Khi bạn có một chiếc ô tô theo ý của mình, bạn sẽ dễ dàng tự hỏi "Có bao nhiêu bộ phận trên một chiếc ô tô?" Rốt cuộc, cỗ máy di chuyển mạnh mẽ này được tạo thành từ nhiều thành phần khác nhau mà hầu như không thể nhìn thấy được. Tùy thuộc vào chiếc xe mà bạn sở hữu, có khoảng 30.000 bộ phận được lắp trong một chiếc xe từ ngoại thất cho đến những bộ phận nhỏ nhất bên trong nó. Những bộ phận này đóng vai trò của chúng giúp chiếc xe hiện đại hoạt động tốt như bình thường. Trong bài viết này, bạn sẽ không chỉ biết có bao nhiêu bộ phận trên ô tô mà còn có thể hiểu được các bộ phận chính của ô tô. Hướng dẫn này sẽ trả lời một số câu hỏi mà bạn có thể đã từng có như, "Bộ phận quan trọng nhất của ô tô là gì?" và “Làm cách nào để bạn có thể chăm sóc chiếc xe của mình một cách tốt nhất?”
Trước đó, nó đã được đề cập đến có bao nhiêu bộ phận trong một chiếc xe hơi. Ô tô hiện đại thường có khoảng 30.000 thành phần. Trong số các bộ phận xe ô tô này, có những bộ phận cơ bản cần lưu ý. Cũng giống như các cơ quan trong cơ thể người, các bộ phận cơ bản này đóng các chức năng khác nhau và bao gồm các bộ phận nhỏ hơn khác. Bất kể có bao nhiêu bộ phận trên một chiếc ô tô, bốn thành phần thiết yếu là khung, động cơ, hộp số và thân xe. Ngoài bốn thành phần cơ bản này, ô tô của bạn còn có các bộ điều khiển và phụ trợ giúp lái xe thoải mái hơn. Dưới đây là chức năng của bốn bộ phận chính trên xe của bạn.
Dù có bao nhiêu bộ phận trên một chiếc ô tô thì khung gầm là bộ phận kết nối tất cả các hệ thống chính khác của ô tô như động cơ, hệ thống truyền động và hệ thống treo lại với nhau. Nói một cách đơn giản, khung xe là chiếc xe của bạn với các chức năng của nó nhưng không có phần thân của nó. Khung xe đi kèm với khung khung đóng vai trò là bộ xương của chiếc xe của bạn.
Động cơ là sức mạnh của chiếc xe của bạn. Nói tóm lại, không có động cơ thì hầu như không thể có ô tô chuyển động được. Hiệu suất của chiếc xe của bạn phản ánh tình trạng của động cơ của bạn. Khi động cơ hoạt động hiệu quả, xe cũng sẽ có thể hoạt động tốt nhất. Ngoài ra còn có nhiều loại động cơ khác nhau tùy thuộc vào chiếc xe bạn lái.
Bộ truyền động và động cơ hoạt động liên kết với nhau. Hệ thống truyền động có nhiệm vụ truyền sức mạnh từ động cơ đến các bánh xe của ô tô. Hệ thống truyền động bao gồm một số bộ phận khác nhau như:ly hợp, hộp số, bộ vi sai và trục mang, và chân vịt. Trục xe được liên kết với các bánh xe đường. Nếu không có hộp số, xe của bạn không bao giờ có thể đi bất cứ đâu.
Bạn đã biết khung xe là gì. Vậy, thân để làm gì? Hầu hết các phương tiện hiện đại không có khung riêng biệt nữa. Tuy nhiên, khung phụ vẫn được sử dụng ở một số loại xe để giúp xe đầm và bền hơn. Mặc dù việc lắp thêm khung phụ ngoài khung chính có vẻ khiến xe quá nặng, nhưng việc lắp thêm khung phụ sẽ giúp xe có cảm giác nhẹ hơn. Với thân xe sử dụng các khung riêng biệt, khung xe được tăng cường sức mạnh đồng thời giữ giá thành của xe ổn định.
