Bạn đã sẵn sàng biến chiếc xe của mình thành một cỗ máy địa hình tầm thường bằng cách tăng thêm khoảng sáng gầm chưa? Hoặc có lẽ bạn quan tâm đến việc tạo cho chiếc xe tải của mình một diện mạo hoàn toàn mới khi bạn lướt qua các con đường trong thành phố của mình. Dù có thể là trường hợp nào thì việc nâng xe tải nhất định phải mang lại cho chiếc xe của bạn một vẻ ngoài độc đáo và chắc chắn. Xe tải của bạn cũng sẽ được trang bị tốt hơn để xử lý các gờ giảm tốc, đá và các loại địa hình khó khăn khác do được tăng cường chức năng.
Giá cầu nâng xe tải bao nhiêu? Số tiền bạn sẽ bỏ ra có thực sự xứng đáng không?
Xe nâng là loại xe có hệ thống treo được cải tiến đặc biệt. Thông thường, khi một chiếc xe được nâng lên, thân của xe tải sẽ cao hơn bình thường 2 hoặc 3 inch. Xe nâng được trang bị lốp lớn thường là 35 inch hoặc lớn hơn. Nâng xe tải hoặc bất kỳ phương tiện nào liên quan đến việc thay đổi hệ thống treo do nhà sản xuất thiết lập.
Trong khi nhiều người quyết định nâng xe tải của họ để có vẻ ngoài chắc chắn, lý do chính để sửa đổi hệ thống treo của xe tải là để tăng khoảng sáng gầm xe để tăng khả năng địa hình. Đúng vậy, việc có lốp lớn và khoảng sáng gầm xe tăng thêm giúp bạn dễ dàng di chuyển trên các địa hình đầy thử thách.
Bất kể lý do tại sao bạn quyết định nâng xe tải của mình, có hai phương pháp chính mà bạn có thể sử dụng. Mỗi phương pháp này cuối cùng sẽ xác định chi phí tổng thể. Bộ cân bằng là cách hiệu quả nhất về chi phí để tăng cường hệ thống treo cho xe của bạn. Một bộ san lấp mặt bằng có thể có giá từ 200 đến 1.000 đô la. Mặt khác, nếu bạn đang tìm kiếm một mức tăng ấn tượng thì bạn có thể chi tới khoảng $ 400- $ 12.000 hoặc lên đến $ 14.000 cho một thang máy lớn bằng cách sử dụng một bộ thang máy.
Cho dù bạn bị thu hút bởi vẻ ngoài của một chiếc xe tải được nâng lên hay bạn yêu cầu khả năng hoạt động nâng cao khi nói đến việc nâng chiếc xe tải của mình, bạn sẽ có hai tùy chọn chính để lựa chọn; bộ nâng cơ hoặc thang máy treo.
Bộ nâng cơ
Như tên của nó, một bộ nâng thân xe nâng cabin của xe khỏi khung trong khi hệ thống treo và bánh xe được giữ ở độ cao ban đầu. Lực nâng cơ thể không tạo ra khoảng sáng gầm thực tế, tuy nhiên nó tạo thêm không gian cho các bánh xe. Loại thang máy này sử dụng các miếng đệm trên ống lót gắn trên thân xe tải.
Bộ dụng cụ nâng thân là phương pháp ít tốn kém nhất để nâng xe tải của bạn vì nó không yêu cầu sửa đổi hệ thống treo nguyên bản của xe tải hoặc xe SUV của bạn. Về cơ bản, nó cũng không ảnh hưởng đến việc xử lý hoặc chất lượng lái của xe.
Bộ dụng cụ nâng thân có tiếng là nguy hiểm cho một chiếc xe vì nó gây căng thẳng lên các bộ phận khác nhau có thể khiến chúng bị hỏng và tạo ra các hóa đơn sửa chữa lớn. Bộ dụng cụ nâng cơ cũng không mang lại khoảng sáng gầm xe thực sự, vì vậy nếu mục tiêu của bạn là biến chiếc xe của mình thành một cỗ máy địa hình thì bộ dụng cụ nâng cơ không phải là lựa chọn tốt nhất.
