Mặc dù nhu cầu đối với nhiều loại xe vẫn ở mức cao, nhưng trang web ô tô TrueCar dự báo doanh số bán xe mới sẽ tiếp tục có xu hướng giảm. Trong dự đoán gần đây của mình, công ty cho biết tháng 8 sẽ đánh dấu tháng thứ tư liên tiếp giảm doanh số bán hàng cho các đại lý. So với tháng 8 năm ngoái, tổng doanh số bán xe mới giảm 4%. Nếu bạn đưa các phương tiện của đội xe ra khỏi phương trình, con số đó sẽ tăng lên 7%. Các vấn đề về chuỗi cung ứng đang diễn ra là thủ phạm chính khiến doanh số bán xe ô tô mới bị tụt hậu.
Trong nhiều tháng nay, tình trạng thiếu chip bán dẫn trên toàn thế giới đã khiến các nhà sản xuất ô tô khó chịu, những người không thể hoàn thiện phương tiện mà không có chúng. Trong một số trường hợp, các nhà sản xuất ô tô như Ford đã đậu hàng chục chiếc xe tải vẫn đang chờ các thiết bị điện tử cần thiết đến. Điều này dẫn đến thời gian chờ đợi lâu đối với người tiêu dùng đã đặt mua xe và có thể xảy ra các tình huống căng thẳng tại đại lý.
Nick Woolard, Chuyên gia phân tích ngành hàng đầu tại TrueCar cho biết:“Sự thiếu hụt chip tiếp tục là động lực thúc đẩy sự sẵn có của phương tiện, tạo ra mức chi tiêu khuyến khích trung bình thấp nhất kể từ năm 2013. “Nhu cầu tiếp tục tăng mạnh đang tạo ra một môi trường mà xe bán ra cực kỳ nhanh chóng. Khoảng một phần ba số xe bán được trong vòng một tuần sau khi đến đại lý, so với chỉ 18% của năm ngoái. ”
TrueCar cho biếtMặc dù cũng bị ảnh hưởng bởi sự thiếu hụt chip, Toyota vẫn đang cố gắng vượt lên trên tỷ lệ cược cho đến thời điểm này, theo TrueCar. Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã cố gắng duy trì chuỗi cung ứng của mình cho đến nay, nhưng gần đây cho biết việc sản xuất sẽ tạm dừng tại nhà máy Mississippi của họ. Công ty cho biết 2400 nhân viên của họ ở đó sẽ giữ được việc làm của họ, bất chấp việc sản xuất bị tạm dừng.
“Mặc dù doanh số bán xe mới tiếp tục giảm trong tháng 8, nhưng một số thương hiệu đã có mức tăng doanh số hàng năm so với cùng kỳ năm trước. Toyota đang hoạt động cực kỳ tốt vì nguồn cung trong những ngày tồn kho của họ chỉ bằng một nửa mức trung bình của ngành. Chúng tôi sẽ tiếp tục xem họ hoạt động như thế nào sau khi thông báo đóng cửa nhà máy gây thêm áp lực lên sản xuất và hàng tồn kho, ”Valeri Tompkins, Phó chủ tịch cấp cao của Giải pháp OEM tại TrueCar cho biết.
Nhu cầu mạnh mẽ cũng có nghĩa là người tiêu dùng đang phải trả giá cao hơn, với các ưu đãi giảm 39% so với năm 2020. Giá giao dịch trung bình trong tháng 8 dự kiến sẽ tăng 6% so với tháng 8 năm 2020. So với tháng 7 năm 2021, dự kiến sẽ tăng 0,5%. , theo TrueCar. Trong khi doanh số bán ô tô mới giảm, số lượng xe đã qua sử dụng lại tăng 6% lên 3,7 triệu chiếc trong tháng 8.
Nếu không có dấu hiệu chấm dứt tình trạng thiếu chip, doanh số bán ô tô mới khó có khả năng đi vào quỹ đạo tăng trưởng trong thời gian tới.
LIÊN QUAN:Giấy phép Đại lý Carvana bị tạm ngưng cho đến năm 2022 tại One North Carolina Location
Tháng kỷ lục về doanh số bán ô tô điện trong tháng 8
Kỷ lục bán hàng EV được thiết lập trong tháng 8
Doanh số bán xe điện mới tăng trong tháng 5 khi phần còn lại của thị trường giảm
Liệu Smith có phải là một gã xe hơi không?