Auto >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Máy kéo của bạn có cần chuỗi tuyết không?

Khi mùa đông đến gần, đã đến lúc chuẩn bị cho máy kéo của bạn để chống chọi với thời tiết. Máy kéo là phương tiện tuyệt vời quanh năm, nhưng khả năng của chúng có thể tỏa sáng khi chúng đẩy tuyết ra khỏi đường. Một chiếc máy kéo có thể đóng vai trò như một chiếc máy xới tuyết cũng rất tiện dụng cho những người nông dân có nhiều đất để bảo trì.

Tuy nhiên, một máy kéo thường phải được trang bị các phụ kiện đặc biệt để giữ máy ổn định trên tuyết dày hoặc dày. Nếu bạn cần cày đường lái xe và các khu vực băng giá khác, đầu tư vào dây chuyền tuyết là xứng đáng. Tyre Chains ‘R’ Us cho chúng ta thấy một số tùy chọn cho xích tuyết của máy kéo.

Xích tuyết nào tốt hơn để cày đường lái xe?

Như đã thấy trên trang web Tires Chain ‘R’ Us, Roadmaster Ladder 4 Link được thiết kế với những bề mặt khó khăn hơn, chẳng hạn như đường, trong tâm trí. Bạn có thể di chuyển với chúng ở tốc độ cao hơn mà không phải lo lắng về việc giảm lực kéo. Các chuỗi liên kết Fieldmaster Ladder Square 4 và 2 chuỗi liên kết cũng cung cấp khả năng bám đường tốt trên đường và ngoài đường.

Bộ xích Aquiline MPC Square Link cho phép bạn di chuyển giữa các đường lái xe mà không làm trầy xước đường nhựa. Mặc dù được kết cấu bằng thép vững chắc, nhưng các dây xích đủ nhẹ để có được độ thoáng tuyệt vời. Chuỗi liên kết Round Twist 2 giúp máy kéo vận hành êm ái hơn nhưng không đủ bền đối với lốp có vấu sâu.

Những cái nào cung cấp lực kéo cho địa hình?

Nhiều người lái máy kéo thích dây xích vòng đôi để thực địa, vì chúng rất linh hoạt trong cả tuyết và bùn sâu. Vòng có khả năng tự làm sạch để bảo vệ khỏi các mảnh vỡ và gỉ sét trong suốt nhiều năm. Theo một người dùng trên Tractor Forum, lốp hai vòng cũng cung cấp khả năng bám đường tuyệt vời trên những đoạn đường dốc. Hơn hết, một bộ nhẫn đôi tương đối rẻ so với các lựa chọn khác.

Xích lốp Duo 7mm chỉ dành cho địa hình và được cho là một trong những lựa chọn phổ biến nhất. Chúng có nhiều xích chéo hơn ở mỗi bên và được liên kết với nhau để đi trên các vấu, giảm mài mòn lốp. Các chuỗi này cũng có sẵn với một liên kết V-bar, cho phép các chuỗi này đào sâu vào băng mà không bị mất lực kéo.

Aquiline cũng cung cấp một cặp dây xích lốp địa hình hạng nặng, hoàn chỉnh với móc xích chéo và dây buộc bên. Xích tuyết Maxtrack là một trong những lựa chọn đắt tiền nhất, nhưng kết cấu thép hợp kim giúp tăng tuổi thọ của chúng lên đáng kể. Những loại xích này phù hợp cho cả việc sử dụng trên đường và địa hình, nhưng mắt xích U-Grip Square cung cấp lực kéo tốt nhất.

Nếu bạn đang tìm kiếm đinh tán quá khổ với độ bám được cải thiện, thì xích lốp hợp kim có nạm là lựa chọn tốt. Chúng đi kèm với dây xích và móc bên linh hoạt có thể điều chỉnh trên lốp mới hoặc đã mòn. TRYGG cũng cung cấp các loại xích này với thanh chống mòn để có tuổi thọ cao hơn và hoạt động trơn tru hơn.

USA Square tạo ra nhiều thiết kế chuỗi bốn liên kết, có kích thước lên đến 12mm và được chế tác bằng hợp kim mangan. Theo báo cáo, chúng cung cấp lực kéo nhiều hơn ít nhất 32% so với dây chuyền hợp kim thép tiêu chuẩn. Bạn cũng có thể đảo ngược chuỗi để tăng tuổi thọ của chúng.

Các lựa chọn thay thế cho xích kéo tuyết

Mặc dù dây xích tuyết rất hữu ích nhưng chúng có thể khó lắp đặt và nhiều loại có giá cao. Lốp xe máy kéo có khả năng bám đường tốt hơn và có thể để lại cả năm. Tuy nhiên, gai lốp lớn hơn đồng nghĩa với việc mài mòn lốp nhiều hơn và một chuyến đi khắc nghiệt. Những chiếc lốp này cũng sẽ để lại vết cứng trên mặt đất và mặt đường.

Truckinginfo cũng đề xuất GoClaws, một hệ thống dây thừng poly-urethane siêu bền quấn quanh mỗi lốp xe. Nó có khả năng bám đường tuyệt vời trên mọi loại địa hình và không gây hư hại quá mức cho đường. Mỗi bộ dây thừng dễ dàng lắp đặt và chi phí thấp hơn nhiều so với một cặp dây xích máy kéo.


Xe của bạn có cần căn chỉnh không?

3 Cảnh báo - Xe của bạn có cần thay nhớt không?

Xe của bạn có cần máy bơm nước mới không?

Bảo dưỡng ô tô

Động cơ ô tô của bạn có cần được thay thế không?