Mua một chiếc ô tô đã qua sử dụng với chủ quyền được xây dựng lại có phải là một ý tưởng tồi?

Với giá ô tô đã qua sử dụng cao như thế nào trong những ngày này, chắc chắn những người mua tiềm năng đang tìm mọi cách để tiết kiệm một khoản tiền mặt. Nhưng chỉ vì chiến lược mua ô tô giúp bạn tiết kiệm tiền ban đầu không nhất thiết có nghĩa là bạn nên sử dụng nó. Ví dụ, nhận được một chiếc xe với một danh hiệu cứu hộ. Tuy nhiên, còn việc làm điều gì đó mà tôi vừa mới làm — mua một chiếc ô tô đã qua sử dụng với tiêu đề được xây dựng lại thì sao?

Ưu điểm và nhược điểm của việc mua xe là gì một tiêu đề được xây dựng lại?

Trong khi tất cả các tiêu đề xe đều xác lập quyền sở hữu xe, không phải tất cả các loại tiêu đề đều chỉ ra những điều giống nhau. Ví dụ, một danh hiệu cứu hộ có nghĩa là một chiếc xe đã bị hư hỏng quá nặng, việc sửa chữa nó sẽ tốn nhiều tiền hơn giá trị của chiếc xe. Ngoài ra, đó là do công ty bảo hiểm xác định rằng chiếc xe đã mất hơn một nửa giá trị thị trường, Xe và Người lái ghi chú. Dù vậy, các công ty bảo hiểm thường tuyên bố những chiếc xe này là "tổn thất toàn bộ" vì họ quyết định việc sửa chữa là không đáng xem xét.

Tuy nhiên, nhận được một danh hiệu cứu hộ không có nghĩa là một chiếc xe đã qua sử dụng sẽ được đưa vào bãi phế liệu. Thông thường, những chiếc xe này được bán thông qua đấu giá bảo hiểm. Và mặc dù chúng không thể được lái trên đường phố hoặc không được bảo hiểm trong điều kiện đó, chúng có thể được sửa chữa và tái chứng nhận để sử dụng trên đường. Tại thời điểm đó, tiêu đề cứu hộ được thay thế bằng tiêu đề được xây dựng lại. Nói tóm lại, những chiếc xe đã qua sử dụng có tiêu đề được xây dựng lại theo nghĩa đen là những chiếc xe có tiêu đề cứu hộ được xây dựng lại.

Mua một chiếc xe cũ với tiêu đề được xây dựng lại có một số mặt lợi. Đối với một, nó rẻ hơn so với việc nhận được một với một tiêu đề rõ ràng. Ngoài ra, không giống như những chiếc xe có chức danh cứu hộ, những chiếc xe này là hợp pháp trên đường phố. Thêm vào đó, mặc dù không phải công ty bảo hiểm nào cũng bảo hiểm cho chúng, nhưng những chiếc ô tô có tiêu đề được chế tạo lại đều có thể được bảo hiểm.

Tuy nhiên, việc nhận một chiếc xe đã qua sử dụng với danh nghĩa được xây dựng lại tiềm ẩn một số rủi ro. Thứ nhất, giá trị bán lại thấp hơn cũng được áp dụng khi bạn cố gắng bán xe, J.D. Quyền lực ghi chú. Tuy nhiên, quan trọng nhất, không có gì đảm bảo cố hữu rằng việc sửa chữa được thực hiện đúng cách. Công bằng mà nói, hầu hết các bang chỉ cấp các tiêu đề được xây dựng lại sau khi thực hiện các cuộc kiểm tra an toàn. Một số thậm chí còn đi xa hơn và yêu cầu giấy phép xây dựng lại. Tuy nhiên, không phải tất cả chúng đều như vậy.

Ngoài ra, không có tiêu chuẩn kiểm tra trên toàn quốc. Vì vậy, điều mà một tiểu bang coi là kiểm tra 'nghiêm ngặt' có thể chỉ là một cái nhìn sơ qua. Và điều đó khiến bạn có một phương tiện tiềm ẩn không an toàn và có thể cần sửa chữa nhiều hơn trên đường.

