Thiệt hại nào có thể gây ra do va chạm từ phía sau? Khắc phục những vết xước sơn!

Bất kỳ người lái xe ô tô nào cũng biết rằng một vụ tai nạn xe hơi là không vui. Kết quả của một vụ tai nạn, cho dù đó là va chạm với xe khác hoặc một vật thể, sẽ dẫn đến hư hỏng nghiêm trọng và chi phí sửa chữa hoặc thay thế cao. Nếu cản xe bị móp, xước sơn, hoặc đèn hậu bị vỡ do va chạm, bạn cần xem xét những thiệt hại nào có thể gây ra do va chạm từ phía sau. Bạn có thể ngạc nhiên khi thấy rằng, khi nghiên cứu những thiệt hại nào có thể gây ra do va chạm từ phía sau, tổng thiệt hại có thể là từ $ 50 đến $ 1.500, tùy thuộc vào mức độ thiệt hại.

Hãy xem xét các tình huống tai nạn phổ biến, ước tính sửa chữa va chạm từ phía sau của bạn cho loại và kiểu xe ô tô cụ thể của bạn cũng như các thiết bị thay thế điển hình cần thiết cho ô tô của chúng tôi. Bằng cách tính toán thiệt hại có thể gây ra do va chạm từ phía sau, bạn có thể đảm bảo rằng bạn đang thanh toán đúng số tiền và không trả quá nhiều cho một sửa chữa quan trọng cho ô tô của bạn!

Hãy cùng tìm hiểu những thiệt hại có thể gây ra do va chạm từ phía sau, giá sửa xe ottla, các bộ phận thường gặp nhất bị thương trong các vụ tai nạn và chủ xe có thể phải chi bao nhiêu để đưa xe trở lại và chạy trên đường!

Những thiệt hại nào có thể gây ra khi va chạm từ phía sau?

• Bộ đệm bị móp

Nếu bạn đang từ từ lùi ra khỏi điểm đỗ và bị xe khác đâm vào phía sau xe, điều này có thể dẫn đến cản xe bị móp và chi phí sửa chữa va chạm phía sau cao. Giá sửa chữa bộ đệm khác nhau tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng và vị trí hư hỏng. Nếu bạn có một chiếc xe hơi sang trọng và phần cản bị móp trên toàn bộ phần sau của chiếc xe, điều này sẽ dẫn đến chi phí thay thế cao hơn khi bạn tự hỏi mình có thể gây ra thiệt hại gì do va chạm từ phía sau.

• • Giá để thay thế một tấm cản chỉ dao động từ vài trăm đô la đối với phổ thông thấp đối với một chiếc ô tô trung bình, trong khi nó có thể lên đến hàng nghìn đô la đối với loại cao cấp hoặc cao cấp -end xe biểu diễn thể thao. Nếu hư hỏng chỉ ở mức tối thiểu, bạn có thể giảm chi phí sửa chữa va chạm từ phía sau bằng cách tự thực hiện các bước.

• Ngày nay, giá trung bình của việc sửa chữa cản bị móp là từ $ 350 đến $ 450 đối với hầu hết các loại xe trên thị trường.

• Vết xước sơn

• Nếu bạn có vết xước trên cản sau, việc sửa chữa một lớp sơn men sẽ có giá từ 300 đến 1.000 đô la, tùy thuộc vào loại xe của bạn.
• Khi xem xét những thiệt hại có thể gây ra do va chạm từ phía sau, các vết xước hoặc vụn sơn chỉ là trang trí bên ngoài và không tốn nhiều chi phí khi so sánh với các vấn đề nghiêm trọng hơn.
• Một số loại sơn, chẳng hạn như sơn ngọc trai hoặc những loại sơn sang trọng, sẽ đòi hỏi nhiều lao động hơn và nhiều giờ hơn khi sơn lại ngoại thất ô tô của bạn. Trong trường hợp này, bạn có thể hy vọng rằng chi phí sửa chữa thân xe sẽ cao hơn nhiều so với những xe được sơn bình thường.
• Tùy thuộc vào độ sâu, mức độ nghiêm trọng và vị trí của vết xước, việc sửa chữa các vết xước có thể từ một công việc tự làm nhanh chóng đến hoàn thiện lại hoàn toàn. Nếu có vết lõm và nếp gấp, điều này làm tăng thêm thời gian, công sức và làm tăng chi phí sửa chữa thùng xe.
• Khi xem xét thiệt hại có thể gây ra do va chạm từ phía sau, chủ xe có thể phải trả tới 1500 đô la để sửa chữa các vết xước hoặc vết lõm.

