Bạn có thể lái gậy!
Ba bàn đạp, hai bàn chân? Bạn có thể làm được!
Quay lại thời điểm đó, những chiếc xe côn tay đã bán chạy hơn cả hộp số tự động. Nhưng ngày nay, chỉ 6% số xe ô tô mới đi kèm hộp số tay, đây là tên gọi chính xác của một chiếc xe côn tay. Tuy nhiên, con số đó đang di chuyển theo hướng tăng lên. Đối mặt với việc được yêu cầu lái xe côn là điều đáng sợ đối với hầu hết các tài xế, vì họ tin rằng nó rất khó học. Nhưng điều đó thật vô nghĩa - lái gậy rất dễ học.
Đây là hộp số mà người lái phải sử dụng bàn đạp thứ ba (ly hợp) và thao tác cần số để đưa xe sang số.
Hộp số tay tiết kiệm xăng hơn hộp số tự động. Nếu bạn quan tâm đến việc tiết kiệm nhiên liệu, cắt giảm lượng khí thải gây hiệu ứng nhà kính hoặc cả hai, bạn muốn có một chiếc ô tô có lẫy chuyển số.
Bạn có biết rằng nếu ắc quy chết, bạn có thể khởi động nhiều xe ô tô được trang bị cần gạt?
Những chiếc xe tuyệt vời, chẳng hạn như những chiếc xe thể thao cũ hơn và thậm chí cả những chiếc xe hiệu suất cao ngày nay, thường đi kèm với gậy.
Lái xe côn vui hơn; nó không chỉ hướng chiếc xe đến nơi bạn muốn đi. Với hộp số tay, bạn và chiếc xe trở thành một, và bạn điều khiển nó thay vì chỉ vào một nơi nào đó.
Tuy nhiên, điều thú vị này sẽ giảm đi đáng kể nếu bạn thường xuyên lái xe ở địa hình đồi núi hoặc đi làm trong dòng xe cộ dừng và đi. Nhưng nhiều người lái xe đã sử dụng số tay không bao giờ chuyển sang số tự động, vì họ yêu thích sự thích thú và điều khiển mà một chiếc xe sang số mang lại.
Học lái xe ô tô số tay đòi hỏi bạn phải thực hiện một loạt các chuyển động dễ dàng. Điều tuyệt vời của việc học lái gậy là nó giống như học lái xe đạp. Một khi bạn đã học, bạn sẽ không bao giờ quên. Việc lái xe bằng sách hướng dẫn đã trở nên ăn sâu và các bước bạn thực hiện là tự động.
Đầu tiên, hãy tìm hiểu về xe côn vì nó rất khác so với lái xe số tự động. Là một người mới bắt đầu lái xe, bạn sẽ muốn biết rằng thông thường, một cần số có bốn hoặc năm bánh răng tiến và lùi. Ngoài ra còn có một bàn đạp ly hợp bên trái bàn đạp phanh. Để chuyển số, trước tiên bạn phải nhấn ly hợp xuống, sau đó chuyển hộp số tay sang số đầu tiên. Đối với hầu hết các chủ sở hữu cần chuyển số, hộp số thứ hai được sử dụng nhiều nhất. Nó được sử dụng để leo và xuống đồi và hoạt động tốt trong giao thông thành phố tắc nghẽn. Trên đường thông thoáng, hộp số thứ tư hoặc thứ năm giống như số tự động tăng tốc, (không phải CVT) và bạn có thể hành trình bằng cách sử dụng một trong hai, không giống như số tự động có chức năng ghi đè để vượt qua bằng cách nhấn mạnh ga. Tăng tốc ở vị trí thứ tư hoặc thứ năm là cách tiết kiệm xăng hơn so với tăng tốc với số tự động. Trung bình không phải là cần số - nó thực sự là sự vắng mặt của cần số và người lái xe có thể sử dụng nó bằng cách nhấn ly hợp và đặt cần số ở vị trí không sang số.
Khi ngược lại, hãy đi một đoạn ngắn để giữ sách hướng dẫn của bạn không bị hỏng.
Khi xe đỗ trên mặt phẳng, bạn đã sẵn sàng bắt đầu học cách truyền động dễ dàng như thế nào. Mang theo một người bạn hoặc thành viên gia đình biết cách lái xe ô tô stick shift. Bắt đầu luyện tập với công tắc đánh lửa ở vị trí “tắt”. Nhấn ly hợp xuống và di chuyển cần số vào số đầu tiên. Bạn phải bỏ chân ra khỏi ly hợp để hộp số tay hoạt động. Di chuyển thanh qua tất cả các bánh răng bắt đầu từ số 1 đến số 4 hoặc số 5, sau đó đảo ngược lại. Khi xe của bạn đang sang số, cần số dạng thanh không di chuyển nhiều; nếu có, xe của bạn không ở trong bất kỳ hộp số nào, nó đang ở trạng thái trung lập.
