Auto >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Xe của tôi đang đốt khí - Tôi nên làm gì?

Bạn có đang dành nhiều thời gian hơn bình thường để đổ đầy tại máy bơm không? Người Mỹ trung bình chi hơn 2.000 mỗi năm cho nhiên liệu. Con số này có thể tăng lên đáng kể khi bạn đang lái một chiếc xe đốt cháy xăng khá nhanh. Mức tiêu thụ nhiên liệu tăng không giải thích được không chỉ ảnh hưởng đến túi tiền của bạn mà còn có thể chỉ ra các vấn đề cơ học với xe của bạn. Do đó, việc xác định lý do tại sao ô tô của bạn bị cháy xăng ở mức báo động cuối cùng có thể giúp bạn tiết kiệm tiền và tránh sửa chữa tốn kém.

Tin hay không tùy bạn, có rất nhiều yếu tố góp phần vào việc tiết kiệm xăng. Thông thường, nó bắt nguồn từ những thói quen nhỏ mà người lái xe thường mắc phải khiến chúng ta vô tình lãng phí xăng. Trong một số trường hợp, do xe cũ bị mòn hoặc các bộ phận ô tô bị lỗi và các vấn đề cơ khí lớn gây ra giảm hiệu quả sử dụng nhiên liệu.

Xe của tôi đang đốt khí - tích tụ carbon


Khi không được kiểm soát, việc tích tụ carbon có thể trở thành một vấn đề lớn mà cuối cùng ảnh hưởng đến sức khỏe của động cơ của bạn. Khi ô tô đốt cháy nhiên liệu, nó thải ra khói và thải các sản phẩm phụ là carbon và khói cuối cùng đọng lại trên đầu động cơ và đôi khi vào ống góp. Hãy nghĩ về động cơ của bạn như một cái lò sưởi. Khi bạn đốt lửa, sản phẩm phụ của chất thải là muội đen và cacbon bắt đầu phủ lên các mặt.

Sự tích tụ carbon là bình thường ở một mức độ nhất định. Rốt cuộc, đó là một phần của sự hao mòn bình thường của một chiếc xe. Tuy nhiên, khi nó bắt đầu tích tụ bên trong van xả và xi lanh. Có lẽ các dấu hiệu phổ biến của việc tích tụ carbon trong động cơ là động cơ chạy không tải thô bạo khiến mức tiêu thụ nhiên liệu tăng lên.

Bạn có thể ngăn chặn sự tích tụ carbon bằng cách đầu tư vào một loại dầu động cơ chất lượng tốt thường chứa đầy chất phụ gia và chất tẩy rửa mạnh sẽ làm sạch cặn carbon trên động cơ và bám chúng vào bộ lọc dầu. Trong những trường hợp cực đoan, bạn sẽ phải loại bỏ carbon theo cách thủ công, đây là một quá trình tốn nhiều công sức có thể mất vài giờ.

Xe của tôi đang đốt khí - Bộ lọc không khí và cảm biến ôxy kém

Cảm biến ôxy và bộ lọc không khí kém có thể làm giảm 20% khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Các cảm biến oxy đóng một vai trò quan trọng trong hệ thống quản lý nhiên liệu. Đặc biệt, cảm biến O2 theo dõi lượng oxy chưa được đốt cháy có trong khí thải khi nó thoát ra khỏi động cơ.

Bằng cách theo dõi mức oxy, các cảm biến có thể đo lượng hỗn hợp nhiên liệu phù hợp. Khi cảm biến oxy O2 bị lỗi, nó sẽ không thể xác định tỷ lệ không khí trên nhiên liệu thích hợp, dẫn đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu kém. Biết được tỷ lệ không khí trên nhiên liệu chính xác cho phép động cơ tự động điều chỉnh các thay đổi để xe có thể vận hành trơn tru.

Hầu hết các loại xe hiện đại được trang bị động cơ V6 hoặc V8 đều được sản xuất với nhiều cảm biến oxy O2. Nếu bạn có một chiếc xe với động cơ V6 hoặc V8, điều quan trọng là phải đảm bảo rằng tất cả các cảm biến oxy ở tình trạng tốt nhất để tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất. Khi cảm biến oxy ở tình trạng tốt, nó có thể cải thiện khả năng tiết kiệm xăng của bạn lên đến bốn mươi phần trăm.