• Thiệt hại do hệ thống treo

• Thay thế toàn bộ hệ thống treo khi cộng thêm chi phí sửa chữa va chạm phía sau là khoảng 5.000 đô la.
• Chi phí có thể thay đổi mức chi tiêu tùy thuộc vào mức độ hư hỏng của chiếc xe của bạn cũng như kiểu dáng và kiểu dáng của chiếc xe của bạn. Hệ thống treo thường được tạo thành từ các bộ phận khác nhau có thể thay đổi câu trả lời về thiệt hại có thể gây ra do va chạm từ phía sau.
• Bạn cũng có thể cần thay thế các bộ phận khác có thể bị hỏng trong một vụ tai nạn hoặc va chạm từ phía sau. Một số sửa chữa này bao gồm sửa chữa thanh chống và bộ giảm xóc với giá từ 4488 đến 597 đô la, thực hiện căn chỉnh bánh xe với giá từ 115 đô la đến 302 đô la và thay thế các khớp bi với giá từ 225 đô la đến 285 đô la.

• Thiệt hại từ phía sau

Khi tính toán những gì có thể gây ra do va chạm từ phía sau, tình huống phổ biến nhất là bạn bị thiệt hại từ phía sau do bị xe khác đâm. Theo ban an toàn NHTSA, gần 2 triệu vụ va chạm từ phía sau ở Mỹ gây hại hoặc giết chết người lái xe hoặc hành khách.

• Khi thanh toán chi phí sửa chữa va chạm phía sau, người lái xe có thể phải trả tới 10.000 đô la cho tấm cản bị bẻ cong nghiêm trọng trong một vụ va chạm.
• Trong trường hợp này, nếu bạn bị tông vào phía sau, thì tai nạn không phải lỗi của bạn và bạn có thể mong đợi người lái xe khác phải tự mình trả giá cho vụ tai nạn.

• Kính chắn gió phía sau bị nứt

Một trường hợp khác có thể xảy ra khi bị xe khác tông vào phía sau là kính chắn gió phía sau bị nứt. Mặc dù ít phổ biến hơn, nhưng tác động tuyệt đối có thể khiến kính xe của bạn bị nứt. Trong hầu hết các trường hợp, điều này sẽ yêu cầu một khoản khấu trừ nhỏ. Tuy nhiên, nếu bạn không được bảo hiểm, số tiền sửa chữa này có thể lên đến hàng trăm.

• Chủ sở hữu xe hơi có thể dễ dàng sửa chữa một vết nứt nhỏ hoặc một vết nứt nhỏ để tiết kiệm khi tính toán câu trả lời cho những thiệt hại có thể gây ra do va chạm từ phía sau. Việc sửa chữa một vết nứt nhỏ sẽ khiến bạn mất khoảng 110 đô la, trong khi chi phí lên tới 400 đô la trên những chiếc xe đắt tiền hơn.
• Một số chủ xe có thể trả từ 1.000 USD đến 2.000 USD cho chi phí sửa chữa va chạm từ phía sau cho kính chắn gió của họ vì những hư hỏng nặng hơn do va chạm từ phía sau ở tốc độ cao.

• Thiệt hại cho bánh xe hoặc chấn động

• Bạn có thể cần phải thay thế các bộ phận khác có thể bị hỏng trong một vụ tai nạn hoặc va chạm từ phía trước. Một số sửa chữa này bao gồm sửa chữa thanh chống và bộ giảm xóc với giá từ 4488 đến 597 đô la, thực hiện căn chỉnh bánh xe với giá từ 115 đô la đến 302 đô la và thay thế các khớp bi với giá từ 225 đô la đến 285 đô la.

