Như bạn đã biết, phanh là một trong những bộ phận quan trọng nhất của bất kỳ chiếc xe nào vì nó có nhiệm vụ dừng và giảm tốc độ xe đúng giờ. Giữ cho hệ thống phanh của bạn ở tình trạng tốt bằng cách học cách thay dầu phanh là một trong những cách tốt nhất để đảm bảo xe hoạt động bình thường và có tuổi thọ cao, đồng thời giữ an toàn cho bạn.
Dầu phanh là một loại chất lỏng thủy lực được sử dụng trong các ứng dụng phanh thủy lực và ly hợp trên ô tô của bạn. Nó được sử dụng để truyền lực thành áp suất để tạo ra một lượng lớn lực phanh. Áp suất phanh đẩy dầu phanh xuống phanh của bạn và đẩy các miếng đệm trên rôto để dừng xe đúng lúc.
Dầu phanh là nguồn sống của hệ thống phanh và thường bị bỏ qua nhưng lại là một phần quan trọng của chiếc xe của bạn. Hãy cùng xem tầm quan trọng của dầu phanh, các loại dầu khác nhau, các dấu hiệu cần thay dầu phanh và tổng chi phí thay dầu phanh bị rò rỉ. Biết những thông tin này có thể giúp chủ xe biết thời điểm chính xác để thay dầu phanh.
Dầu phanh là gì?
Dầu phanh là chất lỏng thủy lực cụ thể được sử dụng trong cơ cấu phanh và ly hợp thủy lực trên ô tô của bạn. Chất lỏng thủy lực là cách năng lượng được truyền trong máy móc thủy lực - hay còn gọi là phương tiện của bạn.
- Phanh thủy lực - Phanh thủy lực là cơ cấu phanh sử dụng dầu phanh để truyền áp suất từ hệ thống đến cơ cấu phanh để làm chậm bánh xe và dừng xe.
- Ly hợp thủy lực - Ly hợp thủy lực là thiết bị tham gia đóng ngắt truyền lực trong quá trình sử dụng.
Dầu phanh trong ô tô của bạn hoạt động ở nhiệt độ cao hơn và áp suất cao. Bạn có thể cần phải kiểm tra mức độ và phân tích dầu phanh trong xe để xem liệu bạn có phải thay dầu phanh hay không. Nếu không có dầu phanh ở mức chính xác, xe của bạn sẽ không dừng lại khi bạn nhấn mạnh bàn đạp phanh.
Điều này có nghĩa là mỗi chiếc xe ô tô phải có đúng loại dầu phanh và lượng dầu phanh phù hợp. Nếu xe của bạn không đáp ứng được những yêu cầu này, bạn sẽ phải thay dầu phanh.
Ngoài ra, ngay cả khi bạn đã bổ sung lượng dầu phanh phù hợp cho xe của mình và bạn đã bổ sung đủ để đáp ứng mức yêu cầu nhất định, đôi khi dầu và dầu vẫn bị bẩn hoặc nhiễm bẩn theo thời gian và sử dụng lâu dài, có nghĩa là bạn cần phải kiểm tra. chi phí xả dầu phanh.
Hãy ghi nhớ một số dấu hiệu và triệu chứng nhất định có thể cảnh báo bạn rằng đây là thời điểm thích hợp để thay dầu phanh.
Các loại chất lỏng phanh
Có nhiều loại dầu phanh khác nhau mà bạn có thể mua ở cửa hàng - nhưng lưu ý rằng không phải loại dầu nào cũng phù hợp với xe của bạn. Bạn cần xem lại sách hướng dẫn sử dụng ô tô cụ thể của mình để đảm bảo bạn biết loại cụ thể khi tìm cách thay dầu phanh.
DOT 3
- Chất lỏng gốc glycol này có nhiệt độ sôi thấp so với các văn phòng khác và có thể dễ dàng hấp thụ bất kỳ độ ẩm dư thừa nào từ không khí bên ngoài hoặc rò rỉ bên trong đường dẫn khí.
- Vì lý do này, bạn cần giữ dây phanh hoàn toàn kín để tránh bất kỳ sự ô nhiễm nào từ không khí và hơi ẩm bên ngoài.
DOT 4
- Điều này rất giống với DOT3, nhưng các chất phụ gia được bao gồm để thay đổi nhiệt độ tại đó chất lỏng sôi. Những chất lỏng này cũng là tiêu chuẩn cho hầu hết các loại xe hiện đại trên thị trường hiện nay, có thể chịu được nhiệt độ cao.
- Tuy nhiên, khả năng chịu nhiệt độ cao này có nghĩa là bạn cần phải thay dầu phanh thường xuyên để tránh mọi hư hỏng.
DOT 5
- Loại dầu phanh này đặc biệt hơn và không tương thích với các loại đã đề cập trước đó. Loại chất lỏng này có nguồn gốc từ silicone và không hấp thụ bất kỳ nước nào từ không khí bên ngoài hoặc đường dây.