Các bộ phận chính của xe là những bộ phận chịu trách nhiệm cho sự chuyển động của xe bạn. Hệ thống điều khiển và phụ tùng không phải là một phần của các bộ phận chính của xe nhưng bất kỳ ô tô nào sẽ không hoàn chỉnh nếu không có chúng. Hệ thống điều khiển cung cấp cho bạn sức mạnh để vận hành chiếc xe của bạn để bạn có thể lái xe ở bất cứ đâu. Các bộ phận của hệ thống điều khiển là vô lăng và phanh. Các bộ phận phụ trợ của chiếc xe của bạn bao gồm điều hòa không khí, bảng điều khiển thiết bị trên xe, hệ thống khóa cửa điện, chỉ cần kể tên một vài bộ phận. Khi nhiều sửa đổi được áp dụng cho ô tô, ngày càng có nhiều bộ phận và hệ thống phụ trợ được tạo ra. Các bộ phận phụ trợ trong xe của bạn có vẻ không cần thiết nhưng chúng giúp lái xe thoải mái.
Bây giờ bạn đã biết các bộ phận chính của ô tô, bạn không nên bỏ lỡ việc kiểm tra chúng trong lịch trình bảo dưỡng của mình. Những bộ phận chính này được tạo thành từ hàng trăm bộ phận nhỏ hơn. Nếu có vấn đề gì xảy ra với xe của bạn, thì bạn có thể kiểm tra các bộ phận đã đề cập ở trên để xem nguyên nhân gây ra vấn đề là gì. Ngoài ra, bạn phải nhớ rằng các thành phần chính này được liên kết chặt chẽ với nhau. Có những trường hợp khi một bộ phận nào đó gây ra sự cố cho ô tô của bạn, các bộ phận ô tô bên cạnh nó có thể sẽ hoạt động theo nếu không được chọn.
Rất dễ dàng để biết có bao nhiêu bộ phận trên xe hơi. Thách thức thực sự là biết phần nào trong số 30.000 ish là quan trọng nhất. Bạn có thể thử hỏi thợ máy, kỹ thuật viên và các tài xế khác và họ có thể sẽ trả lời về động cơ. Động cơ được coi là trái tim của phương tiện hiện đại và nó là thành phần quan trọng nhất của chiếc xe của bạn vì những lý do chính đáng. Động cơ hoạt động khó khăn mỗi khi bạn lái xe. Nó là thứ cho phép xe của bạn sử dụng năng lượng và có thể di chuyển.
Làm thế nào mà điều đó xảy ra? Động cơ bao gồm hai bộ phận quan trọng là xi lanh và khối xi lanh. Đầu xi lanh nằm ở phần trên của động cơ và khối xi lanh được bọc ở phần dưới. Động cơ cũng có một piston được đẩy bằng cách mở rộng khí đốt. Khi piston được đẩy, nó sẽ làm quay trục khuỷu. Quá trình này được lặp lại để cung cấp sức mạnh cho xe chuyển động. Động cơ ô tô thường là loại động cơ nặng. Tuy nhiên, khi nó bị hư hỏng, việc thay thế động cơ có thể khiến bạn mất từ 3.000 USD đến 4.000 USD. Mức giá khác nhau tùy thuộc vào kiểu xe của bạn. Vâng, bạn biết có bao nhiêu bộ phận trong một chiếc xe hơi. Nhưng cho đến khi bạn biết cách chăm sóc cho phần quan trọng, bạn sẽ phải đối mặt với những vấn đề có thể phòng tránh được.
Nói một cách đơn giản rằng có rất nhiều bộ phận trong một chiếc xe thực sự là một cách nói quá. Từ những tính năng đơn giản như dây đai, ắc quy và phanh, không có gì lạ khi người ta hỏi có bao nhiêu bộ phận trên một chiếc ô tô. Mặc dù có thể đúng như vậy, nhưng việc phân loại các bộ phận ô tô của bạn thành một số hệ thống có thể giảm thiểu áp lực khi biết tất cả chúng cũng như chức năng của chúng. Để giúp bạn không quá choáng ngợp với bao nhiêu bộ phận trên xe, đây là danh sách tổng hợp những kiến thức bạn cần biết về xe của mình:
Ắc quy ô tô của bạn chịu trách nhiệm chính trong việc lưu trữ năng lượng điện cần thiết để khởi động động cơ. Nó bao gồm một số bộ phận bao gồm bộ khởi động, máy phát điện và bộ đánh lửa. Ắc quy là một hệ thống chính của xe bạn cần được chú ý kỹ lưỡng vì nó liên quan mật thiết đến động cơ.
