Hãy tưởng tượng bạn dành hàng giờ để trình bày chi tiết về chuyến đi của mình, chỉ để vấp phải một loạt vết xước, một số vết xước mà bạn có thể vừa tự gây ra cho mình. Một vài lựa chọn tục tĩu thoát ra khỏi môi của bạn, vì bạn nhận ra rằng dường như không có một lượng chất tẩy nào có thể làm tan đi thiệt hại. Chúng tôi không muốn nói ra điều đó, nhưng rất có thể những vết xước sơn đó còn sâu hơn cả lớp sơn trong và bây giờ bạn cần tìm cách khắc phục chúng.
Đối với những người đi làm bình thường, những vết xước sơn là điều không thể tránh khỏi. Cho dù đó là một người lái xe cẩu thả va vào cửa của bạn hay những vết xoáy từ thông điệp “WASH ME” của con bạn trên cửa sau phủ phấn hoa của bạn, các vết trầy xước và các khuyết điểm sơn xe vẫn là mối lo thường trực. Và vì vậy mọi người chuyển sang nguồn thông tin lớn nhất trên hành tinh:Internet.
Hãy trực tuyến và bạn sẽ thấy rằng có rất nhiều giải pháp DIY sáng tạo dành cho những người đang tìm cách khắc phục các vết trầy xước trên các bề mặt tráng và nhựa trong suốt. Một số cách tiếp cận này được suy nghĩ thấu đáo và có tình cảm, trong khi những cách khác lại ngồi ở phần cuối của tờ bánh hạnh nhân cần sa.
Trong thông tin dưới đây, chúng tôi sẽ xác định bốn loại vết xước sơn hàng đầu, cũng như một số phương pháp thực sự sẽ khắc phục chúng, cùng với một số gợi ý về thời điểm có thể là lúc bạn nên bỏ qua và gọi một chuyên gia.
Điều dễ dàng duy nhất về câu hỏi này là câu trả lời của nó:HELL NAW.
Mỗi vết xước sơn ô tô là duy nhất theo cách riêng của nó, và do đó, đòi hỏi các mức độ chăm sóc trước và sửa chữa khác nhau. Ngay cả những vết xước trông giống hệt nhau cũng có thể có các mức độ cắt đứt sơn khác nhau, thật khó để xác định mức độ thiệt hại vì nó ẩn nấp bên dưới bề mặt.
Các vết xước trên ô tô có thể ở bất cứ đâu, từ những vết xước nhẹ trên lớp sơn phủ và những mảnh vụn nhỏ trong lớp phủ sáp và chất bịt kín sơn, cho đến những vết khoét toàn bộ, đầy kim loại với tỷ lệ thảm khốc. Nghỉ ngơi ở đâu đó giữa các vết xước mạng nhện, đôi khi có thể được tìm thấy khắc thành lớp sơn trong, với những trường hợp nghiêm trọng hơn sẽ thâm nhập vào chính lớp sơn.
Mặc dù loại vết xước sơn ô tô sẽ khác nhau rất nhiều tùy thuộc vào mức độ thiệt hại gây ra, nhưng có một chủ đề nhất quán trong tất cả các vết xước trên ô tô:Nguồn của nó.
Bất cứ khi nào bên ngoài ô tô bị trầy xước, nó được thực hiện bởi vật liệu cứng hơn hoặc sắc hơn khu vực mà nó bị mài mòn. Mặc dù kích thước và hình dạng chắc chắn có ảnh hưởng đến mức độ sửa chữa cần thiết, nhưng chính độ sâu của vết xước sẽ quyết định việc sửa chữa.
Ví dụ:nếu bạn có một vết xước trên vỏ đèn pha, rất có thể vết xước đó không cần nhiều lực để đi tới chỗ đó. Không giống như những chiếc xe của những năm trước, vỏ đèn pha hiện đại không được làm từ thủy tinh mà thay vào đó dựa trên cấu trúc nhựa polycarbonate. Điều này làm cho đèn pha ngày nay có khả năng chống nứt cực kỳ tốt, nhưng cũng dễ bị ảnh hưởng bởi tia UV và trầy xước bề mặt.
trong khi ống kính đèn pha trung bình chỉ yêu cầu một bàn chải với một cành cây nhỏ hoặc một miếng cọ rửa kém vệ sinh để nó trông giống như shit, các vết xước trên áo khoác rõ ràng đòi hỏi phải đục lỗ nhiều hơn một chút. Các vết xước trên bề mặt sơn thường là kết quả của việc tiếp xúc với các vật cứng và / hoặc sắc nhọn và cần phải có áp lực khá lớn mới có thể vượt qua lớp sơn trong của xe.
