Auto >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Chi phí thay thế con dấu trục:Hướng dẫn từng bước!

Chi phí thay thế phốt trục trục dao động từ $ 258 đến $ 314. Bản thân bộ phận này không đắt lắm và thường có giá khoảng 46 đô la. Tuy nhiên, chi phí nhân công hơi cao và có thể lên đến $ 268.

Sheffield trục xe của bạn có nhiệm vụ đảm bảo không rò rỉ chất lỏng từ bộ vi sai sang các bộ phận xung quanh. Bộ vi sai phải luôn có một mức bôi trơn nhất định. Nếu không, đường truyền của bạn có thể không hoạt động bình thường và bạn có thể kết thúc với đường truyền bị hỏng hoàn toàn.

Bài viết này cung cấp tất cả các thông tin chi tiết bạn cần biết về chi phí thay thế phớt trục trục. Chúng tôi cũng cung cấp cho bạn hướng dẫn từng bước về cách tự thay thế nó để tiết kiệm chi phí nhân công.

Con dấu trục trục là gì, và nó làm gì?

Phớt trục cầu trước của xe bạn nằm trong bộ vi sai. Nó có trách nhiệm đảm bảo rằng không có chất lỏng nào rò rỉ từ bộ vi sai sang các bộ phận xung quanh.


Bản thân bộ vi sai có nhiệm vụ biến đổi công suất mà hộp số tạo ra và đưa nó đến các bánh xe để xe của bạn có thể di chuyển.

Bộ vi sai này phải được bôi trơn mọi lúc. Nếu không được làm kín đầy đủ, chất lỏng bôi trơn có thể bị rò rỉ ra ngoài và gây ra một số hư hỏng không chỉ cho các bộ phận xung quanh mà còn cho các bộ phận khác trong xe của bạn.

Qua thời gian sử dụng, phớt trục có thể bị hỏng do rách và mòn. Bất cứ khi nào con dấu này bị hư hỏng, bạn phải đưa xe của bạn đi kiểm tra và sửa chữa ngay lập tức bởi một thợ cơ khí chuyên nghiệp để tránh gây ra những thiệt hại đáng kể cho xe của bạn mà có thể phải thay thế toàn bộ hộp số.

Thay phớt trục xe giá bao nhiêu?

Chi phí thay thế phớt trục trục dao động từ $ 258 đến $ 314. Giá thực tế của bộ phận này không đắt lắm và thường vào khoảng 46 đô la.

Tuy nhiên, chi phí nhân công có thể hơi đắt vì quá trình này mất nhiều thời gian và công sức và có thể dao động từ $ 212 đến $ 268, tùy thuộc vào vị trí nơi bạn hoàn thành công việc.

Bạn nên hoàn thành công việc tại một cửa hàng sửa chữa nhỏ hơn nếu muốn tiết kiệm chi phí thay thế phớt trục xe của mình. Các cửa hàng sửa chữa nhỏ không được trả lương theo giờ như các đại lý thương hiệu.

Hãy nhớ rằng khi bạn đến một đại lý nhỏ, bạn sẽ không tìm thấy mức độ kinh nghiệm như bạn sẽ thấy ở các đại lý. Đó là lý do tại sao nhiều người lái xe hạng sang thích đến các đại lý ngay cả khi họ phải trả nhiều tiền hơn các cửa hàng sửa chữa. Họ đảm bảo rằng họ có được mức kinh nghiệm nâng cao mà họ đang tìm kiếm để ngăn ngừa bất kỳ thiệt hại nào cho xe của họ.

Làm thế nào tồi tệ là một rò rỉ niêm phong trục? Có an toàn để lái xe mà không có phớt trục bị rò rỉ không?

Bạn không nên tiếp tục lái một chiếc xe có các vấn đề lớn về phốt trục. Tuy nhiên, nếu vấn đề nhỏ, bạn có thể lái chiếc xe của mình trong một chuyến đi ngắn nhưng không thể lái những chuyến đi dài hơn.

