Hướng dẫn đầy đủ về thay thế pin BMW

Cho dù bạn có một chiếc BMW hoàn toàn mới và hoàn toàn mới hay một chiếc cũ đã qua sử dụng, bạn có thể tự hỏi mình cần thay pin BMW bao lâu một lần để có được hiệu suất tối ưu. Pin BMW thường có tuổi thọ từ ba đến năm năm. Nhưng có rất nhiều yếu tố ảnh hưởng đến tuổi thọ của thiết bị. Ngoài ra, còn có những điều bạn cần biết về việc thay pin BMW khiến nó trở nên khác biệt so với các hãng xe khác. Chúng ta sẽ thảo luận chi tiết về vấn đề này trong bài viết này.

Tại sao cuối cùng bạn sẽ cần thay pin BMW

Cuối cùng bạn sẽ cần thay pin BMW vì cũng giống như bất kỳ loại pin nào khác, pin BMW có thời hạn sử dụng. Nó có thể kéo dài 3-5 năm và điều đó phụ thuộc vào một số yếu tố ảnh hưởng đến tốc độ hư hỏng của các thành phần pin. Dưới đây là các yếu tố ảnh hưởng:

• Nhiệt

Nếu bạn đang sống ở một nơi có khí hậu nóng, nó có thể làm cho chất lỏng bên trong pin xe bốc hơi, làm giảm tuổi thọ của pin.

• Rung động

Tần suất thay pin BMW của bạn cũng phụ thuộc vào địa hình bạn thường lái xe. Kẹp bấm giữ cố định pin của bạn nhưng chúng có thể bị lỏng theo thời gian. Khi pin của bạn bị dồn dập khi đang lái xe trên đường gập ghềnh, những rung động có thể gây thêm căng thẳng cho thiết bị của bạn.

• Bắt đầu Bắt đầu

Khi pin của bạn cạn kiệt đến mức yêu cầu khởi động lại, nó có thể làm giảm tuổi thọ của pin một cách nghiêm trọng.

• Chất lượng

Chất lượng của pin bạn đang sử dụng cũng là một yếu tố khác. Theo nghiên cứu của chúng tôi, các bộ phận OEM có tuổi thọ trung bình lâu hơn nhiều so với các bộ phận thay thế hậu mãi.

Làm cách nào để biết xe BMW của tôi có cần pin mới hay không?

Bạn đã biết pin BMW có thể sử dụng được bao lâu và các yếu tố có thể khiến tuổi thọ của nó bị rút ngắn nhưng làm thế nào bạn biết được rằng pin sắp hết. Dưới đây là những dấu hiệu để nhận biết rằng bạn đã cần thay pin BMW.

• Động cơ đang quay nhưng không khởi động
• Khởi động không liên tục (xe của bạn khởi động tốt vào một ngày và sau đó từ chối khởi động vào ngày tiếp theo) cho biết pin đã sạc bị lỗi
• Vào mùa đông hoặc thời tiết lạnh giá, chiếc BMW của bạn khó khởi động
• Đèn pha xe BMW của bạn mờ đi
• Động cơ bắt buộc phải khởi động vòng tua hoặc nhảy thường xuyên hơn
• Sẽ mất nhiều thời gian hơn để khởi động động cơ bất cứ khi nào bạn xoay chìa khóa / nhấn nút
• Nguồn điện dao động bất thường
• Nghe thấy tiếng lách cách khi bạn vặn chìa khóa
• Cụm thiết bị hiển thị cảnh báo sắp hết pin

Bạn có thể sắp xếp việc kiểm tra ắc quy với thợ cơ khí của mình, nhưng bạn cũng có thể học cách tự kiểm tra ắc quy ô tô. Bạn có thể sử dụng đồng hồ vạn năng kỹ thuật số để xác minh chính xác mức pin hoặc bạn có thể thực hiện kiểm tra nhanh đèn pha.

