Tất cả chúng ta đều biết rằng xăng là nhiên liệu của động cơ cung cấp năng lượng cần thiết để ô tô di chuyển. Với những tiến bộ của công nghệ, động cơ cũng tiến bộ và nâng cấp và nhiên liệu cũng vậy. Bạn có thể nhận thấy các loại nhiên liệu khác nhau có sẵn mỗi khi bạn dừng lại ở một trạm xăng để đổ đầy bình xăng của mình. Một loại nhiên liệu khá phổ biến trong giới lái xe là khí không chì. Hầu hết tất cả các xe ô tô trên đường đều sử dụng khí không chì để cung cấp năng lượng cho động cơ. Nhưng nhiều người có thể thắc mắc, khí không chì có nghĩa là gì? Khí không chì về cơ bản là một loại xăng không có phụ gia chì. Việc thêm phụ gia chì vào xăng đã bị cấm ở Mỹ vào năm 1996 kể từ khi người ta phát hiện ra rằng việc tiếp xúc với chì có thể dẫn đến các vấn đề sức khỏe nghiêm trọng như tổn thương não.
Vậy khí không chì có nghĩa là gì? Có nghĩa là bạn đang sử dụng một loại xăng an toàn, không chỉ cho xe của bạn mà còn cho môi trường và con người. Tuy nhiên, có nhiều câu hỏi được đặt ra, khí không chì có nghĩa là gì? Hãy để chúng tôi đi qua từng cái!
Trước khi chúng tôi giải quyết câu hỏi, khí không chì có nghĩa là gì? Trước tiên, hãy cho chúng tôi biết thêm về lịch sử của xăng để chúng tôi có thể hiểu đầy đủ về những gì chúng tôi cần để tận hưởng những loại xăng mà chúng tôi có ngày hôm nay.
Giếng dầu thô đầu tiên được đào ở Pennsylvania vào năm 1859 bởi Edwin Drake. Dầu thô này được chưng cất để sản xuất kerosine dùng trong thắp sáng. Các sản phẩm dầu mỏ khác cũng được sản xuất trong quá trình chưng cất như xăng nhưng Edwin Drake không sử dụng xăng và các sản phẩm dầu mỏ khác nên ông đã loại bỏ chúng.
Nhiều năm sau khi ô tô được phát minh, xăng được thừa nhận là một loại nhiên liệu có giá trị và đến năm 1920, loại xăng từng bị loại bỏ này đã cung cấp năng lượng cho 9 triệu phương tiện lưu thông trên đường. Trong thời gian này, xăng được bán bởi các trạm dịch vụ mở trên khắp cả nước.
Khoảng một thế kỷ trước, một số nhà sản xuất ô tô đang tìm kiếm một loại hóa chất có thể làm giảm tiếng động cơ của xe. Vào năm 1921, các kỹ sư của General Motors đã phát hiện ra rằng chì hoặc chì tetraethyl có thể cung cấp trị số octan cho xăng có thể ngăn chặn động cơ này, vốn là một vấn đề toàn ngành vào thời điểm đó. Mặc dù đã có những nhà cung cấp trị số octan được biết đến vào thời điểm đó như benzen và etanol, chì được chọn vì chi phí sản xuất của nó tương đối thấp hơn. Đến năm 1923, gallon khí pha chì đầu tiên được bán tại một trạm nạp ở Dayton, Ohio. Khi ô tô lớn hơn và nhanh hơn, chỉ số octan của xăng cũng tăng lên và chì cũng được sử dụng để cải thiện hiệu suất của những chiếc ô tô này.
Nhưng việc phát hiện ra chì đã bị nhiễm độc vì trong những năm sau đó, có báo cáo rằng một số người đàn ông làm việc tại Standard Oil Company của New Jersey đã bị ốm và 5 người trong số này đã chết vì phơi nhiễm chì. Đã có một số phản ứng dữ dội và các cuộc điều tra. Trong thời gian đó, xăng pha chì là loại nhiên liệu chính được sản xuất, sử dụng và bán ở Mỹ trong nhiều năm. Sau khi phát hiện ra tác hại của việc tiếp xúc với chì, nó đã không còn được thêm vào xăng. Cơ quan Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ hoặc EPA bắt đầu ngừng sử dụng xăng pha chì vào năm 1975.