• Vết lõm trên cửa và thanh chắn

Khi tính toán thiệt hại có thể gây ra do va chạm từ phía sau, bạn cần tính đến các vết lõm và vết lõm trên cửa có thể xảy ra do các vật thể lạ, va chạm hoặc tai nạn. Sửa chữa vết lõm không sơn đã trở thành một hit trong những năm gần đây, làm giảm đáng kể tổng chi phí sửa chữa va chạm phía trước.

Nếu bạn phát hiện thấy mặt sau của tấm thân xe được tiếp cận trong xe của mình, sửa chữa vết lõm không sơn thường có thể khắc phục sự cố với chi phí sửa chữa thân xe rất thấp. Tuy nhiên, nếu bạn không thể tiếp cận mặt sau và lớp sơn bị nứt, điều này có thể dẫn đến giá sửa chữa cao hơn.

• Người lái xe và chủ xe có thể phải trả từ 50 đến 150 đô la cho những vết lõm và vết lõm lớn nhất trên xe của họ.

Những thiệt hại nào có thể gây ra khi va chạm từ phía sau? Các yếu tố có thể ảnh hưởng đến giá này!

Khi tính toán thiệt hại có thể gây ra do va chạm từ phía sau, con số này có thể là một thủ tục rất nhỏ, không tốn kém, hoặc tốn kém, tùy thuộc vào mức độ thiệt hại. Một trong những yếu tố quan trọng nhất để xác định thiệt hại có thể gây ra do va chạm từ phía sau là mức độ, vị trí và mức độ nghiêm trọng của thiệt hại.

Với những hư hỏng nặng hơn trên ô tô của bạn, điều này thường dẫn đến chi phí sửa chữa cao hơn. Nếu hư hỏng nặng ở một vị trí cụ thể ở phía sau xe, việc thay thế một bộ phận ở phía sau xe có thể rẻ hơn so với việc thay toàn bộ cản. Ngoài ra, nếu hư hỏng lan rộng ra khắp xe, nó có thể dẫn đến chi phí sửa chữa va chạm phía trước cao hơn.

• Nếu bạn muốn giảm số tiền mình bỏ ra khi tính toán thiệt hại có thể gây ra do va chạm từ phía sau, hãy thử và tìm các bộ phận hậu mãi mà bạn có thể sử dụng trên xe của mình. Những bộ phận đã qua sử dụng này rẻ hơn so với việc mua những bộ phận mới cho chiếc xe của bạn.
• Nếu bạn có một số kiến ​​thức về ô tô, bạn có thể sử dụng Kỹ năng tự làm xe của mình để tiết kiệm một khoản tiền kha khá cho chi phí sửa chữa va chạm phía trước tổng thể bằng cách tự làm một số công sức. Bằng cách làm theo các bước chính xác, bạn có thể đảm bảo rằng hầu hết các hư hỏng của ô tô đã được khắc phục trước khi mang xe đến thợ sửa chữa.

Mức độ thiệt hại

Một trong những yếu tố quan trọng nhất có thể đi vào tính toán thiệt hại có thể gây ra do va chạm từ phía sau là mức độ hư hỏng, vị trí của các vấn đề và mức độ nghiêm trọng của các bộ phận thay thế. Mặc dù hư hỏng nặng hơn dẫn đến chi phí sửa chữa hoặc thay thế cao hơn, nhưng điều này không phải lúc nào cũng đúng. Trong một số trường hợp, hư hỏng nặng có thể bị cô lập tại một chỗ và dẫn đến các ví dụ về chi phí sửa chữa va chạm phía trước thấp hơn.

Vị trí Thiệt hại

Nếu hư hỏng lan rộng trên các thành phần khác nhau, tổng chi phí sửa chữa sẽ cao hơn trên toàn bộ bảng. Khi xem xét những thiệt hại nào có thể gây ra do va chạm từ phía sau, đôi khi thiệt hại nhỏ trên toàn bộ xe có thể khiến chi phí cao hơn.

