Một số vấn đề về ô tô cần được chú ý, chẳng hạn như khi ô tô bị đốt dầu quá nhanh .
Có những sửa chữa có thể chờ trong đời - ví dụ như kết nối USB sơ sài. Sau đó, có những trường hợp khác cần được chú ý ngay lập tức - lốp bị xẹp, phanh kém, hoặc xe cháy dầu quá nhanh. Biết đâu là điều quan trọng khi nói đến việc chăm sóc xe hơi của bạn.
Có thể gần đây bạn đã tự hỏi liệu bây giờ có phải là lúc để thay đổi từ loại dầu nhẹ sang loại nặng hơn - nó có làm cho ô tô ngừng đốt dầu quá nhanh không? Chà, nếu ô tô của bạn còn rất nhiều dặm, thì có thể.
Đây là kiểu lời khuyên hàng ngày mà nhiều người trong chúng ta đang tìm hiểu! Chúng tôi không bao giờ nhận được những bài học tốt về xe hơi từ các thành viên trong gia đình hoặc ở trường học, và bây giờ, chúng tôi phải tự mình tra cứu các nguồn thông tin. Đó là điều thường khiến mọi người nghiên cứu về ô tô đốt dầu quá nhanh .
Dầu cháy nhanh trong ô tô là một vấn đề. Để hiểu được sự phức tạp của nó, người ta cần nghiên cứu về đặc điểm và cấu tạo của dầu động cơ cho ô tô.
Dầu giữ cho động cơ được bôi trơn để nó không tự phân hủy.
Quy tắc của con đường là cứ mỗi 5.000 dặm hoặc lâu hơn, không được mất quá ½ quart. Những chiếc xe mới sẽ có thể hoạt động tốt hơn nữa. Sự khác biệt giữa 5.000 dặm thường không đủ để gây hại cho động cơ.
Tuy nhiên, đôi khi dầu bị mất đi nhanh chóng. Có vẻ như dầu cần phải được đổ hàng ngày. Điều đó không bình thường.
Có nhiều lý do khiến động cơ ô tô có thể bị đốt cháy dầu nhanh chóng. Nó có thể là con dấu không tốt hoặc miếng đệm bị mòn. Có thể là động cơ có sai loại dầu bên trong. Nó thậm chí có thể là chiếc xe chỉ là cũ.
Một chiếc xe hơi đang cháy dầu nhanh chóng không phải là một chiếc xe mà bạn có thể dựa vào. Đó là sự thật.
Ví dụ, bạn luôn phải đoán lần thứ hai xem chiếc xe có thể thực hiện một chuyến đi dài hay không. Bạn có thể lo lắng rằng bạn cần đổ NHIỀU dầu hơn vào động cơ hoặc sắp hết. Bạn cần đợi một thời gian dài, ít nhất nửa giờ, để động cơ nguội trước khi di chuyển.
Thời gian chờ đợi đó không hiệu quả bằng bất kỳ phương tiện nào. Những chiếc xe hơi ngấy dầu rất khó chịu và là một mối nguy hiểm. Chúng cũng là một rủi ro tài chính. Việc sửa chữa và kéo sẽ rất tốn kém khi động cơ hoạt động cuối cùng.
Các vấn đề về đốt dầu của ô tô không chỉ tự biến mất. Nó đòi hỏi hành động dứt khoát để khắc phục tình hình.
Chìa khóa ở đây là có thể xác định được nguyên nhân của vấn đề. Nếu bạn sẽ đưa chiếc xe đến một thợ cơ khí, thì đây thực sự là nơi công việc kết thúc. Ngồi lại, thư giãn và chờ đợi ước tính.
Nếu bạn đang nghĩ đến việc tự làm, có một số điều cần kiểm tra khi dầu động cơ ô tô cháy quá nhanh.
Kiểm tra con dấu và vòng đệm. Nếu những con dấu này không tốt, bị nứt, bị khô hoặc bị hư hỏng, dầu sẽ bị rò rỉ ra ngoài. Điều này đòi hỏi bạn phải đổ dầu vào động cơ thường xuyên hơn. Việc sửa chữa thường không tệ như vậy. Hãy chăm sóc nó đúng cách.
Mọi thứ trong cuộc sống đều đòi hỏi sự gắn kết và cân bằng - dầu động cơ ô tô của bạn cũng phù hợp. Nếu động cơ không có đúng loại dầu, dầu cũ hoặc dầu kém chất lượng, động cơ có thể bị mất nhanh chóng - cháy hoặc rò rỉ. Hãy chắc chắn xem xét vấn đề này.
Nếu bạn biết cách tự kiểm tra dầu động cơ, bạn có thể nhanh chóng đưa que thăm dầu vào. Các màu nâu và nâu đậm thể hiện động cơ cần được bảo dưỡng. Màu đen cũng có nghĩa là hãy gọi cho nhà xe càng sớm càng tốt.