Khởi động xe, bật đèn pha và tăng tốc. Pin của bạn có thể bị mờ dần nếu đèn pha sáng hơn. Xin lưu ý rằng pin BMW thường được tìm thấy bên dưới lớp lót trong cốp dưới mui xe, thay vì được tìm thấy dưới mui xe.

Pin BMW có cần được lập trình không?

Có, pin BMW cần được lập trình. Khi nói đến việc thay thế pin trên những chiếc BMW đời mới, hiện đại, điều quan trọng cần nhớ là pin mới phải được “đăng ký” hoặc phù hợp với ECU trên xe để có hiệu suất phù hợp và tuổi thọ của pin. Bạn có thể hỏi tại sao điều này lại cần thiết và một số chiến binh bàn phím trên internet thậm chí có thể phản bác rằng không phải vậy, đó chỉ là chiến lược của nhà cung cấp dịch vụ để kiếm thêm tiền bằng cách thay pin.

Để tránh tốn thêm chi phí đăng ký pin BMW, một số người tiêu dùng mua pin mới từ cửa hàng phụ tùng ô tô, tự lắp đặt và sớm phát hiện ra rằng pin của họ cần được thay thế lại.

Việc thay thế pin BMW phải được lập trình và khớp với ECU mỗi khi bạn thay pin trong chiếc BMW của mình. Nếu máy phát điện của ô tô liên tục hoạt động, được động cơ đẩy qua dây đai truyền động để giữ cho pin được sạc, động cơ sẽ chịu tải liên tục. Ngay cả khi sự căng thẳng đối với động cơ là tối thiểu, nó sẽ cộng dồn vào vài giờ bạn lái xe mỗi ngày.

BMW ECU được lập trình để điều khiển máy phát điện đôi khi nhằm cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu, chỉ khi mức tiêu thụ điện thực sự cần thiết. ECU cũng nhận biết tuổi và quãng đường của pin và thay đổi hoạt động của máy phát điện (sạc pin) cho phù hợp. Sạc đa dạng giúp tiết kiệm tiền xăng và kéo dài tuổi thọ của pin.

ECU không xác định pin mới là pin mới và tiếp tục chạy chu kỳ sạc như thể pin cũ nếu bỏ qua việc khớp pin-ECU mới. Điều này làm giảm khả năng tiết kiệm nhiên liệu và giảm đáng kể tuổi thọ sử dụng của pin mới và chưa từng có. Về lâu dài, việc thiếu đăng ký pin sẽ khiến bạn tốn thêm tiền mua máy bơm và thay pin thay vì bỏ qua sẽ giúp bạn tiết kiệm.

Chương trình kết hợp pin-ECU mới này sẽ được cung cấp một cách có hệ thống bởi một trung tâm dịch vụ và sửa chữa uy tín và có thẩm quyền của BMW để duy trì các mục tiêu thiết kế, hiệu suất vận hành và tính kinh tế sở hữu của xe. Bởi vì chúng hiện đại hơn nhiều về môi trường điện, nhằm mục đích nâng cao khả năng tiết kiệm xăng, tất cả các xe BMW sản xuất sau năm 2002 đều yêu cầu đăng ký pin.

Tất cả các xe BMW hiện tại đều có cái mà BMW gọi là Cảm biến Pin Thông minh, hoặc IBS, yêu cầu đăng ký pin. IBS là một thiết bị cơ điện tử theo dõi trạng thái của pin. IBS được gắn chặt và gắn vào cực âm của pin. Nguồn điện của IBS được cung cấp qua một kết nối riêng biệt. IBS được kết nối với DME (Điện tử động cơ kỹ thuật số) hoặc DDE (Điện tử diesel kỹ thuật số) qua BSD, nghĩa là giao diện dữ liệu nối tiếp bit, để truyền dữ liệu.

Phần mềm trên bo mạch PC của IBS sẽ tính toán “Trạng thái sạc” và “Tình trạng sức khỏe” của pin và truyền dữ liệu tới DME thông qua liên kết Dữ liệu nối tiếp bit. Đo dòng điện khi không tải:IBS liên tục theo dõi dữ liệu liên quan đến các chỉ báo của pin khi xe không được sử dụng.

