Chuyển động êm ái của một chiếc ô tô là tất cả những gì một người đàn ông mong muốn. Điều này chỉ có thể thực hiện được khi tất cả các bánh răng kết hợp với nhau để tạo ra chuyển động có ít ma sát nhất. Chất lỏng truyền dẫn thủ công làm cho điều này trở nên khả thi. Khi lo lắng về cách thay dầu hộp số tay , việc xem xét phần sau trở nên cần thiết.
Nói chung, bạn nên thay dầu hộp số tay sau khi đã đi được ít nhất 30.000 dặm hoặc tối đa là 60.000 dặm. Khoảng cách thay đổi chất lỏng phụ thuộc rất nhiều vào kiểu xe. Nếu trong trường hợp bạn đang làm căng dây truyền, việc thay những chất lỏng này trở nên cần thiết sau khi đi được 15.000 dặm.
Khi lo lắng về cách chuyển qua quy trình, hãy tham khảo phần bên dưới.
Bước đầu tiên và cũng là bước quan trọng nhất liên quan đến việc lắp xe của bạn lên giá đỡ. Khi bạn đã hoàn tất việc này, hãy xác định vị trí phích cắm bộ nạp ở khu vực phía trên của phần cứng truyền dẫn. Bạn cần tháo cả hai bằng cờ lê vừa vặn. Hãy nhớ không mở chốt hoàn toàn mà chỉ nới lỏng ốc vít.
Xoay cờ lê ngược chiều kim đồng hồ để tháo chốt đệm. Nếu bu lông có vẻ bị kẹt, hãy bôi thuốc xịt bôi trơn và để nó nằm yên trong khoảng một giờ hoặc lâu hơn. Nếu vẫn gặp sự cố, hãy đến gặp thợ cơ khí gần đó của bạn để có các dịch vụ hiệu quả.
XEM THÊM:
Bước tiếp theo liên quan đến việc nới lỏng nút xả một cách thích hợp khi cách thay thế chất lỏng hộp số tay đang được hỏi. Đó là một chốt mà bạn có thể tìm thấy ở đáy hộp số. Bạn có thể sử dụng cờ lê để làm như vậy. Nhưng hãy nhớ đặt một cái chảo bên dưới để dầu có tạp chất tích tụ lại.
Mở chốt lỏng và để từng giọt dầu hộp số chảy ra.
Bạn nên biết rằng có một nam châm nằm ở bên trong bu lông thoát nước. Điều này thường thu hút tất cả các phoi kim loại theo thời gian. Làm sạch nam châm kỹ lưỡng để không có mảnh kim loại nào bám trên đó.
Bây giờ bạn có thể rút chốt đệm bị lỏng ra. Bước này đã được trì hoãn để hạn chế tình trạng lộn xộn xảy ra sau khi tháo chốt thoát nước. Điều này có nghĩa là việc bắn tung tóe và tất cả thoát nước cùng một lúc đã được loại bỏ.
Bây giờ bạn đã làm sạch phích cắm thoát nước và nam châm của nó, việc thay thế nó vào vị trí ban đầu là xong. Xoay nó bằng tay trước cho đến khi không thể xoay được nữa.
Bây giờ bạn có thể siết chặt nó bằng cờ lê để đảm bảo không còn chỗ cho các bu lông bị lỏng. Nếu bạn gặp sai sót ở đâu đó hoặc cảm thấy bị lạc, hãy tham khảo ý kiến của chuyên gia sửa chữa không bao giờ là quá muộn.
>> Tìm một chiếc xe cũ từ Nhật Bản với giá ưu đãi tốt nhất tại đây <<
Thêm lại dầu bánh răng mới vào bơm nạp bằng đường ống hoặc bơm nạp. Đổ đầy dầu cho đến khi nó chạm đến vành của chất làm đầy. Khi dầu bắt đầu tràn, bạn có thể dừng lại. Tham khảo các mẹo bảo trì để biết các rủi ro có thể do tràn chất lỏng.
Dùng tay siết lại bu lông phụ cho đến khi nó được siết chặt đến mức thích hợp. Sử dụng cờ lê để đảm bảo rằng bu lông phụ bây giờ sẽ di chuyển khỏi vị trí của nó. Bạn đã hoàn tất! Mở nắp xe hơi của bạn và lái xe không hạn chế.
Xem video bên dưới để biết thêm chi tiết:
Tiêu chí được đề cập là quy trình từng bước đơn giản hướng dẫn cách thay chất lỏng hộp số tay . Hãy nhớ tuân thủ nghiêm ngặt các hướng dẫn để có được trải nghiệm lái xe xứng đáng với những nỗ lực của bạn.
Cách lái hộp số tay
Cách kiểm tra chất lỏng truyền
Cách thay thế truyền
Cách sử dụng Paddle Shifters