Trong khi có thông tin cho rằng lý do hạn chế sử dụng xăng pha chì là vì vấn đề sức khỏe, nhưng xăng pha chì không thực sự bị loại bỏ vì vấn đề sức khỏe mà là do khí thải từ ống xả. Đạo luật Không khí sạch năm 1970 đã đưa ra các quy định nghiêm ngặt hơn về khí thải và việc sử dụng các bộ chuyển đổi xúc tác là bắt buộc. Khí dẫn bắt đầu bị loại bỏ kể từ khi người ta chứng minh rằng nó gây hại cho các bộ chuyển đổi xúc tác này. Những chiếc ô tô mới được sản xuất với nhãn ghi “chỉ sử dụng nhiên liệu không chì”. Đến năm 1975, khí không chì đã có mặt ở khắp mọi nơi. Khí pha chì lần đầu tiên trở thành bất hợp pháp ở Bang California vào năm 1992 trong các phương tiện giao thông đường bộ và phần còn lại của Hoa Kỳ vào năm 1996.
Vậy nếu bạn hỏi, khí không chì có nghĩa là gì? Nó có thể có nghĩa là chúng ta phải loại bỏ khí pha chì có thể gây ra nhiều vấn đề sức khỏe và được coi là một trong những phát minh tồi tệ nhất mọi thời đại. Mặc dù ngày nay khí pha chì vẫn còn được sử dụng nhưng không phải trong các phương tiện lưu thông trên đường. Nó được sử dụng trong hàng không, động cơ hàng hải, thiết bị nông nghiệp và xe đua.
Khí không chì có nghĩa là gì? Tại sao chúng ta nên sử dụng nó? Nó có an toàn không? Đây là một số câu hỏi mà người lái xe thường hỏi. Khí không chì là một loại khí trải qua rất nhiều quá trình và được xử lý bằng các chất phụ gia và hóa chất khác trước khi đưa vào phương tiện của bạn.
Quá trình xử lý đặc biệt mà khí không chì phải trải qua cho phép nó đốt cháy đúng cách bên trong động cơ ô tô của bạn để có thể tạo ra lượng khí thải độc hại nhỏ nhất có thể. Chính vì lý do này mà khí không chì là loại khí phổ biến nhất được sử dụng trong các phương tiện giao thông trên toàn cầu.
Quá trình khí không chì phải trải qua cho ra một đầu ra cần thiết để tuân thủ yêu cầu của chính phủ Hoa Kỳ quy định rằng các phương tiện lưu thông trên đường phải sử dụng bộ chuyển đổi xúc tác. Tất cả điều này đã được thực hiện nhờ vào Đạo luật Không khí sạch năm 1970 và sự thành lập của EPA Hoa Kỳ. Đạo luật Không khí sạch cũng giám sát và điều chỉnh lượng khí thải của các phương tiện giao thông đối với các chất gây ô nhiễm không khí như carbon monoxide, nitơ oxit và hydrocacbon. Chính tại thời điểm này, thế giới ô tô đã thừa nhận các tiêu chuẩn mới bằng cách đưa ra một số cách có thể để giảm lượng khí thải. Một trong số đó là việc tạo ra các bộ chuyển đổi xúc tác biến khí thải độc hại thành nước, carbon dioxide và khí nitơ.
Do các bộ chuyển đổi xúc tác này giúp giảm thiểu khí thải độc hại, khí độc chì đã được loại bỏ dần vì nó có thể làm hỏng các bộ chuyển đổi xúc tác. Nó có hại cho các bộ chuyển đổi xúc tác này vì chì trong khí pha chì phản ứng với chất xúc tác kim loại trong bộ chuyển đổi và làm hỏng chức năng của nó, dẫn đến ô tô của bạn gây ô nhiễm nhiều hơn. Sử dụng khí pha chì trong xe có bộ chuyển đổi xúc tác cũng có thể gây ra một số vấn đề và có thể khiến xe chạy ì ạch hơn. Nếu một người tiếp tục sử dụng khí pha chì, bộ chuyển đổi có thể tạo ra nhiệt quá mức có thể dẫn đến bắt lửa trong một số trường hợp.