Điều gì về các bộ lọc không khí? Bạn có biết rằng hơn 25% xe ô tô trên đường cần lọc gió mới? Một bộ lọc không khí sạch có thể cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu của xe của bạn lên mười phần trăm. Mười phần trăm nghe có vẻ không nhiều trong một kế hoạch lớn nhưng khi làm phép toán, bạn có thể tiết kiệm tới bốn mươi xu một gallon.

Việc thay thế định kỳ bộ lọc gió trên xe của bạn thường bị bỏ qua. Tuy nhiên, bộ lọc gió là thành phần rất quan trọng của chiếc xe của bạn. Cũng giống như một bộ lọc không khí loại bỏ các mảnh vụn và các chất gây ô nhiễm khác khỏi không khí trong nhà của bạn, bộ lọc không khí đảm bảo rằng không khí và chất lỏng đi vào động cơ của bạn là sạch. Điều này tăng hiệu suất động cơ của bạn.

Theo nguyên tắc chung, bộ lọc không khí nên được thay thế sau mỗi 12.000 dặm hoặc hàng năm, tùy điều kiện nào xảy ra trước. Tùy thuộc vào kiểu xe hơi, có thể khó khăn để tự thay bộ lọc gió. Bạn luôn có thể nhờ thợ sửa xe đáng tin cậy thay bộ lọc không khí cũ của xe.

Xe của tôi đang đốt khí - Vòi phun nhiên liệu bị lỗi

Không có gì bí mật. Kim phun nhiên liệu bị lỗi sẽ khiến khả năng tiết kiệm nhiên liệu giảm đáng kể. Các kim phun nhiên liệu hoạt động tốt đảm bảo loại tiết kiệm xăng được các nhà sản xuất ô tô khuyến khích. Bơm nhiên liệu có nhiệm vụ cung cấp khí vào kim phun nhiên liệu. Khi một hoặc nhiều kim phun nhiên liệu trên ô tô của bạn bị hỏng, nó sẽ ảnh hưởng đến hiệu suất của động cơ. Trong hầu hết các trường hợp, một kim phun nhiên liệu bị hỏng sẽ không thể cung cấp nhiên liệu đến động cơ hoặc nó sẽ cản trở khoảng thời gian mà nó được cho là được phun.

Nếu có rò rỉ hoặc nứt vỡ nào đó trong kim phun nhiên liệu, thì lượng nhiên liệu đến động cơ sẽ ít hơn. Rò rỉ xảy ra do các gioăng bị nứt hoặc khô bên trong chính bộ phận kim phun. Tuy nhiên, các kim phun nhiên liệu thường hỏng vì chúng bị tắc nghẽn bởi carbon, mảnh vụn và các loại chất gây ô nhiễm khác. Bên cạnh việc tiết kiệm xăng kém, các dấu hiệu phổ biến nhất của kim phun xăng bị lỗi là:

  1. Lỗi động cơ

Khi các kim phun nhiên liệu ở tình trạng kém, rất dễ xảy ra cháy nổ trong động cơ. Tùy thuộc vào kích thước của động cơ, bạn có thể không cảm thấy nó nhưng chắc chắn bạn sẽ nghe thấy âm thanh lộp độp tinh tế.

  1. Chạy không tải mạnh

Phương tiện của bạn có bị rung hoặc lắc khi bạn đang tham gia giao thông không? Ngay cả khi bạn đã rời chân khỏi bàn đạp, đôi khi chạy không tải thô bạo đi kèm với việc động cơ bị chết máy.

Các sản phẩm xử lý kim phun nhiên liệu được thiết kế để giữ cho kim phun của bạn luôn trong tình trạng tốt. Các sản phẩm này sử dụng các chất tẩy rửa trộn với nhiên liệu trong bình của bạn để phá vỡ cặn bẩn do các tạp chất trong xăng gây ra.

Xe của tôi Cháy hết xăng - Tôi có cần Bugi mới không?

Theo Viện Quốc gia về Dịch vụ Ô tô xuất sắc, bugi kém có thể làm giảm 30% hiệu suất nhiên liệu của xe. Điều này có thể khiến bạn mất thêm chín mươi tư xu cho mỗi gallon dựa trên giá xăng dầu ngày hôm nay.

