Các phương pháp cho bộ chuyển đổi xúc tác bị tắc Khắc phục

Bộ chuyển đổi xúc tác là một bộ phận quan trọng của hệ thống xả thực hiện việc kiểm tra lần cuối đối với khí thải trước khi chúng thoát ra ngoài bầu khí quyển. Bộ chuyển đổi bị tắc không chỉ có hại cho môi trường mà còn cho chính chiếc xe vì nó tạo ra các vấn đề lớn hơn và dẫn đến hỏng động cơ trên đường. Một bản sửa lỗi bộ chuyển đổi xúc tác bị tắc là một công việc chuyên nghiệp, nhưng bạn có thể hoàn thành công việc này với một số kiến ​​thức cơ học, sự kiên nhẫn và một ngày rảnh rỗi.

Các triệu chứng của bộ chuyển đổi xúc tác bị tắc là gì?

Tiết kiệm xăng và xe hoạt động chậm khi bắt đầu là những dấu hiệu nổi bật cho thấy có gì đó không ổn ở bộ chuyển đổi xúc tác. Nó xảy ra do sự cố với bộ chuyển đổi ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất động cơ và hệ thống đánh lửa. Nhưng bạn sẽ phải đối mặt với một số cảnh báo riêng biệt khi bộ chuyển đổi bị tắc:

• Đèn kiểm tra động cơ bật sáng
• Hiệu suất động cơ kém
• Cháy sai động cơ
• Hiệu suất nhiên liệu giảm đáng kể
• Tiếng ồn trong hệ thống xả
• Phát thải bất thường
• Kiểm tra phát xạ không thành công

Bỏ qua những triệu chứng này không phải là một ý kiến ​​hay vì bộ chuyển đổi bị tắc có thể gây ra nhiệt độ cực cao, dẫn đến nóng chảy các thành phần xúc tác bên trong. Ngoài ra, nếu mọi thứ không được kiểm soát trong một thời gian dài, động cơ sẽ bị ảnh hưởng.

Các phương pháp sửa chữa bộ chuyển đổi xúc tác bị tắc

Mở khóa bộ chuyển đổi xúc tác không có nghĩa là bạn phải thay thế nó. Một bộ chuyển đổi kéo dài ít nhất mười năm trừ khi nó bị hư hỏng nghiêm trọng vì một số lý do. Nếu chưa hết thời gian, nó vẫn hoạt động sau khi bỏ chặn. Tuy nhiên, cần phải chẩn đoán nguyên nhân và thực hiện các bước để ngăn chặn nó quay trở lại. Nếu không, nó sẽ xảy ra một lần nữa với hậu quả tồi tệ hơn.

Dưới đây là một số phương pháp để thực hiện sửa chữa bộ chuyển đổi xúc tác bị tắc .

Sử dụng Chất làm sạch

Phương pháp sửa lỗi đơn giản nhất mà ai cũng có thể làm được. Lấy một chai chất tẩy rửa bộ chuyển đổi chất lượng cao và đổ chất lỏng vào bình gas. Một chất pha loãng sơn mài cũng có thể hoạt động (trộn 1 gallon vào một bể chứa đầy một nửa).

Sau đó, chạy động cơ ở tốc độ RPM cao trong ít nhất nửa giờ. Chất tẩy rửa có khả năng rửa sạch cặn bẩn ra khỏi bộ chuyển đổi. Tuy nhiên, điều này có thể không đủ đối với một bộ chuyển đổi bị tắc nghẽn nặng.

Nhiên liệu và Phụ gia Nhiên liệu

Nếu chất làm sạch không có tác dụng, hãy thêm phụ gia nhiên liệu hoặc thay đổi nhiên liệu. Một loại nhiên liệu khác có thể làm sạch chất bẩn tích tụ bên trong thành phần này. Ví dụ:nếu bạn đang cho ô tô của mình ăn một ít nhiên liệu có chỉ số octan thấp rẻ tiền, hãy thử một vài bình thay thế có trị số octan cao.

Tương tự, tăng cường nhiên liệu bằng phụ gia có thể làm sạch cặn bẩn. Phụ gia nhiên liệu có đặc tính kiểm soát cặn bẩn và ức chế ăn mòn.

Điều chỉnh tiếng Ý

Các thợ cơ khí và tài xế có kinh nghiệm thường sử dụng kỹ thuật này để khắc phục nhiều sự cố ô tô.

Bộ chuyển đổi xúc tác hoạt động tốt nhất ở nhiệt độ từ 800 ° F (426 ° C) đến 1.832 ° F (1.000 ° C). Những người lái xe thiếu kinh nghiệm không biết điều này. Họ không bao giờ quây xe đủ để bộ chuyển đổi đạt đến phạm vi nhiệt độ đó, dẫn đến việc bộ phận này bị hư hỏng trước thời hạn.

Bí quyết ở đây là đẩy xe thật mạnh, bao gồm nhiều lần tăng tốc mạnh, trong một vài dặm. Nó có thể làm nóng bộ chuyển đổi đúng cách và đốt cháy các vật liệu chặn trong bộ chuyển đổi cùng với cảm biến khí thải, đầu xi lanh, khí nạp và oxy.

Giặt thủ công

Nếu những điều này không khắc phục được sự cố bộ chuyển đổi xúc tác bị tắc , tháo nó ra khỏi hệ thống xả và rửa sạch.

Chọn nơi có ánh sáng tốt để đậu xe. Tắt động cơ và đợi cho đến khi bộ chuyển đổi xúc tác nguội hoàn toàn. Đừng chạm vào nó khi chưa đeo găng tay và kính bảo hộ. Sử dụng cờ lê hoặc chìa khóa lục giác để tháo các bu lông đang kẹp bộ chuyển đổi vào vỏ của nó.

Sau khi loại bỏ, hãy kiểm tra xem nó có bị hư hại gì không. Không còn cách nào khác ngoài việc thay thế một bộ chuyển đổi bị hư hỏng nặng. Tương tự, bạn cần thay đổi thành phần này nếu nó bị chặn hoàn toàn. Đối với bộ chuyển đổi bị chặn một phần, hãy tiếp tục quá trình làm sạch.

1 # Sử dụng Máy giặt mạnh

Đặt bộ chuyển đổi ở nơi thoáng và rửa kỹ bằng máy phun áp lực. Hãy nhớ xả nó từ đầu. Máy phun rửa áp lực hy vọng sẽ đẩy các chất ô nhiễm ra khỏi đường dẫn của bộ chuyển đổi. Sau đó, làm khô bộ chuyển đổi trước khi đưa nó trở lại hệ thống xả.

2 # Áp dụng Giải pháp Làm sạch

Nếu rửa điện không hiệu quả, bạn có thể thử phương pháp làm sạch khác. Mất nhiều thời gian hơn nhưng hiệu quả hơn.

Đổ chất tẩy dầu mỡ hoặc bột giặt vào nước nóng và ngâm bộ chuyển đổi vào hỗn hợp này. Để nó ngâm qua đêm. Chất làm sạch này có khả năng hòa tan tất cả các chất gây ô nhiễm chặn đường đi của bộ chuyển đổi. Sau khi làm tan tắc nghẽn, lấy bộ chuyển đổi ra khỏi hỗn hợp và để ở nơi thoáng để khô hoàn toàn. Sau đó, đặt nó trở lại xe.

Kiểm tra lần cuối bằng cách cho xe chạy một lúc.