Nếu rò rỉ không quá nghiêm trọng, nếu bạn có thể giữ cho chất lỏng truyền động của mình ở mức tối ưu, bạn vẫn có thể lái chiếc xe của mình trong một số trường hợp này. Tuy nhiên, nếu tình trạng rò rỉ nghiêm trọng và bạn không thể giữ được mức tối ưu của chất lỏng truyền động trong xe của mình, bạn rất có thể đang làm hỏng toàn bộ hệ thống truyền động.

Làm cách nào để biết đệm trục của tôi bị hỏng? Các triệu chứng của rò rỉ trục nặng

Ô tô thường cho bạn biết rằng có điều gì đó không ổn trước khi nó xảy ra. Ví dụ:phốt trục sẽ hiển thị một số triệu chứng cho thấy một vấn đề bạn cần phải thực hiện ngay lập tức để giải quyết.

Dưới đây là một số triệu chứng phổ biến của phớt trục trục:

  • Giọt dầu

Bạn đã bao giờ nhìn thấy bất kỳ giọt chất lỏng nào và ảnh hưởng đến phương tiện của bạn sau khi bạn đỗ xe trong một thời gian dài? Bạn đã kiểm tra để đảm bảo rằng chất lỏng rất có thể giống như một chất dầu?

Khi đó, nhiều khả năng có vấn đề với phớt trục trục xe của bạn.

Những giọt dầu và vũng dầu trên đường lái xe của bạn cho thấy có điều gì đó không ổn trong việc làm kín khiến chất lỏng truyền động của bạn không bị rò rỉ.

  • Trượt hộp số

Rò rỉ dầu thường không xảy ra khi bạn đang đỗ xe; Bạn sẽ chú ý đến chúng nhiều hơn khi đang điều khiển phương tiện của mình trên đường cao tốc.

Một trong những dấu hiệu phổ biến nhất cho thấy có vấn đề với bộ truyền phớt trục trục xe của bạn bị trượt. Hộp số trên xe của bạn yêu cầu một mức độ bôi trơn nhất định để tiếp tục lái xe và cung cấp năng lượng thủy lực cần thiết để di chuyển tất cả các bộ phận khác như van, bánh răng, bộ biến mô, bộ ngắt, v.v.

Nếu không có đủ dầu bôi trơn và lượng chất lỏng cần thiết, hộp số của bạn sẽ tiếp tục bị trượt và nếu bạn không khắc phục sự cố ngay lập tức, bạn có thể gây ra những hư hỏng lớn cho bộ truyền động của xe, điều này có thể dẫn đến việc cần một hộp số mới để nghe nó

  • Trục trục nở ra

Trong một số loại xe, phớt chặn trục của bạn không chỉ có nhiệm vụ ngăn chặn bất kỳ rò rỉ nào mà còn có nhiệm vụ hỗ trợ chính trục xe.

Một khi con dấu bị hư hỏng, trục sẽ không có sự hỗ trợ cần thiết và do đó, bạn sẽ nhận thấy trục thường xuyên bật ra khỏi vị trí của nó.

Nếu trục xe của bạn không được đặt đúng vị trí, bạn cần phải đặt nó đúng vị trí trước khi điều khiển xe trở lại.

Khi nào nên thay phớt trục?

Phốt trục xe của bạn được làm bằng vật liệu chắc chắn, có nghĩa là nó sẽ tồn tại ít nhất từ ​​75.000 dặm đến 100.000 dặm. Tuy nhiên, có một số trường hợp bạn cần phải thay phớt trục do bất kỳ vấn đề bên ngoài nào.

Do đó, bạn nên để ý đến bất kỳ dấu hiệu nào của phớt trục trục bị hỏng và thay thế nó ngay lập tức, đặc biệt nếu bạn nhận thấy rò rỉ dầu nghiêm trọng.

Nếu không thay thế phớt trục đúng lúc, bạn đang gây ra thiệt hại lớn cho bộ truyền động của xe, tốn kém hơn nhiều so với việc tự sửa chữa phớt trục.

