Đối với hầu hết chúng ta, chiếc xe của chúng ta là thứ có giá trị nhất hoặc thứ hai mà chúng ta sở hữu. Đáng buồn thay, chúng bị hỏng - thậm chí còn nhiều hơn khi chúng già đi. Nhập:bảo hành xe.
Bảo hành ô tô về cơ bản là một hợp đồng sửa chữa hạn chế rủi ro tài chính của chủ sở hữu ô tô trong một khoảng thời gian nhất định.
Nó có thể giúp bạn tìm thấy sự yên tâm ngay cả vào những ngày không cần thiết. Và vào ngày miếng đệm trên nắp bộ tản nhiệt ô tô của bạn bị vỡ, làm rò rỉ hơi nóng lên bộ điều nhiệt và làm tan chảy vỏ, điều này không chỉ gây ra cảnh báo quá nhiệt mà còn truyền chất làm mát vào bình tràn gây ra tiếng kêu… được rồi, bạn nói đúng. Xin lỗi. Vẫn còn một chút chấn động so với hóa đơn sửa chữa sau bảo hành của tháng trước.
Việc có bảo hành xe hơi có thể bảo vệ bạn khỏi phải trả phí tự trả nếu xe của bạn cần sửa chữa. Nhưng không phải tất cả các bảo hành đều giống nhau. Trên thực tế, không phải tất cả các bảo hành đều đáng giá.
Dưới đây là hướng dẫn của chúng tôi về bảo hành ô tô, cách chúng hoạt động và nếu bạn cần.
Bảo hành ô tô là một hợp đồng cho biết rằng nhà sản xuất ô tô của bạn hoặc công ty bảo hành hậu mãi mà bạn đã mua bảo hành mở rộng, sẽ thanh toán cho một số sửa chữa đối với ô tô của bạn.
Một số sửa chữa? Bảo hành bao gồm các vấn đề mà nhà sản xuất coi là lỗi và giải quyết khi một bộ phận không đáp ứng được kỳ vọng hợp lý. Vì vậy, chúng không bao gồm thiệt hại do tai nạn hoặc khi sử dụng ô tô của bạn theo cách mà nhà sản xuất không có ý định sử dụng. Chúng cũng không bao gồm các hao mòn thông thường.
Bảo hành ô tô hoạt động trong một khoảng thời gian nhất định hoặc một khoảng cách đã định tính bằng dặm. Phạm vi bảo hành ô tô thông thường là 3 năm / 36.000 dặm - nghĩa là bảo hành bao gồm các sửa chữa cần thiết trong ba năm đầu tiên bạn sở hữu ô tô của mình hoặc trong 36.000 dặm đầu tiên bạn lái nó, tùy điều kiện nào đến trước.
Và đối với hầu hết chúng ta, giới hạn quãng đường đi trước.
Tiêu chuẩn công nghiệp đánh đồng một năm bảo hành với 12.000 dặm lái xe đã hơi lỗi thời. Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ hiện ước tính rằng trung bình một người Mỹ lái xe 13.500 dặm trong một năm. Vì vậy, hầu hết chúng ta đang sử dụng 36.000 dặm đó trước khi ba năm trôi qua.
Một nghiên cứu gần đây cho thấy rằng những chiếc ô tô mới trung bình trên các con đường của Mỹ hiện đã hơn 12 năm tuổi, vì vậy nhiều người trong chúng ta đang lái tốt khi hết thời hạn bảo hành ban đầu.
Chi phí bảo hành xe mới được tính vào giá xe mới. Không một đại lý nào nên tính phí bảo hành cho một chiếc ô tô mới của bạn.
Hầu hết các xe ô tô mới không được bảo hành bởi một mà là một số bảo hành khác nhau.
Bảo hành toàn diện, hay còn gọi là bảo hành toàn diện, bao gồm mọi bộ phận mà chiếc xe mới của bạn có khi bạn mua nó. Một chiếc Toyota CH-R 2021 hoàn toàn mới , chẳng hạn, có bảo hành toàn diện 3 năm / 36.000 dặm.
