Ặc! Khi đèn cảnh báo bất ngờ nhấp nháy trên bảng điều khiển ô tô của bạn, nó sẽ ngay lập tức gây ra cảm giác sợ hãi và lo lắng. Không hoảng loạn. Bảng điều khiển là cách chính mà nó giao tiếp với người lái xe về tình trạng của chiếc xe. Khi "áp suất dầu thấp" nhấp nháy có thể cho thấy xe của bạn có vấn đề nghiêm trọng. Khi đèn này nhấp nháy trên bảng điều khiển của bạn, điều quan trọng là phải dừng lái xe càng sớm càng tốt và để xe nguội dần để bạn có thể kiểm tra mức dầu.
Ngày nay, các phương tiện giao thông đã trở thành những cỗ máy phức tạp hơn nhiều. Bạn có biết rằng một chiếc ô tô trung bình có hơn 200 mô-đun máy tính hoạt động phía sau bảng điều khiển, tất cả đều được ràng buộc bởi các dây điện liên kết các thành phần này với nhau? Chúng hoạt động cùng với một mạng lưới cảm biến rộng lớn phát ra ánh sáng cảnh báo khi được kích hoạt. Đèn cảnh báo trên bảng điều khiển có nhiều màu, nhưng màu nghiêm trọng nhất là màu đỏ.
Trong hầu hết các phương tiện hiện đại, áp suất dầu thấp thường được mô tả như một lon dầu màu đỏ. Đèn cảnh báo này cho biết dầu không lưu thông đúng cách qua động cơ. Trong một số trường hợp, đèn báo mức dầu thấp có thể bật sáng hoặc các từ có thể nhấp nháy bên dưới biểu tượng. Dù bằng cách nào, đây là một vấn đề quan trọng cần được quan tâm ngay lập tức.
Rốt cuộc, động cơ cần dầu để tồn tại. Khi dầu không chảy qua tất cả các lối đi hẹp và các bộ phận chuyển động của động cơ, việc thiếu dầu bôi trơn có thể dẫn đến hư hỏng nặng.
Không nghi ngờ gì nữa, bạn có thể bị cám dỗ để bỏ qua đèn áp suất dầu thấp màu đỏ nhấp nháy trên bảng điều khiển của bạn. Tất cả chúng ta đều có tội khi bỏ qua một hoặc hai đèn cảnh báo. Tuy nhiên, khi nói đến đèn áp suất dầu thấp của bạn, điều này có thể nguy hiểm.
Nếu động cơ của bạn đột ngột dừng lại khi đang tham gia giao thông, điều này có thể gây ra tai nạn. Nếu bạn cố gắng tiếp tục điều khiển, xe có thể quá nóng, động cơ có thể dừng và từ chối quay vòng. Tất nhiên, bạn cũng có nguy cơ ảnh hưởng đến sức khỏe của động cơ của bạn. Khi đèn áp suất dầu yếu sáng, bạn không muốn để xe chạy lâu.
Thông thường, áp suất dầu thấp được kích hoạt khi không có đủ dầu trong động cơ. Khi không có đủ dầu để bôi trơn tất cả các bộ phận chuyển động của động cơ, nó sẽ dẫn đến ma sát khiến các bộ phận kim loại tiếp xúc vật lý với nhau. Điều này sẽ làm chậm đáng kể hiệu suất của động cơ và thậm chí có thể gây ra tiếng gõ nhẹ trong động cơ.
Ngoài việc bôi trơn tất cả các bộ phận bên trong động cơ hoặc động cơ, dầu cũng rất quan trọng vì nó:
Xe của bạn sắp hết dầu máy? Dưới đây là một số dấu hiệu của mức dầu thấp mà bạn nên để ý:
Ngửi dầu cháy - Bạn có thể ngửi thấy mùi dầu cháy khi đang lái xe không? Nếu vậy, bạn nên tấp vào lề và tắt xe. Mùi dầu cháy có thể cho thấy dầu bị rò rỉ và dầu có thể đang ngấm vào các bộ phận của động cơ nóng.
Tiếng ồn từ động cơ - Một dấu hiệu chính khác cho thấy xe của bạn sắp hết dầu động cơ là tiếng động cơ gõ hoặc mài do thiếu nhớt mà không có dầu. Nếu điều này kéo dài, nó có thể làm cho các thanh của bạn bị gãy.
Tiết kiệm nhiên liệu kém - Bạn có nhanh hết xăng hơn bình thường không? Khi động cơ không có đủ lượng dầu lưu thông qua các bộ phận, nó sẽ phải làm việc nhiều hơn bình thường. Khi động cơ hoạt động mạnh hơn, nó sẽ tiêu tốn nhiều xăng hơn.
