1 Lấy chìa khóa ra và xoay vô lăng ngược chiều kim đồng hồ để khóa. Điều quan trọng là bạn phải ngắt tất cả nguồn điện đối với bất kỳ nút điều khiển nào trên vô lăng trước khi tháo ra để bạn không có nguy cơ bị sốc. Tắt xe của bạn và rút chìa khóa khỏi ổ điện để nó không lấy bất kỳ nguồn điện nào từ pin của bạn. Sau đó, xoay vô lăng của bạn ngược chiều kim đồng hồ hoặc sang trái, cho đến khi bạn nghe thấy tiếng lách cách để nó được khóa vào vị trí. 
2 Ngắt kết nối pin và đợi 10 phút để tắt túi khí. Loại bỏ toàn bộ điện khỏi xe của bạn sẽ đảm bảo rằng túi khí của bạn sẽ không vô tình bung ra khi bạn cố gắng tháo nó ra. Mở mui xe và tìm pin ô tô của bạn. Trước tiên, dùng cờ lê để nới lỏng vít và tháo cáp khỏi cực âm, bên cạnh sẽ có ký hiệu âm (-). Sau đó, tháo cáp khỏi cực dương, sẽ có dấu cộng (+) bên cạnh. Chờ khoảng 10 giây để điện thoát ra khỏi túi khí của bạn. 
3 Dùng tuốc nơ vít để tháo các mảnh trang trí trên vô lăng. Phần trang trí của xe sẽ bao phủ và bảo vệ các bu lông gắn vô lăng của bạn. Tìm 2 tấm phủ nhỏ ở phần trang trí ở hai bên hoặc trên và dưới vô lăng của bạn. Lấy một tuốc nơ vít đầu dẹt và nêm nó vào nếp gấp của các miếng trang trí và bật chúng ra để lộ các bu lông bên dưới. 
4 Sử dụng cờ lê ổ cắm để tháo các bu lông bên dưới các miếng trang trí. Gắn một ổ cắm phù hợp với bu lông vào cờ lê của bạn. Lắp ổ cắm trên 1 trong các bu lông và bắt đầu xoay ngược chiều kim đồng hồ để tháo vít. Tiếp tục tháo bu lông cho đến khi bạn có thể tháo nó ra bằng tay. Sau đó, tháo bu lông còn lại theo cách tương tự. 
5 Kéo túi khí ra và tháo dây nịt để tháo nó ra. Khi các bu lông được tháo ra, túi khí sẽ đủ lỏng để kéo ra khỏi tâm của vô lăng, nhưng vẫn còn dây kết nối với nó, vì vậy đừng kéo hết túi khí ra ngoài. Dùng tay kéo nhẹ túi khí khỏi vô lăng cho đến khi bạn có thể nhìn thấy hệ thống dây điện bên dưới. Sau đó, xác định vị trí dây nịt ở mặt sau của túi khí và cẩn thận ngắt chúng để tháo túi khí. Cảnh báo: Không giật mạnh hoặc xé túi khí nếu không túi khí có thể bung ra và gây thương tích nghiêm trọng.
6 Ngắt kết nối bất kỳ dây nịt nào trên vô lăng. Nếu xe của bạn có hệ thống điều khiển hành trình hoặc các nút điều khiển bổ sung trên vô lăng, sẽ có thêm dây trên vô lăng của bạn cần được ngắt kết nối. Tìm dây nịt mà các dây được kết nối với nhau và nhẹ nhàng kéo chúng ra để chúng tách rời nhau. 
7 Vặn bu lông khỏi tâm vô lăng. Xác định vị trí chốt lớn ở giữa vô lăng. Gắn cờ lê vào nó và vặn ngược chiều kim đồng hồ để nới lỏng. Tiếp tục vặn bu lông cho đến khi bạn có thể tháo nó ra bằng tay và đặt nó sang một bên. 
8 Đánh dấu căn chỉnh nếu vô lăng không có . Điều tối quan trọng là bạn phải căn chỉnh tay lái chính xác khi lắp lại. Trên rãnh mà bạn đã tháo chốt giữa, hãy tìm 2 dấu hiệu nơi bánh lái và trục gặp nhau được xếp thẳng hàng để cho biết hướng chính xác của vô lăng. Nếu không có 2 điểm đánh dấu, hãy lấy điểm đánh dấu và vẽ một đường nhỏ trên nơi kết nối giữa bánh lái và trục. 
9 Gắn bộ kéo nếu có rãnh trên vô lăng. Một số vô lăng chỉ có thể được tháo rời bằng một công cụ chuyên dụng gọi là bộ kéo. Nếu vô lăng của bạn có 2 rãnh ở mỗi bên trục thì bạn sẽ cần sử dụng một bộ kéo để tháo nó ra. Lắp bộ kéo lên giữa vô lăng và lắp cả hai vít của bộ kéo dài vào 2 khe. Siết chặt chúng bằng tay để chúng được gắn chắc chắn. Lưu ý: Nếu vô lăng của bạn không có rãnh cho cần kéo, thì bạn không cần phải sử dụng một cái để tháo nó ra. Chỉ cần nắm chắc tay lái và kéo nó ra khỏi trục.