Bảo hành hệ thống truyền lực riêng biệt bao gồm các bộ phận cơ khí chuyển động của ô tô và thường kéo dài vài năm hoặc vài năm giá trị khi lái xe, lâu hơn so với bảo hành từ cản đến cản.
CH-R từ ví dụ của chúng tôi đi kèm với bảo hành hệ thống truyền động 5 năm / 60.000 dặm. Vì vậy, nếu các nút hạ thấp cửa sổ ngừng hoạt động ở dặm 36,001, chi phí sửa chữa nó sẽ rơi vào bạn. Nhưng nếu đường truyền bị lỗi, việc sửa chữa sẽ miễn phí.
Bảo hành đối với hệ thống hạn chế bao gồm các hư hỏng đối với dây an toàn và túi khí trong ô tô của bạn. Bảo hành của hệ thống hạn chế có thể khác nhau đáng kể giữa các nhà sản xuất này với nhà sản xuất khác. CH-R trong ví dụ của chúng tôi được bảo hành 5 năm / 60.000 dặm đối với các hạn chế của nó.
Tuy nhiên, Subarus mới đi kèm với chế độ bảo hành dây đai an toàn trọn đời xe. Nếu bạn giữ chiếc Subaru mới của mình hoạt động trong 35 năm, bạn sẽ được sửa chữa dây an toàn miễn phí trong khoảng thời gian đó.
Nhiều chiếc xe cũng thực hiện một bảo hành ăn mòn. Nó sẽ trả tiền để thay thế các tấm thân đã bị rỉ sét. Nhưng quan trọng là, những bảo hành này thường chỉ bao gồm các tấm thân đã hoàn toàn bị gỉ sét. Ít ăn mòn hơn không được bảo hiểm. CH-R của chúng tôi có bảo hành ăn mòn tốt trong 5 năm hoặc không giới hạn số dặm.
Bảo hành khí thải bao gồm các thành phần hạn chế lượng khí thải ô tô của bạn. Những bảo hành này thường phức tạp, bảo hành một số bộ phận trong thời gian ngắn hơn và những bộ phận khác trong thời gian dài hơn. Chúng cũng có thể khác nhau giữa các tiểu bang.
Đặc biệt, California có nhiều yêu cầu nghiêm ngặt hơn. Các nhà sản xuất thường đưa ra các bảo hành về khí thải riêng biệt để người dân California được bảo vệ lâu hơn. Tàu CH-R giả định của chúng tôi có bảo hành đảm bảo hệ thống khí thải sẽ đáp ứng các tiêu chuẩn hoạt động nhất định trong hai năm hoặc 24.000 dặm ở hầu hết các tiểu bang, nhưng ba năm hoặc 50.000 dặm ở California. Nó đảm bảo chống lại các khiếm khuyết trong hệ thống trong ba năm hoặc 36.000 dặm (3 năm hoặc 50.000 dặm ở California). Nó bảo vệ một số thành phần quan trọng như bộ chuyển đổi xúc tác trong tám năm hoặc 80.000 dặm ở mọi trạng thái.
Bảo hành linh kiện hybrid và bảo hành linh kiện EV bao gồm việc sửa chữa pin, động cơ điện và các thành phần độc đáo khác có trong ô tô điện hoặc ô tô hybrid. Động cơ điện ít cần bảo dưỡng hơn nhiều và ít hao mòn hơn động cơ xăng. Tuy nhiên, pin của ô tô điện hoặc ô tô hybrid có thể mang lại nhiều giá trị cho chiếc ô tô và việc thay thế nó là một trong những công việc sửa chữa tốn kém nhất trong thế giới ô tô. Vì vậy, các phần này được đề cập riêng biệt.
CH-R giả định của chúng tôi không có thành phần lai hoặc điện. Tuy nhiên, để so sánh, Toyota Prius Prime đời 2021 xe plug-in hybrid trong cùng một lô xe được bảo hành 8 năm 100.000 dặm đối với các thành phần hybrid và bảo hành 10 năm 150.000 dặm riêng đối với pin.
Bảo hành mở rộng sẽ thay thế cho bảo hành của nhà sản xuất sau khi hết hạn, tốn thêm tiền và xứng đáng với phần riêng của họ, vì vậy chúng sẽ được bảo hành trong giây lát.
