Toyota Camry 2009 có thể không phải là chiếc xe mang lại cảm giác phấn khích khi lái xe. Tuy nhiên, nó mang lại sự an toàn và đáng tin cậy mà hầu hết các lái xe muốn lựa chọn. Nó có một cabin rộng rãi, chỗ ngồi thoải mái, các tính năng hiện đại, chuyến đi êm ái và hiệu suất đáng tin cậy. So với các đối thủ Hyundai Sonata và Ford Fusion, nó có cảm giác buồn tẻ nhưng rất tốt cho việc lái xe an toàn. Tuy nhiên, bạn nên biết những vấn đề Toyota Camry 2009 nếu bạn đang nghĩ đến việc mua một cái. Chúng không phải là bất kỳ vấn đề lớn nào nhưng tốt hơn là bạn nên biết những gì bạn sẽ giải quyết.
Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc Toyota Camry để bán , hãy chắc chắn rằng nó là một chiếc xe tốt. Hộp số tay năm cấp là tiêu chuẩn cho phiên bản động cơ bốn xi-lanh hoặc V6. Mô hình tự động có sẵn với hộp số năm và sáu tốc độ.
Các tính năng tiêu chuẩn bao gồm ghế da, hệ thống treo điều chỉnh thể thao, kiểm soát hành trình, cửa sổ chỉnh điện, chống bó cứng phanh và hơn thế nữa. Các tùy chọn giải trí bao gồm hệ thống Bluetooth và âm thanh nổi sáu loa.
XEM THÊM
Số dặm bay không tệ đối với một chiếc xe cỡ trung:
Tiếp theo, hãy tìm hiểu về những vấn đề của Toyota Camry 2009 trước khi đưa ra quyết định mua hàng, nhưng hãy đọc thêm các mẹo bảo trì để hiểu rõ hơn:
Các mẫu xe được trang bị hộp số tự động bao gồm cả phiên bản hybrid gặp phải vấn đề này.
Cập nhật máy tính trên ô tô bằng phiên bản phần mềm đã sửa đổi có thể giải quyết được vấn đề này. Nếu bạn mua một chiếc ô tô đã qua sử dụng, bộ phận truyền động bị mòn cũng có thể gây ra sự cố tương tự.
Các mô hình V6 đặc biệt gặp vấn đề này. Tay lái trợ lực có thể bị rò rỉ trong máy bơm hoặc ống mềm.
Các máy bơm tạo ra áp suất thủy lực và đưa chất lỏng trợ lực lái qua hệ thống thủy lực. Các ống mềm thực hiện công việc chuyển nó đến cơ cấu lái. Nỗ lực kết hợp của họ làm cho bánh xe quay dễ dàng hơn. Một vòi khác được chỉ định để đưa chất lỏng đã qua sử dụng trở lại vị trí của nó để máy bơm có thể tạo áp suất trở lại.
Nếu có rò rỉ, trong máy bơm hoặc ống mềm, một vũng chất lỏng sẽ nằm trên mặt đất dưới gầm xe. Mức chất lỏng thấp có thể gây ra một số rắc rối như khó lái ở tốc độ thấp và tiếng rít khi quay bánh xe.
Việc thay thế máy bơm có thể tốn khoảng từ $ 350 đến $ 750 trong khi thay thế ống mềm sẽ mất $ 500 đến $ 800. Giá có thể thay đổi tùy thuộc vào vị trí và chi phí lao động của bạn.
>> Chúng tôi đã bán xe Nhật đã qua sử dụng không gặp vấn đề như vậy. Bấm vào đây!!! <<
Cảm biến ôxy bị lỗi là nguyên nhân có thể xảy ra nhất khiến đèn kiểm tra động cơ bật sáng trên xe Camry. Khi nó xảy ra, mô-đun điều khiển động cơ (ECM) không thể tính toán tỷ lệ chính xác của hỗn hợp nhiên liệu không khí cho động cơ. Thay thế cảm biến là giải pháp và chi phí sẽ khoảng 500 đô la trở lên.
Đây là những sự cố thường gặp nhất Sự cố Toyota Camry 2009 . Ngoài ra, phiên bản hybrid cũng có một số vấn đề như khói từ ống xả, quá nhiệt, điều kiện vận hành khắc nghiệt và tiêu thụ quá nhiều dầu.
Ngoại thất xe Toyota Camry 2022 Hybrid
11 Sự cố động cơ thường gặp mà bạn không nên bỏ qua
5 Sự cố Xe hơi Bạn KHÔNG nên Tự khắc phục
Các vấn đề về ô tô không đáng để khắc phục