Chiếc xe hơi yêu thích của Jay Leno từng được chế tạo mạnh mẽ hơn bạn nghĩ

Bên cạnh vai trò là một diễn viên hài và người dẫn chương trình talk show, Jay Leno còn được biết đến với bộ sưu tập xe cổ độc và ấn tượng. Anh ấy sở hữu hàng trăm chiếc theo đúng nghĩa đen, và bộ sưu tập của anh ấy luôn cập nhật với những sự bổ sung và thay thế mới. Một phần trong bộ sưu tập của ông bao gồm ô tô hơi nước, loại xe chạy bằng hơi nước chứ không phải động cơ đốt trong như hầu hết các loại ô tô. Những chiếc xe hơi này cũng không giảm hiệu suất.

Bộ sưu tập xe hơi ấn tượng của Jay Leno

Theo DuPont Registry Daily, trong gara lớn chứa đầy bộ sưu tập cá nhân của mình, Leno có tổng cộng 340 chiếc. Toàn bộ bộ sưu tập khoảng 160 xe máy và 181 ô tô của anh trị giá hơn 52 triệu USD.

Leno sở hữu tất cả các loại ô tô khác nhau từ những năm đầu thế kỷ 20 và thời kỳ bình minh của ô tô. Điều này bao gồm ô tô điện trước đây, xe tải, ô tô đua, siêu xe, ô tô cơ bắp, ô tô tuabin và ô tô chạy bằng hơi nước, cho đến tên một số loại.

Có những chiếc xe độc ​​đáo như Lamborghini Miura S 1969 của ông, được cho là siêu xe đầu tiên và những chiếc xe kinh điển nổi tiếng như Jaguar XK120M Coupe năm 1954 của ông, Business Insider đưa tin. Chiếc xe hơi nước E-20 Doble năm 1925 của ông, từng thuộc sở hữu của ông trùm kinh doanh Howard Hughes, rất hấp dẫn đối với những người đam mê xe hơi cũng như những người mới làm quen.

Động cơ ô tô hơi nước Doble

Leno ca ngợi động cơ hơi nước Doble là động cơ vĩ đại nhất từng được chế tạo, theo Jay Leno’s Garage. Trong chương trình, Leno tìm cách chia sẻ thông tin về những chiếc xe của mình theo cách dễ tiếp cận và dễ hiểu đối với hầu hết mọi người. Việc sử dụng động cơ hơi nước trong ô tô cũng hấp dẫn như nó nghe.

Leno cho rằng chiếc xe hơi Doble E-20 của mình và tất cả những chiếc Doble là tốt nhất phần lớn là do việc vận hành chúng tương đối dễ dàng, đặc biệt là so với những chiếc xe hơi khác. Với Doble, người lái xe có thể vặn chìa khóa và đi sau một số bước chuẩn bị. Trước đây, người lái phải châm lửa cho động cơ bằng tay bằng que diêm hoặc đèn khò cho các xe hơi khác, đợi khoảng 15 phút để hệ thống làm nóng và hoàn thành các công việc khác trước khi lên đường.

Hơn hết, chỉ vì nó là động cơ hơi nước không có nghĩa là Doble thiếu hiệu suất. Howard Hughes được cho là đã đưa chiếc Doble đạt tốc độ 132,5 dặm / giờ vào năm 1925, Leno kể lại.

Lịch sử và thông số kỹ thuật của Doble

Khi dây chuyền lắp ráp đang cách mạng hóa việc chế tạo ô tô, cắt giảm đáng kể thời gian sản xuất trước đây, Doble được chế tạo bằng tay. Bởi vì điều này, không có hai Dobles nào được xây dựng giống nhau. Leno cho rằng những thay đổi này là do sẽ mất thời gian để lắp ráp chiếc xe lại với nhau và cuối cùng, sẽ có những cải tiến được triển khai cho đơn vị tiếp theo.

Như Barron kể lại, ô tô chạy bằng hơi nước phổ biến hơn ở Mỹ vì ở Anh bị đánh thuế nặng. Vào đầu những năm 1900, khi chỉ có khoảng 8.000 ô tô lưu thông trên đường, ô tô chạy bằng hơi nước đã chiếm một phần lớn trong số đó.

Những chiếc ô tô chạy bằng xăng sớm đã kêu to và đáng sợ xung quanh, khiến người và ngựa gần đó phải giật mình. Leno nói rằng ô tô chạy bằng hơi nước có lợi thế là yên tĩnh. Doble cũng là một chiếc xe mui trần kiểu dáng đẹp và hiện đại, với phần trên biến mất sẽ bị dồn vào thân xe và một chiếc ghế có tiếng ầm ầm phổ biến ở phía sau để đủ chỗ cho hai hành khách khác. Nó có chiều dài cơ sở lớn 142 inch và nặng hơn 5.000 pound.

Theo History Net, Abner Doble, một kỹ sư được đào tạo tại MIT sinh ra ở California, đã tạo ra Doble. Doble về mặt cơ học đã đánh bại Ford Model T phổ biến và có thể đi xa hơn bằng cách sử dụng một thùng nước 17 gallon và 26 gallon dầu hỏa để cung cấp năng lượng cho động cơ hơi nước. Ngược lại, Model T có động cơ đốt trong chỉ có thể chứa 10 gallon khí và mất 40 giây để đạt tốc độ tối đa 40 dặm / giờ. Doble có thể tăng tới 60 dặm / giờ trong 10 giây.

Để đạt được tốc độ đó, Doble tạo ra 125 mã lực cùng với mô-men xoắn cực đại 1.000 lb-ft. Nó có ít bộ phận chuyển động trong động cơ hơn so với các nhãn hiệu ô tô hơi nước khác như Stanley. Hơn nữa, không có hộp số trong Doble, vì vậy không có bánh răng nào để sang số. Chiếc xe là truyền động trực tiếp, có nghĩa là mô-men xoắn là thứ giữ cho nó chuyển động.

Mặc dù cách thức hoạt động của xe hơi phức tạp. Việc bật máy bơm nước để tạo áp suất và bật vòi đốt, tức là đun sôi nước thành hơi. Sau khi động cơ tạo đủ áp suất và nhiệt độ, hơi nước sẽ cung cấp năng lượng cho động cơ và bạn đã sẵn sàng để đi. Doble có thể giữ áp lực tốt hơn. Khi đạt đến mức vận hành cao điểm, nó cần một lượng điện tối thiểu để tiếp tục hoạt động, không giống như các loại ô tô chạy bằng hơi nước khác, nơi người lái cần phải tấp vào lề đường định kỳ để tạo áp suất cho động cơ.