- Loại này có nhiệt độ sôi cao hơn nhưng cũng có thể khiến phanh của bạn dễ bị ăn mòn hơn sau khi sử dụng nhiều. Nếu nhận thấy bất kỳ dấu hiệu ăn mòn nào, bạn sẽ phải thay dầu phanh.
Dấu hiệu Bạn Cần Thay đổi Chất lỏng Phanh của Bạn
Đèn ABS
-
- Một trong những cách nhanh nhất để biết đã đến lúc phải thay dầu phanh là nếu đèn ABS bật và sáng trên bảng điều khiển của bạn, cho biết bạn có vấn đề cần được giải quyết. ngay lập tức.
- ABS trong xe của bạn là viết tắt của Hệ thống chống bó cứng phanh, có nghĩa là đèn ABS của bạn sẽ sáng nếu bạn cần thêm dầu phanh hoặc thay thế hoàn toàn dầu trong xe của mình.
- Thêm dầu phanh vào ô tô của bạn thường có giá từ 73 đô la đến 104 đô la cho phần lớn các loại xe trên thị trường hiện nay.
vũng dầu phanh
- Nếu bạn nhận thấy một vũng dầu phanh nhỏ gần bánh xe hoặc bánh xe dưới gầm xe, thì dầu phanh đã bị rò rỉ. Nếu xi lanh chính của phanh bị rò rỉ hoặc đường dây phanh bị rò rỉ, đây là dấu hiệu bạn cần thay dầu phanh.
Bàn đạp phanh lên sàn
- Việc nhấn bàn đạp phanh xuống sàn thường xảy ra khi bàn đạp phanh có cảm giác mềm và kêu. Khi bị rò rỉ dầu phanh lớn và có vấn đề với xi lanh chính của phanh, đôi khi bạn có thể gặp phải hiện tượng chìm bàn đạp phanh.
- Điều này có thể khiến bàn đạp phanh bị chạm sàn, cho thấy dầu phanh không lưu thông tốt và bạn cần thay dầu phanh.
Bàn đạp phanh mềm
- Nếu bạn thấy bàn đạp ngày càng khó ấn xuống hoặc bàn đạp trở nên mềm và xốp, điều này có nghĩa là bạn cần thay dầu phanh.
- Không khí trong dây phanh - Một trong những nguyên nhân hàng đầu khiến bàn đạp phanh bị mềm là do không khí trong các đường phanh. Điều này có thể ngăn không cho dầu phanh chảy đúng cách và di chuyển chính xác. Bằng cách cố định không khí trong đường phanh, bạn có thể học cách thay dầu phanh một cách an toàn.
- Ăn mòn - Theo thời gian, rỉ sét có thể tạo ra các lỗ nhỏ và hư hỏng trong ống thép, làm rò rỉ dầu phanh ra ngoài hệ thống. Nếu bạn không thay dầu phanh, điều này có thể dẫn đến mất áp suất thủy lực và bàn đạp phanh mềm.
- Kẹp phanh đĩa bị rò rỉ - Kẹp đĩa phanh là bộ phận có tác dụng kẹp má phanh xuống các trục quay của phanh để xe giảm tốc độ. Nếu kẹp đĩa phanh bị ăn mòn, phớt piston bên trong có thể làm rò rỉ dầu phanh, gây ra hiện tượng mềm bàn đạp.
Tiếng động lạ
- Nếu bạn không thay dầu phanh thường xuyên hoặc sử dụng không đúng loại, hệ thống phanh sẽ cảnh báo người lái xe bằng cách phát ra tiếng động lớn và lạ. Nếu phanh của bạn phát ra tiếng ồn khi lái xe, hãy đưa xe đến cơ sở thay dầu phanh.
Sự cố về bệ phanh
-
- Nếu bạn chưa thay dầu phanh, điều này có thể gây hại cho tuổi thọ của má phanh. Nếu má phanh của bạn không hoạt động như trước đây và bạn thường xuyên nghe thấy những âm thanh như kêu, mài hoặc kêu, thì điều này có thể là do dầu phanh.
- Thay má phanh của bạn có giá từ $ 150 đến $ 300 cho mỗi trục, tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng của vấn đề và loại xe bạn lái.
Mùi cháy
- Mùi khét đôi khi có thể cho thấy rằng động cơ hoặc các bộ phận bên trong khác của bạn có thể có nguy cơ cháy nổ. Do đó, thay dầu phanh càng sớm, bạn càng có thể lái xe an toàn.
Cách kiểm tra chất lỏng phanh của bạn
Trước khi có thể học cách thay dầu phanh, bạn cần biết cách kiểm tra sức khỏe và tuổi thọ của dầu.
- Giữ mọi thứ sạch sẽ - Ngay cả một chút cặn bẩn nhỏ nhất trong dầu phanh cũng có thể làm ô nhiễm chất lỏng và toàn bộ hệ thống, gây đứt phớt và hoạt động kém, cuối cùng dẫn đến hỏng phanh.