Làm thế nào để bạn thay thế một con dấu trục?

Vì hầu hết chi phí sửa chữa liên quan đến nỗ lực lao động, nhiều người có xu hướng học cách thay thế phớt trục của họ để tiết kiệm chi phí nhân công và chỉ có 46 đô la cho chính bộ phận đó.

Trước khi bạn cố gắng thay thế phớt trục của mình, điều rất quan trọng là phải đảm bảo rằng bạn biết quy trình và có trình độ kỹ năng nhất định để thực hiện. Nếu không, bạn có thể đưa ra một số vấn đề với các bộ phận của xe xung quanh quá trình chuyển đổi và có thể là chính quá trình chuyển đổi.

Một cách tốt để bắt đầu là xem một số video trên YouTube về hãng xe của bạn và xem quá trình này được thực hiện như thế nào. Nó không phức tạp lắm nhưng, bạn sẽ thấy nó trong video.

Dưới đây là hướng dẫn từng bước về cách thay thế phớt trục của riêng bạn:

  • Chuẩn bị sẵn sàng phương tiện của bạn

Bạn cần chọn nơi không có nhiều người xung quanh để có thể thoải mái làm việc. Vì vậy, đó là một khu vực bằng phẳng hoặc bạn có thể bảo vệ xe của mình và không di chuyển khi bạn đang làm việc.

Ngoài ra, hãy cân nhắc trang bị tất cả các bộ công cụ cần thiết mà bạn có thể cần để thay thế phớt trục của xe. Bạn có thể cần cờ lê, tuốc nơ vít, găng tay và có thể là kính bảo hộ.

Một công cụ tiện dụng sẽ là một công cụ loại bỏ niêm phong. Đảm bảo chọn đúng vòng đệm và vòng bi mới phù hợp với xe của bạn. Để làm như vậy, bạn luôn có thể tham khảo hướng dẫn sử dụng xe của chủ sở hữu hoặc trên Google về loại xe, kiểu xe chính xác và tại đây để biết thêm chi tiết.

Bạn cũng sẽ cần hướng dẫn sử dụng xe của chủ sở hữu cho nhiều bước trong quy trình này. Do đó, hãy đảm bảo rằng bạn có bản cứng từ thợ máy của bạn hoặc bản mềm từ Internet để bạn có thể tải xuống.

  • Xe của bạn ở đâu

Nếu bạn chưa nâng xe trước đây, điều rất quan trọng là bạn phải đảm bảo rằng bạn đã hiểu rõ về quy trình được thực hiện như thế nào để tránh gặp phải bất kỳ rủi ro thương tích nào.

Bạn có thể sử dụng Giắc thủy lực xuyên qua xe của mình và cố định nó vào vị trí bằng cách sử dụng giảm chấn bánh xe.

Đảm bảo rằng xe của bạn được đặt ở vị trí trung lập sau khi cố định các bánh xe.

  • Tháo trống phanh và rôto phanh

Hầu hết công việc của bạn nên được thực hiện dưới trống phanh hoặc rôto phanh. Vì vậy, bước đầu tiên là lấy những bộ phận này ra để bạn có thể đạt được sự khác biệt.

Để làm như vậy, bạn có thể cần sử dụng bánh cóc 1/2 inch và bánh cóc 3/8 inch.

  • Xác định vị trí phớt trục trục xe của bạn

Phớt trục trục xe của bạn phải được đặt bên trong bộ vi sai và nếu bạn không biết tìm nó ở đâu hoặc gặp khó khăn trong việc tìm kiếm nó, bạn luôn có thể tham khảo hướng dẫn sử dụng xe của mình để biết thêm chi tiết.

Khi bạn xác định được vị trí của bộ vi sai, hãy chuẩn bị để xả một phần chất lỏng truyền động và đảm bảo rằng bạn không làm mất nó.