Bảo hành xe hơi bao gồm các khuyết tật hoặc hư hỏng xảy ra trong quá trình sử dụng bình thường và không thể được coi là hao mòn bình thường. Công ty trả tiền để thay thế các bộ phận bị lỗi bằng các bộ phận mới hoặc được sửa lại theo quyết định của công ty đằng sau bảo hành. Nó cũng bao gồm lao động.
Nếu máy điều hòa không khí của bạn ngừng hoạt động trong khi bảo hành ốp lưng của bạn đang hoạt động, bảo hành đó sẽ bao gồm toàn bộ chi phí thay thế. Nếu hộp số của bạn bị lỗi trong quá trình lái xe bình thường trong khi bảo hành hệ thống truyền lực đang hoạt động, bảo hành đó sẽ bao gồm toàn bộ chi phí thay thế.
Nhưng nhiều lý do khiến bạn có thể phải đến cửa hàng sửa chữa không được bảo hành tiêu chuẩn.
Một số bộ phận trên ô tô của bạn sẽ bị hao mòn thường xuyên. Bảo hành ô tô chỉ trả tiền để thay thế các bộ phận này nếu chúng bị mòn trước thời hạn. Ví dụ:tùy thuộc vào kiểu xe ô tô, việc thay má phanh sau mỗi 25.000 đến 70.000 dặm là điều bình thường. Bảo hành xe hơi nói chung sẽ không bao gồm chi phí đó.
Vì hao mòn không nằm trong phạm vi bảo hành của bạn nên bạn hoàn toàn phải trả chi phí. Để tránh phải trả nhiều hơn mức cần thiết, hãy thử công cụ Ước tính sửa chữa ô tô của chúng tôi để giúp bạn xác định phạm vi giá cho việc sửa chữa của mình.
Tuy nhiên, nếu ô tô của bạn cần đến má phanh chỉ sau 10.000 dặm, bảo hành có thể sẽ bao gồm chi phí của các miếng đệm mới và chi phí tìm ra bộ phận nào của hệ thống phanh bị trục trặc để mòn chúng quá nhanh và sửa chữa. điều đó cũng vậy.
Các nhà sản xuất thiết kế tất cả các bộ phận của ô tô hoạt động bình thường với nhau, vì vậy việc thay đổi những bộ phận đó thường làm mất đi ít nhất một phần bảo hành. Điều này có thể hoạt động theo cả hai cách rõ ràng và tinh tế. Bạn có thể mong đợi rằng việc thêm một bộ nâng vào xe tải của bạn sẽ làm mất hiệu lực bảo hành. Nhưng một việc đơn giản như lắp thêm lốp non hơi vào một chiếc ô tô không đi kèm với chúng cũng có thể khiến các bộ phận của bảo hành không còn hiệu lực.
Các bộ phận? Theo luật liên bang, đại lý có thể từ chối yêu cầu bảo hành nếu họ chứng minh được rằng bộ phận hậu mãi gây ra lỗi. Nhưng điều này không có nghĩa là một phần hậu mãi làm mất tác dụng của toàn bộ bảo hành của bạn. Nếu đại lý tuyên bố rằng các cú sốc đã nâng cấp của bạn làm mất hiệu lực bảo hành tạm ngưng của bạn, thì họ có thể có lý, vì cú sốc là một phần của việc tạm ngưng.
Nếu họ cho rằng hệ thống làm mát của bạn không thành công do những cú sốc đó, bạn có thể khiếu nại và nhờ họ bảo hành việc sửa chữa chất làm mát, vì việc thay đổi những cú sốc thường không ảnh hưởng đến động cơ.
Bảo hành ô tô thường không bao gồm việc đua xe của bạn trên (hoặc ngoài) đường đua, đi địa hình hoặc các mục đích sử dụng phi tiêu chuẩn khác.
Việc kéo hoặc kéo nhiều hơn xe của bạn được thiết kế cũng có thể làm mất hiệu lực bảo hành.
