Khói từ hệ thống xả của bạn có chứa rất nhiều hóa chất khác nhau. Thông thường, khói này chứa lưu huỳnh đioxit, cacbon monoxit, hydrocacbon và những chất khác. Điều quan trọng hơn không có những hóa chất này là màu của khói vì nó có thể cho bạn biết rất nhiều về tình trạng của chiếc xe của bạn.
Thông thường, các phương tiện cũ thường có nhiều khói thải hơn các phương tiện hiện đại. Tuy nhiên, khi phương tiện hiện đại của bạn bắt đầu thải ra một số khói thải có thể nhìn thấy được, đó là điều bạn có thể lo lắng. Mặc dù những khói này có thể không liên quan đến một vấn đề nghiêm trọng, nhưng chúng có thể giúp bạn phát hiện ra một vấn đề nghiêm trọng trước khi nó trở nên phức tạp.
Các chuyên gia ô tô luôn khuyên bạn nên chú ý đến bất kỳ hành vi bất thường nào trên xe của mình. Cho dù những hành vi này có liên quan đến tiếng ồn hoặc mùi lạ hay không. Khói từ ống xả là một điều quan trọng khác mà bạn cần để ý để tránh chi phí sửa chữa cao đáng kể. Bạn phát hiện ra vấn đề càng sớm thì giải quyết càng rẻ và cơ hội khắc phục được sự cố mà không cần thay thế các bộ phận chính càng cao.
Bài viết này giúp bạn hiểu "khói thải đang muốn nói với bạn điều gì?" Nó hướng dẫn bạn qua các màu khói thải khác nhau mà bạn có thể trải nghiệm, cùng với ý nghĩa của từng màu.
Khói thải đang muốn nói với bạn điều gì
Mặc dù bạn có thể gặp màu ống xả hơi khác khi khởi động xe so với khi lái xe, nhưng đó không phải là mối lo ngại lớn. Tuy nhiên, nếu màu có thể nhìn thấy kỳ lạ vẫn tiếp tục khi bạn lái xe, điều đó có thể cho thấy sự cố bên trong.
Tin tốt là các chuyên gia ô tô đã xem xét tất cả các màu khói thải có thể có và đưa ra một số nhận xét về ý nghĩa của từng màu. Khi bạn nhận thấy bất kỳ màu nào được đề cập trong các danh sách sau, điều quan trọng là phải thực hiện ngay lập tức và tham khảo ý kiến thợ máy của bạn để giải quyết vấn đề càng sớm càng tốt.
Ở đây chúng có các màu khói thải mà bạn có thể gặp cùng với ý nghĩa của chúng:
Khói thải màu trắng sẽ không thành vấn đề nếu bạn đang khởi động động cơ. Động cơ của bạn có thể đang lạnh và đang cố gắng tăng nhiệt độ, và có thể có một số hơi nước ngưng tụ bên trong động cơ. Vì vậy, sẽ không có vấn đề gì lớn nếu bạn nhận thấy khói trắng ngay sau khi khởi động động cơ nguội.
Ngược lại, nếu khói trắng dày hơn bình thường và vẫn tiếp tục sau khi điều khiển phương tiện thì có thể cho thấy một số vấn đề bên trong động cơ. Nói chung, hệ thống xả tạo ra nhiều khói trắng dày và cho thấy rằng động cơ đang đốt chất làm mát, điều này không nên xảy ra trong hệ thống đốt.
Trong hệ thống đốt, có miếng đệm đầu, là một lớp kim loại mỏng bịt kín các Saunders và ngăn không cho khí nóng thoát ra khỏi xi lanh và đồng thời ngăn nước làm mát rò rỉ bên trong xi lanh. Khi hệ thống xả thải ra khói trắng, điều đó cho thấy rằng miếng đệm đầu bị thổi, và chất làm mát đã có thể đi vào bên trong các xi lanh và bị cháy.
Nếu vấn đề của bạn được xác nhận là có liên quan đến miếng đệm đầu bị nổ, rất tiếc, lựa chọn duy nhất của bạn là thay thế nó. Hãy nhớ rằng chi phí thay thế miếng đệm đầu là vô cùng đắt đỏ. Nhiều tài xế gặp phải tình trạng miếng đệm đầu bị nổ đã buộc phải bỏ xe đi thay vì chi hàng nghìn đô la để khắc phục sự cố.
Loại nhận xét thứ hai về màu sắc có thể thoát ra được là màu xanh lam. Khói xanh cho biết hệ thống đốt của bạn đang đốt dầu, điều này cũng không nên xảy ra. Một lần nữa, dầu động cơ có thể thoát ra bên trong xi lanh và bị cháy do nổ miếng đệm đầu. Do đó, hệ thống ống xả sẽ thải ra một lượng khí thải mới lạ có màu xanh lam.
