Polestar nhằm mục đích trở nên hoàn toàn trung hòa về khí hậu

Trong đánh giá thường niên đầu tiên của Polestar, thương hiệu xe hơi chạy điện của Thụy Điển đã công bố mục tiêu tạo ra chiếc xe thực sự trung hòa với khí hậu vào năm 2030.

Các chuyên gia môi trường đã cảnh báo rằng bù đắp không bền vững về lâu dài. Các câu hỏi xung quanh khả năng lưu trữ các-bon lâu dài của rừng và đất vẫn còn, vì rừng có thể bị khai thác, tàn phá bởi lửa hoặc bị thay đổi do biến đổi khí hậu.

Fredrika Klarén, Trưởng bộ phận Bền vững tại Polestar, cho biết:

“Chúng tôi sử dụng điện, vì vậy chúng tôi không phải lo lắng về việc động cơ đốt cháy tạo ra khí thải độc hại - nhưng điều đó không có nghĩa là công việc của chúng tôi đã hoàn thành. Bây giờ chúng tôi sẽ làm việc để loại bỏ tất cả khí thải phát sinh từ sản xuất. Bây giờ là thời điểm lịch sử và thú vị đối với các nhà sản xuất ô tô, một cơ hội để nắm bắt thời điểm, làm tốt hơn và dám xây dựng giấc mơ về những chiếc ô tô đẹp, trung tính với khí hậu. ”

Hành động khí hậu đã được tích hợp trong toàn bộ hoạt động kinh doanh của Polestar và các mục tiêu về khí hậu được tích hợp trong hệ thống tiền thưởng cho nhân viên Polestar.

Thomas Ingenlath, Giám đốc điều hành Polestar, đã nhận xét:

“Bằng cách thúc đẩy bản thân tạo ra một chiếc xe hoàn toàn trung hòa với khí hậu, chúng tôi buộc phải vươn xa hơn những gì có thể ngày nay. Chúng tôi sẽ phải đặt câu hỏi về mọi thứ, đổi mới và hướng tới các công nghệ theo cấp số nhân khi chúng tôi thiết kế hướng tới con số không. ”

Tuyên bố về tính bền vững, phổ biến trong các ngành như thực phẩm và thời trang, sẽ được áp dụng cho tất cả các mô hình Polestar trong tương lai. Bắt đầu với Polestar 2 và ban đầu tiết lộ dấu vết carbon và các vật liệu có nguy cơ theo dõi, việc ghi nhãn sẽ xuất hiện trên trang web của công ty và trong Polestar Spaces, thiết lập một tiền lệ minh bạch duy nhất cho ngành. Phản ánh các cập nhật liên tục về tính bền vững, các chi tiết và thông tin bổ sung sẽ được bổ sung theo thời gian.

Ingenlath nói thêm:“Người tiêu dùng là động lực to lớn trong việc chuyển dịch sang một nền kinh tế bền vững. Họ cần được cung cấp các công cụ phù hợp để đưa ra các quyết định sáng suốt và có đạo đức. Điều này làm cho mọi thứ rất rõ ràng. Hôm nay, Polestar 2 rời khỏi cổng nhà máy với một lượng khí thải carbon. Vào năm 2030, chúng tôi muốn trình làng một chiếc xe không. ”