Để làm như vậy, bạn cần một chảo thoát nước, một cờ lê mô-men xoắn 1/2 inch và một thanh gạt ở giữa. Sau khi tháo các bu lông gắn kết khỏi bộ vi sai, đặt chảo bên dưới nó và thu thập tất cả chất lỏng truyền động. Sau đó, lấy nắp vi sai ra để bạn có thể tiếp cận niêm phong trục.

  • Xóa con dấu cũ

Sử dụng một công cụ tháo niêm phong, lấy phớt cũ ra một cách nhẹ nhàng mà không gây ra bất kỳ hư hỏng nào cho bộ vi sai hoặc hộp số.

Sau khi tháo phớt trục, điều rất quan trọng là bạn phải làm sạch ống trục bằng chất tẩy rửa phanh trước khi lắp cái mới.

  • Lắp đặt đệm trục trục mới

Khi bạn đã loại bỏ hoàn toàn con dấu cũ, đã đến lúc lắp con dấu mới vào đúng Mount.

Một mẹo hay ở đây là so sánh trục trục mới được hàn kín với trục cũ và đảm bảo rằng bạn đã chọn đúng.

Nhẹ nhàng đặt con dấu mới vào bên trong Giá đỡ và đảm bảo rằng nó đã đi qua và được đặt đúng chỗ.

  • Lắp đặt trục, nắp vi sai

Sau khi bạn đã hoàn tất việc lắp đặt niêm phong trục trục mới, bây giờ là lúc để đặt lại tất cả các thành phần bạn đã lấy ra bắt đầu vào đơn hàng đặt trước.

Đầu tiên, hãy đảm bảo đã lắp các trục, nắp vi sai, rôto phanh và trống phanh.

Đó là nó! Bạn nên lái thử chiếc xe của mình và đảm bảo rằng không có chất lỏng nào bị rò rỉ từ xe của bạn!

Điểm mấu chốt

Phớt trục trục xe của bạn có nhiệm vụ đảm bảo rằng không có chất lỏng nào rò rỉ từ bộ vi sai sang các bộ phận xung quanh trong hộp số của bạn.

Bộ vi sai phải có một mức chất lỏng nhất định để hoạt động tốt. Nếu không, bạn có thể gặp phải sự cố truyền hoàn toàn.

Bản thân bộ phận làm kín trục trục không đắt lắm, và nó chỉ khoảng 46 đô la. Tuy nhiên, chi phí nhân công có thể rất đắt, đặc biệt nếu bạn quyết định đi với đại lý.

Nếu bạn nhận thấy rằng việc thay thế phớt trục trục của xe là không đáng vì bạn có những hư hỏng khác ở động cơ hoặc hộp số, có lẽ đã đến lúc bạn nên bán chiếc xe này và sử dụng khoản thanh toán cho chiếc xe mới tốt hơn của mình.

Nếu bạn quan tâm đến việc bán một chiếc xe có vấn đề, bạn đang ở đúng vị trí! Cash Cars Buyer đảm bảo mua xe của bạn ngay cả khi nó có các vấn đề phức tạp về hộp số và không chỉ có vấn đề với phốt trục trục!

Chúng tôi cung cấp cho bạn những khoản tiền hàng đầu phản ánh ưu đãi tối đa mà chiếc xe của bạn có thể thực hiện quanh khu vực của bạn. Ngoài ra, chúng tôi cung cấp cho bạn dịch vụ kéo xe miễn phí cho dù bạn đang sống ở đâu trên khắp Hoa Kỳ!

Chúng tôi sẽ chuyển xe của bạn trong vòng một đến ba ngày và giao cho bạn khoản tiền mặt ngay lập tức ngay tại chỗ!

Nếu bạn muốn biết thêm thông tin về quy trình của chúng tôi hoặc nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, bạn luôn có thể gọi cho chúng tôi theo số hoặc truy cập trang chủ của chúng tôi, nhấp vào ưu đãi trực tuyến tức thì miễn phí


Hướng dẫn thay thế cú sốc và thanh chắn

Chi phí thay thế con dấu chính phía sau

Chi phí thay thế con dấu truyền

Động cơ

6 Triệu chứng của Phốt van kém (&Chi phí thay thế)