Loại phương tiện

Hơn nữa, sản phẩm, kiểu xe và năm của chiếc xe của bạn là yếu tố quan trọng để xác định chi phí sửa chữa. Nếu bạn cần thay thế một cơ cấu bên trong xe, xe càng không phổ biến, hiếm hoặc sang trọng thì chi phí sửa chữa sẽ cao hơn. Các bộ phận hiếm khó kiếm hơn, bất kể vị trí và thường có nhu cầu cao hơn, dẫn đến các ví dụ về chi phí sửa chữa va chạm phía trước cao hơn.

Chi phí Nhân công

Cuối cùng, việc tìm ra thiệt hại có thể gây ra do va chạm từ phía sau phụ thuộc vào chi phí lao động. Giá nhân công thường dao động từ khoảng 75 đô la đến 150 đô la cho công việc của họ tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng và phức tạp của việc sửa chữa. Bạn có thể yêu cầu ước tính toàn bộ thời gian của quá trình sửa chữa trước khi thanh toán để có thể nhận được báo giá về các ví dụ về chi phí sửa chữa va chạm phía trước.

Thiệt hại nào có thể gây ra do va chạm từ phía sau - Tại sao việc sửa chữa thân ô tô lại đắt như vậy?

Bạn có thể thắc mắc tại sao một số chi phí sửa chữa thân xe có thể cao như vậy so với các quy trình bảo dưỡng và sửa chữa định kỳ khác trên xe của bạn. Các trường hợp riêng lẻ có thể khác nhau tùy thuộc vào các yếu tố khác nhau, vì vậy ngay cả một hướng dẫn sơ bộ cũng sẽ không thể dự đoán bạn sẽ phải chi bao nhiêu cho kiểu dáng và sản phẩm ô tô cụ thể của mình. Khi xác định những thiệt hại có thể gây ra do va chạm từ phía sau, bạn có thể sẽ phải chi nhiều hơn những gì bạn mặc cả.

Sửa chữa thân xe ô tô cần có thời gian để xe được cố định và chạy trở lại trên đường trong tình trạng tối ưu. Hầu hết các cửa hàng sửa chữa, cơ khí và đại lý hoạt động với mức lao động theo giờ từ 75 đô la đến 150 đô la mỗi giờ, tùy thuộc vào mức độ phức tạp của công việc và kỹ năng của chuyên gia.

Xem xét điều này, có thể dễ dàng nhận thấy chi phí sửa chữa thân xe trung bình có thể tăng vọt như thế nào đối với một số thủ tục.

Ngoài ra, xe sang luôn đắt hơn để sửa chữa vì chúng có các bộ phận đắt hơn, các tùy chọn công nghệ cao bổ sung và hệ thống phức tạp đòi hỏi kiến ​​thức sâu sắc về các bộ phận cụ thể. Cảm biến va chạm, cảm biến đỗ xe và công nghệ khác cũng có thể bị hỏng cùng với các thành phần cấu trúc, dẫn đến chi phí sửa chữa thùng xe cao hơn.

Điểm mấu chốt

Tìm hiểu những thiệt hại có thể gây ra do va chạm từ phía sau có thể giúp bạn tiết kiệm tiền cho các sửa chữa không cần thiết hoặc ngăn chặn các vấn đề trở nên tồi tệ hơn theo thời gian. Vì hầu hết các công việc sửa chữa thân xe thông thường là cần thiết để giữ cho chiếc xe của bạn hoạt động ở mức cao, bạn sẽ phải trả khoảng 1.500 đô la!

Việc thanh toán chi phí sửa chữa thân xe cho sản phẩm, kiểu xe và năm xe của bạn sẽ đảm bảo rằng bạn luôn an toàn trên đường. Mặc dù bạn có thể không nghĩ rằng mình cần phải thay thế các bộ phận của hệ thống treo, cần sửa các vết sơn hoặc thay thế các rãnh và vết lõm trên xe của bạn, nhưng việc không khắc phục những vấn đề này có thể dẫn đến các vấn đề lớn hơn trong tương lai.

Chủ sở hữu ô tô cần phải tìm hiểu những thiệt hại có thể gây ra do va chạm từ phía sau để đưa ra quyết định thông minh về số tiền họ phải chi cho việc sửa chữa, thay thế và các chi phí thân xe khác!