Toyota có còn là một trong những thương hiệu xe đáng tin cậy nhất không?

Toyota từ lâu đã được coi là một trong những thương hiệu đáng tin cậy nhất. Trong mắt người tiêu dùng, Toyota và Honda là những thương hiệu đáng tin cậy. Điều đó có thể xuất phát từ sự kỳ thị đã có từ những năm 1980. Xe hơi Mỹ hồi đó là một mớ hỗn độn nóng bỏng, và bên cạnh những chiếc Hondas và Toyotas đáng tin cậy thì đó là điều không cần bàn cãi.

Ngày nay, xe hơi của Mỹ là đáng tin cậy, nhưng chúng vẫn mang danh tiếng như vậy từ 40 năm trước. Một số người tiêu dùng có thể nhìn Toyota với cặp kính màu hồng, chỉ vào quá khứ để chứng tỏ sự đáng tin cậy của hãng. Tuy nhiên, ngày nay có thể vẽ nên một bức tranh khác.

Vô số vụ kiện tập thể

Đối với một thương hiệu được cho là tạo ra một số chiếc xe đáng tin cậy nhất từ ​​trước đến nay, Toyota có thói quen đặt chủ sở hữu những chiếc xe của mình vào tình thế nguy hiểm và sau đó phớt lờ nó. Toyota vừa giải quyết một vụ kiện tập thể trị giá 3,4 tỷ đô la đối với khung bị rỉ sét trong xe tải của mình, chỉ vài năm trước. Trừ khi Toyota có cỗ máy thời gian, nếu không thì mọi thứ sẽ lại diễn ra tương tự.

Kể từ năm 2018, Toyota đang trong một vụ kiện tập thể khác về khung bị rỉ sét nhiều hơn, lần này là chiếc 4Runners từ 2003-2009. Đó không phải là tất cả. Toyota đã trải qua hơn 300 vụ kiện ở cả tòa án tiểu bang và liên bang vì lỗi bộ tăng tốc của mình.

Sự cố động cơ và hộp số kinh khủng

Các chủ xe đã gặp phải tình trạng tích tụ cặn bùn trong động cơ Toyota của họ. Điều này xảy ra vào năm 2007, khi Toyota giải quyết một vụ kiện tập thể bao gồm 2,5 triệu xe thuộc các thương hiệu Toyota và Lexus, trong giai đoạn 1997-2002. Toyota phấn khởi vì bảo trì kém, nhưng dù sao cũng đã khắc phục được sự cố.

Mặc dù rất có thể là do bảo dưỡng kém, nhưng sự tích tụ cặn bẩn xảy ra khi dầu tiếp xúc với nhiệt độ cao trong một thời gian dài và thường không biểu hiện thành cặn trong vòng 5 năm. Ngay cả khi đó là do sơ suất, 3,5 triệu chủ sở hữu gặp phải vấn đề tương tự là một sự trùng hợp nghiêm trọng.

Hộp số tự động là một điểm thất bại liên tục trong RAV4 trong nhiều thế hệ. Chủ sở hữu cho biết tiếng ồn giật và đập dữ dội, và sự cố đường truyền hoàn toàn. Những vấn đề này tiếp tục đến năm 2019. Một số vấn đề về hộp số được bắt nguồn từ ECU, điều này sẽ gây ra hiện tượng trượt bánh và xe bị giật về phía trước. Lỗi ECU không hề rẻ và Toyota không nhắc lại vấn đề cũng như không thu hồi vấn đề bùn.

Toyota RAV4 đặc biệt có vấn đề

Mặc dù một số mẫu xe Toyota gặp phải các vấn đề khác nhau được liệt kê, nhưng RAV4 dường như đã giải quyết được tất cả. Bùn tích tụ, hỏng ECU, hỏng hộp số và ăn mòn thanh giằng tay đòn của hệ thống treo sau, tất cả đều ảnh hưởng đến RAV4 tại một số điểm. Đối với việc được giới thiệu là một trong những chiếc xe đáng tin cậy nhất của thương hiệu, lịch sử này chắc chắn không có điềm báo gì.

Toyota có còn là một trong những thương hiệu đáng tin cậy nhất không?

Xem xét lịch sử đã được kiểm chứng của nó và các thương hiệu khác đã tiến xa đến mức nào với độ tin cậy của riêng họ, thì đó có thể là một vấn đề đáng lo ngại. So sánh Camry với Civic có lẽ là một điểm tranh luận, cũng như so sánh Tundra với F-150. Độ tin cậy đã trải qua một chặng đường dài đối với nhiều thương hiệu, vì vậy trên thực tế, công bằng mà nói họ có thể đã bắt kịp Toyota.