Tất cả những gì bạn cần biết về bộ chuyển đổi xúc tác kém

Một bộ chuyển đổi xúc tác (được gọi là 'CAT') chuyển đổi các khí độc hại mà ô tô tạo ra trước khi thải chúng vào bầu khí quyển. Là một phần không thể thiếu của hệ thống ống xả, hầu hết các xe ô tô trên đường ngày nay đều có một chiếc duy nhất, nhưng nhiều chiếc có ống xả kép thì có hai chiếc. Tuy nhiên, chúng ta nên biết một bộ chuyển đổi xúc tác có thể bị hỏng theo thời gian nếu không được bảo dưỡng thích hợp.

Thay vì sửa chữa nó, tốt nhất là thay thế nó. Nhưng, thay thế nó là rất tốn kém. Vì vậy, tốt hơn để tránh đau đầu của việc thay thế nó với bảo trì kỹ lưỡng. Tuy nhiên, luôn luôn tốt nếu bạn biết các vấn đề của nó để có thể chăm sóc đúng lúc!

Vì vậy, một bộ chuyển đổi xúc tác xấu là gì? Các triệu chứng của một bộ chuyển đổi xúc tác kém là gì? Làm thế nào bạn có thể ngăn chặn bộ chuyển đổi xúc tác bị tắc nghẽn? Đây là tất cả thông tin bạn nên biết!

Các vấn đề với bộ chuyển đổi xúc tác là gì?

Khí dẫn là một trong những chất gây ô nhiễm có thể phá hủy chất xúc tác. Chất làm mát động cơ, có thể rò rỉ vào hệ thống đốt do miếng đệm đầu xi lanh bị hỏng, và dầu động cơ là hai chất gây ô nhiễm khác. Những chất lỏng này có thể chặn mèo, ngăn không cho khí thải đi qua. Không khí đi vào động cơ ít hơn khi lưu lượng khí thải bị hạn chế và hiệu suất bị ảnh hưởng. Một bộ chuyển đổi xúc tác không tốt sẽ là lý do nếu động cơ phản ứng chậm hoặc ngừng hoạt động sau một thời gian.

Lượng khí gas dư thừa do bugi bị lỗi hoặc van xả bị rò rỉ có thể làm chúng quá nóng. Ngoài ra, một cảm biến oxy bị lỗi có thể dẫn đến quá nhiệt. Trong hầu hết các xe hơi, bạn có thể tìm thấy nó dưới gầm xe. Vì vậy, các mảnh vỡ trên đường hoặc chạy qua lề đường cũng có thể làm hỏng nó.

Các triệu chứng của bộ chuyển đổi xúc tác kém là gì?

Hãy kiểm tra xem xe của bạn có một số triệu chứng của bộ chuyển đổi xúc tác bị tắc hay không. Cố gắng sửa chữa hoặc thay thế bộ chuyển đổi xúc tác nếu nó có các dấu hiệu sau.

Giảm tiết kiệm nhiên liệu

Mô-đun điều khiển động cơ (ECM) sử dụng dữ liệu từ các cảm biến khác nhau bên trong động cơ để tối ưu hóa hỗn hợp không khí / nhiên liệu trong buồng đốt. Một bộ chuyển đổi xúc tác có hai cảm biến - một trước và một sau nó. Khi có tắc nghẽn bên trong, ECM sẽ bù đắp bằng cách bơm thêm nhiên liệu, dẫn đến giảm mức tiết kiệm nhiên liệu của ô tô.

Mùi hôi từ ống xả

Nếu bạn đang lái xe và đột nhiên nhận thấy mùi trứng thối, đừng bao giờ nghi ngờ những hành khách khác. Nó có thể là bộ chuyển đổi xúc tác. Tại sao nó xảy ra? Bởi vì xăng có chứa lưu huỳnh, nó được chuyển đổi thành hydro sunfua trong quá trình đốt cháy. Nếu nó không hoạt động đúng, nó sẽ chuyển sulfide thành sulfur dioxide không mùi. Nếu không, hydro sunfua sẽ thoát ra khỏi ống xả trước khi chuyển hóa, gây ra mùi hôi.