10 Siết chặt bộ kéo bằng cờ lê ổ cắm và kéo vô lăng. Lắp một chìa vặn ổ cắm vào bu lông trên bộ kéo và bắt đầu vặn nó để siết chặt. Tiếp tục siết chặt bộ kéo cho đến khi vô lăng tách khỏi trục. Sau đó, dùng tay để tháo vô lăng và vặn cần kéo để tháo nó ra. 
1 Cắt chỉ dọc theo đường may bằng dao tiện ích. Xác định vị trí đường may da bọc vô lăng. Dùng dao tiện dụng cẩn thận cắt dọc các sợi chỉ để tách chúng ra. Tiếp tục cắt dọc vô lăng cho đến khi cắt xong tất cả các sợi. 
2 Dùng tay bóc lớp vỏ cũ. Dùng ngón tay cạy phần da cũ bên dưới các đường nối mà bạn đã cắt. Lột lại chất liệu da một cách cẩn thận để nó không bị rách hoặc rách. Làm việc xung quanh toàn bộ vô lăng để lột da. 
3 Hòa chung nước ấm và xà phòng rửa bát trong bình xịt. Hãy pha dung dịch vệ sinh đơn giản để không làm hỏng tay lái của bạn. Lấy một bình xịt và đổ đầy khoảng 1 cốc (240 mL) nước ấm vào bình. Thêm một vài giọt xà phòng rửa bát nhẹ vào nước và lắc chai để hỗn hợp kết hợp và làm cho nó có mùi thơm và xà phòng. 
4 Dùng vải sạch lau sạch phần cao su còn sót lại. Xịt nước và xà phòng lên vô lăng và sử dụng một miếng vải sạch để chà sạch bụi bẩn, cặn bẩn hoặc các mảnh cao su bám trên vô lăng. Dùng ngón tay để bóc những miếng cao su dày mà bạn có thể dùng vải chà ra. Mẹo: Đối với những miếng cao su cứng đầu, bị mắc kẹt, hãy sử dụng miếng bọt biển với miếng cọ rửa. Tránh dùng bàn chải sắt, nếu không bạn có thể làm hỏng tay lái.
5 Dùng khăn khô lau khô tay lái. Điều quan trọng là bánh xe phải khô hoàn toàn trước khi bạn chuyển sang bước tiếp theo. Nếu không, da mới của bạn có thể không dính đúng cách, và bạn có thể bị mốc và có mùi khó chịu làm hỏng tất cả công việc khó khăn của bạn. Bạn chỉ cần dùng khăn khô lau lại bánh xe vài lần cho đến khi sờ vào thấy khô hoàn toàn. 
1 Theo dõi đường viền của bìa cũ lên chất liệu da mới. Cách đơn giản nhất để cắt một dải da phù hợp với kích thước của vô lăng là sử dụng chính miếng da cũ. Lấy chất liệu da mới của bạn và đặt nó trên một bề mặt phẳng sao cho mặt dưới hướng lên trên. Cắt da cũ của bạn ở đường nối và kéo nó ra thẳng. Đặt nó lên trên chất liệu da mới của bạn và dùng bút chì để vạch đường viền trên chất liệu mới. Mẹo: Nếu bọc da cũ quá hư hỏng không thể sử dụng làm mẫu, hãy tìm kiếm mẫu bọc vô lăng trên mạng mà bạn có thể sử dụng.
2 Dùng kéo cắt bỏ mẫu từ da mới. Lấy một chiếc kéo và cắt dọc theo những đường mà bạn đã vạch ra. Sử dụng các đường cắt mịn và đều nhau để da mới không bị rách hoặc có các cạnh lởm chởm, do đó việc khâu sẽ dễ dàng hơn. 
3 Căng vật liệu mới lên vô lăng để đảm bảo nó vừa vặn. Lấy tấm da mới mà bạn cắt và đặt nó bên ngoài vô lăng. Kéo căng vật liệu và nối 2 đầu để đảm bảo nó vừa khít với vô lăng. Sau đó, gỡ da ra để bạn có thể khâu các đầu lại với nhau. 
4 Kẹp 2 đầu lại với nhau bằng một kẹp giấy nhỏ. Lấy dải da và giữ nó sao cho mặt dưới hướng ra ngoài. Luồn mép 2 đầu dải da. Nếu chúng không đồng đều, hãy dùng kéo cắt các cạnh để chúng thẳng hàng hoàn hảo. Lấy một chiếc kẹp giấy nhỏ và gắn nó vào các đầu để chúng được giữ lại với nhau. 
