Nhiều chủ sở hữu xe hơi rất giỏi trong việc chăm sóc các vấn đề bảo dưỡng rất lớn với xe hơi. Nhưng đôi khi, chủ sở hữu xe hơi có thể quên hoặc không để ý đến việc quay lốp. Hãy cùng khám phá tầm quan trọng của việc luân chuyển lốp xe trong mùa đông và tầm quan trọng của việc luân chuyển khi chăm sóc ô tô vào mùa đông.
Vòng quay của lốp là một trong những cách tốt nhất để kéo dài tuổi thọ của lốp xe và ô tô của bạn. Vì vậy, tại sao vòng quay của lốp lại quan trọng ngay từ đầu? Chúng tôi có những lý do chính đáng để bạn cần giữ cho những chiếc lốp đó quay vòng!
Lái xe trên những con đường phủ đầy tuyết, băng, muối và mưa đá, yêu cầu lốp phải cân bằng và bám đều mặt lốp. Đối với những chiếc lốp thiếu như vậy, bạn sẽ có nguy cơ lốp không bám đường đủ và gây ra tai nạn. Các vấn đề khác nhau có thể dẫn đến lốp xe không bình thường cũng như không cân bằng. Nhờ việc kiểm tra toàn bộ lốp và độ mòn của lốp, chủ sở hữu xe hơi có thể tìm hiểu về các kiểu lốp và xoay lốp càng sớm càng tốt.
Vậy 3 mẫu gai lốp thông dụng nhất là gì?
Mòn trung tâm thường là do lốp xe bị căng quá mức. Với sự lạm phát quá mức đó, chỉ cần tâm của lốp tiếp xúc với mặt đường. Mòn ở cả mép ngoài và mép trong là dấu hiệu của lốp xe chưa được bơm hơi. Những bộ phận này của lốp xe tiếp xúc với đường nhiều nhất. Nếu bạn bị mòn bên trong và bên ngoài nghiêm trọng thì bạn có thể gặp vấn đề về độ lệch của lốp. Các vấn đề phổ biến khác của lốp xe cũng bao gồm phồng rộp và nứt mép lốp. Thường được gọi là săm lốp, săm lốp, dẫn đến tình trạng lốp mòn không đều, do chuyển động lên xuống của bánh xe không đều.
Nói chung, các xe cũ hơn sẽ có hệ thống treo có tuổi đời. Điều này có nghĩa là họ cần được quan tâm nhiều hơn. Nếu bạn lái một chiếc ô tô cũ hơn, bạn không muốn bỏ qua bất kỳ vấn đề nào về hệ thống treo mà bạn có thể gặp phải. Các vấn đề với hệ thống treo của bạn sẽ làm cho lốp xe bị mòn nhanh và không đều hơn rất nhiều. Với mặt đường không bằng phẳng đó, lốp xe của bạn sẽ không tiếp xúc trực tiếp với mặt đường. Nếu bạn không xử lý hệ thống treo của mình, bạn cũng sẽ bắt đầu phát triển các vấn đề về xử lý xe, phanh và lái. Lốp xe bị phồng rộp trên vỉa hè là một vấn đề khác. Điều này có nghĩa là bạn có thể nhìn thấy cặn hoặc sủi bọt từ thành bên của lốp xe. Thông thường, bong bóng hoặc phồng lốp dẫn đến một số loại tác động vật lý - tức là lốp va vào ổ gà. Lớp lót trong khung bên trong của lốp có thể bị hỏng và tạo ra vết rách hoặc lỗ nhỏ trên thành bên của lốp. Không khí cũng có thể xâm nhập vào cấu trúc của lốp - giúp tạo thành vết phồng rộp trên lốp. Nếu để bong bóng lốp hoặc vết phồng rộp không được xử lý, bạn sẽ có nguy cơ bị nổ lốp khi lái xe hoặc thậm chí là bị xẹp lốp.