Ngay cả với một số xe tải và xe SUV được bán trên thị trường vì khả năng địa hình, việc lái chúng trên đường địa hình có thể làm mất hiệu lực bảo hành. Nếu bạn mua Jeep Wrangler , Ford Bronco hoặc một phương tiện địa hình khác mà bạn định đi trên đường mòn, chúng tôi khuyên bạn nên thảo luận các điều khoản bảo hành với đại lý.
Các đại lý bán nhiều xe địa hình hiếm khi thấy có lãi nên từ chối yêu cầu bảo hành vì họ tin rằng xe đã rời khỏi đường. Nhưng ngay cả khi chúng sẽ không bao gồm thiệt hại thực tế gây ra trên đường mòn.
Bảo hành xe hơi không bao gồm các hư hỏng do tai nạn, trộm cắp, thời tiết, hoặc các yếu tố tương tự không liên quan đến chất lượng của xe. Đối với những điều đó, bạn sẽ cần bảo hiểm xe hơi.
CÂU CHUYỆN LIÊN QUAN:Cách mua bảo hiểm ô tô:Mọi thứ bạn cần biết
Mỗi nhà sản xuất đều yêu cầu chủ sở hữu thực hiện một số công việc bảo dưỡng thường xuyên, có trong sách hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu ô tô. Bạn cũng có thể tìm thấy nó bằng cách sử dụng công cụ lịch bảo dưỡng ô tô của chúng tôi.
Bảo hành xe không bao gồm bảo dưỡng định kỳ. Trên thực tế, việc không theo kịp lịch bảo dưỡng khuyến nghị của nhà sản xuất có thể làm mất hiệu lực bảo hành ô tô của bạn.
Một số nhà sản xuất hiện đã bao gồm một kế hoạch bảo dưỡng trong giá mua một chiếc xe hơi. Nhiều 2021 Hyundai chẳng hạn như xe được bảo dưỡng miễn phí 3 năm hoặc 36.000 dặm. Các nhà sản xuất ô tô khác cung cấp các gói bảo dưỡng tùy chọn khi mua một chiếc ô tô mới.
Audi Ví dụ, cung cấp một số gói Audi Care, cho phép người mua trả trước một số khoản bảo dưỡng tiêu chuẩn khi mua một chiếc Audi mới. Nhưng đây là những chương trình riêng biệt với phạm vi bảo hành.
Một số khiếm khuyết có thể làm cho một chiếc xe không an toàn khi lái xe. Khi nhà sản xuất biết được lỗi an toàn nghiêm trọng, luật liên bang yêu cầu họ phải ra lệnh thu hồi, cố gắng liên hệ với mọi chủ sở hữu để thông báo cho họ về vấn đề và sửa chữa miễn phí.
Sửa chữa thu hồi luôn miễn phí và không bao giờ hết hạn. Nếu bạn biết rằng chiếc xe của mình đã được triệu hồi để sửa lỗi an toàn cách đây 22 năm, bạn vẫn có thể mang xe đến đại lý để khắc phục sự cố đó miễn phí.
Nếu bạn muốn kiểm tra xem phương tiện của mình có bị thu hồi hay không, bạn có thể sử dụng công cụ Thu hồi xe của chúng tôi.
CÂU CHUYỆN LIÊN QUAN:Cảnh báo thu hồi:GM thu hồi 285.000 xe vượt đèn cảnh báo túi khí
Hầu hết các bảo hành xe hơi chuyển giao với chiếc xe khi nó được bán. Đôi khi, việc chuyển một bảo hành sẽ thay đổi các điều khoản của nó. Chẳng hạn, cả Hyundai và Kia đều cung cấp một trong những bảo hành dài nhất trong ngành đối với ô tô mới - bảo hành hệ thống truyền động 10 năm / 100.000 dặm. Tuy nhiên, nếu chiếc xe được bán đi, chủ sở hữu mới sẽ chỉ được bảo hành hệ thống truyền động 5 năm / 60.000 km.
Nếu bạn đang mua một chiếc ô tô đã qua sử dụng, hãy thử tìm hiểu xem lần đầu tiên nó được bán vào thời điểm nào. Các nhà sản xuất ô tô thường bắt đầu bán ô tô của năm tiếp theo trước khi hết năm dương lịch, vì vậy ô tô năm 2018 của bạn có thể có thời hạn bảo hành bắt đầu từ năm 2017 nếu được bán sớm.