Bộ nâng treo
Bộ giảm xóc điều chỉnh chiều cao của xe bằng cách thay thế các bộ phận thiết yếu như cuộn lò xo, lò xo lá và chìa khóa thanh xoắn bằng những bộ phận cao hơn đáng kể. Một bộ nâng treo sẽ cung cấp cho xe của bạn khoảng sáng gầm thực tế cho phép bánh xe và lốp xe lớn hơn.
Bộ nâng treo mang lại tính thẩm mỹ tổng thể tốt hơn bộ nâng thân. Không có khoảng cách giữa khung xe và nó đạt được khoảng trống xung quanh lốp xe, giúp cải thiện khả năng ăn khớp của bánh xe và bán kính quay vòng, điều cần thiết để điều hướng địa hình off-road. Điều quan trọng cần lưu ý là bộ nâng treo sẽ ảnh hưởng vĩnh viễn đến chất lượng vận hành và vận hành của xe tải của bạn.
Bạn có biết rằng hầu hết các xe tải, đặc biệt là những xe tải có sức chở hàng lớn, đều được thiết kế với một khoảng cào ở phía trước của xe? Điều này có nghĩa là phần đầu phía trước của xe tải được thiết kế thấp hơn một chút so với phần đầu phía sau của xe. Một bộ cân bằng sẽ nâng cao hệ thống treo trước, tạo cho nó một dáng vẻ và tư thế cân bằng. Một bộ san lấp mặt bằng cũng sẽ cho phép bạn lắp những chiếc lốp lớn hơn lên xe tải.
Bộ dụng cụ san lấp mặt bằng được thiết kế để cung cấp khoảng cách mặt đất tối đa là 2 hoặc 3 inch. Những bộ dụng cụ này thường rẻ hơn vì chúng cung cấp lực nâng khiêm tốn và chúng sử dụng bộ đệm bu lông được gắn vào các bộ phận giảm xóc cổ phiếu phía trước và phía sau. Bộ dụng cụ san lấp mặt bằng dễ lắp đặt hơn nhiều. Tuy nhiên, bộ dụng cụ san lấp mặt bằng không lý tưởng cho việc lái xe địa hình nghiêm trọng và được khuyên dùng để thêm khoảng trống cho các thiết lập lốp lớn hơn.
Các thành phần của bộ san lấp mặt bằng
Những gì được bao gồm trong một bộ san lấp mặt bằng tiêu chuẩn? Mỗi bộ san lấp mặt bằng đều có miếng đệm thanh chống thay đổi theo inch, thường từ 1-3 inch. Các miếng đệm phải được gắn vào khung của xe tải và lò xo phía trên. Những miếng đệm này được thiết kế để tăng nhẹ chiều cao của khung xe mà không làm thay đổi đáng kể hệ thống treo của xe.
Tùy thuộc vào chiều cao của bộ san lấp mặt bằng, nó cũng có thể đi kèm với phần mở rộng chống sốc. Các phần mở rộng được cài đặt ở dưới cùng hoặc trên cùng của thanh chống để tăng chiều cao.
Một số bộ dụng cụ san lấp mặt bằng sử dụng Chìa khóa thanh xoắn thường liên quan đến việc thay thế các bộ phận của nhà máy hơn là thêm vào chúng để tăng chiều cao của hệ thống treo. Các phím này chắc chắn hơn và đáng tin cậy hơn so với khóa xuất xưởng.
Như với hầu hết các công việc ô tô, càng có nhiều bộ phận liên quan thì bạn càng có thể phải trả nhiều tiền hơn. Chi phí lắp đặt bộ san lấp phần lớn phụ thuộc vào loại bộ bạn đã mua. Một bộ san lấp mặt bằng cơ bản không bao gồm tiện ích mở rộng sốc hoặc Chìa khóa thanh xoắn sẽ rẻ hơn khi lắp đặt. Giá của một bộ san lấp mặt bằng cơ bản thường dưới $ 500. Có một cài đặt chuyên nghiệp, nó có thể có giá từ $ 300 đến $ 500.
Giá lắp đặt tăng đối với bộ dụng cụ san lấp mặt bằng bao gồm các thành phần bổ sung. Bất cứ khi nào có sự thay đổi đối với hệ thống treo xe của bạn, bạn cũng cần phải căn chỉnh phương tiện. Một căn chỉnh bánh xe chuyên nghiệp có giá khoảng $ 80- $ 100.