Một lý do khác có thể khiến động cơ của bạn bị cháy dầu là do đường dẫn dầu bị tắc. Nếu các đường dẫn hoặc lối đi nơi dầu chạy bị tắc, nó sẽ gây ra rất nhiều áp suất dẫn đến các hư hỏng bên trong có thể cho phép dầu thoát ra bên trong xi lanh.
Thật không may, các vấn đề về dầu đốt động cơ rất nghiêm trọng và không dừng lại ở thời điểm này. Thay vào đó, các vấn đề có thể ảnh hưởng đến các bugi và các bộ phận bên trong khác, dẫn đến giảm đáng kể nhiên liệu và hiệu suất của xe.
Để giải quyết vấn đề khói xanh, bạn cần nhờ thợ máy của mình kiểm tra xe kỹ lưỡng để xác nhận phạm vi bảo hiểm. Nếu sự thoải mái liên quan đến miếng đệm đầu bị thổi, bạn cần thực hiện theo giải pháp đã đề cập trong phần trước bằng cách thay thế miếng đệm đầu.
Mặt khác, nếu đường dẫn dầu bị tắc, thợ máy của bạn cần phải tìm ra cách để thông đường này và cho phép dầu chảy đúng cách. Thợ máy của bạn cũng phải kiểm tra mọi hư hỏng bên trong do tắc nghẽn bên trong gây ra.
Một màu khói thải phổ biến khác là màu đen, xảy ra khi động cơ của bạn đốt quá nhiều nhiên liệu. Thông thường, quá trình đốt cháy cần một tỷ lệ không khí trên nhiên liệu nhất định. Khi lượng này bị xáo trộn, xe của bạn sẽ không hoạt động bình thường và bạn sẽ thấy tác động đáng kể đến hiệu suất tổng thể của xe.
Có nhiều lý do khiến động cơ đốt cháy quá nhiều nhiên liệu. Một số lý do này có thể liên quan đến việc thậm chí có đủ không khí vào bên trong xi lanh. Nói cách khác, nếu động cơ không nhận được lượng không khí thích hợp, nó sẽ có nhiều nhiên liệu hơn không khí, và do đó, động cơ sẽ đốt cháy quá nhiều nhiên liệu. Một lý do phổ biến cho vấn đề này có thể là sự cố với cảm biến oxy.
Mặt khác, động cơ của bạn có thể đốt quá nhiều nhiên liệu nếu có vấn đề với nguồn cung cấp nhiên liệu. Ví dụ, nếu nhiên liệu không có áp suất phù hợp do bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu có vấn đề, rất nhiều nhiên liệu sẽ bị đẩy vào bên trong xi lanh dẫn đến động cơ của bạn chạy quá nhiều nhiên liệu. Hơn nữa, khi các kim phun nhiên liệu bị tắc, bạn có thể thấy tác động đến tỷ lệ nhiên liệu không khí.
Loại bỏ khói thải màu đen phụ thuộc vào vấn đề xuất phát từ đâu. Ví dụ, nếu bạn gặp vấn đề với cảm biến oxy kém, rõ ràng, bạn cần phải thay thế nó. Mặt khác, nếu vấn đề liên quan đến bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu, thợ máy của bạn cần kiểm tra nó và xem nó có cần thay thế hay không.
Khi hệ thống xả của bạn thải ra khói lớn, nó có thể không cung cấp cho bạn tất cả các thông tin chi tiết vì việc xác định thủ phạm có thể cực kỳ khó khăn. Ví dụ, đôi khi, khi động cơ đốt cháy chất lỏng truyền động, bạn sẽ thấy khói lớn thoát ra từ ống xả. Tuy nhiên, sự cố cũng có thể được liên kết với các thành phần bị lỗi khác.
Vì việc xác định thủ phạm gây ra khói thải màu xám là một thách thức, nên lựa chọn duy nhất là hỏi ý kiến thợ máy của bạn và nhờ anh ta kiểm tra kỹ lưỡng để xác định gốc rễ của vấn đề. Nếu không, không có kết luận rõ ràng nào mà bạn có thể rút ra chỉ bằng cách nhìn vào làn khói thải màu Xám.
Có bình thường khói thoát ra từ ống xả của bạn không?
Người điều khiển phương tiện hiện đại thậm chí có thể không nhận ra rằng có khói thoát ra từ hệ thống ống xả. Điều này là do hầu hết các nhà sản xuất đã cài đặt một số công nghệ nhất định để ngăn khói thải có thể nhìn thấy được càng nhiều càng tốt.
Trong những năm qua, các phương tiện dự kiến sẽ nhả khói rộng không dày. Tuy nhiên, nếu khói có bất kỳ tiếng kêu nào đã đề cập trước đó, điều đó cho thấy có vấn đề bên trong cần được chú ý ngay lập tức.