Cho dù bạn có dẫn động bánh sau, bánh trước hay tất cả các bánh, mỗi lốp sẽ hình thành độ mòn khác nhau và có nhiều mức độ sử dụng khác nhau. Ví dụ, một chiếc xe dẫn động bánh trước sẽ có lốp trước có thể bị mòn nhiều hơn vì chúng hoạt động mạnh hơn lốp sau. Các vòng quay của lốp sẽ cho phép tất cả các lốp của bạn mòn đều, kéo dài tuổi thọ, khả năng lái tốt hơn và an toàn cho bạn.
Trong khi nhiều chuyên gia về xe nói rằng lốp xe nên được quay sau mỗi 5.000 dặm, các chuyên gia ô tô phải nói rằng lốp xe của bạn nên được quay mỗi lần để thay dầu. Nhiều dịch vụ thay nhớt thậm chí còn cung cấp dịch vụ quay lốp miễn phí. Mỗi chuyên gia về ô tô sẽ đưa ra một lịch trình quay lốp khác nhau. Vì vậy, bạn muốn gặp thợ máy của mình và lên lịch quay lốp, tùy thuộc vào thói quen lái xe của bạn. Đối với hầu hết các tài xế, việc quay lốp nên diễn ra sáu tháng một lần. Cách duy nhất để biết tần suất quay lốp của bạn là nhờ chuyên gia về lốp của bạn xem đường lốp của bạn và đặt lịch cho bạn về các lần quay lốp.
Loại tài xế của bạn và loại đường bạn lái sẽ ảnh hưởng đến tình trạng của lốp xe của chúng tôi. Hãy xem xét những yếu tố này và hơn thế nữa - những yếu tố này đóng vai trò trong lịch trình quay của lốp và lốp của bạn.
Bạn lái xe trên những con đường tương đối bằng phẳng hay bạn lái xe trên những con đường đất hoặc trải nhựa? Tình trạng của những con đường mà bạn lái xe chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến tình trạng của lốp xe của bạn. Lốp quay trên đường trơn chắc chắn sẽ bền hơn so với lốp quay trên địa hình gồ ghề hơn. Ngoài ra, lốp xe chạy trên đường cao tốc với tốc độ phù hợp với tốc độ dừng tối thiểu cũng sẽ kéo dài hơn so với lốp xe dừng và tăng tốc do các kiểu tham gia giao thông.
Bạn là người lái xe gì? Bạn là người thích chạy xe tốc độ trên phố? Bạn là một người lái xe tỉ mỉ trên những con đường không bằng phẳng? Loại tài xế của bạn sẽ có tác động rất lớn đến tình trạng của lốp xe của bạn. Nếu bạn đang chạy quá tốc độ trên đường, nơi có ổ gà và những khu vực mặt đường không bằng phẳng, thì lốp xe của bạn sẽ có độ lốp không bằng phẳng và dễ bị rách và mòn không đều. Cân nhắc thói quen và phong cách lái xe của bạn. Sau đó, hãy nhớ rằng lốp xe của bạn sẽ phải hấp thụ tác động của những con đường mà bạn di chuyển.
Các nghiên cứu cho thấy rằng lốp xe có xu hướng hư hỏng nhanh hơn trong điều kiện khí hậu nóng hơn. Chúng cũng phân hủy nhanh hơn nếu tiếp xúc trực tiếp với ánh nắng mặt trời. Nếu lốp tiếp xúc trực tiếp với tia UV, chúng sẽ dễ bị hỏng nhanh hơn so với lốp không tiếp xúc với tia có hại. Các tia UV sẽ phá vỡ độ bền, tính linh hoạt và cao su của lốp theo thời gian. Ngoài ra, đường có tuyết và các mảnh vụn có thể làm tăng tốc độ mòn và rách của lốp. Muối có thể làm tan băng và tuyết trên đường, nhưng nó cũng khiến cao su của lốp xe bị hư hỏng nhanh hơn.
