Cách mở mui xe

Phương pháp 1 Vượt qua chốt hoặc cáp không thành công

1. 1 Nhấn mui xe xuống trong khi cài chốt nội thất. Nếu dây cáp giữa chốt và mui xe bị dính hoặc bị kéo căng, nó có thể không tháo chốt đúng cách. Hầu hết các ô tô được thiết kế để tháo dây cáp khi bạn ấn xuống phía trước mui xe. Làm điều này trong khi trợ lý của bạn kéo chốt nội thất. Nếu hoạt động, mui xe sẽ dịch chuyển và nâng lên một chút, sau đó có thể mở bằng chốt bên ngoài.
2. 2 Kéo cáp từ trong xe. Xác định vị trí cáp dưới bảng điều khiển, gần chốt tháo bên trong. Kéo nhẹ sợi cáp này và xem điều gì sẽ xảy ra:
   • Nếu nắp che mở ra, cáp của bạn có thể đã bị tuột hoặc bị giãn. Cố gắng điều chỉnh nó ở đầu trước hoặc thay thế nó nếu bạn thấy bất kỳ hư hỏng nào. (Ít phổ biến hơn, chốt mở bên trong của bạn có thể bị hỏng.)
   • Nếu bạn không cảm thấy căng, cáp không còn được gắn vào chốt phía trước. Tiếp tục bước tiếp theo. Sau khi bạn mở nắp che, hãy kiểm tra xem bạn có thể tuột nắp trở lại hay không, hoặc cáp đã bị đứt và cần thay thế hay chưa.
3. 3 Tìm chốt qua lưới tản nhiệt. Lúc này, bạn cần một cách để tiếp cận chốt hoặc dây cáp từ một góc độ khác. Nếu may mắn, bạn có thể nhìn thấy chốt qua lưới tản nhiệt phía trước. Điều tra bằng đèn pin và gương nhỏ cho đến khi bạn tìm thấy một vật thể hình móc câu.
   • Ngoài ra, có thể tiếp cận tốt chốt từ chắn bùn bên người lái. Trong nhiều xe hơi, chẳng hạn như Hondas, dây cáp chốt được chạy qua chắn bùn bên trong của người lái. Tháo các kẹp giếng chắn bùn bên trong và với tay vào. Kéo dây cáp để mở mui xe. Điều này sẽ chỉ hoạt động nếu bản thân cáp vẫn được gắn vào chốt của mui xe.
4. 4 Kéo chốt bằng một dụng cụ mỏng. Khi bạn tìm thấy chốt, hãy tiếp cận bằng một tuốc nơ vít dài và mỏng. Nếu các khe hở trên lưới tản nhiệt nhỏ, hãy sử dụng móc treo áo khoác bằng dây để thay thế. Móc cái này qua chốt và kéo.
   • Bạn có thể loại bỏ lưới tản nhiệt để có nhiều quyền truy cập trực tiếp hơn. Thậm chí, việc thay thế một tấm lưới tản nhiệt không thể tháo rời có thể rẻ hơn so với việc mang xe đến thợ sửa xe, tùy thuộc vào kiểu xe của bạn.
5. 5 Tiếp cận nó từ dưới mui xe. Nếu bạn không thể vận hành chốt từ phía trước, cơ hội cuối cùng của bạn là thò tay vào bên dưới mui xe và cố gắng kéo dây cáp bằng một cặp kìm hoặc chạm hết cỡ vào chốt. Điều này sẽ dễ dàng hơn nhiều nếu bạn kích xe và tham khảo sách hướng dẫn của chủ sở hữu.
   • Cảnh báo:nếu động cơ mới nổ gần đây, hãy để xe nguội trước khi chui vào mui xe.
   • Nếu cách này không hiệu quả, hãy mang xe đến thợ cơ khí. Tự tháo cản trước có thể tốn kém hơn so với việc trả tiền sửa chữa.