Hệ thống này trên ô tô của bạn nghe có vẻ như chúng có một số mối tương quan với tính di động của ô tô nhưng chức năng của chúng hơi khác xa so với những gì bạn mong đợi. Dây curoa và ngựa hoạt động cùng nhau để điều khiển hệ thống làm mát của ô tô. Bên cạnh đó, dây curoa và ngựa còn đảm bảo cho các phụ kiện trước xe hoạt động tốt và đồng bộ với động cơ xe. Các tính năng của ô tô như điều hòa không khí, quạt và ngăn sạc đều phụ thuộc vào hệ thống dây curoa và ngựa. Có thể nói rằng các phụ kiện cũng là thành viên của hệ thống nên khó có thể đưa ra con số chính xác có bao nhiêu bộ phận trong một chiếc xe hơi.
Tầm quan trọng của hệ thống phanh trên ô tô của bạn không thể được nhấn mạnh đến mức độ an toàn khi lái xe. Như đã nói, không có gì ngạc nhiên khi có bao nhiêu bộ phận trên một chiếc xe thuộc hệ thống này. Bàn đạp phanh là một trong những bộ phận chính có nhiệm vụ giảm tốc độ hoặc dừng hoàn toàn xe của bạn. Các thành phần khác của hệ thống phanh là đường thủy lực và áp suất, xi lanh chính, và các tính năng bổ sung kết nối với hệ thống dây đai và ngựa. Hệ thống phanh trên ô tô của bạn phải luôn được giữ ở tình trạng tốt vì nó có thể ảnh hưởng đến các hệ thống khác trong ô tô của bạn ngay từ thời điểm nó bắt đầu bị mòn.
Bạn có thể tự hỏi hệ thống khí thải có chức năng gì và có bao nhiêu bộ phận trong xe ô tô thuộc cách sắp xếp này. Hệ thống phát thải là một thành viên khác của hệ thống hoạt động chặt chẽ với động cơ ô tô của bạn. Sẽ là thông minh nếu bạn đánh giá hệ thống khí thải của ô tô vì hệ thống thông gió, khí thải và mức tiết kiệm xăng phụ thuộc vào hệ thống khí thải của bạn. Nó thực sự linh hoạt như một hệ thống hoạt động chính của ô tô của bạn.
Đừng nhầm lẫn với hệ thống làm mát và hệ thống dây đai và ngựa đã đề cập trước đây. Cả hai cùng chịu trách nhiệm về hệ thống thông gió của xe. Tuy nhiên, hệ thống làm mát có nhiều thứ hơn là chỉ tham gia vào việc truyền chất làm mát qua lại trong xe. Hệ thống làm mát động cơ như tên gọi của nó có tác dụng giữ cho động cơ ở nhiệt độ trung tính để tránh quá nhiệt. Hệ thống này liên quan đến việc sử dụng chất làm mát để cải thiện chất lượng động cơ của bạn và kéo dài tuổi thọ của nó.
Hệ thống chiếu sáng và gạt nước trong ô tô của bạn có thể chỉ là một trong những hệ thống đáng chú ý nhất được đề cập trong danh sách này. Tuy nhiên, những gì bạn nhìn thấy trên gương chiếu hậu của ô tô không phải là tất cả các bộ phận trên ô tô. Vì chúng đóng một vai trò quan trọng trong sự an toàn khi lái xe của bạn, bạn có thể mong đợi rằng chúng không chỉ là các tính năng bên ngoài mà còn có mối liên hệ với các bộ phận và hệ thống bên trong ô tô của bạn. Có một số bộ đèn trong ô tô của bạn, đó là đèn pha, đèn hậu, đèn sương mù, đèn tín hiệu, đèn ban ngày, đèn phanh, đèn báo nguy, đèn bảng điều khiển và đèn lái. Tất cả những đèn này đều có những chức năng riêng biệt quan trọng như nhau. Mặt khác, hệ thống gạt nước chuyên dụng trong các điều kiện thời tiết nhất định như mưa và tuyết.