Để xác định tùy chọn sửa chữa nào phù hợp nhất cho vết xước ở tay, chúng tôi đã tổng hợp bốn loại vết xước sơn phổ biến nhất và bao gồm một số chi tiết về mỗi loại. Mặc dù tất cả các vết xước được liệt kê dưới đây đều có thể sửa chữa được, nhưng bạn sẽ thấy rằng mức độ phục hồi được yêu cầu sẽ khác nhau tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng của chính vết xước đó.
Ghi chú Nerd nhanh: Mặc dù vết xước sơn khá khác so với sơn mờ, nhưng có một số sửa chữa có khả năng khắc phục đồng thời cả hai. Tuy nhiên, hãy chuẩn bị đầu tư một lượng lớn thời gian, tiền bạc và năng lượng để khắc phục sự cố nếu bạn chọn tự mình giải quyết việc sửa chữa.
Vết xước bên ngoài ô tô phổ biến nhất và có thể sửa chữa dễ dàng là vết xước bề mặt lớp sơn trong.
Không nên nhầm lẫn với "sơn mạng nhện" và các dạng đứt gãy khác, các vết đứt gãy ở chân lông áo không hình thành nhiều và thường do những nguyên nhân như rửa xe kém và vật liệu làm khô nhỏ.
Những miếng bọt biển, găng tay và vải lau thô ráp hoặc chứa đầy rác có thể nhanh chóng gây ra các vết xước trên bề mặt áo khoác rõ ràng và khi cọ xát theo hình tròn, có thể tạo ra cái được gọi là “vết xoáy”. Đây là lý do tại sao điều quan trọng là phải luôn sử dụng vải sạch hoặc khăn lau xe và không bao giờ mua miếng bọt biển rửa xe rẻ nhất trên kệ.
Ghi chú Nerd nhanh: Bụi và cát về cơ bản là những mảnh đất và đá nhỏ, trong khi muối đường chỉ là loại phẳng thô và ăn mòn, và bụi phanh chỉ nhiều hơn một chút so với các hợp chất kim loại nghiền thành bột và các vật liệu nhân tạo giống như vữa. Sau khi được phủ lên bề mặt đã sơn, và sau đó xoay xung quanh dưới áp lực, các dạng vật liệu này sẽ tạo ra vết xước nhanh hơn mức bạn có thể làm nứt bia.
Nếu một vết xước xuyên qua lớp sơn trong, rất có thể vết xước đó cũng đã ngấm vào lớp sơn. Mức độ trầy xước này là khi các giải pháp DIY bắt đầu xuất hiện trên cửa sổ, vì nó không thể được nâng cấp.
Những vết xước tầm cỡ này thường xảy ra khi một thứ gì đó như cản ô tô khác, thanh chắn hoặc thiên đường cấm, chìa khóa ô tô độc hại của người yêu cũ bị kéo dọc theo bề mặt sơn của xe.
Thông thường, việc xác định xem xe của bạn có vết xước nhúng sơn hay không chỉ cần đánh giá trực quan khu vực bị hư hỏng. Nếu bạn có thể nhìn thấy màu bên trong vết xước, vết đục đã lọt qua lớp sơn trong, nhưng nó không thể chạm tới lớp sơn lót bên dưới. Điều này dẫn chúng ta đến cấp độ xước bề mặt ô tô tiếp theo…
Khi vết xước đi qua lớp sơn, việc sửa chữa trở nên cực kỳ khó khăn, ít nhất là từ góc độ DIY.
Mặc dù việc xử lý những vết xước này bằng giải pháp sửa chữa sơn nhanh chóng như “bút cảm ứng” nghe có vẻ hấp dẫn, nhưng những vết xước thuộc tính chất này thường sẽ vẫn còn nhìn thấy, ngay cả sau khi tô chúng bằng sơn phù hợp với màu sắc. Ngay cả khi thoạt nhìn, bạn có thể không nhận thấy vết xước đầy sơn, nhưng rất có thể bạn sẽ cảm nhận được nó, vì vậy, hãy dành một chút bột hoặc thời gian kha khá cho việc sửa chữa này.
Mặc dù bạn có thể tự mình khắc phục các vết xước ở mức độ này, nhưng việc làm quen với công việc thân vỏ ô tô là rất quan trọng để mức độ xước này kết hợp hoàn hảo với môi trường xung quanh không bị trầy xước. Bạn cũng sẽ phát hiện ra rằng việc sử dụng sơn lót cao cấp và chất độn cơ thể thường phải được sử dụng trên các rãnh sâu hơn, sau đó là chà nhám ướt và sơn lại toàn bộ khu vực. Vì vậy, nếu điều này có vẻ không ổn chút nào, thì rất có thể đó không phải là điều bạn không nên tự mình giải quyết.