Phương pháp 2 Mở nắp đậy bị kẹt

1. 1 Đỗ xe. Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng và đạp phanh tay. Đỗ xe tại nhà hoặc tại ga ra ô tô nếu có thể. Nếu không thể khắc phục sự cố ngay tại chỗ, bạn không muốn buộc phải đóng mui lại để lái xe đến thợ.
2. 2 Tìm chốt phát hành. Nếu bạn không quen với chiếc xe, hãy tìm chốt mở nội thất bên dưới vô lăng, hạ thấp gần cửa người lái hoặc trong góc của hộp đựng găng tay. Điều này thường có hình ảnh của một chiếc ô tô có mui mở.
   • Một số ô tô cũ hơn chỉ có phiên bản bên ngoài. Tìm chốt dưới môi trước của mui xe.
   • Nếu bạn bị khóa ngoài ô tô, hãy tiếp tục để đến các bản sửa lỗi không yêu cầu quyền vào bên trong.
3. 3 Kiểm tra chốt mở bên trong. Khi hoạt động chính xác, điều này làm cho mui xe di chuyển lên trên một khoảng cách ngắn. Nếu bạn nghe thấy tiếng ồn nhưng máy hút mùi không chuyển động gì cả thì rất có thể máy hút mùi đã bị kẹt. Tiếp tục bước tiếp theo để khắc phục. Nếu bạn không nghe thấy gì, có thể có sự cố với cáp hoặc cơ chế chốt. Chuyển xuống phần tiếp theo.
   • Nếu mui xe mở một phần, tất cả những gì bạn cần làm là ấn chốt bên ngoài ở phía trước mui xe. Chốt này thường ở giữa hoặc chỉ sang một bên và có thể hạ xuống hoặc sang một bên.
4. 4 Vỗ nhẹ mui xe để tháo nó ra. Đứng bên ngoài ghế lái và đưa tay vào để giữ phần nội thất ở vị trí được kéo hoàn toàn. Dùng lòng bàn tay mở để vỗ nhẹ phần mui xe. Nếu bạn may mắn, mui xe chỉ cần rung nhẹ.
   • Cẩn thận không làm móp mui xe của bạn. Bạn có thể cần dùng lực nhưng hãy giữ tay ở tư thế lòng bàn tay mở.
5. 5 Cố gắng mở mui xe bằng trợ lý. Nhờ một người bạn kéo thanh thoát bên trong và giữ nó ở vị trí đó. Đứng ở đầu xe và từ từ kéo mui xe lên. Nếu vấn đề duy nhất là rỉ sét hoặc cáu bẩn, bạn thường có thể khắc phục được. Nếu mui xe không nhúc nhích, đừng ép nó.
6. 6 Để động cơ chạy trong thời tiết lạnh. Thời tiết se lạnh hoặc sương giá có thể khiến mui xe bị dính. Để động cơ không hoạt động một lúc để làm tan băng các bộ phận bị đóng băng, sau đó thử mở lại mui xe.
   • Nếu nắp che vẫn không mở, có thể cáp hoặc cơ cấu chốt bị lỗi. Tiếp tục đến phần tiếp theo để tiếp tục khắc phục sự cố.
7. 7 Kiểm tra chốt sau khi mở. Khi bạn mở mui xe ra, hãy kiểm tra các bộ phận chốt bị hỏng hoặc cáp bị sờn, cần thay thế. Nếu bạn không thấy các vấn đề rõ ràng, chỉ cần bôi trơn chốt bằng dầu thẩm thấu.
   • Nó cũng có thể hữu ích để bôi trơn cáp bằng chất bôi trơn dạng xịt. Chèn ống hút vào đầu cáp, giữa cáp bên trong và vỏ bọc bên ngoài. Dùng vải kẹp chặt khu vực đó lại và xịt.
   • Không sử dụng bình xịt silicone dưới mui xe của bạn. Nó có thể làm ô nhiễm cảm biến oxy, làm giảm hiệu suất của động cơ.