Hãy đối mặt với nó, hầu hết chúng ta đã phát triển khá bằng lòng với việc truyền tải tự thay đổi. Vì vậy, trên thực tế, nội dung rằng hộp số tay đang nhanh chóng trở thành bãi phế liệu của công nghệ ô tô cổ. Ở đó, họ sẽ đồng hành tốt với công tắc điều chỉnh độ sáng gắn trên sàn, đầu đĩa CD và cửa sổ thông hơi.
Tuy nhiên, điều đó có khiến những người đam mê xe hơi muốn vội vã thực sự khuấy động hộp số? Chà, chẳng có gì đâu.
Đây là tin tốt:Việc hộp số tay sắp chết không nhất thiết có nghĩa là chúng ta không thể tự mình chuyển hộp số được nữa. Nhiều hộp số tự động cung cấp cho việc chuyển số bằng tay. Thường xuyên hơn không, đó là thông qua cần số.
Chế độ thủ công nằm ở bên phải hoặc bên trái của chữ “D” trên cổng chuyển số. Đẩy cần sang số theo hướng đó sẽ khóa cần sang số ở chế độ thủ công cho đến khi người lái đẩy cần sang số trở lại. Khi ở chế độ thủ công, hãy tìm biểu tượng dấu cộng và dấu trừ (+/-). Nhấn cần số về phía biểu tượng dấu cộng để chuyển số. Chạm vào nó về phía biểu tượng dấu trừ sẽ làm giảm một bánh răng.
Tuy nhiên, ngày càng có nhiều phương tiện được trang bị cần số có mái chèo. Thú vị hơn và giúp chuyển số nhanh hơn so với cần số, cần số có mái chèo hoàn toàn có thể thay đổi trải nghiệm lái xe của bạn trở nên tốt hơn. Thậm chí, nhiều người đam mê ô tô thủ công phải miễn cưỡng thừa nhận rằng có sự sống sau bộ ly hợp.
Cần số mái chèo là một giải pháp thay thế gắn trên vô lăng thay cho cần số để chuyển số bằng tay.
Thường được coi là một tính năng của hộp số tự động, lẫy chuyển số lần đầu tiên được sử dụng trên các xe đua với hộp số sàn. Chúng vẫn có thể được tìm thấy trong một ứng dụng truyền thủ công không thường xuyên.
Được gắn ở mặt sau của vô lăng hoặc trên cột lái, bạn sẽ tìm thấy lẫy chuyển số ở vị trí 9 và 3 giờ hoặc 10 và 2 giờ. Chúng có thể được làm bằng nhựa hoặc kim loại.
Về cơ bản, bạn sẽ sử dụng cần số mái chèo khi bạn muốn tham gia nhiều hơn vào trải nghiệm lái xe. Có thể sang số mang lại cho bạn sự tự do tối đa trong quá trình lái xe. Một lý do khác là khi bạn cần kiểm soát nhiều hơn, chẳng hạn như lái xe trên tuyết hoặc kéo xuống dốc.
Thêm vào niềm vui khi lái xe dọc theo những con đường ngoằn ngoèo là sang số hoặc hai số . Nhấn vào cần số mái chèo của bạn trong khi đi vào một khúc cua để tăng mô-men xoắn để thoát ra khỏi khúc cua mạnh mẽ hơn có thể mang lại cho bạn cảm giác vội vàng mà bạn đang tìm kiếm. Tương tự khi vượt qua xe chậm hơn. Việc đạp xuống một số khi bạn bắt đầu thực hiện cú vượt sẽ làm tăng mô-men xoắn và khả năng tăng tốc.
Mặc dù các mái chèo có thể hoạt động khác nhau tùy theo loại xe, nhưng thông thường bạn phải sang số bằng cách chuyển đổi mái chèo bên phải và sang số để chuyển đổi mái chèo bên trái.
Hộp số tự động có vẻ khá đơn giản vì nó chuyển từ số này sang số khác một cách liền mạch và trơn tru. Không có gì với nó, phải không? Không quá nhanh.
Hãy nghĩ về nó giống như một con vịt đang lướt trên mặt hồ. Nhẹ nhàng, dễ dàng, đó là một bài tập trong sự yên tĩnh. Không hẳn vậy. Dưới bề mặt, bàn chân có màng nhỏ của nó đang di chuyển 90 dặm / giờ.
Mặc dù các chức năng của hộp số tự động hầu như không được chú ý, nhưng có rất nhiều công việc trong nội bộ để có thể thực hiện những sự thay đổi gần như liền mạch đó.