Quá nhiệt động cơ - Nếu đèn cảnh báo “Quá nhiệt động cơ” nhấp nháy thì bạn có thể đang gặp một số rắc rối nghiêm trọng. Một trong những dấu hiệu quan trọng nhất cho thấy xe không có đủ dầu động cơ nếu động cơ bắt đầu quá nóng. Ma sát do tiếp xúc kim loại với kim loại liên tục bắt đầu làm cho động cơ ngày càng nóng hơn.
Mặc dù cách dễ nhất để xác định xem xe của bạn có sắp hết dầu hay không là thông qua đèn cảnh báo trên bảng điều khiển, nhưng bạn nên bật mui xe và kiểm tra mức dầu theo cách thủ công. Trước tiên, hãy kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu và tuân thủ các khuyến nghị của nhà sản xuất để kiểm tra dầu.
Cách kiểm tra mức dầu động cơ của bạn
Tất nhiên, nếu bạn đang tự kiểm tra mức dầu, bạn nên chắc chắn rằng xe không chạy. Bạn sẽ muốn xe nguội đi một chút trước khi chạm vào để không bị bỏng trên bất kỳ bộ phận ô tô nóng nào khác.
Tiếp theo, pop mở mui xe và xác định vị trí của que thăm dầu thường nằm ở bên trái của động cơ và có tay cầm màu vàng hoặc cam. Sử dụng khăn giấy hoặc vải sạch, kéo que thăm dầu ra khỏi động cơ và lau sạch cặn dầu. Đưa que thăm dầu trở lại ống trên động cơ rồi từ từ rút ra.
Mặc dù mỗi loại xe khác nhau, que thăm dầu sẽ có các dấu hiệu trên đó cho biết mức dầu phù hợp. Nên có hai lỗ kim, một lỗ ghi “cao” và một lỗ khác ghi “thấp” hoặc
“Min” và “Max”. Xác định xem vệt dầu nằm gần đầu cao hay thấp của vạch hoặc ngay giữa.
Điều gì sẽ xảy ra nếu động cơ của bạn cần thêm dầu? Trong một số trường hợp, chỉ cần thêm một hoặc hai lít dầu vào động cơ là đủ để điều chỉnh mức áp suất. Tuy nhiên, ngay cả khi một lượng dầu nhờn thích hợp đã được thêm vào động cơ hoặc động cơ bị thiếu dầu có thể là do một vấn đề cơ bản. Mức tiêu thụ dầu tăng lên khi động cơ già đi. Vì vậy, nếu một động cơ thực sự cũ, bạn nên mong đợi nó sẽ đốt nhiều dầu hơn đáng kể.
Nếu bạn có một chiếc xe mới hơn và bạn thấy rằng nó đang tiêu thụ hoặc cháy dầu ở mức báo động, đó có thể là do rò rỉ dầu và cần được sửa chữa ngay lập tức. Dầu bay hơi là một khả năng khác xảy ra khi piston quay vòng gây rò rỉ qua các phớt và nút dầu.
Gần như không thể khắc phục được sự cố áp suất dầu thấp khi có rò rỉ dầu nếu không xác định được vị trí rò rỉ. Bạn có thể biết được vị trí rò rỉ dầu bằng cách đặt một miếng bìa cứng sạch trên mặt đất bên dưới động cơ.
Lần cuối cùng bạn thay nhớt cho ô tô của mình là khi nào? Dầu động cơ không được thiết kế để tồn tại lâu. Theo thời gian, chất lỏng bị phá vỡ và trở nên vẩn đục với các phân từ và chất tẩy rửa. Sau một thời gian, nó không thể cung cấp sự bôi trơn và bảo vệ mà động cơ cần. Nếu bạn có thói quen kéo dài thời gian thay dầu, điều này cuối cùng có thể làm giảm mức dầu trong xe.
Dầu cũ và bẩn có thể ảnh hưởng đến các thành phần khác nhau hoạt động cùng với động cơ. Dầu bẩn có thể tạo ra cặn động cơ có xu hướng bị mắc kẹt ở khắp mọi nơi và làm tắc nghẽn bơm dầu khiến nó không thể cung cấp dầu cho phần còn lại của động cơ.
Thay nhớt định kỳ là một trong những quy trình bảo dưỡng quan trọng nhất mà bạn có thể thực hiện trên ô tô của mình. Hầu hết các chuyên gia ô tô sẽ khuyên bạn nên thay dầu ô tô ít nhất một lần một năm hoặc sau mỗi 7.500 dặm, tùy thuộc vào loại nào đến trước. Điều này đảm bảo rằng bạn sẽ luôn có dầu mới lưu thông qua động cơ của mình.
