Mua một chiếc xe đã qua sử dụng là một cách tuyệt vời để lái một chiếc xe đáng tin cậy trừ khi bạn mua một chiếc Nissan Murano 2009. Chiếc xe này gặp nhiều vấn đề ảnh hưởng đến hệ thống phanh, hộp số, hệ thống túi khí, hệ thống điện. Chiếc xe này không đáng tin cậy và nên được gửi đến bãi phế liệu nếu bạn không có khả năng sửa chữa tốn kém.
Nissan Murano 2009 là một chiếc SUV thoải mái với cảm giác lái thoải mái khi lần đầu tiên được tung ra thị trường. Thật không may, mọi người vẫn mua chiếc xe này mà không biết các vấn đề phổ biến và việc thu hồi của nó. Trông nó bắt mắt và trông vẫn khá tuyệt, nhưng như người ta vẫn nói, ngoại hình có thể đánh lừa.
Nissan Murano được sản xuất từ năm 2002 và giống như bất kỳ loại xe nào, nó không phải là không có vấn đề. Một số mô hình đã có nhiều vấn đề với các thành phần khác nhau.
Nissan Murano 2009 đã nhận được số lượng đơn khiếu nại lớn thứ hai theo CarComplaints.com. Đó không hẳn là một thành tích nổi bật.
Khi mô hình năm 2009 được phát hành, hầu hết mọi người đều thực sự hào hứng với nó, vì các mô hình từ năm 2005 đến năm 2008 khá đáng tin cậy và tương đối ít vấn đề. Tuy nhiên, có một số vấn đề rất lớn với mô hình năm 2009, bao gồm cả việc truyền tải.
Các vấn đề về đường truyền là một dấu hiệu nghiêm trọng. Không những thế bộ phận này còn khá cũ kỹ, việc sửa chữa rất tốn kém. Ở các thành phố nhỏ hơn, ngay cả việc tìm kiếm các cơ cấu truyền dẫn đáng tin cậy cũng có thể đặt ra một thách thức lớn. Nếu không có nhiều, hãy chuẩn bị trả một xu tương đối cho công việc.
Blog này phác thảo các vấn đề thường gặp với Nissan Murano 2009 và nếu có thể, ước tính chi phí sửa chữa năm 2021 sẽ được đưa ra. Hãy nhớ rằng mỗi thợ sửa xe và ga ra đều khác nhau nên giá cả sẽ khác nhau tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng, vị trí, bộ phận và giá trị thị trường.
Có một vấn đề phổ biến nhất với Nissan Murano 2009 nằm trong hệ thống phanh. Điều này bao gồm bàn đạp phanh mềm, bộ điều khiển ABS, xi lanh chính và hệ thống kiểm soát lực kéo.
Các vấn đề về hệ thống phanh tự nó đã đủ đáng sợ. Nếu không có hệ thống hoạt động bình thường để dừng xe, xe sẽ rất nguy hiểm khi di chuyển trên đường. Khi bạn bắt đầu xem xét tuổi của chiếc xe, kết hợp với tiền sử các vấn đề về phanh, điều đó có thể khiến bạn cân nhắc lại việc chọn mua chiếc xe này nếu nó nằm trong danh sách có thể của bạn.
Người lái xe cho biết các triệu chứng như không kết nối ổn định, bàn đạp phanh đi hết số sàn mà không dừng lại, mất toàn bộ lực phanh và bộ phận ABS bị hỏng. Đây là những loại vấn đề mà cơn ác mộng được tạo ra, và Nissan Murano 2009 đã biến chúng thành hiện thực đối với một số người.
Bàn đạp phanh mềm bắt đầu ảnh hưởng đến ô tô ở khoảng cách 90.000 dặm. Việc sửa chữa có nghĩa là thay thế gần như toàn bộ hệ thống:thay thế bộ chấp hành ABS, má phanh, xi lanh chính và bộ trợ lực, và bộ thủy lực ABS. Đây là một công việc sửa chữa khá tốn kém, trung bình là 2.400 đô la.
Sự cố bộ điều khiển ABS (hệ thống chống bó cứng phanh) thường ảnh hưởng đến xe ô tô ở khoảng cách 104.000 dặm.
Khi bộ điều khiển ABS bị trục trặc, người lái xe cho biết phanh trở nên “mềm”, thiếu áp lực phanh và khả năng bơm. Việc sửa chữa này bao gồm thay thế xi lanh chính với giá khoảng 1.700 đô la.
Nissan Murano 2009 trình bày các vấn đề nghiêm trọng về đường truyền. Các báo cáo phổ biến nhất bao gồm giật mạnh khi đang lái xe, không tăng tốc độ khi dừng hẳn, hỏng hộp số hoàn toàn, lùi xe khi nghiêng và xe không thể lùi.
