S650 Ford Mustang:Chiếc xe cơ V8 tiếp theo và cuối cùng

Chiếc Mustang hoàn toàn mới tiếp theo của Ford sẽ là chiếc xe cơ bắp V8 cuối cùng được sản xuất. Đã có tin đồn về việc một chiếc Dodge Barracuda V8 đang nổi xung quanh sẽ được bán bên cạnh một chiếc Challenger chạy điện mới. Nhưng trong khi điều đó có vẻ quá xa vời, chúng tôi biết một chiếc Mustang mới sẽ ra mắt vào năm 2022 dưới dạng mô hình năm 2023.

Mustang thế hệ thứ bảy của Ford được gọi nội bộ là S650

Có tên mã S650, đây sẽ là thế hệ thứ bảy của Mustang. Nó từng được cho là một chiếc Mustang dựa trên nền tảng Ford CD6 của Explorer. Bây giờ, có vẻ như nó sẽ được xây dựng xung quanh nền tảng S550 hiện tại, theo Muscle Cars and Trucks.

Vì vậy, thay vì hoàn toàn là một Mustang giữ sạch lưới, nó sẽ bị loại khỏi vỏ bọc hiện tại. Giống như Nissan Z mới dựa trên kiến ​​trúc cũ của nó. Nhưng tất cả mọi thứ khác với vỏ trần sẽ là mới, bao gồm cả tấm kim loại.

Ford đã nói rằng nhân khẩu học cho Mustang đang già đi. Vì vậy, mặc dù một số kế hoạch này có vẻ không phù hợp với quá trình điện khí hóa đang diễn ra trong ngành công nghiệp ô tô, nhưng hãy ghi nhớ điều đó. Liệu chiếc Mustang tiếp theo này có thu hút được lượng người theo dõi trẻ hơn hay không thì vẫn còn phải xem.

Liệu chiếc Mustang tiếp theo có phải là dòng lai không?

Không có hệ thống hybrid nào được lên kế hoạch cho chiếc Mustang mới này cho đến sau năm 2025. Vì vậy, đây sẽ là một chiếc xe cơ bắp chạy xăng truyền thống. Động cơ Coyote 5.0 lít và 2.3 lít EcoBoost bốn nổ sẽ bắt đầu cuộc diễu hành sức mạnh. Sau đó, động cơ Predator V8 5,2 lít có thể xuất hiện hoặc không xuất hiện sau này trong quá trình sản xuất. Và động cơ V8 6,8 lít có lẽ sẽ không thành hiện thực.

Khi nào Mustang sẽ chuyển sang chạy hoàn toàn bằng điện? Chúng tôi có thể xác định một phần điều đó từ vòng đời của Mustang hiện tại. Nó bắt đầu vào năm 2014, vì vậy nó sẽ tồn tại với chúng tôi trong tám năm trước khi được thay thế bằng S650. Chúng ta nên mong đợi bảy hoặc tám năm nữa cho nó trước khi một chiếc Mustang chạy hoàn toàn bằng điện ra mắt. Điều đó đưa nó vào khoảng năm 2030.

Nhưng mọi thứ đang thay đổi nhanh chóng và vòng đời đó có thể bị cắt ngắn hoặc kéo dài. Các trạm xăng sẽ khó tìm hơn và việc lựa chọn lái một chiếc xe ICE đồng nghĩa với việc trả nhiều tiền hơn cho tiền xăng. Vì vậy, những thay đổi về xã hội và cơ sở hạ tầng có thể rút ngắn tuổi thọ của Mustang động cơ V8.

Có một lý do tại sao đây sẽ là chiếc xe cơ bắp V8 cuối cùng

Bây giờ, chúng tôi nói rằng đây là chiếc xe cơ bắp cuối cùng sử dụng động cơ V8 là có lý do. Tiếng trống điện đang ngày càng lớn hơn ở Dodge. Với việc sáp nhập Stellantis, các giám đốc điều hành người Pháp không bị ràng buộc bởi tư duy truyền thống của Detroit. Họ có thể có tầm nhìn rõ ràng hơn về tương lai và điều đó có nghĩa là một Kẻ thách thức điện.

Với GM, có vẻ như Camaro sẽ trở thành một chiếc sedan hiệu suất. Điều đó có nghĩa là không còn hào quang xe cơ bắp nữa. Nó vẫn có thể được gọi là Camaro, nhưng nó sẽ không theo nghĩa truyền thống. Vì vậy, Mustang thực sự sẽ trở thành chiếc cuối cùng của một giống chó. Challenger, Camaro và Mustang đều có sự nhận diện thương hiệu rất lớn, vì vậy chúng sẽ không bao giờ biến mất hoàn toàn.

Với nhu cầu và sự thổi phồng xung quanh Corvette mới, có thể có các phiên bản của nó đang được bán tại Ford và Stellantis ngay bây giờ. Nhưng đó là những chiếc xe thể thao hoặc xe du lịch, không phải xe cơ bắp. Và từ quan điểm hiệu suất, xe điện tương đương hoặc vượt xa hiệu suất của xe cơ bắp. Vì vậy sẽ luôn có những phương tiện hiệu suất cao. Liệu chúng có hoàn toàn có thể nhận ra được từ những gì đang chạy trên đường phố và dải kéo ngày nay hay không sẽ được xác định trong thập kỷ này.