Nếu bạn có thể nhìn thấy lớp kim loại trần bên dưới lớp áo, sơn và lớp sơn lót trong suốt, có lẽ đã đến lúc bạn nên ghé thăm một cửa hàng sửa chữa cơ thể… CÀNG SỚM CÀNG TỐT.
Khi kim loại tiếp xúc với các nguyên tố, các chất gây ô nhiễm dẫn đến ăn mòn và oxy hóa bắt đầu hình thành, và nó chỉ trở nên tồi tệ hơn khi kết tủa tham gia. Khi thời tiết ẩm ướt bắt đầu, chỉ còn là vấn đề thời gian cho đến khi những kẻ phá hoại bữa tiệc không được chào đón này mời thêm nhiều nhân vật bất chính, như gỉ sét, đến thăm.
Mẹo nhanh: Nếu bạn nhận thấy một vết xước sâu bằng kim loại trên ô tô của mình, một cách tự sửa chữa nhanh chóng có thể giúp loại bỏ sự hình thành rỉ sét bằng cách sử dụng bình xịt chứa đầy lớp sơn trong. Mặc dù điều này không có nghĩa là được coi là một sửa chữa vĩnh viễn, một spritz nhanh chóng sẽ khóa hầu hết các chất gây ô nhiễm và độ ẩm trong khí quyển cho đến khi bạn có thể khắc phục được thiệt hại. Nó có thể trông không đẹp, nhưng ít nhất bạn cũng sẽ có sẵn một chiếc băng đô.
May mắn thay, các vết xước trên lớp sơn trong có xu hướng là vết sơn phổ biến nhất trên hành tinh và cho đến nay là vết xước dễ loại bỏ nhất.
Để loại bỏ hiện tượng bám sơn này, một phương pháp đánh bóng được gọi là sửa sơn phải được thực hiện, nghe có vẻ đáng sợ hơn rất nhiều so với thực tế.
Hiệu chỉnh sơn thường bao gồm việc áp dụng hợp chất cắt / đánh bóng lên một khu vực bề mặt thông qua việc sử dụng máy đánh bóng quỹ đạo điện và miếng đệm sợi nhỏ. Khi miếng đệm lưu thông, các cấp hợp chất khác nhau sẽ cắt vào lớp áo trong, từ từ đánh bóng vết xước, lớp này, lớp khác, lớp này đến lớp khác, cho đến khi không còn nhìn thấy rõ hoặc có thể phát hiện được.
Ghi chú Nerd nhanh: Do được quảng cáo là "giải pháp khắc phục nhanh chóng", chất tẩy vết xước dạng lỏng là một trong những lựa chọn đơn giản mà nhiều người thường hướng tới. Thật không may, những sản phẩm này thường không tồn tại được lâu và khi bôi quá nhiều, chất tẩy vết xước dạng lỏng sẽ nổi lên như một cục cỏ trong bát đục.
Khi vết xước sâu hơn lớp sơn trong, các tùy chọn sửa chữa DIY của bạn sẽ giảm đáng kể. Chà nhám vết xước đến mức hoàn toàn bằng phẳng với bề mặt xung quanh là phương pháp phổ biến nhất để khắc phục sự cố này. Trong hầu hết các trường hợp, điều này có nghĩa là loại bỏ tất cả lớp sơn trong suốt xung quanh vết xước, cũng như bất kỳ lớp sơn xung quanh nào, không cần phải nói, vượt ra ngoài lãnh thổ DIY dành cho người mới bắt đầu.
Nếu bạn có thể xác định rằng vết xước thực sự sâu hơn lớp sơn trong, có lẽ tốt nhất là bạn nên giao công việc cho một chuyên gia chi tiết hoặc phụ tùng ô tô chuyên nghiệp. Kết quả chất lượng cho các bản sửa lỗi tầm cỡ này đòi hỏi nhiều năm thực hành, các công cụ chuyên dụng cho thân xe ô tô và lượng kiến thức tương đối về chủ đề này.
Trong khi nhiều phương tiện hiện đại được chế tạo từ nhiều dạng vật liệu nhựa và composite khác nhau, những thứ như cửa xe, mui xe, chắn bùn và các tấm quý chủ yếu vẫn được chế tạo từ kim loại. Vì vậy, trừ khi bạn có một chiếc ô tô được làm từ sợi carbon và titan, rất có thể lỗ khoét sẽ trở thành nơi sinh sôi của rỉ sét.