Trước khi bạn định lái xe lần đầu tiên, hãy nhờ bạn bè hoặc thành viên trong gia đình lái xe cùng bạn trên ghế phụ. Từ ghế hành khách, sang số khi người lái xe yêu cầu bạn. Bài tập này tốt nhất nên được thực hiện ở một bãi đậu xe trống không có chướng ngại vật gần đó, đề phòng.
Sau một vài lần tài xế cho bạn biết khi nào cần sang số, hãy thực hiện mà không cần hướng dẫn. Âm thanh là người hướng dẫn bạn bây giờ; nếu chiếc xe phát ra âm thanh như thể nó nuốt nhầm và kêu rít, ho và ì ạch, bạn đang ở số quá cao và cần chuyển sang số thấp hơn. Khi xe phát ra âm thanh rên rỉ ở mức cao, nghĩa là bạn đang ở mức quá thấp và bạn cần chuyển sang số cao hơn. Ô tô được trang bị máy đo tốc độ (tach) để dễ dàng tìm thấy thời điểm chuyển số. Sử dụng “quy tắc 3” Quy tắc này có nghĩa là bạn ở vị trí thứ nhất cho đến khi vòi của bạn đọc 3.000 vòng / phút và sau đó chuyển sang thứ hai. Ở tốc độ 9.000 vòng / phút, chuyển sang số 3, v.v. Nếu bạn không có côn, hãy sử dụng “quy tắc mười lăm” —đối với mỗi 15 MPH bạn đi, hãy chuyển sang số tiếp theo. Những quy tắc này có thể không áp dụng cho ô tô công suất lớn, nhưng hữu ích cho hầu hết các loại ô tô hợp pháp trên đường phố.
1. Nhấn bàn đạp ly hợp xuống cho đến khi nó không thể đi được nữa.
2. Vẫn giữ bàn đạp ly hợp, xoay chìa khóa và khởi động xe.
3. Cởi phanh tay.
4. Giữ chân trái của bạn vẫn giữ bàn đạp ly hợp, chuyển cần số từ số trung bình sang số đầu tiên.
5. Để ly hợp lên trơn tru trong khi đồng thời đẩy chân xuống bàn đạp ga (chân ga). Bạn không muốn nổ máy — chỉ cần nhấn một chút vào bàn đạp ga.
6. Khi bạn bắt đầu nới lỏng bàn đạp ly hợp, bạn sẽ cảm thấy "cắn". Khi điều này xảy ra, bạn đã tìm thấy vị trí trong bàn đạp ly hợp, nơi nó bắt đầu hoạt động. Tại thời điểm này, xe có thể bắt đầu chạy về phía trước vì bạn đang ở số đầu tiên. Ghi nhớ điểm trên ly hợp nơi xảy ra "vết cắn".
7. Từ từ tăng áp lực lên bàn đạp ga trong khi tiếp tục nhả côn - xe lúc này đang tiến về phía trước ở số đầu tiên, do bạn làm chủ.
8. Khi xe đang chuyển động, việc thay đổi bánh răng thậm chí còn trở nên dễ dàng hơn. Tất cả những gì bạn cần làm là nhấn bàn đạp ly hợp xuống và sử dụng “Quy tắc 3” hoặc “Quy tắc 15” để chuyển sang số cao hơn. Sau đó, nhả ly hợp - bạn cũng có thể cần tăng áp suất lên ga một chút. Để chuyển sang số thấp, quy trình tương tự cũng áp dụng nhưng không chắc bạn sẽ phải đổ thêm xăng cho xe.
9. Để dừng xe, hãy về số và sử dụng phanh nhẹ nhàng bằng chân phải. Khi ô tô của bạn bắt đầu giảm tốc độ, khi bạn đang ở tốc độ khoảng 5-10 dặm một giờ, hãy nhấn ly hợp và di chuyển xe về trạng thái trung hòa. Khi ở trạng thái trung hòa, hãy nhả ly hợp và đạp phanh.
10. Để đỗ xe, đặt cần vào số đầu tiên, tắt máy và đạp phanh tay.
Bạn có thể bị khựng lại khi mới bắt đầu lái xe côn hoặc bắt đầu đi khi đèn thay đổi kèm theo hơi giật. Sự kiên nhẫn là tất cả những gì bạn cần và ngay lập tức bạn sẽ có niềm đam mê mà hầu hết các tài xế lái xe côn khác đều có khi họ cảm thấy mình là một phần của chiếc xe — phần giữ cho nó trong tầm kiểm soát.
Cách thay đổi chất lỏng hộp số thủ công
Cách dừng xe bằng hộp số tay
Cách thức truyền thủ công hoạt động
Cách lái Stick Shift