Xe của bạn không đạt yêu cầu kiểm tra khí thải

Phần lớn các bang yêu cầu xe của bạn phải vượt qua bài kiểm tra khí thải để tránh thải ra quá nhiều chất ô nhiễm. Chứng nhận này có giá trị trong vòng 1-3 năm và có giá khoảng $ 30-90. Một chiếc ô tô sẽ được dán nhãn là không thích hợp để lái nếu nó không có chứng nhận. Và sẵn sàng nộp phạt nếu bị bắt lái xe mà không có chứng chỉ. Vì vậy, nếu ô tô của bạn không đạt yêu cầu trong bài kiểm tra sương mù, khả năng cao là bạn đã bị lỗi bộ chuyển đổi xúc tác.

Đèn kiểm tra động cơ bật

ECM sử dụng dữ liệu từ hai cảm biến oxy của bộ chuyển đổi xúc tác. Đèn kiểm tra động cơ sẽ sáng nếu ECM nhận thấy khí thải không xúc tác đúng cách. Hãy lưu ý rằng sự xuất hiện của đèn động cơ không nhất thiết chỉ ra vấn đề với nó. Để đảm bảo, bạn có thể mang xe đến cửa hàng hoặc tự mình sử dụng máy quét OBDII.

Hiệu suất động cơ giảm

Khả năng tăng tốc kém là một trong những dấu hiệu phổ biến nhất của bộ chuyển đổi xúc tác bị tắc. Nó thường xảy ra khi nó quá nóng trong một thời gian dài, dẫn đến việc các bộ phận bên trong bị nóng chảy. Sự tắc nghẽn bên trong xảy ra do điều này hạn chế dòng khí thải. Sau đó, hãy sẵn sàng để sửa chữa hoặc thay thế mèo.

Ô tô bắt đầu cháy nổ

Sự cố thiết bị làm cho khí trong động cơ của bạn nóng lên đến mức bốc cháy. Việc đánh lửa này gây ra cảm giác đánh lửa - và nó có thể làm hỏng các bộ phận của động cơ. Hãy nhờ một chuyên gia dịch vụ có uy tín kiểm tra ô tô khi ô tô của bạn bắt đầu gặp lỗi.

Âm thanh lạch cạch phát ra từ gầm xe của bạn

Âm thanh lạch cạch từ xe của bạn luôn là một điềm xấu. Nội thất lưới tổ ong có thể bị vỡ hoặc xẹp xuống khi ô tô của bạn có một con mèo bị lỗi. Xe bắt đầu phát ra âm thanh lạch cạch, và các bộ phận rung lên khi bạn khởi động xe.

Khi nào cần sửa chữa hoặc thay thế bộ chuyển đổi xúc tác?

Luôn an toàn khi thay thế một bộ chuyển đổi xúc tác kém. Mặc dù các sản phẩm tẩy rửa có bán trên thị trường, nhưng tốt hơn hết là bạn nên tránh chúng. Vì vậy, giải pháp nằm ở việc thay thế một cái bị tắc. Mặc dù một số tiểu bang không yêu cầu kiểm tra khí thải, nhưng việc loại bỏ con mèo và thay thế bằng ống dẫn là vi phạm luật liên bang.

Cách ngăn chặn bộ chuyển đổi xúc tác bị tắc

Các hydrocacbon không bị đốt cháy hoàn toàn nếu bạn thường xuyên lái xe quãng đường ngắn. Điều này xảy ra do bộ chuyển đổi xúc tác không đủ nóng. Để tránh làm bộ chuyển đổi xúc tác bị tắc, thỉnh thoảng hãy lái xe trên đường cao tốc khoảng 10-15 phút. Nó sẽ tạo ra đủ nhiệt bên trong bộ chuyển đổi xúc tác và đốt cháy cặn hydrocacbon một cách hiệu quả, để bộ chuyển đổi xúc tác hoạt động tốt.

Việc thay thế một bộ chuyển đổi xúc tác không hề rẻ và nó có giá khoảng 1.000-2.500 đô la tùy thuộc vào chiếc xe bạn sử dụng. Bạn có thể tránh một bộ chuyển đổi xúc tác không tốt bằng cách bảo trì thích hợp. Duy trì hệ thống xả sạch và được bảo dưỡng tốt để tránh các vấn đề về bộ chuyển đổi xúc tác.