Nếu xe của bạn không phải lúc nào cũng thải ra khí thải, điều quan trọng là phải hỏi ý kiến thợ máy nếu bạn nghĩ rằng đây là một thứ gì đó mới. Như các chuyên gia ô tô luôn khuyến nghị, bất kỳ hành vi bất thường nào của chiếc xe của bạn không nên được xử lý dễ dàng. Thay vào đó, bạn phải xem xét nó một cách nghiêm túc và nhờ thợ máy của bạn kiểm tra kỹ lưỡng vì nó có thể liên quan đến một vấn đề nội bộ lớn.
Tại sao xe của tôi thổi khói trắng khi tôi tăng tốc?
Như chúng tôi đã chỉ ra trước đó, khói trắng từ hệ thống xả của bạn cho thấy rằng động cơ đang đốt chất làm mát. Bây giờ, hãy chú ý rằng vật tăng dần theo gia tốc. Vấn đề có thể hơi đáng lo ngại bởi vì bạn càng đặt nhiều áp lực lên hệ thống đốt, thì động cơ của bạn càng đốt cháy nhiều chất làm mát và càng có hại cho các thành phần bên trong khác.
Vì vậy, hành động tốt nhất cho bạn là tấp vào lề và dừng xe bất cứ khi nào có thể. Sau đó, hãy gọi cho thợ máy của bạn và kiểm tra với anh ta xem bạn có thể tiếp tục điều khiển phương tiện của mình hay không. Đôi khi nếu chất làm mát bị rò rỉ bên trong động cơ nghiêm trọng, nó có thể dẫn đến những hư hỏng đáng kể cần phải thay thế toàn bộ.
Tại sao xe của tôi bốc khói nhưng không quá nóng?
Thông thường, khi khói thoát ra từ hệ thống ống xả, chứng tỏ động cơ đang hoạt động và kêu ga. Tuy nhiên, khi xe không quá nóng hoặc khi động cơ không đạt đến nhiệt độ tối ưu, một loại chất lỏng nhất định sẽ tiếp đất bên trong xi lanh.
Chất lỏng này có thể là một trong những chất sau:
Bất kể loại chất lỏng nào, bạn phải nhờ thợ cơ khí khắc phục sự cố càng sớm càng tốt để ngăn ngừa những hư hỏng lớn của động cơ.
Kết luận
Khói từ hệ thống ống xả có thể nói lên rất nhiều điều về tình trạng xe của bạn. Hiểu được điều mà khói thải đang muốn nói với bạn là rất quan trọng để ngăn ngừa các hư hỏng lớn và phát hiện các vấn đề lớn càng sớm càng tốt để giải quyết chúng với chi phí sửa chữa tối thiểu.
Thông thường, màu ống xả phải là màu trắng, nhưng nếu nó rất đặc, nó có thể cho thấy rằng động cơ đang đốt chất làm mát. Tương tự như vậy, khói thải màu xanh lam cho thấy động cơ đang đốt dầu, trong khi khói thải màu đen cho biết động cơ đang đốt quá nhiều nhiên liệu. Cuối cùng, khói xả màu Xám có thể phức tạp hơn một chút so với những khói trước, nhưng nó có thể cho thấy rằng động cơ đang đốt cháy chất lỏng truyền động.
Bất kể màu sắc của khói thải ra sao, nếu nó có liên quan đến sự cố, bạn phải giải quyết nó càng sớm càng tốt để ngăn ngừa những thiệt hại lớn. Đôi khi, các vấn đề của bạn có thể đòi hỏi hàng nghìn đô la, đặc biệt nếu chúng được liên kết với một miếng đệm đầu bị thổi. Nếu đúng như vậy, bạn muốn đánh giá tình hình một cách cẩn thận và đảm bảo rằng bạn không phải trả quá nhiều cho một thứ không đáng. Thay vào đó, bạn có thể cân nhắc việc bán chiếc xe của mình cho Người mua ô tô bằng tiền mặt, người chỉ đảm bảo loại bỏ nó trong vòng một đến ba ngày!
Cash Cars Buyer là một trong những công ty tháo xe được xếp hạng hàng đầu trên toàn quốc đảm bảo trả cho bạn những khoản tiền hàng đầu và cung cấp dịch vụ kéo xe miễn phí cho bạn bất chấp vị trí sống của bạn trên khắp Hoa Kỳ.
Quy trình của chúng tôi rất đơn giản và không mất quá vài ngày để tháo xe của bạn một cách an toàn và tiết kiệm nhất.
Tất cả những gì bạn cần là:
Để tìm hiểu thêm về quy trình của chúng tôi và thanh thiếu niên của chúng tôi, bạn có thể liên hệ với chúng tôi bằng cách gọi cho chúng tôi theo số 866-924-4608 hoặc truy cập trang chủ của chúng tôi, nhấp vào ưu đãi trực tuyến tức thì miễn phí.
Khói thải có thể nói lên sức khỏe của ô tô của bạn
Khi khói thải có màu trắng - Khi đó bạn nên làm gì?
Xe của bạn nói với bạn điều gì?
Mùi phương tiện nào đang cố gắng cho bạn biết