Sử dụng khí không chì trong xe của bạn không chỉ làm giảm lượng khí thải độc hại mà còn có thể giúp kéo dài tuổi thọ của bộ chuyển đổi xúc tác trên ô tô của bạn.
Khi đến cây xăng, chúng ta thường thấy có hai loại xăng để lựa chọn là loại thường và loại cao cấp. Bạn có biết rằng những loại gas này đều không chì? Làm cách nào để bạn biết nên chọn loại nào và loại nào tốt hơn cho ô tô của mình?
Câu trả lời cho câu hỏi "khí không chì có nghĩa là gì?" đã được trả lời và về cơ bản nó là một chất khí không có chì trong đó. Nhưng sự khác biệt của gasolines thông thường và gas cao cấp là gì?
Đây là loại khí thông dụng gần như được sử dụng trên tất cả các loại xe hiện nay. Khí không chì thông thường là sản phẩm phụ của dầu thô và rất dễ cháy. Nó an toàn cho môi trường và ít nguy hiểm cho con người vì nó không có bất kỳ hợp chất chì nào trong đó. Nó có chỉ số octan là 87.
Khí gas cao cấp có nhiều đặc điểm tương tự như gas không chì thông thường. Một, nó cũng là một sản phẩm phụ của dầu thô và cũng rất dễ cháy. Xăng cao cấp còn được gọi là khí có trị số octan cao vì nó thường có chỉ số octan từ 90 trở lên. Khí cao cấp có thể giúp giữ cho động cơ của ô tô sạch hơn nhờ các chất phụ gia tẩy rửa của nó. Loại khí này có thể đắt hơn một chút so với khí không chì thông thường vì những lợi ích cộng thêm. Thêm vào đó, nó cũng phát ra ít ô nhiễm hơn.
Tốt hơn hết là bạn nên biết rõ về sự khác biệt giữa hai loại khí không chì này để bạn biết điều gì là tốt nhất cho chiếc xe của mình. Mặc dù cả khí không chì thông thường và khí cao cấp đều là sản phẩm phụ của dầu thô, nhưng chúng không giống nhau. Cả hai chất khí khác nhau theo rất nhiều cách.
Hầu hết ô tô đều có động cơ đốt trong và các động cơ đốt này hoạt động bằng cách nén hỗn hợp không khí và nhiên liệu đốt cháy bugi, tạo ra một tiếng nổ có kiểm soát. Tiếng nổ là thứ cung cấp năng lượng cho động cơ giúp xe chạy.
Tuy nhiên, có những trường hợp nhiên liệu bốc cháy trước khi cần và nó tạo ra một vụ nổ không ổn định được gọi là đánh lửa trước hoặc kích nổ. Tiếng gõ có thể gây ra các vấn đề về hoạt động của ô tô và có thể làm hỏng các bộ phận của động cơ.
Người ta nói rằng xếp hạng octan là thước đo độ ổn định của nhiên liệu và những xếp hạng này được phát triển dựa trên áp suất mà tại đó nhiên liệu có thể tự bốc cháy trong động cơ thử nghiệm. Số chỉ số octan về cơ bản là giá trị trung bình đơn giản của hai phương pháp đánh giá trị số octan khác nhau đó là định mức trị số octan của động cơ và định mức trị số octan nghiên cứu. Chỉ số octan về cơ bản đo lường mức độ hiệu quả mà hỗn hợp nhiên liệu có thể chịu được trước khi đánh lửa hoặc kích nổ. Không cần phải nói rằng chỉ số octan càng cao, nhiên liệu càng ổn định.