Nếu bạn quan tâm đến việc biến chiếc xe tải của mình thành một chiếc xe địa hình tối ưu thì một bộ nâng thực tế có thể là lựa chọn tốt nhất. Một bộ thang máy được tạo thành từ các thành phần thiết yếu như giảm xóc và lò xo hậu mãi. Tùy thuộc vào loại bộ nâng bạn mua, nó có thể bao gồm; cánh tay điều khiển và cánh tay kéo. Bộ dụng cụ thang máy có sẵn trong hai phiên bản chính; một bộ nâng nhỏ sẽ nâng xe tải hoặc SUV của bạn lên 2-5 inch, và sau đó là bộ nâng lớn hơn cung cấp khoảng sáng gầm xe hơn 6 inch.
Bộ dụng cụ nâng rất linh hoạt và chúng được sản xuất để nâng thân xe thay vì chỉ hệ thống treo. Nếu mục tiêu là nâng xe tải hoặc SUV của bạn lên vài inch thì để có khả năng off-road thực sự thì bạn sẽ cần đầu tư vào một bộ nâng. Chiều cao tăng thêm sẽ giúp bảo vệ phần gầm xe của bạn một cách lâu dài. Một bộ nâng cung cấp hệ thống treo cao cấp và cải thiện lực kéo.
Tùy thuộc vào bộ nâng bạn đã mua, có thể mất vài giờ để lắp đặt trên xe của bạn. Vì một bộ thang máy yêu cầu sửa đổi thực tế đối với các bộ phận OEM nên sẽ tốn nhiều tiền hơn để lắp đặt một bộ thang máy so với một bộ san lấp mặt bằng. Việc lắp đặt bộ thang máy chuyên nghiệp có thể có giá từ 800 đến 8.000 đô la. Ngoài ra, tùy thuộc vào loại bộ phụ kiện bạn đã lắp đặt, bạn có thể cần phải có những thay đổi bổ sung được thực hiện đối với đường phanh, trục dẫn động và hình học lái để giúp đảm bảo an toàn và khả năng lái xe. Công việc cơ khí như vậy có thể làm tăng tổng chi phí lắp đặt bộ thang máy.
Tự lắp đặt một bộ nâng hoặc bộ san lấp mặt bằng nghe có vẻ hợp lý, đặc biệt nếu bạn có một số kinh nghiệm về cơ khí. Tự nâng xe tải hoặc xe SUV của bạn bằng những bộ dụng cụ này có thể giúp bạn tiết kiệm rất nhiều tiền. Tuy nhiên, bạn sẽ cần phải có các công cụ cơ bản như giắc cắm và giá đỡ giắc cắm. Nâng một chiếc xe là một quá trình rất tốn thời gian. Một chuyên gia thậm chí có thể mất hơn năm giờ để hoàn thành toàn bộ nhiệm vụ.
Ngoài ra, khi lắp đặt thang máy hoặc bộ nâng cấp, bạn sẽ phải tính đến độ tuổi và loại xe bạn sẽ làm việc. Việc lắp đặt bộ nâng trên xe bốn bánh hơi khác so với việc lắp bộ nâng hoặc bộ nâng trên xe hai bánh. Tùy thuộc vào loại xe, các điểm nhận hệ thống treo có thể khác nhau. Những chiếc ô tô cũ hơn có thể cần được thay đổi để phù hợp với một bộ nâng hoặc thăng bằng có thể bao gồm hàn hoặc chế tạo các bộ phận nhất định.
Ngoài ra, bất cứ khi nào bạn điều chỉnh hệ thống treo trên xe, bạn sẽ cần phải đảm bảo liên kết lái, thanh lắc và đường phanh được thẳng hàng. Bạn có thể phải thực hiện các nhiệm vụ cơ học bổ sung để đảm bảo rằng bạn có thể lái xe một cách an toàn sau khi nó được nâng lên.
Nếu bạn chưa có kinh nghiệm lắp đặt bộ nâng hoặc bộ nâng, bạn nên giao nhiệm vụ đó cho các chuyên gia. Khi nói đến việc lắp đặt chuyên nghiệp, bạn sẽ phải xem xét chi phí lao động có thể thay đổi tùy theo địa điểm. Giá cửa hàng ô tô điển hình là từ $ 90 đến $ 150 một giờ.