Đó thực sự chỉ là một lần thay dầu - hãy lấy chảo, bộ lọc và bộ dụng cụ cũ và bắt đầu sử dụng. Nếu đó không phải là những gì bạn làm, hãy gọi thợ và nhờ một người chuyên nghiệp xử lý công việc một lần và mãi mãi.
Còn các vòng piston thì sao? Các vòng piston cũ bị hư hỏng lại ở! Chúng sẽ để dầu trượt thẳng qua buồng đốt đó nếu bạn không để mắt đến chúng. Điều cuối cùng bạn muốn là cặn carbon.
Đầu tiên là huyết áp cao, bây giờ là huyết áp cao. Chúng tôi phải kiểm tra áp suất dầu để theo dõi sức khỏe của động cơ xe của bạn.
Bạn biết đấy, đôi khi vấn đề với một chiếc ô tô là nó quá cũ để vận hành như trước đây. Ví dụ, một động cơ cũ có thể bị cháy hoặc rò rỉ dầu do tuổi và tình trạng của nó.
Ở Chicago, các vùng ngoại ô và xa hơn nữa, các tài xế lo lắng rằng động cơ ô tô của họ đang cháy quá nhanh .
Nếu bạn đang nghĩ về điều này 24/7, bạn có thể không lo lắng gì cả. Năm năm đầu tiên của vòng đời động cơ là những năm mạnh mẽ nhất của động cơ.
Nếu một cái gì đó bị hỏng, nó thường là một lỗi trong xây dựng, thường được bảo hành và mọi thứ. Không có gì lạ khi mọi người chỉ lái ô tô trong sáu hoặc bảy năm trước khi muốn có một chiếc mới.
Dầu tổng hợp thường hoạt động theo cách của nó trong cuộc trò chuyện này. Cơ khí nhắc nhở người lái xe rằng dầu nhớt này hơi lắt léo hơn và thực sự có thể hoạt động qua nhiều khoang hơn so với dầu động cơ truyền thống - đồng nghĩa với việc hao hụt một chút.
Tên trò chơi ở đây là bảo trì định kỳ. Thay nhớt thường xuyên và thỉnh thoảng nhìn vào que thăm của ô tô có thể mang lại hiệu quả kỳ diệu trong việc giúp bạn không phải bỏ ra một số tiền lớn khi đến ga ra địa phương của mình.
Khi xe cháy dầu quá nhanh , không phải nguyên nhân nào cũng nhỏ. Có thể xảy ra sự cố động cơ lớn như miếng đệm đầu bị nổ.
Một số vấn đề động cơ nghiêm trọng và tốn kém để sửa chữa. Một triệu chứng phổ biến của những vấn đề như vậy là dầu xe hơi cháy nhanh.
Cho dù bạn có nghĩ rằng đây là một vấn đề nghiêm trọng hay không, bạn nên liên hệ với một thợ cơ khí đúng cách. Hãy nhớ để ý mức dầu trong thời gian chờ đợi.
Một số xe sẽ nhấp nháy đèn báo dầu hoặc gửi báo động rằng dầu gần hết. Hãy đảm bảo thực hiện hành động thích hợp khi bạn nhìn thấy những thông báo này.
Cũng cần lưu ý rằng bạn không thể tự mình phụ thuộc vào hệ thống dầu của ô tô, đặc biệt là trên các xe cũ.
Khi nói về ô tô chạy dầu quá nhanh và chúng gây ra cơn đau đầu nào, nên nhớ rằng dự kiến sẽ tiêu thụ một ít dầu.
Dầu là một thứ khá tuyệt vời, nhưng nó vẫn là một chất lỏng đối với hóa học và vật lý. Một số sẽ bị mất, bị cháy, bị đóng cặn, mắc vào bộ lọc hoặc bị rò rỉ ở đâu đó dọc theo đường dây.
Đây không phải là vấn đề đáng lo ngại đối với những chiếc ô tô mới nhất, nhưng sự hao mòn bình thường sẽ xảy ra sau một vài năm trên đường.
Bạn nên nhớ mức độ tổn thất là bình thường phụ thuộc vào loại xe, kiểu dáng, độ tuổi và tình trạng của xe.
Bạn có một vấn đề thực sự trên bàn tay của mình khi bạn bắt đầu để lại những vũng dầu ở mọi nơi bạn đến. Nếu bạn thấy mình cần dầu mới trước 3K, bạn cũng nên nhờ trợ giúp cho động cơ ô tô.
Khi khói bốc ra từ ống xả tỏa sáng với màu xanh trứng gà, bạn biết là có vấn đề.
Nếu bạn nghĩ rằng ô tô của bạn đang cháy dầu quá nhanh , sau đó bạn cần thực hiện một thử nghiệm nhỏ để xác định xem phỏng đoán của mình có chính xác hay không.
Đỗ xe trên mặt phẳng. Để nó một mình trong khoảng nửa giờ để nó nguội. Kiểm tra mức dầu động cơ của động cơ bằng que thăm. Nếu gần hết, hãy đổ đầy lại.
Viết lại quãng đường đi được ở một nơi an toàn.