Khí không chì thông thường có chỉ số octan là 87 trong khi khí cao cấp có chỉ số octan cao hơn là 90 hoặc cao hơn. Có nghĩa là khí gas cao cấp có thể chống đánh lửa trước hoặc đánh lửa nhiều hơn một chút so với gas không chì thông thường. Nhưng, hầu hết các phương tiện hiện đại đều có động cơ được cải tiến về cấu tạo và thiết kế. Hầu hết các phương tiện hiện đại hiện nay đều được trang bị cảm biến gõ tự động có thể chạy gần như hiệu quả bằng khí không chì thông thường.
Gas thường và gas cao cấp đều là những chất dễ cháy nhưng gas thường không chì cháy nhanh hơn gas cao cấp. Chính vì lý do này mà động cơ có tỷ số nén thấp được sử dụng tốt hơn với khí không chì thông thường. Mặt khác, các động cơ có tỷ số nén cao được sử dụng tốt nhất với khí gas cao cấp vì nó không dễ bắt lửa.
Một điều khác để phân biệt gas cao cấp với gas không chì thông thường là giá cả. Gas cao cấp đắt hơn một chút so với gas không chì thông thường vì chỉ số octan cao hơn. Giá có thể thay đổi tùy thuộc vào nơi bạn ở nhưng về cơ bản, khoảng giá giữa hai loại khí có thể chênh lệch từ 40 đến 60 xu cho mỗi gallon. Trông có vẻ không nhiều nhưng số tiền có thể lên đến hàng trăm đô la mỗi năm, đặc biệt nếu bạn lái xe ô tô đi làm hàng ngày.
Tìm kiếm câu trả lời cho câu hỏi "khí không chì có nghĩa là gì?" có thể giúp bạn hiểu loại khí nào cần thiết cho ô tô của bạn. Nhưng điều gì sẽ xảy ra nếu bạn trộn lẫn gas cao cấp và gas không chì thông thường?
Bạn cần biết liệu nhà sản xuất xe của bạn có khuyến nghị hoặc yêu cầu một loại xăng nhất định hay không. Bạn có thể tham khảo hướng dẫn của chủ sở hữu để làm điều này. Nếu nhà sản xuất sử dụng từ khuyến nghị, thì điều đó có nghĩa là bạn có thể sử dụng loại thông thường hoặc loại cao cấp mà không ảnh hưởng đến động cơ của bạn. Tuy nhiên, nếu nhà sản xuất nói rằng cần phải có loại khí cao cấp, thì điều đó có nghĩa là bạn chỉ cần đổ đầy bình xăng của mình bằng loại khí cao cấp. Nếu bạn đổ xăng thường xuyên, nó có thể gây ra một số vấn đề nhưng xe sẽ chạy tốt trong hầu hết các trường hợp. Bạn có thể nhận thấy ít điện năng hơn và tiết kiệm xăng hơn.
Khi bạn vô tình trộn lẫn khí của mình với cả hỗn hợp cao cấp và thông thường, nó có thể cháy khác nhau trong động cơ của bạn. Bạn có thể nhận thấy rằng ô tô của mình chạy khác với bình thường nhưng đó là về điều đó. Hầu hết những chiếc xe hiện đại đều tiên tiến hơn và bằng cách nào đó nó có thể phân biệt được sự khác biệt giữa hai hỗn hợp khí. Nếu ô tô của bạn có hệ thống quản lý nhiên liệu điện tử, nó thường có thể nhận thấy công tắc và sẽ điều chỉnh thời điểm đánh lửa và phun nhiên liệu.
Khí không chì có nghĩa là gì? Nó có nghĩa là ngành công nghiệp ô tô đã đi một chặng đường dài kể từ khi nó bắt đầu. Có nghĩa là khí độc chì sẽ không bao giờ được sử dụng trên các phương tiện giao thông trên đường nữa.
Ford F-150 2019:Điều bạn cần biết
Những điều bạn cần biết về bảo hiểm xe hơi
Những điều bạn cần biết về phanh Antilock
Có thải nhiệt không? Mọi thứ bạn cần biết!