Khi bạn cân bằng lốp, bạn cũng nên xoay lốp cùng lúc. Nhiều chủ sở hữu xe hơi tin rằng việc quay và cân bằng của lốp là giống nhau - nhưng thực tế không phải vậy.
Khi một người thợ sửa xe quay một chiếc lốp, anh ta hoặc cô ta đang tháo chiếc lốp đó ra khỏi vị trí hiện tại và sau đó đặt chiếc lốp đó vào một vị trí khác. Cho dù lốp xe của bạn được di chuyển từ trước ra sau hay từ sau ra trước, chuyển động đó là chuyển động quay của lốp.
Cân bằng lốp là hành động đảm bảo rằng trọng lượng của lốp và bánh xe kết hợp được phân bổ đồng đều. Cơ khí sử dụng máy móc để định vị lốp xe để cân bằng một cách chính xác và chính xác. Một chuyên gia về lốp sẽ sử dụng máy móc chuyên dụng để cân bằng chính xác các lốp xe. Nếu bạn có lốp xe không cân bằng, thì bạn chắc chắn sẽ cảm thấy như chiếc xe của bạn sẽ rung và lắc lư khi bạn lái nó.
Nếu bạn quyết định rằng việc quay lốp không dành cho bạn, thì bạn đang nắm trong tay một số rủi ro nghiêm trọng. Việc quay vòng của lốp là rất quan trọng, tương đối rẻ và thực sự có thể tạo ra sự khác biệt giữa một chiếc xe an toàn và một chiếc xe không an toàn. Vì vậy, điều gì sẽ xảy ra nếu bạn quyết định không xoay lốp xe của mình?
Cũng giống như mọi thứ trong cuộc sống mà chúng ta coi trọng, lốp xe cũng cần được quan tâm. Cân bằng và quay vòng thường xuyên giúp bảo toàn tuổi thọ của lốp, đồng thời giữ an toàn cho bạn trên xe.
Bạn không chỉ nên xoay những chiếc lốp mùa đông mà còn muốn kiểm tra áp suất lốp của mình. Nhiệt độ lạnh có thể ảnh hưởng đến áp suất lốp. Tuyết và muối trên đường phố có thể ảnh hưởng đến mài mòn và trượt bánh.
Có một số lý do tuyệt vời để xoay lốp xe mùa đông quá! Chúng bao gồm:
Hầu hết các loại xe có lốp trước chịu lực nhiều hơn so với lốp sau. Từ trọng lượng, đến các vấn đề về lực khi vào cua và sự căn chỉnh, lốp trước phải chịu tác động của việc mài mòn lốp. Khi một chuyên gia về lốp dành thời gian để lấy lốp trước và đặt chúng vào sau — đều đặn, lốp của bạn sẽ có cơ hội mòn với tốc độ tương tự.
Người lái xe nên quay cùng lúc lốp dẫn động tất cả các bánh và lốp dẫn động bánh sau. Lốp trước của xe AWD thường mòn nhanh hơn so với lốp sau. Các cảm biến theo dõi xe AWD sẽ hoạt động trong tình trạng quá tải — đặc biệt nếu lốp bị mòn quá mức. Khi tất cả bốn lốp được quay, sẽ có ít căng thẳng hơn đối với các cảm biến và các thành phần của hệ thống dẫn động bốn bánh của bạn. Xe dẫn động cầu sau tác dụng lực từ lốp sau nhiều hơn. Do đó, điều quan trọng là phải xoay lốp xe về phía trước để đảm bảo độ mòn được phân bổ đều.
TAGS:chăm sóc xe mùa đông, mẹo chăm sóc xe mùa đông, cách quay của lốp, tần suất quay của lốp, cách quay và cân bằng của lốp, kiểu quay của lốp, tần suất quay của lốp, lịch quay của lốp, chi phí quay của lốp
Bao lâu thì bạn nên bảo dưỡng ô tô của mình?
Xoay lốp trước mùa đông
Cách chăm sóc ô tô của bạn:Lốp xe
Bạn nên đảo lốp bao lâu một lần?