Những vấn đề này rất nghiêm trọng và không nên xem nhẹ. Những chiếc xe cũ có thể dễ gặp các vấn đề về hộp số hơn, nhưng điều đó không lý giải được. Nếu Nissan Murano 2009 của bạn gặp vấn đề về hộp số, bạn cần tránh tình huống nguy hiểm bằng cách đưa ra lựa chọn:sửa chữa hoặc gửi đến bãi phế liệu.
Các cú giật mạnh, trong khi lái xe, được báo cáo là khoảng 130.000 dặm. Khi người lái xe đang dừng ở đèn hoặc biển báo dừng và chuẩn bị đi tiếp, họ nhấn ga và xe không di chuyển; hộp số không vào đúng số để tăng tốc.
Những vấn đề này không chỉ tạo ra điều kiện lái xe nguy hiểm mà còn rất tốn kém để sửa chữa. Việc sửa chữa này có nghĩa là thay thế hoàn toàn đường truyền. Tùy thuộc vào loại đường truyền được mua và vị trí của bạn, giá này có thể lên tới 4.000 đô la.
Như thể các vấn đề về truyền động không đủ để giải quyết, Nissan Murano 2009 cũng có túi khí vấn đề . Kết hợp với các vấn đề khác đã đề cập, chiếc xe này là một công thức cho thảm họa, nếu không muốn nói là gây chết người.
Có một số phàn nàn liên quan đến túi khí. Đôi khi nó sẽ là một sửa chữa đơn giản, chẳng hạn như cảm biến cảnh báo túi khí bị lỗi, chi phí sửa chữa khoảng 300 đô la. Thực tế, cần phải chỉ ra ở đây rằng lời cảnh báo này dành cho những người may mắn.
Không phải ai cũng phát hiện ra các vấn đề về túi khí trước khi xảy ra tai nạn.
Những trường hợp khác, các túi khí phía trước sẽ tắt khi đang lái xe, hoặc thậm chí tệ hơn, chúng sẽ không hoạt động khi xảy ra tai nạn. Nếu những vấn đề này liên quan đến cảm biến thì đây là một cách khắc phục tương đối dễ dàng, nhưng nếu không, nó cần sự chẩn đoán của thợ cơ khí, nghĩa là tốn nhiều thời gian và tiền bạc hơn.
Tất nhiên, nguy cơ an toàn khi lái xe xung quanh một chiếc xe không có túi khí đang hoạt động là báo động cho sự thay đổi.
Nhưng chờ đợi, còn có nhiều hơn nữa: Nissan Murano 2009 cũng có vấn đề về điện. Các tài xế cho biết tất cả các đèn xe đang bật và nhấp nháy, ắc quy mất điện đột ngột, động cơ tắt mà không có cảnh báo và xe bị rung lắc quá mức khi đang lái xe.
Nguyên nhân phổ biến nhất khiến đèn xe bật và nhấp nháy là do máy phát điện bị mòn. Một máy phát điện không tốt cũng có thể giải thích tại sao động cơ tắt mà không có cảnh báo. Một máy phát điện có giá khoảng 700 đô la để thay thế.
Vấn đề không quá nghiêm trọng hay tốn kém, nhưng nó có thể xảy ra vào thời điểm xấu nhất có thể, gây phiền toái.
Một vấn đề với máy phát điện cũng có thể giải thích tại sao pin đột ngột mất điện; tuy nhiên, nó cũng có thể là do ăn mòn, vấn đề sạc hoặc thậm chí thời tiết khắc nghiệt. Nếu cần thay pin ô tô, nó là một loại pin khá rẻ (từ $ 50 đến $ 250) và tương đối dễ sửa chữa.
Xe bị rung có thể là do lốp bị lỗi, bánh xe bị cong hoặc khớp chữ U bị mòn. Thay thế một chiếc lốp bị lỗi khá đơn giản và chi phí trung bình là 160 đô la. Bánh xe bị cong thường không thể được sửa chữa một cách an toàn, vì vậy chúng cần được thay thế với chi phí từ 200 đô la đến 500 đô la. Trong khi đó, một u-Joint có giá khoảng $ 270.
Biết tất cả các vấn đề với Nissan Murano 2009 , không có gì ngạc nhiên khi nó đã có bốn lần thu hồi nổi tiếng.
Nếu bạn là chủ sở hữu của một chiếc Nissan Murano 2009 hoặc muốn mua một chiếc, bạn có thể kiểm tra tình trạng thu hồi bằng cách liên hệ với đại lý Nissan. Đại lý sẽ chạy số VIN (Số nhận dạng xe) dựa trên cơ sở dữ liệu để xem xét tình trạng hiện tại của xe.
Nissan Murano là một chiếc SUV phổ biến nhưng không phải tất cả các mẫu xe của nó đều đáng tin cậy, bao gồm cả Nissan Murano 2009 .
Các mẫu xe mới hơn của Nissan Murano không nhận được nhiều lời phàn nàn cũng như không có nhiều đợt thu hồi (nếu có), nhưng nếu đang tham gia thị trường mua xe đã qua sử dụng, bạn cần phải thận trọng. Nhiều thợ máy cười toe toét khi ai đó nói rằng họ đang gặp vấn đề với Nissan Murano 2009; họ đã biết.
