Đối với hầu hết mọi người, nhiều quá trình diễn ra trong xe của họ vẫn bị che đậy trong bí ẩn. Ngay cả việc giải thích các triệu chứng của các vấn đề thông thường cũng có thể khó khăn, đặc biệt là đối với những người không có nền tảng về cơ khí ô tô. Do đó, những vấn đề tương đối nhỏ có thể phát triển thành những vấn đề nghiêm trọng hơn.
May mắn thay, nhiều chiếc ô tô đang được sản xuất ngày nay có chứa các thiết bị tinh vi hỗ trợ ô tô theo dõi các quy trình nội bộ. Những công cụ này khiến những người lái xe không quen với cơ khí ô tô phải phỏng đoán rất nhiều. Bài viết này xem xét kỹ hơn ba vấn đề ô tô mà nhiều ô tô có thể tự chẩn đoán tất cả.
Nhiều người không nhận ra vai trò to lớn của áp suất lốp đối với sự an toàn tổng thể của một chiếc xe. Lốp xe quá căng sẽ dẫn đến khả năng nổ lốp cao hơn nhiều. Khi áp suất lốp giảm, diện tích bề mặt của lốp tiếp xúc với đường ngày càng nhiều. Sự tiếp xúc gia tăng này dẫn đến ma sát nhiều hơn, và do đó dẫn đến quá nhiệt. Lốp xe thường xảy ra xì lốp.
Chính phủ Hoa Kỳ coi rủi ro này là lớn đến mức vào năm 2007, Đạo luật TREAD đã được thông qua yêu cầu tất cả các xe ô tô động cơ hạng nhẹ mới phải bao gồm hệ thống giám sát áp suất lốp, gọi tắt là TPMS. Các hệ thống này liên tục đo áp suất trong lốp xe của bạn. Nếu một hoặc nhiều lốp xe đạt đến trạng thái chưa đầy hơi, TPMS sẽ kích hoạt đèn báo hiệu hoạt động.
Hãy chắc chắn rằng bạn biết vị trí chính xác của đèn TMPS trên bảng điều khiển của bạn. Biểu tượng này trông giống như một biểu tượng hình móng ngựa, có nghĩa là bắt chước sự xuất hiện của một chiếc lốp xe bị xẹp, với một dấu chấm than ở giữa. Luôn kiểm tra áp suất lốp của bạn càng sớm càng tốt khi bạn nhận thấy đèn này sáng.
Ngoài đèn TPMS, bảng điều khiển trên ô tô của bạn còn có đèn cảnh báo cho nhiều hệ thống giám sát khác, bao gồm cả đèn kiểm tra động cơ đáng sợ. Mặc dù đèn kiểm tra động cơ có thể cho thấy một vấn đề nghiêm trọng, nhưng các vấn đề lành tính hơn cũng có thể xảy ra. Ví dụ, nhiều người tỏ ra ngạc nhiên khi biết rằng đối với một số xe ô tô nhất định, đèn báo kiểm tra động cơ có thể bật lên khi nắp xăng bị lỏng.
Nếu nắp xăng không tạo thành miếng đệm kín khí, áp suất bên trong đường dẫn nhiên liệu trên ô tô của bạn có thể thay đổi. Cụ thể hơn, hiện tượng chân không do nắp gas lỏng sẽ làm giảm áp suất xuống dưới mức bình thường. Hệ thống giám sát thường có thể đăng ký thay đổi này, điều này sẽ kích hoạt đèn kiểm tra động cơ. Trong nhiều trường hợp, bạn có thể thấy rằng việc vặn chặt nắp sẽ khiến đèn kiểm tra động cơ tắt.
Tuy nhiên, trong các trường hợp khác, vấn đề có thể nghiêm trọng hơn. Nếu nắp gas bị nứt, hoặc nếu miếng đệm cao su bên trong bị mòn quá mức, bạn có thể không khắc phục được sự cố dễ dàng và cần phải lắp một nắp gas mới. Do đó, bạn có thể vẫn không biết về các sự cố động cơ nghiêm trọng hơn đang phát triển.
Độ ẩm có thể không tấn công bạn như một mối đe dọa lớn đối với ô tô. Tuy nhiên, những thay đổi về độ ẩm thực sự có thể khiến bạn gặp rủi ro vì độ ẩm có thể khiến kính chắn gió bị sương mù. Để tránh hiện tượng cản trở thị giác này khi lái xe, nhiều xe ô tô mới hơn tích hợp cảm biến độ ẩm đặc biệt như một phần của gói HVAC của họ.
Cảm biến độ ẩm sẽ theo dõi lượng hơi nước có trong không khí bên trong ô tô của bạn. Nếu độ ẩm tăng quá cao, cảm biến sẽ tự động thay đổi lượng không khí được chiếu vào cửa sổ của bạn để ngăn sương mù.
Để biết thêm thông tin về các cảm biến chẩn đoán trên ô tô của bạn, vui lòng liên hệ với các chuyên gia ô tô tại Evans Tire &Service Centers.
Cơ khí ô tô - Một số vấn đề thách thức hơn những vấn đề khác
Cách chẩn đoán sự cố điện ô tô
Xe điện so với xe hybrid:Loại nào thân thiện với môi trường hơn?
Nhiều xe hơn đi kèm với tính năng phân tâm tích hợp