Ô tô của bạn là một phương tiện giao thông mà mục đích của nó phụ thuộc vào khả năng di chuyển của nó. Trong ngắn hạn, nó tồn tại để đưa bạn đến nơi bạn sẽ đến. Hệ thống đảm bảo bạn đến đích là hệ thống lái và hệ thống treo. Bạn có thể tự hỏi nếu so với các hệ thống khác, có bao nhiêu bộ phận trong một chiếc xe tập trung vào hệ thống nói trên. Câu trả lời cho điều đó có thể khác nhau tùy thuộc vào kiểu xe bạn đang lái nhưng những điều cơ bản là vô lăng, cột lái hoặc trục, bánh răng, khớp bi, liên kết kéo và trục lái. Các bộ phận này đảm bảo rằng bánh xe được căn chỉnh với hệ thống điều khiển bên trong xe. Sau đó, hệ thống treo một lần nữa chủ yếu liên quan đến việc giữ độ ổn định cho xe của bạn bằng cách giảm tác động khi bạn chạy qua các gờ đường hoặc bất kỳ đường bất thường nào khác.
Việc chăm sóc ô tô của bạn đòi hỏi sự nhất quán của bạn trong việc bảo dưỡng cơ bản từ thay dầu động cơ đến kiểm tra ô tô của bạn xem có bất kỳ trục trặc nào không. Tuổi thọ của một chiếc xe thay đổi do các yếu tố khác nhau nhưng sau đó, nó phụ thuộc rất nhiều vào cách chiếc xe được bảo dưỡng và xử lý. Trung bình, một chiếc xe cũ có thể sử dụng được khoảng 8 đến 14 năm nhưng bạn không cần phải băn khoăn vì đã có những cách để bạn chăm sóc cho chiếc xe của mình. Có thể bạn sẽ cảm thấy khá choáng ngợp nếu nghĩ xem có bao nhiêu bộ phận trên một chiếc ô tô mà bạn cần phải lưu tâm, vì vậy đây là danh sách để bạn biết có bao nhiêu bộ phận trên xe và phải thường xuyên bảo dưỡng chúng.
Bảo dưỡng bao gồm làm sạch xe của bạn thường xuyên. Thông thường, bạn nên rửa xe ít nhất hai lần mỗi tháng. Đây là bước cơ bản nhưng vẫn quan trọng để bảo vệ ô tô của bạn khỏi nguy cơ muối đường và đầu tiên có thể gây hư hại cho các bộ phận của ô tô.
Làm như vậy có thể thay đổi cuộc chơi cho ô tô của bạn, đặc biệt nếu bạn đang gặp một số vấn đề với động cơ ô tô của mình.
Vâng, có thể mệt mỏi khi đi kiểm tra xe thường xuyên nhưng bạn sẽ cảm ơn bản thân sau này nếu bạn làm theo bước này. Vì bạn đã biết có bao nhiêu bộ phận trên ô tô, bạn sẽ có thể điều tra hiệu quả nhu cầu của ô tô và những hư hỏng cần bạn chú ý ngay lập tức.
Giữ cho chiếc xe của bạn ở trạng thái tốt nhất có thể là một chút khó khăn nhưng việc biết có bao nhiêu bộ phận trong xe có thể giúp giảm tải. Hãy nhớ rằng bảo dưỡng ô tô là chìa khóa để bạn đảm bảo an toàn và lái xe tối ưu. Bạn không bao giờ có thể quá tỉ mỉ trong việc chăm sóc ô tô của bạn. Với hướng dẫn này, sẽ không có viên đá nào bị bỏ đi.
Những điều bạn cần biết về bảo hiểm xe hơi
Điều chỉnh ô tô của bạn:Điều bạn cần biết
Xe bị rung khi phanh:Điều bạn cần biết!
Trộm xe không cần chìa:những điều bạn cần biết