Bugi đóng góp rất nhiều vào sức khỏe và hiệu suất chất lượng của động cơ xe của bạn. Các bugi cung cấp dòng điện cần thiết để đốt cháy hỗn hợp không khí và nhiên liệu, từ đó tạo ra vụ nổ cung cấp năng lượng cho động cơ.

Khi một trong những phích cắm nhỏ và đơn giản này bị hỏng, nó có thể làm giảm đáng kể hiệu suất động cơ của bạn. Mặc dù động cơ có thể không nhất thiết phải dừng lại, nhưng bạn sẽ nhận thấy công suất động cơ giảm và khi bạn đang lái xe, gia tốc có thể yếu hơn

Mặc dù động cơ sẽ không ngừng hoạt động nếu một bugi hỏng nhưng nó sẽ làm giảm đáng kể hiệu suất của động cơ. Khi lái xe, bạn sẽ nhận thấy khả năng tăng tốc giảm hoặc yếu. Khi động cơ của bạn không hoạt động ở mức tối đa, nó phải làm việc nhiều hơn, dẫn đến tiêu thụ quá nhiều nhiên liệu. Khi động cơ của bạn bắt đầu ngốn xăng, nó sẽ làm giảm khả năng tiết kiệm nhiên liệu của xe do xe của bạn không nhận được tia lửa tạo nhiệt chính xác vào thời điểm thích hợp.

Tại sao Bugi bị mòn?

Cũng giống như bất kỳ bộ phận ô tô nào khác, bugi có thể bị hao mòn. Khi động cơ của bạn được bảo dưỡng tốt và hoạt động bình thường, bugi của bạn sẽ có tuổi thọ từ 20.000-30.000 dặm hoặc tuổi thọ từ 1,5 đến 2,5 năm.

Khi chúng bị mòn, bugi trở nên kém hiệu quả hơn. Bugi phải chịu đựng các điều kiện thời tiết và nhiệt độ khắc nghiệt. Bugi được làm từ vật liệu bền có thể sử dụng lâu hơn.

Bên cạnh sự hao mòn bình thường, có những yếu tố khác có thể khiến bugi của bạn bị mòn nhanh hơn bình thường như:

  • Nhiễm dầu:Khi dầu từ buồng đốt bên trong động cơ thấm vào bugi, cuối cùng nó sẽ làm bẩn đầu bugi. Điều này có thể dẫn đến hư hỏng nhiều bugi và bạn cần phải thay thế chúng ngay lập tức.
  • Carbon tích tụ:Muội đen, khô bám trên bugi của bạn cho thấy carbon tích tụ. Chất thải carbon hoặc phụ phẩm nhiên liệu có thể tích tụ từ các kim phun nhiên liệu bị tắc hoặc bẩn hoặc thậm chí tích tụ carbon trên động cơ.
  • Quá nhiệt:Quá nhiệt là một trong những nguyên nhân phổ biến nhất gây hỏng bugi. Khi bugi quá nóng, các điện cực sẽ bắt đầu mòn nhanh hơn.

Thay thế các bugi bị mòn hoặc bị hỏng sẽ cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu của xe. Tránh dùng bugi bằng đồng vì chúng có tuổi thọ ngắn nhất. Thay vào đó hãy đầu tư vào những chiếc bugi được sản xuất từ ​​chất liệu cao cấp tiên tiến siêu bền. Ngoài ra, bạn bắt buộc phải lắp các loại bugi phù hợp được khuyến nghị cho ô tô của mình. Việc lắp sai bugi cũng sẽ ảnh hưởng đến tỷ lệ MPG của ô tô.

Xe Của Tôi Đang Đốt Khí - Bạn Có Đang Sử Dụng Dầu Động Cơ Chất Lượng Không?

Chất lượng dầu bạn đang sử dụng trong động cơ có thể ảnh hưởng đến hiệu quả sử dụng nhiên liệu của xe. Sử dụng dầu động cơ cấp thấp hoặc dầu có cấp độ nhớt sai cho động cơ của bạn có thể ảnh hưởng đến MPG lên đến 12%.

Các nhà nghiên cứu đề xuất rằng các công thức tổng hợp đầy đủ có mức độ nhớt thấp hơn vì chúng dễ dàng chảy vào bơm dầu và cần ít năng lượng hơn để bơm dầu vào các bộ phận quan trọng nhất của động cơ. Nếu ô tô của bạn đốt xăng nhanh hơn bình thường thì chỉ cần thay dầu động cơ bạn sử dụng cũng có thể có tác dụng to lớn.