Ngoài tất cả các vấn đề và thu hồi, người lái xe phải suy nghĩ về số km và mức độ nghiêm trọng. Vì hầu hết các sự cố xảy ra ở quãng đường trung bình là 90.000 và tốn hơn 2.000 đô la để sửa, chiếc xe không đáng tin cậy.
Nếu bạn định mua một chiếc Nissan Murano 2009, bạn cần phải điều tra các yếu tố khác nhau. Ví dụ:giá trị thị trường phụ thuộc vào nơi bạn mua, tình trạng của ô tô, thuế, phí và các khía cạnh khác.
Nếu bạn tìm thấy một chiếc Nissan Murano 2009 vẫn được giữ trong tình trạng tốt, các đợt triệu hồi cần thiết đã khắc phục, sửa chữa xong và số km đi được thấp, bạn có thể chi tới 8.000 USD. Đó là một mức giá cao đối với một chiếc ô tô đã qua sử dụng cũ này, nhưng nếu mọi thứ đều ổn thỏa, thì nó có thể xứng đáng cho một giao dịch phù hợp.
Tuy nhiên, nếu bạn quan tâm đến việc mua một chiếc Nissan Murano 2009 để thay thế các bộ phận của nó hoặc thậm chí có thể vì bạn là một người yêu thích xe hơi và thích sửa chữa, bạn có thể chi khoảng 2.300 đô la.
Chiếc xe không đáng tin cậy nhưng do các yếu tố như tình trạng và số km, giá thay đổi đáng kể. Nếu một quảng cáo cho bạn biết rằng nó đã đưa họ từ điểm A đến điểm B trong thập kỷ qua, đừng cho rằng nó sẽ làm điều tương tự đối với bạn.
Nếu bạn đang nghĩ đến việc mua chiếc xe này và bạn không có phương tiện hoặc bí quyết để cập nhật những công việc sửa chữa liên tục có thể gặp trục trặc, hãy suy nghĩ lại. Thời gian và tiền bạc của bạn là những khoản đầu tư mà bạn không thể coi là đương nhiên khi mua chiếc SUV đầu tiên xuất hiện trên nguồn cấp dữ liệu của bạn.
Thay vào đó, hãy dành thời gian để nghiên cứu một chiếc xe có ít vấn đề hơn. Bạn sẽ tiết kiệm thời gian và tiền bạc. Bạn thậm chí có thể tự cứu mình khỏi một tai nạn.
Nếu bạn đang sở hữu chiếc xe này và bạn biết rằng chiếc xe đã có các triệu chứng của những vấn đề này, đừng cố che giấu vấn đề. Điều đó là phi đạo đức và ở nhiều khu vực pháp lý, là bất hợp pháp. Thay vào đó, hãy gửi xe đến một bãi phế liệu. Bãi phế liệu sẽ trả cho bạn tiền mặt để mua một chiếc Nissan Murano đời 2009.
Nếu bạn đang lái một chiếc Nissan Murano 2009 và đã đi sâu vào bài báo, có lẽ bạn đang vô cùng sợ hãi. Mẫu xe này gặp một số vấn đề và phải triệu hồi để khắc phục. Vâng, đây là một nỗi đau đối với bạn; tuy nhiên, bạn có các tùy chọn.
Sự mất giá của một chiếc xe hơi bắt đầu sau khi bạn rời khỏi đại lý.
Điều này dường như xảy ra với tỷ lệ thậm chí còn lớn hơn với những chiếc xe đã qua sử dụng, có nghĩa là hầu hết các tài xế đều mong đợi việc sửa chữa thường xuyên, nếu không muốn nói là tốn kém hơn.
May mắn thay, bạn có thể kết thúc mối quan hệ với chiếc xe trước khi nó đến thời điểm đó.
Do độ tin cậy không cao nên nhờ xe đầu kéo đến lấy và giao cho bãi phế liệu. Sau khi nhận được, bạn sẽ nhận được khoản thanh toán bằng tiền mặt cho chiếc xe của mình để bạn có thể hướng tới một chiếc xe đáng tin cậy hơn.
Nếu bạn vẫn chưa thể chia tay chiếc xe, ít nhất hãy đưa nó đến thợ cơ khí của bạn.
Yêu cầu kiểm tra toàn bộ xe bao gồm bất kỳ đợt thu hồi nào cần được lưu ý. Bảo dưỡng đúng cách sẽ giúp tăng tuổi thọ của xe và cho phép bạn có thêm thời gian để nói lời tạm biệt.
Thật không may, nếu bạn không chọn giữa bãi phế liệu hoặc thợ cơ khí, bạn có thể bị mắc kẹt trên đường với một chiếc xe cần sửa chữa tốn kém.
Sự cố với Nissan CVT
Phá vỡ thỏa thuận hay không:Các vấn đề của Toyota Camry 2009
Những vấn đề bạn cần biết của Tesla Model 3
Sự cố truyền động Nissan Rogue Cvt