Cuộc đua đưa những chiếc xe không người lái lên đường dường như không bao giờ có hồi kết, tuy nhiên, Motional đang tiến gần hơn đến mục tiêu. Công ty xe hơi tự hành có trụ sở tại Boston, Mass. đã hợp tác với Lyft vào năm 2018 và đã cung cấp hơn 100.000 chuyến xe không người lái thông qua ứng dụng Lyft kể từ đó. Motional hiện đang có kế hoạch mở rộng các cơ sở thử nghiệm - sẽ tăng gấp đôi quy mô và tạo ra nhiều việc làm hơn trong quá trình này - để đạt được mục tiêu đưa vào hoạt động hoàn toàn một đội bay thương mại không người lái vào năm 2023.
Trong khi thuật ngữ “xe hơi không người lái” dùng để chỉ một phương tiện hoàn toàn tự động có thể vận hành không cần con người ngồi trên ghế lái, nhiều công ty sản xuất xe hơi không người lái đã sử dụng người điều khiển ngồi sau tay lái để đảm bảo an toàn cho chiếc xe trong khi thử nghiệm. Những người đi trước tự lái, Cruise và Waymo, đã có những tài xế cầm lái những chiếc xe thử nghiệm của họ trong nhiều năm và Motional cũng đã làm như vậy. Tuy nhiên, Motional có một điểm vượt trội ở dạng đường thử chính hãng.
Nằm gần sân bay McCarren ở Las Vegas, đường thử Motional là một đường đua khép kín tư nhân, nơi các phương tiện của họ - do Hyundai cung cấp - có thể trải qua các giai đoạn thử nghiệm và kỹ thuật một cách an toàn. Những người điều khiển phương tiện được đào tạo và các kỹ sư kiểm tra đưa những chiếc xe đi qua các bước của họ để kiểm tra các phương tiện khi phát hiện chướng ngại vật và điều khiển.
Tuy nhiên, Motional có kế hoạch tăng gấp ba kích thước của đường thử và mở rộng thử nghiệm để bao gồm tốc độ cao, cài đặt đô thị đông đúc, ánh sáng thay đổi và các điều kiện mưa khác nhau, báo cáo của Las Vegas Review-Journal. Theo báo cáo, khóa học sẽ cho phép "gấp bốn lần khối lượng bài kiểm tra" vì nhiều tình huống lái xe có thể được thiết lập đồng thời.
Bên cạnh việc mở rộng đường thử, Motional cũng có kế hoạch tăng quy mô trung tâm hoạt động của mình. Điều này có nghĩa là trong năm tới, công ty sẽ có thể tuyển dụng thêm khoảng 100 người để đẩy nhanh quá trình nghiên cứu và phát triển trong lĩnh vực xe không người lái. Ngoài ra, công ty vẫn có kế hoạch đồng thời thử nghiệm xe ô tô của mình trên các tuyến đường công cộng. Cuối cùng, với giai đoạn thử nghiệm mới này - và việc phát hành các thử nghiệm xe Hyundai Ioniq 5 mới của họ - Motional sẽ tiến gần hơn đến việc loại bỏ các trình điều khiển khỏi xe của mình vào năm 2023.
Karl Iagnemma, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Motional cho biết:“Việc mở rộng Las Vegas đánh dấu sự đầu tư đáng kể vào các hoạt động R&D của Motional. “Las Vegas là một phần không thể thiếu trong hệ sinh thái thử nghiệm của Motional, bao gồm các điều kiện và môi trường lái xe đa dạng trên nhiều thành phố và lục địa. Điều này cho phép chúng tôi phát triển một hệ thống không người lái an toàn và tiên tiến có thể mở rộng ra toàn cầu. ”
Mặc dù việc mở rộng Las Vegas là tin tức mới nhất về sự phát triển của Motional, nhưng công ty không có kế hoạch dừng lại ở đó. Nó có kế hoạch thiết lập các hoạt động ở Los Angeles, California, khu vực để tiến hành thử nghiệm trên các con đường công cộng và nó cũng có kế hoạch thuê thêm kỹ sư và thêm một văn phòng tại Khu vực Vịnh Bắc California.
Đó là một bước đi khá khôn ngoan khi xem xét các đối thủ cạnh tranh chính của nó, Waymo và Cruise, đã thử nghiệm ở những khu vực đô thị đông đúc đó trong nhiều năm, vì vậy việc Motional làm như vậy chỉ có ý nghĩa. Về việc công ty nào sẽ là công ty đầu tiên chính thức đưa xe không người lái thương mại ra thị trường, chỉ có thời gian mới trả lời được. Nhưng có thể chỉ một vài năm nữa thôi.
6 Dịch vụ bảo dưỡng xe quá hạn có thể giúp kéo dài tuổi thọ của xe
Trở thành kỹ sư xe tự hành - Phần 3:Ngoài mã hóa
Trở thành kỹ sư xe tự hành - Phần 2:Kỹ năng phần mềm
Chi phí mui cứng cho Mini Cooper 2023 được tải đầy đủ là bao nhiêu?