Xe của tôi đang đốt xăng - Áp suất lốp không chính xác

Khi ô tô của bạn đang đốt xăng với tốc độ nhanh hơn bình thường, thực hiện những thay đổi nhỏ như cân bằng áp suất lốp có thể hữu ích. Áp suất lốp kém là một trong những nguyên nhân phổ biến nhất làm giảm khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Bạn có thể sử dụng đồng hồ đo áp suất rẻ để kiểm tra áp suất lốp của mình.

Khi lốp xe của bạn chưa được bơm hơi, chúng sẽ kéo theo và bạn sẽ phải tăng tốc khó hơn, điều này làm tăng mức tiêu hao nhiên liệu. Mặc dù một số người khuyên bạn nên bơm hơi quá mức cho lốp xe của mình, nhưng tốt nhất bạn nên tuân thủ mức áp suất khuyến nghị của nhà sản xuất.

Xe Bạn Cháy Quá Nhanh? Các tính năng kỹ thuật tự động giúp

Ngày nay, các nhà sản xuất ô tô đang thiết kế các loại xe với rất nhiều tính năng nhằm cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Là những người lái xe, tất cả chúng ta đều say mê thực hành có thể khiến chúng ta lãng phí xăng. Tận dụng các tính năng tiết kiệm nhiên liệu mà xe của bạn được trang bị có thể là một cứu cánh. Một số tính năng này bao gồm:

Kiểm soát hành trình thông minh

Kiểm soát hành trình thông minh còn thường được gọi là kiểm soát hành trình thích ứng tự động tăng tốc và phanh của xe. Người lái xe có thể kích hoạt hệ thống kiểm soát hành trình chỉ bằng một cú chạm ngón tay. Kiểm soát hành trình giúp duy trì hiệu suất nhiên liệu tuyệt vời vì nó duy trì tốc độ mượt mà và ổn định. Tăng tốc và phanh liên tục cuối cùng sẽ đốt cháy nhiều nhiên liệu hơn.

Hệ thống Khởi động và Dừng

Hệ thống dừng / khởi động phổ biến trên rất nhiều loại xe trên thị trường hiện nay. Công nghệ này sẽ tắt động cơ khi xe dừng hẳn hoặc khi xe chạy không tải trong vài giây, chẳng hạn như khi dừng xe. Khi người lái đạp ga, động cơ sẽ khởi động trở lại. Việc sử dụng hệ thống dừng / khởi động của xe có thể cải thiện hơn nữa hiệu quả sử dụng nhiên liệu.

Hộp số ly hợp kép

Nếu ô tô của bạn đang cháy xăng nhanh khi bạn đang sử dụng chế độ hộp số tự động, hãy cân nhắc chuyển sang chế độ số tay. Hộp số tay cải thiện thời gian tăng tốc. Miễn là bạn đang lái xe hợp lý, việc sử dụng hộp số tay có thể giúp cải thiện khả năng tiết kiệm xăng cho xe của bạn.

Ngừng kích hoạt xi lanh

Ngừng kích hoạt xi lanh là một tính năng công nghệ thú vị khác mà các nhà sản xuất ô tô đang sử dụng để giúp cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Khi xe ở chế độ ngừng hoạt động xi lanh, nhiều xi lanh sẽ tắt khi xe đang chạy dốc hoặc đang chạy. Khi các xi lanh ngừng hoạt động, chúng sẽ không tiêu thụ bất kỳ nhiên liệu nào vì nhu cầu tăng tốc thấp.

Xe của tôi đang đốt khí - Cải thiện lượng xăng sử dụng

Bạn đã sẵn sàng để giảm bớt những chuyến đi tới trạm xăng chưa? Thực hiện bảo dưỡng định kỳ xe của bạn như thay bộ lọc gió, thay bugi và đảm bảo rằng lốp xe được cân bằng tốt và thay dầu thường xuyên có thể cải thiện đáng kể mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải.


Bộ lọc không khí trong cabin là gì?

Tôi nên sử dụng loại nhiên liệu nào cho ô tô của mình?

Điều chỉnh ô tô là gì?

Bảo dưỡng ô tô

Bạn nên giữ bao nhiêu xăng trong bình trên ô tô của mình?