BMW Z8 đã trở thành món đồ yêu thích của người hâm mộ kể từ khi người hâm mộ chứng kiến chiếc xe làm duyên trên màn bạc trong bộ phim James Bond năm 1999 The World Is Not Enough . BMW Z8 được cho là chiếc coupe kiểu dáng đẹp nhất từng được hãng sản xuất. Đội ngũ thiết kế đằng sau chiếc roadster do nhà thiết kế gây tranh cãi Chris Bangle dẫn đầu. Ngoại thất do Henrik Fisker đích thân chắp bút, người cuối cùng đã thành lập Fisker Automotive.
Dưới mui xe, BMW Z8 được trang bị động cơ 5 lít V8 công suất 395 mã lực. Động cơ tương tự cũng được sử dụng trong E39 M5. Khung của Z8 được làm hoàn toàn từ nhôm, giữ cho trọng lượng ở mức tương đối nhẹ 3.500 lbs. Chúng tôi suy đoán rằng một số tính năng sang trọng của chiếc roadster đã tăng thêm một lượng đáng kể.
BMW Z8 được phát hành vào năm 2000 và có sẵn cho đến năm 2003. Quá trình sản xuất diễn ra trong thời gian ngắn vì BMW chỉ sản xuất tổng số 5.703 chiếc và chỉ có 2.543 chiếc được nhập khẩu sang Mỹ để bán. Những con số thấp đó khiến BMW Z8 trở nên đặc biệt hiếm. Mặc dù có mức giá 128.000 USD khi chiếc xe này ra mắt lần đầu tiên vào năm 2000, những chiếc Z8 trong tình trạng tốt thường có mức giá trên 200.000 USD trên thị trường.
Bạn đã bao giờ say mê một chiếc xe hơi đến mức bị ám ảnh bởi những gì nó có thể là? Bạn đã dành không biết bao nhiêu giờ để mơ mộng về việc bạn sẽ sửa đổi chiếc xe đó như thế nào nếu tiền không phải là đối tượng? Hãy tưởng tượng bắt đầu một doanh nghiệp làm chính xác điều đó. Willem và Kaess Smit là hai anh em đang làm việc với Singer Vehicle Design, Tesla Motors và các công ty hàng không vũ trụ khác nhau để thành lập công ty riêng của họ, Smit Vehicle Engineering (SVE).
Hai anh em lớn lên đều mê các loại xe của BMW, vì vậy khi cả hai bắt đầu công ty thiết kế và kỹ thuật của riêng mình, họ muốn tạo ra tầm nhìn cho chiếc Bimmer tối tân. Kết quả là cái mà họ gọi là “Oletha”.
Anh em nhà Smit mô tả Oletha là “chiếc xe mà chúng tôi mong muốn được BMW chế tạo - sự tổng hợp không khoan nhượng của những thành tựu thiết kế, kỹ thuật và đua xe vĩ đại nhất của BMW.”
Oletha bắt đầu với BMW Z4 làm cơ sở, điều này có thể hiểu được khi xem xét những chiếc Z8 thực tế đáng giá bao nhiêu trên thị trường mở.
Khung gầm được SVE thiết kế bên ngoài mới, biến BMW Z4 thành chiếc coupe Oletha. Các tấm thân trên chiếc coupe được làm từ composite sợi carbon đã được xử lý trước bằng epoxy và hấp tiệt trùng. Việc sử dụng sợi carbon giúp trọng lượng của Oletha giảm xuống còn 3.090 lbs, nhẹ hơn 350 lbs so với Z8 nguyên bản.
Động cơ ban đầu được loại bỏ và thay thế bằng động cơ BMW S65 V8, loại động cơ được sử dụng trên M3 2007-2013. S65 V8 có dung tích 4,4 lít so với dung tích 5,0 của động cơ ban đầu, góp phần làm cho trọng lượng nhẹ hơn. Cuối cùng, động cơ được điều chỉnh để cung cấp hơn 450 mã lực.
Có nhiều sửa đổi hơn trên menu nhưng về hiệu quả, những gì Smit Vehicle Engineering làm với BMW Z4 ngang bằng với những gì Singer Design làm với Porsche 911.
Đến bây giờ, bạn có thể tự hỏi sẽ tốn bao nhiêu tiền để SVE chế tạo một chiếc coupe Oletha cho bạn. Không có giá nào được liệt kê, nhưng Smitt Vehicle Engineering đang xem xét các yêu cầu trên trang web chính thức của mình.
Nếu chúng ta trúng xổ số, chúng ta sẽ phải tự điền vào mẫu yêu cầu đó.
Chuỗi thời gian BMW N47 Saga
BMW E36 và 5 sự cố thường gặp
E46 M3 | Ảo tưởng về điều chỉnh BMW
Cách tiết kiệm tiền trên chiếc BMW mà bạn hằng mong muốn