhận ra nếu bạn nhìn vào gầm xe của mình và nhận thấy chất lỏng màu xanh lá cây hoặc màu da cam đang rỉ ra. Bạn cũng sẽ nhận thấy rằng động cơ phát ra tiếng ồn khi mài. Sau khi bạn khởi động ô tô, máy đo nhiệt cho biết ô tô đang chạy nóng hơn bình thường, hơi nước thoát ra từ bên dưới mui xe và ô tô của bạn có mùi như xi-rô cây phong nóng khi bạn mở mui xe.

Làm cách nào để xả bộ tản nhiệt tại nhà?

Bộ tản nhiệt có thể được làm sạch mà không cần sử dụng bất kỳ chất tẩy rửa đặc biệt nào. Một giải pháp DIY nhanh chóng và dễ dàng là đủ và bạn có thể làm điều đó tại nhà. Dưới đây là cách làm sạch bộ tản nhiệt tại nhà:

Xác định xem bộ tản nhiệt của bạn có thực sự cần được làm sạch hay không trước khi bạn bắt đầu làm sạch bộ tản nhiệt của mình. Thời gian duy nhất cần làm sạch bộ tản nhiệt là nếu thợ của bạn đề nghị. Trong khi việc xả nước từng là cần thiết vì bộ tản nhiệt được làm bằng thép và các kim loại dễ bị ăn mòn khác, hầu hết các bộ tản nhiệt ô tô hiện đại đều được làm bằng nhôm, giúp loại bỏ nhu cầu xả nước. Nói chung, bộ tản nhiệt xe hơi mới được làm sạch tốt nhất khi chúng được xả và đổ đầy lại sau mỗi 50.000 dặm. Nếu thợ máy của bạn đề nghị vệ sinh bộ tản nhiệt, bạn có thể tự tin làm việc đó.

Như đã nêu trước đây, không cần các sản phẩm làm sạch phức tạp để làm sạch hiệu quả bộ tản nhiệt của bạn. Trên thực tế, một số vật liệu có khả năng gây hại cho hệ thống tản nhiệt. Tất cả những gì bạn thực sự cần là nước cất để tạo ra một dung dịch tẩy rửa tuyệt vời. Vì nước máy có chứa cặn khoáng có thể tương tác với chất chống đông và gây khó khăn cho bộ tản nhiệt, do đó, nó không được khuyến khích cho nhiệm vụ này. Hầu hết các cửa hàng siêu thị và các cơ sở kinh doanh đồ gia dụng đều có bán nước cất. Hãy chắc chắn rằng bạn không mua nước khoáng một cách tình cờ. Thành phần làm sạch duy nhất bạn cần để rửa hệ thống tản nhiệt là nước cất.

Trước khi bạn chạm vào bất cứ thứ gì gần bộ tản nhiệt, hãy đảm bảo rằng động cơ hoàn toàn mát. Bạn có thể bị bỏng tay và mặt nếu không để xe nguội hẳn. Do đó, thời gian tốt nhất để xả nước là vào buổi sáng trước khi lái xe. Để hứng chất chống đông cũ, hãy đặt một cái chảo bên dưới bộ tản nhiệt ô tô. Vặn nút xả ở dưới cùng của bộ tản nhiệt và mở nắp bộ tản nhiệt. Đóng nút xả và đổ nước cất vào thùng sau khi chất chống đông đã được đổ hết. Đóng nắp và khởi động động cơ cho đến khi đồng hồ đo nhiệt độ trong xe ở mức an toàn. Để ô tô nguội sau khi tắt máy. Sau vài giờ, bạn có thể thêm chất chống đông vào bộ tản nhiệt.

Bộ tản nhiệt ô tô có thể bị bám cặn rỉ sét và đóng cặn canxi chỉ sau một vài năm hoạt động. Và nếu không được quan tâm đúng mức, điều này có thể dẫn đến việc động cơ của bạn quá nóng, giảm hiệu quả làm mát và cuối cùng làm hỏng bộ tản nhiệt và các thành phần khác của hệ thống làm mát của bạn. Xả nước định kỳ sẽ giữ cho hệ thống làm mát của bạn ở trạng thái tốt nhất và động cơ của bạn hoạt động ở nhiệt độ hoạt động thích hợp.

Dưới đây là quy trình từng bước về cách xả bộ tản nhiệt:

1. Tháo nắp và mở khóa trước hoặc phích cắm xả ở đế bộ tản nhiệt để làm trống bộ tản nhiệt. Đóng nút xả và chạy động cơ cho đến khi bộ điều nhiệt mở ra và nước chảy qua khối động cơ.

1. Để động cơ nguội trước khi lặp lại quá trình xả nước. Đóng vòi nước và thêm nước vào bộ tản nhiệt.

1. Chọn chất tẩy rửa hoặc chất tẩy rửa hệ thống làm mát an toàn cho động cơ và bộ tản nhiệt của bạn. Các thành phần nhôm trong các hệ thống mới hơn có thể bị một số chất tẩy rửa làm hại. Tham khảo ý kiến ​​đại lý của bạn nếu bạn không chắc chắn.

1. Đổ chất tẩy rửa vào bộ tản nhiệt khi động cơ đang chạy và bộ sưởi được bật. Làm theo hướng dẫn của nhà sản xuất để biết thời gian xả nước trong động cơ của bạn.