Không nghi ngờ gì nữa, việc sử dụng sai loại dầu cho ô tô của bạn cũng có thể gây ra áp suất dầu thấp. Nếu bạn không biết chắc loại dầu nào bạn cần cho xe của mình, bạn nên tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu. Khi nói đến sự trượt giá của dầu động cơ, nhãn hiệu của dầu không thực sự quan trọng, mà chính độ nhớt của dầu mới là vấn đề quan trọng nhất.
Độ nhớt của dầu động cơ đề cập đến khả năng chống chảy hoặc khả năng bôi trơn và bảo vệ các bộ phận bên trong động cơ. Dầu động cơ có độ nhớt thấp như dầu 5W-20 loãng và nhẹ có cấp độ nhớt thấp. Mặt khác, dầu động cơ 15W-20 có cấp độ nhớt cao hơn nên loại dầu này có thể đặc và nặng hơn.
Dầu động cơ có độ nhớt quá thấp đối với động cơ của bạn có thể làm mòn động cơ do ma sát, nó có thể làm tăng mức tiêu thụ dầu và rò rỉ các phớt chặn. Mặt khác, dầu nhớt có độ nhớt cao hơn có thể gây ra khả năng tiết kiệm nhiên liệu kém, nhiệt độ vận hành sẽ tăng lên và bạn sẽ gặp khó khăn hơn khi khởi động xe khi trời lạnh.
Các loại xe khác nhau yêu cầu dầu nhớt hoặc dầu động cơ có độ nhớt khác nhau tùy thuộc vào loại động cơ của xe. Đó là lý do tại sao chủ xe bắt buộc phải sử dụng độ nhớt của chất bôi trơn được khuyến nghị trong hướng dẫn sử dụng dầu. Khi bạn chuyển từ dầu động cơ được khuyến nghị cho động cơ ô tô của bạn, đặc biệt nếu dầu có độ nhớt thấp, nó sẽ gây ra áp suất dầu thấp trong động cơ. Sử dụng dầu có độ nhớt thấp trong những mùa thời tiết lạnh hơn sẽ cải thiện khả năng bôi trơn khi khởi động lạnh và cân bằng mức áp suất dầu.
Khi đèn "áp suất dầu thấp" bật sáng, ngoài việc kiểm tra mức dầu, bạn cũng nên tiến hành đo áp suất dầu chính thức. Một đồng hồ đo áp suất dầu cơ học sẽ có thể cung cấp một số đọc đáng tin cậy. Đồng hồ đo áp suất dầu có thể được mua hoặc thuê từ một cửa hàng phụ tùng ô tô với giá cả phải chăng. Điều này sẽ loại trừ khả năng cảm biến áp suất dầu trên xe của bạn bị lỗi.
Nếu mức dầu của bạn thấp, hãy thêm loại dầu có độ nhớt phù hợp cho xe của bạn và theo dõi đèn. Yêu cầu thợ cơ khí của bạn kiểm tra rò rỉ dầu có thể ảnh hưởng đến động cơ của bạn. Nếu trước đây bạn sử dụng sai loại dầu trên xe của mình, bạn có thể rửa xe một cách chuyên nghiệp và bổ sung đúng loại dầu cho xe. Yêu cầu thợ cơ khí của bạn kiểm tra kỹ bơm dầu và các đường dẫn dầu để đảm bảo rằng chúng đã ngắt kết nối với động cơ hoặc chúng không bị hỏng.
Khi áp suất dầu động cơ giảm sẽ làm giảm hiệu suất của động cơ, tiết kiệm nhiên liệu kém, mất công suất và cuối cùng có thể dẫn đến động cơ bị động cơ. Đúng vậy, dầu động cơ xe của bạn rất quan trọng đối với sức khỏe tổng thể và tuổi thọ của nó. Mức áp suất dầu cân bằng đảm bảo rằng tất cả các bộ phận chuyển động quan trọng của động cơ được bôi trơn và hoạt động trơn tru.
Dưới đây là một số điều bạn có thể làm để duy trì mức áp suất dầu cân bằng trong xe của mình;
Mức dầu phù hợp cũng làm giảm sự mài mòn và giúp động cơ luôn mát khi đang hoạt động. Bảo dưỡng xe định kỳ có thể giúp đảm bảo rằng bạn duy trì mức áp suất dầu phù hợp trong xe của mình. Bạn nên thường xuyên theo dõi mức dầu và áp suất của ô tô để đảm bảo rằng chúng được cân bằng phù hợp.
10 lý do nên thay dầu thường xuyên
Tại sao dầu động cơ của tôi thấp?
Cách kiểm tra dầu của bạn
Điều gì gây ra áp suất dầu động cơ thấp trong ô tô?