Mặc dù công việc lắp đặt thang máy chuyên nghiệp / bộ san lấp mặt bằng là tốn kém, nhưng một công việc lắp đặt thang máy chuyên nghiệp của một người lắp đặt có tay nghề cao đảm bảo rằng bạn sẽ có được thang máy mong muốn mà bạn hy vọng đạt được. Bạn cũng sẽ yên tâm khi biết rằng bộ thang máy đã được lắp đặt đúng cách và xe của bạn đã sẵn sàng lên đường.
Bạn có thể mua bộ dụng cụ san lấp mặt bằng và bộ dụng cụ nâng xe từ đại lý hoặc phụ tùng ô tô tại địa phương của bạn. Bạn nên sử dụng các bộ phụ kiện OEM vì chúng được thiết kế để lắp trên xe cụ thể của bạn. Tuy nhiên, các bộ dụng cụ nâng và san lấp mặt bằng hậu mãi luôn có sẵn. Việc sửa đổi hệ thống treo hoặc thân xe của bạn có thể làm mất hiệu lực bảo hành, vì vậy bạn chắc chắn sẽ muốn ghi nhớ điều này. Hãy đảm bảo rằng bạn đã nghiên cứu trước khi nâng xe tải để bạn biết nó sẽ ảnh hưởng như thế nào đến xe của bạn.
Hỏi:Cách rẻ nhất để nâng một chiếc xe tải là gì?
Cách rẻ nhất để nâng một chiếc xe tải là mua một bộ san lấp mặt bằng. Một bộ san lấp mặt bằng có thể thêm 1-3 inch vào hệ thống treo trước của xe tải. Một tùy chọn khác là cài đặt khóa xoắn hậu mãi có thể tăng thêm tối đa 1,5 inch cho xe tải của bạn mà bạn không cần phải sửa đổi các bộ phận treo ban đầu.
Hỏi:Bộ dụng cụ nâng có làm xe của tôi bị thương không?
Bộ nâng sẽ ảnh hưởng đến cách xe của bạn lái vì nó liên quan đến việc sửa đổi các thành phần của hệ thống treo. Bạn nâng xe lên càng cao thì xe sẽ càng gồ ghề. Thêm lốp xe lớn hơn bất kể bạn đi cao hay thấp sẽ ảnh hưởng đến việc tiết kiệm nhiên liệu.
H:Liệu thang máy 2 inch có tạo ra sự khác biệt không?
Thang máy 2 inch tạo ra sự khác biệt. Nó cung cấp thêm hai inch khoảng sáng gầm giúp giảm nguy cơ hư hỏng gầm và hỗ trợ cải thiện góc cất cánh và khởi hành.
Hỏi:Cái gì tốt hơn:bộ nâng hoặc bộ san lấp mặt bằng?
Về cơ bản, một bộ san lấp mặt bằng chỉ cân bằng phía trước của xe để phù hợp với chiều cao cổ xe phía sau. Bộ dụng cụ làm phẳng chỉ cung cấp tối đa 2 đến 3 inch ở phía trước. Một bộ nâng về cơ bản cung cấp cho chiếc xe của bạn một hệ thống treo mới. Bộ dụng cụ nâng hạ là lý tưởng nếu bạn chỉ đơn giản là muốn thay đổi diện mạo của chiếc xe của mình trong khi bộ dụng cụ nâng sẽ tốt hơn nếu bạn cần khoảng sáng gầm thực tế.
Hỏi:Bộ dụng cụ san lấp mặt bằng có yêu cầu những cú sốc mới không?
Không phải tất cả các bộ dụng cụ san lấp mặt bằng đều yêu cầu bạn phải cài đặt các chấn động mới. Tuy nhiên, nếu những cú sốc ban đầu của bạn có trên 20.000 dặm thì bạn nên lắp đặt những cú sốc mới. Giảm xóc mới là bắt buộc với một bộ cân bằng hệ thống treo mới, đặc biệt nếu bạn lái xe mạnh.
Điều chỉnh ô tô bao gồm những gì? Nó có giá bao nhiêu?
Chi phí nâng một chiếc xe tải là bao nhiêu?
Sơn xe tải tốn bao nhiêu tiền?
Sơn ô tô tốn bao nhiêu tiền