Tôi có thể tự thay pin BMW của mình không?

Việc thay pin rất đơn giản và không phức tạp, đặc biệt nếu bạn sử dụng pin mới phù hợp với thông số kỹ thuật của pin ban đầu. Bạn vẫn có thể tự thay pin BMW và tiết kiệm tiền nếu làm đúng cách.

Quy trình Thay thế Pin BMW

Những thứ bạn sẽ cần:

Pin thay thế BMW

Máy quét để đăng ký pin BMW

Bàn chải đầu cuối pin

Kính bảo vệ

Găng tay bảo hộ lao động

Băng keo điện

Số liệu bộ công cụ cơ khí

cờ lê bánh cóc

Ổ cắm 10mm,

Ổ cắm 13mm,

Hướng dẫn tự thay thế và đăng ký pin BMW mới:

1. Đặt chiếc BMW của bạn trong ga ra. Rút chìa khóa và tắt máy, nhưng vẫn để xe mở khóa. Đặt chìa khóa thông minh của bạn cách xa xe ít nhất 30 feet nếu bạn có.

1. Tìm pin và tháo cực âm của pin bằng cờ lê 10mm. Giữ dây cách xa cực âm của pin.

1. Ngắt kết nối cực dương của pin. Cáp pin dương sau đó nên được ngắt kết nối và tháo ra. Bạn sẽ phải nhấc nắp nhựa màu đỏ để đi tới đai ốc 10 mm mà bạn cần tháo.

1. Giá đỡ pin phải được tháo ra. Giá đỡ ở bên cạnh và giá đỡ trên cùng giữ pin tại chỗ. Trước tiên hãy tháo hai bu lông 13 mm khỏi giá đỡ trên cùng.

1. Bây giờ đã đến lúc tháo pin cũ. Các loại pin này lớn và cồng kềnh. Tìm kiếm sự hỗ trợ trong việc tháo pin cũ.

1. Thay pin mới. Cẩn thận hạ pin mới vào vị trí và kiểm tra xem nó đã được đặt đúng vị trí chưa.

1. Đảm bảo rằng pin được giữ chặt. Thay dấu ngoặc vào vị trí ban đầu của nó. Nếu bạn vặn chặt chúng, vỏ pin sẽ bị nứt. Đảm bảo rằng ống xả được kết nối trong khi lắp pin axit-chì. Điều này là cần thiết để ngăn không khí từ lỗ thoát khí tích tụ bên trong thân cây.

1. Các trụ pin phải được làm sạch. Làm sạch các kẹp pin bằng bàn chải đầu nối pin.

1. Các cực của pin phải được kết nối. Đầu tiên của pin dương phải được kết nối. Cuối cùng, kết nối thiết bị đầu cuối âm.
2. Bước cuối cùng là sử dụng công cụ quét OBD-II để đăng ký pin. Cần có máy quét OBD-II có khả năng đăng ký pin BMW. Để đăng ký pin, hãy làm theo hướng dẫn của máy quét.

Điều gì xảy ra nếu tôi không đăng ký pin BMW?

Nếu việc thay thế pin không được đăng ký, hệ thống quản lý điện năng sẽ không hoạt động hiệu quả và các hoạt động sẽ bị hạn chế do người tiêu dùng điện riêng lẻ bị tắt hoặc mức tiêu thụ điện năng của họ giảm xuống.

Quy trình đăng ký pin BMW sẽ xóa lịch sử sạc pin của xe của bạn. Nó xóa số liệu thống kê nhiệt độ và pin của pin trước. Trong quá trình này, số đọc đồng hồ đo đường sẽ không bị mất. Nếu bạn tiến hành thay pin BMW mà không đăng ký pin mới, pin mới có thể bị chết sớm. Lỗi điện hoặc cảnh báo trên cụm thiết bị có thể xảy ra trong một số trường hợp.