Để tìm hiểu xem ô tô của bạn có còn bảo hành hay không, bạn cần biết cả quãng đường đi được và ngày mua của nó.
Sổ tay hướng dẫn chủ sở hữu ô tô của bạn sẽ có thông tin chi tiết về phạm vi bảo hành kể từ khi ô tô được bán lần đầu.
Để tìm quãng đường, hãy kiểm tra đồng hồ đo đường. Nếu số km vượt quá giới hạn bảo hành, xe không còn được bảo hành. Nếu nó nằm trong giới hạn bảo hành, bạn vẫn cần kiểm tra ngày mua.
Nếu bạn không biết ngày mua ban đầu, hãy ghi lại số VIN và gọi cho bất kỳ đại lý nào bán nhãn hiệu ô tô đó. Họ sẽ có thể tra cứu ngày mua hàng cho bạn.
Nếu bạn không phải là chủ sở hữu đầu tiên của chiếc xe của mình, bạn cũng cần hỏi xem liệu chế độ bảo hành có được chuyển cho bạn khi bạn mua xe hay không. Câu trả lời hầu như luôn luôn là có. Tuy nhiên, đối với một số nhà sản xuất và một số đời xe, điều khoản bảo hành có thể thay đổi khi bán một chiếc xe đã qua sử dụng.
Khi mua một chiếc ô tô mới, bạn không phải đối mặt với quyết định có mua bảo hành hay không. Bảo hành xe ban đầu được tính vào chi phí của một chiếc xe mới. Nhưng sau khi bảo hành ô tô ban đầu của bạn đã hết hạn, bạn có thể mua bảo hiểm bổ sung dưới hình thức bảo hành ô tô mở rộng. Đây cũng là những hợp đồng đôi khi được gọi là hợp đồng dịch vụ.
Bảo hành xe hơi mở rộng là một chủ đề phức tạp hơn nhiều. Có những công ty uy tín cung cấp bảo hành đáng tin cậy có thể bảo vệ bạn khỏi chi phí sửa chữa không mong muốn. Nhưng ít nhất cũng có rất nhiều, nếu không muốn nói là nhiều hơn, những kẻ lừa đảo đang tìm cách bán cho bạn một bảo hành mở rộng hầu như vô dụng.
Một số bảo hành mở rộng chỉ bao gồm hệ thống truyền động của xe. Những người khác cung cấp phạm vi bảo hiểm từ bội thu đến bội thu. Nhưng chúng khác với bảo hành xe ban đầu ở chỗ hầu hết bao gồm khoản khấu trừ, giống như một gói bảo hiểm.
Bạn thường phải trả một khoản phí trả trước khổng lồ hoặc một khoản phí hàng tháng nhỏ hơn cho chi phí bảo hành mở rộng của mình và vẫn phải thanh toán khoản khấu trừ trước khi bảo hành đó bao gồm bất kỳ sửa chữa nào.
Thật không may, gần như không thể xác định chi phí trung bình của bảo hành xe hơi mở rộng. Chúng có thể có giá từ vài trăm đến vài nghìn đô la mỗi năm.
Một số phương sai này là hợp lý. Chẳng hạn, việc thay thế các bộ phận thông thường trên một chiếc ô tô hạng sang châu Âu đắt tiền sẽ đắt hơn nhiều so với việc thay thế các bộ phận tương tự trên một chiếc ô tô phổ thông trong nước.
Một số khác biệt này xuất phát từ việc các nhà cung cấp vô đạo đức tính phí quá cao cho các bảo hành có giá trị không rõ ràng.
Bạn có thể nhận được một cuộc điện thoại đề nghị bán cho bạn một bảo hành ô tô mở rộng hoặc thậm chí yêu cầu thanh toán để gia hạn bảo hành ô tô mở rộng mà bạn không nhớ là đã mua. Đó là một trò lừa đảo.