- Mở Ngăn chứa Chất lỏng - Hãy chắc chắn rằng bạn làm điều này càng nhanh càng tốt, vì tiếp xúc lâu với không khí có thể làm cho dầu phanh bị nhiễm bẩn. Sau đó, hãy phân tích mức dầu và xem liệu đã thêm đúng lượng dầu chưa hoặc bạn có cần thay dầu phanh hay không.
- Kiểm tra chất lỏng phanh - Theo thời gian, dầu phanh có thể bị hỏng và giảm chất lượng, vì vậy nếu bạn không thay dầu phanh trong vòng hai năm, thì bạn nên thay dầu phanh.
Cách thay đổi chất lỏng phanh của bạn
- Jack xe của bạn - Trước tiên, hãy kích xe của bạn lên để truy cập vào các vít xả của phanh nằm trên thước kẹp bánh xe hoặc xi lanh phanh của bạn.
- Tháo Xi lanh chính - Khi bạn đã định vị các vít, hãy tháo nắp xi lanh chính và dầu phanh hiện có bằng cách sử dụng bơm chân không để hút chất lỏng ra.
- Phanh xe - Sau khi thực hiện xong, sử dụng ống xả phanh và lắp phần cuối vào dầu phanh mới, vận chuyển dầu mới từ bình chứa đến cơ cấu. Nới lỏng vít và nhấn bàn đạp phanh cho đến khi không còn bọt khí.
- Lặp lại Quy trình Chảy máu - Sau khi đã hoàn thành các bước này, vặn chặt vít chảy máu và tiếp tục cho đến khi không còn bọt khí khi thay dịch.
- Thêm dầu phanh - Thêm dầu phanh mới vào bình chứa và đảm bảo rằng nó vẫn đầy trong suốt quá trình.
- Lặp lại cho đến khi hoàn thành - Lặp lại các bước này cho mỗi thước kẹp phanh và đổ đầy bình chứa cuối cùng và thay nắp.
Học cách tự thay dầu phanh có thể tiết kiệm một khoản tiền cho tổng chi phí xả dầu phanh và đảm bảo rằng bạn sẽ không gây hại cho bất kỳ bộ phận nào khác.
Chi phí sửa chữa rò rỉ chất lỏng phanh
Nếu bạn thay dầu phanh nhưng vẫn thấy lo ngại về khả năng vận hành của ô tô, thì có thể bạn đã bị rò rỉ dây phanh. Trong trường hợp này, rất có thể bạn sẽ phải mang xe đến thợ sửa xe để họ tiến hành thủ tục trước khi nó trở nên tồi tệ hơn.
- Nếu bạn bị rò rỉ xi lanh chính của phanh, thì chi phí sửa chữa của các bộ phận là từ $ 100 đến $ 200 , và chi phí lao động là từ $ 80 đến $ 140. Chi phí thay thế chỗ rò rỉ xi-lanh chính của phanh có chi phí cho các bộ phận khoảng 200 đến 300 đô la, với chi phí nhân công từ 40 đến 80 đô la.
- The rò rỉ dầu phanh xuất ra với tổng số tiền từ $ 100 đến $ 200 đối với chi phí sửa chữa, trong khi sự cố rò rỉ dầu kẹp phanh có chi phí sửa chữa chỉ ở một phía từ 100 đô la cho 200 đô la chỉ cho các bộ phận và chi phí nhân công từ 80 đến 100 đô la.
- Giá thay thế một bên của kẹp phanh bị rò rỉ từ 40 đến 80 đô la cho nhân công và 200 đô la đến 300 đô la cho các bộ phận.
- Rò rỉ chất lỏng xi lanh trống phía sau có giá sửa chữa từ $ 10 đến $ 20 cho các bộ phận hte, trong khi giá nhân công là từ $ 80 đến $ 100. Tổng giá thay thế cho sự rò rỉ dầu phanh trống sau xi-lanh nằm trong khoảng từ 25 đô la đến 40 đô la cho các bộ phận và 40 đô la đến 80 đô la cho chi phí nhân công.
Miễn là bạn có đủ kinh nghiệm về ô tô và nghiên cứu về những gì bạn đang làm, bạn có thể tự khắc phục sự cố rò rỉ này. Đối với những người khác không có đủ kiến thức về ô tô, hãy cập nhật thông tin về cách thay dầu phanh để bạn không phải trả các chi phí sửa chữa này.
Điểm mấu chốt
Bằng cách học cách thay dầu phanh, bạn có thể ngăn ngừa các triệu chứng không mong muốn trên ô tô của mình, chẳng hạn như bàn đạp phanh mềm, dây phanh bị rò rỉ, tiếng động lạ, mùi khét, vấn đề về má phanh, vũng dầu phanh và đèn ABS bật sáng trong bảng điều khiển của bạn! Biết khi nào cần thay dầu phanh là một quy trình bảo dưỡng quan trọng mà tất cả các chủ xe ô tô phải biết.