1. Đổ hết nước trong hệ thống làm mát và thay thế bằng nước đã khử khoáng hoặc nước cất. Để đảm bảo rằng tất cả dung dịch tẩy rửa đã chảy ra khỏi động cơ, hãy chạy động cơ, để nguội và lặp lại thao tác ít nhất một lần.

1. Chọn chất chống đông mà nhà sản xuất ô tô của bạn khuyến nghị. Đổ đầy đủ chất chống đông vào bộ tản nhiệt để đạt được nồng độ từ 50 đến 70%. Thêm 5 đến 7 lít chất chống đông vào hệ thống làm mát có dung tích 10 lít.

1. Đổ đầy nước cất hoặc nước khử khoáng vào phía trên bộ tản nhiệt. Chạy động cơ, để nguội, sau đó thêm chất chống đông vào bộ tản nhiệt và bình chứa chất làm mát.

Xả nước bộ tản nhiệt có thể gây ra sự cố không?

Cả có và không. Vì xả nước tản nhiệt sẽ loại bỏ mọi chất ăn mòn, cặn bẩn, rỉ sét và các tạp chất khác, câu trả lời là có. Nếu việc xả nước không được thực hiện đủ tốt để loại bỏ mọi thứ, nó có thể đánh bật các vật thể có thể làm tắc nghẽn hệ thống làm mát, bao gồm cả bộ tản nhiệt. Không, việc xả nước tản nhiệt sẽ không gây hại cho ô tô của bạn nếu nó được thực hiện đúng cách và xả sạch mọi thứ như bình thường. Xe của bạn sau đó sẽ chạy tốt như trước đây.

Giá một bộ xả bộ tản nhiệt là bao nhiêu?

Bây giờ bạn đã biết cách làm sạch bộ tản nhiệt, đã đến lúc bạn cần biết chi phí xả nước bộ tản nhiệt là bao nhiêu. Theo các thợ máy được đánh giá cao, một lần xả nước làm mát thường có giá từ 100 đến 150 đô la. Bốn gallon chất làm mát, một chất điều hòa và một chất tẩy rửa là tất cả các lựa chọn khả thi. Theo CostHelper.com, một bộ tản nhiệt ở một cửa hàng thông thường có giá từ 54 đến 144 đô la, với giá trung bình là 99 đô la. Nếu bạn chọn làm điều đó thông qua sự trợ giúp của đại lý, chi phí có thể là $ 70- $ 175, với giá trung bình là $ 109.

Chi phí xả nước tản nhiệt khác nhau tùy theo địa điểm và tùy thuộc vào kiểu xe. Ví dụ, một mẫu Chevrolet cũ sẽ không đắt bằng một chiếc BMW hoàn toàn mới, nhưng đó không phải là vấn đề. Bằng cách duy trì động cơ và hệ thống làm mát của bạn không có cặn bẩn và ăn mòn, việc xả bộ tản nhiệt có thể giúp bạn tiết kiệm hàng trăm, nếu không muốn nói là hàng nghìn đô la. Một bộ tản nhiệt như đã đề cập có giá thấp nhất là 54 đô la và nhiều nhất là 150 đô la trở lên. Chi phí này sẽ bao gồm tối đa bốn gallon chất làm mát đặc biệt, cũng như chất tẩy rửa và dầu xả.

Nên xả nước làm mát bao lâu một lần?

Nếu bạn không chắc chắn về thời gian bảo dưỡng hệ thống làm mát được khuyến nghị cho xe của mình, hãy tham khảo sách hướng dẫn của chủ sở hữu. Tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu ô tô của bạn để xác định thời điểm cần xả bộ tản nhiệt. Tuy nhiên, trong một số trường hợp, bạn có thể cần xả nước bộ tản nhiệt của mình vào những khoảng thời gian ít hơn so với khuyến nghị của sách hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu. Nó sẽ được xác định bởi điều kiện thời tiết mà bạn lái ô tô, cũng như thói quen lái xe cá nhân của bạn. Bộ tản nhiệt nên được xả sau mỗi năm năm hoặc 100.000 dặm, tùy điều kiện nào đến trước.

Mất bao lâu để xả bộ tản nhiệt?

Sử dụng máy xả và nạp chất làm mát thương mại, một thợ cơ khí có năng lực có thể tiến hành xả bộ tản nhiệt trong khoảng 30 phút. Quá trình làm sạch bộ tản nhiệt mất khoảng hai giờ nếu không có máy. Bất kỳ sửa chữa nào khác được thực hiện cùng lúc, chẳng hạn như sửa chữa hoặc kiểm tra rò rỉ bộ tản nhiệt, sẽ cần thêm thời gian.

Tôi có thể thêm chất làm mát mà không cần xả nước không?

Không thành vấn đề chỉ cần nạp thêm chất làm mát. Bạn không cần phải xả chất làm mát cũ trước khi thêm chất làm mát mới. Mặt khác, chất làm mát cũ hơn bị ăn mòn theo thời gian. Điều này có thể dẫn đến ăn mòn và kết quả là các vấn đề về hệ thống làm mát.

Khi bạn nghĩ đến việc bảo dưỡng ô tô, hãy thêm nước rửa bộ tản nhiệt vào danh sách. Cách làm sạch một bộ tản nhiệt chỉ cần một vài nguyên liệu đơn giản và một vài thao tác đơn giản. Nhưng một vài bước đơn giản đó sẽ giúp bạn tránh bị ăn mòn, cặn bẩn và những thứ khác mà bạn không muốn tích tụ trong hệ thống làm mát của mình.