Sau một tuần, hãy kiểm tra lại mức dầu. Nếu nó thấp hơn đáng kể, bạn đang mất dầu ở mức nguy hiểm (nếu bạn lái xe dưới 3000 dặm).
Gọi thợ!
Nhân tiện, một số chiếc xe chỉ là những chiếc máy đốt dầu nhỏ, những chiếc rò rỉ và những chiếc máy đánh hơi khét tiếng.
Một cách nhanh chóng để biết liệu ô tô của bạn có nằm trong danh sách dầu nhớt không tốt hay không:nhập tên sản xuất, kiểu xe và năm của bạn vào công cụ tìm kiếm. Nếu bạn thấy một đám đông đang thảo luận về cùng một vấn đề, bạn biết rằng bạn có chung một nguyên nhân.
Khi bạn muốn trả lời câu hỏi tại sao ô tô của bạn đốt dầu quá nhanh , phải có một chút thời gian để tìm ra lý do cho sự cố.
Hãy logic. Nguyên nhân KHÔNG phải do bạn xui xẻo, mà bạn xứng đáng bị một chiếc xe hơi đốt dầu quá nhanh, cách các hành tinh thẳng hàng hay bất cứ điều gì tương tự.
Nó liên quan đến tình trạng động cơ của ô tô và mức độ duy trì của nó trong những năm qua.
Có, có thể có một mức độ trách nhiệm nếu bạn không cẩn thận với lịch trình thay dầu. Tuy nhiên, đôi khi những nhu cầu sửa chữa này là một sự may rủi - lỗi của không ai ngoại trừ những người đã chế tạo xe tại nhà máy.
Khi bạn thấy những dấu hiệu rõ ràng của việc xe hơi bị cháy dầu nhanh chóng (khói xanh, rò rỉ, mùi dầu cháy, v.v.), hãy nhanh chóng phản ứng với vấn đề.
Kiểm tra các nguồn gốc của vấn đề hoặc gọi thợ.
Một số vấn đề dễ giải quyết hơn những vấn đề khác - ngay cả khi một chiếc xe đang đốt dầu quá nhanh. Ví dụ, có thể chảo dầu được điều chỉnh không tốt. Nó có một chút rò rỉ của riêng nó. Khi chảo được vặn chặt, việc tiêu thụ quá nhiều dầu sẽ chấm dứt.
Bạn thậm chí có thể phát hiện ra một số nhu cầu sửa chữa theo vị trí rò rỉ. Ví dụ:nếu bạn đang phát hiện rò rỉ ở phía sau của động cơ mô tơ, thì đó có thể là một miếng đệm không tốt gây ra sự cố. Bắt được con dấu đó là một nhiệm vụ tự thân.
Vì lý do này, những người không chuyên nên gọi thợ… hoặc xe kéo!
Đôi khi với ô tô, chúng ta bực bội đến mức mơ tưởng đến việc gửi mảnh xe rác cũ đến bãi phế liệu; có lẽ nếu ô tô của bạn là dầu cháy quá nhanh , bạn nên.
Một chiếc xe hơi cháy dầu quá nhanh không nhất thiết phải đến bãi phế liệu. Thợ sửa xe nên kiểm tra xe để xác định nguyên nhân. Có thể một phụ gia đơn giản, thay dầu hoặc điều chỉnh chảo dầu có thể giải quyết vấn đề một cách nhanh chóng và hợp lý.
Sau đó, một lần nữa, bạn có thể phát hiện ra miếng đệm đầu không tốt. Đó là một hóa đơn sửa chữa khổng lồ! Xe bạn bao lâu rồi? Nó có ý nghĩa như thế nào đối với bạn? Có lẽ bạn nên gửi nó đến bãi phế liệu.
Trên thực tế, bãi phế liệu trả tiền mặt cho những chiếc xe cũ bất kể chúng đang ở trong tình trạng nào – một vết rò rỉ dầu có thể là tín hiệu mà bạn đang chờ đợi, một dấu hiệu cho biết “chiếc xe này đã xong.”
Bạn có thể lấy số tiền kiếm được để mua một chiếc ô tô mới, nhận vé chuyển tuyến hoặc thậm chí mua một đôi giày thể thao mới.
Việc gửi một chiếc xe còn nhiều vấn đề đến bãi phế liệu có thể làm tổn hại một chút đến niềm tự hào của bạn (điều này không nên làm), nhưng cuối cùng thì khoản tiền trả và sự khởi đầu mới cũng xứng đáng.
Một chiếc xe cháy dầu quá nhanh có thể là một vấn đề nhỏ hoặc một cơn đau đầu lớn tùy thuộc vào từng trường hợp. Làm việc với một thợ cơ khí để tìm ra nó là gì và bắt đầu từ đó.
Hãy nhớ rằng, bãi phế liệu luôn là một lựa chọn!
Cách thay dầu xe ô tô của bạn
Dầu động cơ tốt nhất cho xe của tôi là gì?
Tại sao lại là dầu đốt xe hơi của tôi?
Xe của tôi bị cháy dầu, bây giờ phải làm sao?