Thay thế pin BMW:Tôi có thể sạc pin BMW của mình không?

Đúng. Bạn có thể sạc pin BMW đã chết bằng cách sử dụng bộ sạc nhỏ giọt 12 volt và đảm bảo sử dụng các cực khởi động bên dưới mui xe là cách tốt nhất để sạc. Nếu có thể nên sạc pin ở xa ô tô, nhưng nếu không có ô nào bị hỏng, nó cũng có thể được sạc trong ô tô.

Ngay cả khi xe tắt máy, pin BMW vẫn đang được sử dụng. Trung bình tất cả các hệ thống của BMW sẽ chuyển sang trạng thái “ngủ” sau 15 đến 30 phút. Ngay cả khi ô tô ở “chế độ ngủ”, pin vẫn ở mức 0,1-0,5A.

Ngoài ra, bạn có thể sử dụng bộ sạc chậm để khởi động pin BMW, tuy nhiên trước tiên bạn sẽ cần sạc pin trong vài giờ. Bộ sạc chậm chỉ tạo ra dòng điện từ 2 đến 12 ampe, không nhiều. Có thể mất tới 10 giờ hoặc hơn để sạc đầy pin BMW của bạn nếu pin đã cạn hoàn toàn.

Thay thế Pin BMW:Chiếc BMW của tôi cần loại pin nào?

Kích thước vật lý, đánh giá dung lượng và loại pin đều là những cân nhắc quan trọng khi thay pin. Đầu tiên và quan trọng nhất, điều quan trọng là phải thay thế pin BMW của bạn bằng một loại có kích thước vật lý gần giống như pin ban đầu của bạn. Điều này rất quan trọng vì thiết bị giữ pin BMW ban đầu chỉ tương thích với các kích thước pin được chỉ định.

Mục đích là để tránh chuyển động / chói tai không mong muốn và những rung động có thể gây hỏng pin bên trong (pin bị chập), do đó làm giảm tuổi thọ của pin. Để đảm bảo an toàn và tuổi thọ cho chiếc BMW của bạn, điều quan trọng là pin phải được bảo vệ đúng cách.

Theo đó, đánh giá khả năng điện của pin là rất quan trọng, vì BMW mới có nhiều chức năng điện và hệ thống giám sát khá nhạy cảm với điện áp thấp. Xếp hạng CCA (ampe cảm ứng lạnh) và Ah (Giờ khuếch đại) là các phương pháp phổ biến nhất để xác định dung lượng pin BMW.

Bạn nên sử dụng pin có xếp hạng CCA hoặc Ah tương tự. Nếu lắp pin có dung lượng khác, mã xe có thể được sử dụng để khắc phục sự cố, nhưng điều này làm tăng thêm thời gian và chi phí cho quá trình thay thế pin. Một số hoạt động điện có thể bị cản trở nghiêm trọng nếu pin có dung lượng thấp hơn đáng kể được sử dụng và tuổi thọ của pin gần như chắc chắn sẽ bị ảnh hưởng. Trong một số trường hợp, một chút thay đổi về dung lượng pin sẽ không cần đến mã hóa.

Pin màu trắng cho thấy pin axit chì thông thường, trong khi pin đen cho biết pin AGM, khá dễ phân biệt với pin BMW chính hãng tại nhà máy (tấm kính hấp thụ Boron-Silicate). Bạn nên sử dụng loại pin của nhà máy khi thay pin BMW của mình, nhưng nếu bạn muốn nâng cấp lên pin AGM, bạn sẽ phải sử dụng mã hóa đặc biệt để trang bị lại đúng cách cho chiếc BMW của mình bằng pin AGM.

Pin AGM giữ được thời gian sạc lâu hơn, hầu như không tạo ra nhiệt trong quá trình sạc và xả, có khả năng chống sốc / rung rất tốt, sẽ không bị rò rỉ axit trong pin nếu bị thủng và rất ít thoát khí, nhưng chúng thường là 1 2 lần chi phí tùy theo ứng dụng.