Vì vậy, nếu bạn phát hiện ra rằng ô tô của mình bị trầy xước theo một cách nào đó, đừng ngần ngại, bởi vì một trong những điều tồi tệ nhất bạn có thể làm là đợi để sửa nó. Chủ động lập trường có nghĩa là bảo vệ khỏi các yếu tố, đòi hỏi phải chọn một trong các giải pháp khắc phục sau.
Đối với hầu hết các tín đồ DIY, các phương pháp "sửa chữa" vết xước sau đây vẫn là tiêu chuẩn vàng, với phương pháp này tốn nhiều công sức hơn phương pháp còn lại.
Phương pháp phổ biến nhất yêu cầu mua một lon sơn phủ trong suốt đa năng (tức là sơn phủ trong suốt đa năng và chất làm cứng), và phun lên vết xước. Chỉ cần đảm bảo băng keo lại khu vực xung quanh vết xước, vì nó sẽ giúp giảm nguy cơ bôi quá mức.
Bôi sáp xe hơi, keo dán sơn hoặc một số dạng sản phẩm bảo vệ sơn tạm thời khác là một lựa chọn khác, chỉ cần không thêm quá nhiều và dùng tăm xiên vào các vết xước khi cần thiết.
Hình thức khác để sửa vết xước sơn là sửa sơn. Chúng tôi đã nói ngắn gọn về phương pháp này trước đó, trong đó hợp chất đánh bóng, đệm quỹ đạo và một miếng đệm sợi nhỏ được đưa vào hoạt động để “cắt” qua lớp sơn trong và do đó làm phẳng vết xước.
Nếu bạn đã đánh bóng hoặc đánh bóng ô tô của mình trước đây, có thể bạn đã quen thuộc với quy trình này. Tuy nhiên, nếu bạn không phải là một chuyên gia đánh bóng hoặc tự coi mình là một thợ chi tiết trình độ trung cấp, thì việc loại bỏ vết xước bằng cách sơn sửa có lẽ không phải là cách tiếp cận an toàn nhất.
Để xác định xem sơn sửa có phù hợp với bạn hay không (và các vết xước trên ô tô của bạn), hãy xem bài viết blog chuyên sâu của chúng tôi về chủ đề sửa sơn. Ở đó, bạn sẽ tìm thấy hướng dẫn từng bước, hình ảnh minh họa huyền ảo và những trò tai quái khôn lường để giúp bạn trong hành trình của mình. Chỉ cần ném một chiếc áo sáu dây lạnh và một ít tóc kim loại thập niên 80 vào hỗn hợp và bạn sẽ sẵn sàng.
Dù bạn có tin hay không, một số người vẫn rất quan tâm đến việc khắc phục các vết xước sơn bằng các vật dụng gia đình như kem đánh răng và chất bôi trơn cá nhân. Những phương pháp DIY tuyệt vọng này đã trở nên phổ biến đến mức chúng tôi thậm chí đã viết một bài báo trên blog về chủ đề này, chỉ để khuyên mọi người không thử những kiểu “sửa chữa nhanh” này.
Cảnh báo sang một bên, nếu bạn đang chuẩn bị cho chiếc xe của mình để phủ gốm và phát hiện ra một vài vết xước, đừng hoảng sợ. Quy trình sửa chữa sơn không dành cho tất cả mọi người, vì vậy đừng cảm thấy tồi tệ nếu bạn thấy mình bỏ ra vài trăm đô la để sửa chữa thân xe ô tô chuyên nghiệp. Nó có vẻ đắt vào thời điểm đó, nhưng thiệt hại do một người mới làm cố gắng che đậy vết xước nhiều khả năng sẽ đắt hơn nhiều.
Hầu hết các chuyên gia về cơ thể ô tô sẽ cho bạn biết rằng chất tẩy vết xước tốt nhất cũng là loại rẻ nhất và đơn giản nhất, để ngăn ngừa bắt đầu bằng việc bảo vệ. Bằng cách thường xuyên gội đầu, làm khô và đánh bóng xe, bạn không chỉ nâng cao lớp sơn trong và tuổi thọ của sơn mà còn giảm nguy cơ trầy xước.
Việc phủ một sản phẩm phủ gốm nano được xếp hạng 9H lên ngoại thất của xe sẽ còn tiến xa hơn nữa, vì nó ngăn ngừa trầy xước hình thành ngay từ đầu. Vì vậy, hãy tìm hiểu kỹ sự thật, lái xe an toàn và giữ cho con người sạch sẽ.
10 sự cố đường truyền hàng đầu và cách khắc phục chúng
Top 5 ô tô đã qua sử dụng đáng tin cậy mà bạn có thể mua
Sự cố nổ lốp xe mùa hè và cách bạn có thể ngăn chặn chúng
Tôi có thể sử dụng sơn hiện đại trên xe cổ không?