Không có lý do gì để đi sâu vào các chi tiết ở đây, nhưng việc chuyển số tự động theo cách thủ công sẽ phá vỡ trật tự bình thường của mọi thứ. Do đó, các nhà sản xuất ô tô đã tích hợp các biện pháp bảo vệ vào hệ thống để tránh bất kỳ sự thay đổi ngẫu nhiên nào.
Trong một số xe ô tô, để chuyển số tự động bằng tay, nó phải ở chế độ số tay. Trong nhiều loại xe, việc đặt hộp số ở chế độ thủ công cho cần số có mái chèo bắt chước quá trình chuyển số bằng tay với cần sang số.
Đối với các phương tiện khác, các mái chèo có thể được sử dụng bất kỳ lúc nào bộ truyền động đang được truyền động. Trong những loại xe này, việc sử dụng mái chèo sẽ đặt hộp số ở chế độ bằng tay. Quay lại chế độ hoàn toàn tự động thường yêu cầu giữ một trong các cánh khuấy trong hai hoặc ba lần đếm rồi thả ra.
Khi ở chế độ thủ công, các mái chèo thực hiện hầu hết công việc. Người lái xe thực hiện hầu hết các suy nghĩ. Tìm hiểu khi nào cần thăng và giảm đi kèm với thực hành.
Việc chuyển số phù hợp có liên quan đến số vòng quay của động cơ trên phút hoặc vòng / phút. Ý tưởng về bộ truyền động là tối đa hóa hiệu suất của động cơ. Đó là, để tận dụng tối đa vòng tua máy ít nhất. Vòng tua máy càng cao, động cơ càng hoạt động khó khăn.
Động cơ hoạt động càng khó thì càng đốt cháy nhiều nhiên liệu và càng làm hao mòn các bộ phận của nó. Hộp số tự động điển hình sẽ sang số khi vòng tua máy đạt khoảng 2.500.
Khi sử dụng cần số mái chèo, bạn sẽ chỉ ở chế độ thủ công cho đến một thời điểm. Nhà sản xuất ô tô đã xây dựng một số biện pháp bảo vệ nhất định vào hệ thống để giữ cho bạn và hệ thống truyền động được an toàn.
Hầu hết chúng đều phải làm với việc không vượt quá giới hạn vòng tua máy an toàn. Dưới đây là một vài trong số chúng:
Làm hỏng bộ truyền động của bạn bằng cách sử dụng bộ chuyển số mái chèo là hầu như không thể. Tuy nhiên, nếu bạn thấy nhu cầu truyền động của mình phù hợp, bạn có thể sử dụng công cụ định giá của chúng tôi để tìm một mức giá hợp lý cho việc bảo dưỡng và sửa chữa ô tô của bạn.
Thực sự không có nhiều điều để bạn phải băn khoăn ở đây. Rất có thể, bạn sẽ không bao giờ ở bên trong một chiếc xe có hộp số tay và cần số. Chỉ một tỷ lệ nhỏ ô tô mới ngày nay sử dụng hộp số sàn.
Nếu bạn thấy mình đang ở trong một chiếc xe đua Công thức hoặc thứ gì đó tương tự với bộ ly hợp thực tế và lẫy chuyển số, bạn có thể quên chế độ số tay. Bạn đã ở trong đó.
Ngoài ra, bạn sẽ cần phải nhấn và nhả ly hợp khi tăng tốc từ điểm dừng. Sau đó, giảm nó một lần nữa khi bạn dừng lại hoàn toàn. Nếu không, hãy chuyển đổi các mái chèo đó như cách bạn làm với một thiết bị tự động.
Về cơ bản, đối với người lái xe, bộ chuyển số mái chèo hoạt động như nhau bất kể loại hộp số nào. Nó vẫn đang thăng và số bằng các mái chèo để ghi đè các điểm chuyển số được lập trình trước của hộp số tự động.
Nhiều người lái xe không bao giờ chạm vào cần số của họ, tốt, ít nhất là có mục đích, đó là. Không có luật nào nói rằng bạn phải làm. Tuy nhiên, việc nắm vững hoạt động của chúng có thể rất thú vị. Chưa kể, chúng có thể tăng khả năng kiểm soát của bạn.
Chúng tôi không muốn cho bạn biết xúc xích được tạo ra như thế nào, nhưng đây là mô tả ngắn gọn về ba loại hộp số tự động sử dụng mái chèo để sang số bằng tay.
Tùy thuộc vào loại xe của bạn, bạn có thể bắt đầu ở số thứ hai. Điều này rất hữu ích trên các bề mặt trơn trượt như tuyết, băng và sỏi.
Thêm:Những chiếc xe tốt nhất và 10 danh sách hàng đầu
Cách lái hộp số tay
Cách sử dụng cờ lê mô men
Đồ họa thông tin | Cách sử dụng một micromet
Cách sử dụng Đường dốc ATV