Hiện tại, tất cả chúng ta đều phát ốm vì tình trạng thiếu chip. Nó đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến cả thị trường ô tô mới và đã qua sử dụng và đó mới chỉ là bước khởi đầu. Hơn nữa, sự thiếu hụt đã lan sang các ngành công nghiệp khác. Bạn không thể mua cạc đồ họa máy tính ngay bây giờ vì lý do tương tự như bạn không thể mua Ford Bronco. Rất tiếc, bạn cũng sẽ không sớm nhận được PS5 đó. Các thị trường bán lại đang điên cuồng đối với bất cứ thứ gì sử dụng điện ngay bây giờ. Vì vậy, điều đó đặt ra câu hỏi:khi nào thì tất cả những điều này cuối cùng sẽ dừng lại?
Thật không may, nhà cung cấp ô tô lớn nhất thế giới không nhất thiết phải có bất kỳ tin tốt nào về tình trạng thiếu chip. Bosch sản xuất mọi thứ cho ô tô. Chết tiệt, nếu bạn xuất hiện tại một nhà máy của Bosch, bạn có thể đập cả một chiếc xe vào nhau. Vì vậy, điều đó có nghĩa là Bosch và Giám đốc điều hành của nó, Volkmar Denner, biết họ đang nói về điều gì. Hiện tại, đó là chất bán dẫn và thực tế là Bosch sẽ không bắt kịp sản xuất cho đến ít nhất là năm 2022, theo Reuters.
Có thể dự đoán, đại dịch cũng đóng một vai trò ở đây. Do sự chần chừ về vắc xin trên toàn cầu, các ca bệnh bắt đầu tăng đột biến trên toàn cầu. Cụ thể, theo CNN, họ đã tăng đột biến ở Đông Nam Á, trung tâm sản xuất ô tô và chất bán dẫn. Do đó, một số nhà máy đã phải cắt giảm nhân viên hoặc đóng cửa, càng làm trầm trọng thêm tình trạng thiếu chip. Không thể tạo ra chất bán dẫn nếu không có ai ở đó để tạo ra chúng, phải không?
Tuy nhiên, ngay cả khi chúng ta có thể tiếp cận một cách kỳ diệu với các vật liệu cần thiết để sản xuất chất bán dẫn, thì tình trạng thiếu chip vẫn sẽ kéo dài trong một thời gian. Đó là một loại hiệu ứng cánh bướm. Silicon là một thành phần chính trong chất bán dẫn, và ngay bây giờ nhu cầu về chip cũng tạo ra sự thiếu hụt ở đó. Bây giờ, hãy tưởng tượng điều này xảy ra đối với các thành phần khác trong công thức bán dẫn. Lỗi, thiếu chip.
Nhưng, giả sử tất cả những vấn đề này đã được giải quyết một cách kỳ diệu. Nguồn lao động dồi dào và silicon. Bây giờ, chúng tôi thực sự phải làm những thứ chết tiệt, và điều đó cần thêm thời gian. Sau đó, chúng tôi phải xuất xưởng các chất bán dẫn. Điều đó thậm chí còn mất nhiều thời gian hơn vì họ phải vượt qua đại dương để đến được đây. Sau đó, họ phải làm thủ tục hải quan, điều này cũng đang bị ảnh hưởng bởi sự gia tăng các trường hợp COVID gần đây. Tóm lại, sự chậm trễ tiếp tục gia tăng.
Hay nói một cách khác, miễn là có Coronavirus, thì nhiều khả năng sẽ xảy ra tình trạng thiếu chip. Thật không may, thị trường đã qua sử dụng là nơi dành cho những chiếc ô tô mới và tất cả chúng ta đều đã thấy điều đó diễn ra như thế nào. Đánh dấu và khoét lỗ giá là tiêu chuẩn mới. Hiện tại, tất cả chúng ta sẽ chỉ cần chờ một phút và chơi Playstation 4 cũ đó thêm một chút nữa.
Cảnh quan ô tô:2021 và xa hơn nữa
Tương lai là bây giờ
Giá xe hơi tăng do thiếu chip
Đâu là những chiếc xe dễ tìm nhất trong thời gian thiếu chip?