Theo Ủy ban Truyền thông Liên bang, cuộc gọi tự động bảo hành ô tô là trò lừa đảo qua điện thoại phổ biến nhất ở Mỹ. Cơ quan này nhận được nhiều lời phàn nàn về các trò gian lận bảo hành xe hơi hơn bất kỳ chủ đề nào khác.
Nói một cách đơn giản, đừng bao giờ trả lời một cuộc điện thoại về bảo hành xe trừ khi bạn đã thực hiện cuộc gọi. Những kẻ lừa đảo thậm chí có thể biết loại xe bạn lái. Ở một số tiểu bang, thông tin đó được công khai và dễ lấy. Nhưng không có công ty bảo hành ô tô uy tín nào sẽ gọi cho bạn để đưa ra phương án.
Mua xe có bảo hành mở rộng hay không là một quyết định tài chính chiến lược.
Đối với một số xe hơi, nó sẽ hiếm khi có ý nghĩa. Chất lượng của ô tô ngày nay vượt xa chất lượng của ô tô chỉ một thế hệ trước. Theo một báo cáo mới của IHS Markit, một chiếc ô tô trung bình trên các con đường của Mỹ ngày nay đã hơn 12 năm tuổi và vẫn đang tiếp tục đi lại. Những chiếc ô tô phổ thông do các nhà sản xuất ô tô trong nước hoặc Nhật Bản chế tạo tương đối rẻ để sửa chữa.
CÂU CHUYỆN LIÊN QUAN:Chi phí sở hữu thấp nhất trong 5 năm:Ô tô, xe tải và SUV hàng đầu năm 2021
Chủ sở hữu của những chiếc xe đó có thể cảm thấy yên tâm về giá trị bảo hành mở rộng. Nhưng bảo hành có thể không bao giờ tự trả.
Đối với chủ sở hữu của các phương tiện phổ thông, việc dành một quỹ sửa chữa khẩn cấp để sửa chữa xe có thể có ý nghĩa về mặt tài chính hơn so với việc trả tiền để được bảo hành mở rộng.
Một số xe hơi sang trọng và thể thao có thể hiếm hơn và sửa chữa đắt hơn đáng kể. Chủ sở hữu của những chiếc xe đó có nhiều khả năng nhận thấy rằng một ngày nào đó, bảo hành xe mở rộng sẽ giúp họ tiết kiệm tiền.
Nếu bạn cho rằng sự yên tâm về bảo hành xe hơi mở rộng có thể đáng giá đối với bạn, chúng tôi thực sự khuyên bạn nên mua một bảo hành từ công ty mà bạn đã kinh doanh và có lý do để tin tưởng.
Nhiều đại lý xe hơi cung cấp bảo hành mở rộng. Đại lý nơi bạn mua xe ban đầu có mọi lý do để đối xử công bằng với bạn để duy trì hoạt động kinh doanh của bạn. Nhiều ngân hàng và công ty dịch vụ tài chính có quan hệ với các nhà cung cấp dịch vụ bảo hành. Một lần nữa, ngân hàng của bạn được lợi ít hơn từ việc bán cho bạn một bảo hành sơ sài và đánh mất lòng tin của bạn hơn là bán cho bạn một bảo hành chắc chắn.
Nếu bạn đang tìm kiếm bảo hành từ một công ty có uy tín, CARCHEX là một trong những công ty có xếp hạng A + Better của Phòng kinh doanh.
Cho dù bạn chọn bảo hành từ ngân hàng, đại lý hay công ty có uy tín, chúng tôi khuyên bạn nên chọn bảo hành từ một doanh nghiệp mà bạn biết và tin tưởng. Một công ty có uy tín để bảo vệ, xếp hạng của Phòng kinh doanh tốt hơn và thậm chí có thể có mặt trong cộng đồng địa phương của bạn có nhiều khả năng chấp thuận sửa chữa bảo hành hơn một công ty mà bạn chỉ biết từ một trang web.
Hướng dẫn KBB khác :
Bảo dưỡng lớp phủ gốm:Mọi thứ bạn cần biết
Ắc quy ô tô 101:Mọi thứ bạn cần biết
Mọi thứ bạn cần biết về Sửa chữa cửa sổ ô tô
Bảo dưỡng ắc quy ô tô:Mọi thứ bạn cần biết