Lượng mã lực khổng lồ làm cho ô tô chạy nhanh hơn nhưng hầu như không thể kiểm soát được

Khi nói đến xe đua, một số người lái xe tin rằng đó là tất cả về mã lực. Điều này dẫn đến những động cơ được điều chỉnh ấn tượng, như động cơ 700 mã lực bên trong chiếc Mercedes E63 AMG “Cannonball” khét tiếng. Giống như Porsche 911 Turbo S, một số xe sản xuất thậm chí còn đủ mạnh để cạnh tranh với các xe đua drag.

Tuy nhiên, hầu như không có trường hợp nào mà người lái xe cần hơn 600 mã lực để đi làm hoặc chạy việc vặt hàng ngày. Trên thực tế, sức mạnh đó thường khiến một số chiếc xe gặp nhiều khó khăn hơn trong việc điều động và kiểm soát. CarThrottle nói về một số mô hình hàng đầu có thể quá nóng để xử lý đối với những người lái xe bình thường.

Có thực sự là quá nhiều mã lực không?

Ford Mustang EcoBoost và GT vốn đã rất thú vị khi lái, nhưng mẫu Shelby GT500 còn mạnh mẽ hơn nhiều. Mô hình năm 2021 có động cơ V8 siêu nạp, sản sinh công suất 760 mã lực và mô-men xoắn 625 lb-ft. Nó được kết hợp với hộp số ly hợp kép bảy cấp, ngoài ra nó còn được trang bị phanh Brembo hiệu suất cao và lốp xe đua.

Theo Edmunds, chiếc Mustang này có thể đạt vận tốc 60 dặm / giờ chỉ trong 3,7 giây. Khoảng cách phanh từ tốc độ này cũng rất ấn tượng ở mức 103 feet, và tốc độ phanh khỏe mạnh là ưu tiên hàng đầu của bất kỳ chiếc xe nào. Tuy nhiên, như MotorTrend xác định, EcoBoost chậm hơn chưa đến 2 giây với gói hiệu suất. Đó là sự thúc đẩy rất nhiều để bạn vui vẻ vào cua trên những con đường lùi và giúp bạn tiết kiệm hàng nghìn đô la.

Chevy C7 Z06 là một chiếc xe hạng nặng khác với công suất 650 mã lực và mô-men xoắn tương đương. Mặc dù trọng lượng lề đường tăng thêm, nó xoay sở nhanh hơn, làm cho nó thậm chí có khả năng xoay quanh những khúc cua gấp. Nó có nội thất sang trọng để bổ sung cho hiệu suất tuyệt vời của nó, nhưng nó đắt hơn Shelby GT500 hơn 10.000 đô la.

Cả Dodge Charger và Challenger đều đi kèm với động cơ Hellcat gào thét sản sinh ít nhất 717 mã lực. Động cơ bên trong SRT Hellcat Redeye trang trí đã được tăng công suất lên 797 mã lực, với tốc độ tối đa 199 dặm / giờ. Challenger SRT Super Stock là loại mạnh nhất, sản sinh công suất 807 mã lực và đạt vận tốc 60 dặm / giờ trong 3,25 giây.

Ferrari 488 GTB cũng có tốc độ rất nhanh, đặc biệt là mẫu Pista. Chiếc này đạt tốc độ 60 dặm / giờ trong vòng chưa đầy 3 giây, được trang bị động cơ tăng áp kép V8 710 mã lực. Một số mẫu xe điện thậm chí còn mạnh mẽ hơn, chẳng hạn như Tesla Model S Plaid. Theo báo cáo, nó có thể tạo ra công suất 1.020 mã lực và đạt vận tốc 60 dặm / giờ trong vòng chưa đầy 2 giây khi ở trong điều kiện đường đua.

Sự nguy hiểm của quá nhiều mã lực

Như Jalopnik đã chỉ ra, nhiều mẫu xe thể thao dành cho người tiêu dùng không cần thiết phải chế ngự. Thông số kỹ thuật mạnh mẽ bán được nhiều xe, nhưng khả năng tăng tốc quá cao là điều quá khó đối với hầu hết các tài xế. Chắc chắn, họ rất vui trên đường đua, nhưng một người bình thường có thể dành bao nhiêu ngày để theo dõi thời gian mỗi năm? Một chiếc SUV với công suất khoảng 200 mã lực vẫn nhanh nhẹn hợp lý và tiết kiệm xăng hơn.

Khi nhấn quá nhiều công suất, bạn có thể gặp khó khăn trong việc kìm hãm sức mạnh của một chiếc ô tô thể thao trên những con đường đông đúc. Nó cũng có thể khuyến khích người lái xe đi quá nhanh, vừa là một nguy cơ an toàn vừa là một hành vi vi phạm có thể bị phạt. Tệ hơn nữa, rất có thể người lái xe thiếu kinh nghiệm sẽ mất kiểm soát bánh xe và gây ra tai nạn.

Mức công suất và tốc độ lý tưởng cho ô tô là bao nhiêu?

Thông số mã lực lập luận rằng các thông số kỹ thuật lên đến 1.000 mã lực có thể được chấp nhận trên một số xe nhất định. Đã có những trường hợp xe có mã lực kém hơn rất nhiều đã gây ra tai nạn do kết cấu không tốt. Vấn đề với siêu xe không phải là sức mạnh quá lớn của chúng. Thay vào đó, đó là số lượng tay đua mới tập tự coi mình là tay đua đầy tham vọng.