5 May các đầu lại với nhau bằng chỉ nylon và kim khâu cong. Chọn chỉ nylon phù hợp với chất liệu da của bạn và luồn qua kim khâu cong. Bắt đầu từ 1 mép và đẩy kim qua hết các đầu của tấm da, vòng qua rồi lại đẩy qua. Tiếp tục may dọc theo hai đầu và thắt nút ở cuối để cố định đường khâu. 
6 Bọc da mới lên vô lăng. Với các đầu được nối, hãy lấy chất liệu da và căng lên vô lăng. Xếp các mép của dải da sao cho vô lăng ở chính giữa vật liệu để bạn có thể khâu chúng đều nhau. 
7 Dùng 2 chiếc kim cong bằng chỉ nylon để khâu da vào tay lái bánh xe. Luồn 2 kim khâu cong bằng chỉ nylon. Bắt đầu từ các mép mà bạn đã khâu lại với nhau và đẩy 1 kim qua 1 mặt của tấm da và đẩy kim còn lại qua mặt kia để chúng nằm đối diện trực tiếp với nhau. May các vật liệu lại với nhau bằng cách xen kẽ các mũi kim qua lại để tạo thành mũi khâu bóng chày trên bề mặt của vô lăng. Kéo chặt chỉ mỗi khi bạn đẩy kim qua da. 
8 Dùng kéo cắt da xung quanh nan hoa. Khi bạn chạm vào một chấu trên vô lăng trong khi đang may, hãy dùng kéo để cắt bớt vật liệu sao cho nó thẳng hàng với mép nơi có chấu kết nối với vô lăng. Sau đó, tiếp tục may qua phần nói cho đến khi bạn đến cái tiếp theo và sau đó cũng cắt cái đó lại. Tiếp tục khâu dọc vô lăng và cắt tỉa xung quanh nan hoa cho đến khi da bọc vô lăng. 
9 Dán da xung quanh nan hoa bằng keo da để tạo niêm. Sau khi bạn đã khâu xong da cho vô lăng, hãy lấy một ít keo dán da và thêm một giọt nhỏ bên dưới da xung quanh nan hoa. Ấn mạnh trong khoảng 10 giây rồi xoa đều vật liệu để tạo độ kín khít. 
1 Trượt vô lăng trở lại trục lái. Lắp vô lăng qua trục sao cho nó hướng lên trên. Luồn bất kỳ hệ thống dây điện nào qua các khe trên vô lăng và đẩy bánh xe lên trục sao cho các cạnh phẳng. 
2 Cắm bất kỳ dây nịt nào mà bạn đã ngắt kết nối. Nếu vô lăng của bạn có thêm hệ thống dây điện cho các điều khiển, hãy lắp các dây vào dây nịt mà bạn đã ngắt kết nối chúng. Đẩy chúng cho đến khi bạn nghe thấy tiếng tách để chúng được gắn chặt. Mẹo: Đảm bảo các dây được cố định bằng cách kéo nhẹ vào chúng. Bạn không muốn tháo vô lăng ra để kết nối lại chúng!
3 Căn chỉnh tay lái theo các dấu hiệu căn chỉnh. Điều tối quan trọng là bạn phải căn chỉnh vô lăng với trục để có thể lắp đặt vô lăng mà không gặp bất kỳ sự cố nào. Xác định vị trí các dấu căn chỉnh trên bánh xe và trục mà bạn đã thực hiện hoặc đã ở đó. Xoay vô lăng để các vạch căn chỉnh thẳng hàng một cách hoàn hảo để vô lăng được định hướng chính xác. 
4 Vặn chốt ở giữa bằng cờ lê ổ cắm. Giữ cho các dấu căn chỉnh thẳng hàng, trượt chốt ở giữa vào khe và dùng tay để xoay nó để nó được ren một cách chính xác. Sau đó, lấy một cờ lê ổ cắm và vặn bu lông cho đến khi nó chặt như bạn có thể tạo ra. 
5 Gắn lại túi khí vào vô lăng. Xác định vị trí dây cấp nguồn cho túi khí và cắm vào dây nịt ở mặt dưới của túi khí. Sau đó, trượt túi khí vào vô lăng. Thay thế các bu lông túi khí ở hai bên hoặc phía trên và dưới của vô lăng để nó được giữ chắc chắn. 
6 Đặt các miếng trang trí lại qua bu lông và kết nối lại pin. Lấy các tấm phủ nhựa mà bạn đã tháo ra để lộ các bu lông túi khí và đẩy chúng vào các khe cho đến khi chúng bắt vào đúng vị trí. Trượt cáp pin qua các đầu nối chính xác và dùng cờ lê để siết chặt các bu lông để chúng được giữ chắc chắn. Cách thay thế máy bơm trợ lực
Cách điều khiển vô lăng hoạt động
Cách đặt nắp vô lăng?
Cách vô lăng quay về tâm