Tôi đã mua và được bảo hiểm một chiếc Fiat 500 Abarth đã qua sử dụng với tiêu đề được xây dựng lại

Với tất cả những điều đó, tôi quyết định mua một chiếc xe đã qua sử dụng với tiêu đề được xây dựng lại. Cụ thể là chiếc Fiat 500 Abarth đời 2013 đã qua sử dụng trong bức ảnh trên. Phải thừa nhận rằng tôi chỉ mới có nó trong vài ngày. Và việc kiểm tra an toàn sẽ kéo dài đến đầu tháng 9. Nhưng cho đến nay, không có gì về nó cho thấy nó là bất cứ thứ gì khác ngoài 500 Abarth được bảo dưỡng tốt. Và tôi tin chắc rằng nó sẽ vượt qua cuộc kiểm tra đó.

Có một số lý do cho sự tự tin của tôi. Đầu tiên, Illinois yêu cầu cả kiểm tra an toàn và những người xây dựng lại phải có giấy phép chuyên môn. Tiểu bang cũng yêu cầu những người xây dựng lại cung cấp danh sách và hóa đơn cho tất cả các bộ phận được thay thế trong quá trình sửa chữa, Auto Auction Mall ghi chú. Ngoài ra, trước khi cung cấp cho tôi toàn bộ bảo hiểm, công ty bảo hiểm của tôi đã chạy số VIN để đảm bảo lịch sử của Abarth đã được kiểm tra.

Hơn nữa, chiếc Fiat 500 Abarth của tôi không bị hư hại nghiêm trọng. Trong những hình ảnh mà cửa hàng cung cấp, cửa hàng nóng có mui xe bị hư hỏng và một tấm cản bị nứt, treo ở một đầu. Đó là nó; các túi khí thậm chí không triển khai. Và vâng, đó là thiệt hại đủ để công ty bảo hiểm cấp một tiêu đề cứu cánh, Cars.com nói. Nói cách khác, trong khi xe của tôi có một số hư hỏng về mặt thẩm mỹ, khung và hệ thống truyền động vẫn chưa được chạm tới.

Ồ, và nói về cửa hàng, tôi đã mua Abarth của mình tại một cửa hàng phục chế có tên là Roadster Salon. Nó chuyên về những chiếc xe thể thao cổ điển của Ý, đặc biệt là Alfa Romeo và Fiat Spiders. Nó thậm chí còn thực hiện chuyển đổi EV. Nhưng nó cũng hoạt động trên Ferraris, Maseratis, MGs, Triumphs… và Fiat 500 Abarths. Và do Roadster Salon có một danh sách chờ đợi nhiều năm và các đánh giá xuất sắc, tôi nghĩ 500 của tôi là vững chắc.

Đây có phải là một rủi ro khi mua ô tô đã qua sử dụng không?

Mặc dù tôi tự tin vào quyết định mua một chiếc ô tô với danh hiệu được xây dựng lại, nhưng cuối cùng tôi vẫn có một điểm dữ liệu. Không còn nghi ngờ gì nữa, có những phương tiện đã qua sử dụng với tiêu đề được xây dựng lại là những chuyến đi nguy hiểm, thiếu sót. Vì vậy, đối với bất kỳ chiếc ô tô đã qua sử dụng nào, bạn nên kiểm tra trước khi mua.

Tuy nhiên, điều đáng chú ý là chiếc Fiat 500 Abarth của tôi không chỉ có mui xe và cản trước mới. Roadster Salon cũng lắp lốp mới, làm mới hệ thống treo và phanh, kiểm tra hệ thống truyền động, và theo yêu cầu của tôi, thay ghế da bằng ghế vải. Và tôi vẫn trả một giá trị thị trường hợp lý cho nó. Trong trường hợp của tôi, mua một chiếc ô tô đã qua sử dụng với tiêu đề được xây dựng lại không phải là một ý tưởng tồi.

Đó cũng có thể là một ý tưởng không tồi cho bạn. Như trường hợp của nhiều quyết định mua ô tô, tất cả đều phụ thuộc vào sự nghiên cứu và thẩm định kỹ lưỡng.

Theo dõi thêm thông tin cập nhật từ MotorBiscuit trên trang Facebook của chúng tôi.