Mỗi công ty ô tô dưới ánh mặt trời đều đã tạo ra một động cơ tệ hại vào một thời điểm nào đó trong cuộc đời của nó. Tuy nhiên, ít ai có thể nói rằng họ đã tạo ra một trong những động cơ tồi tệ nhất trong lịch sử. Chrysler mang theo ngọn đuốc đó cho động cơ V6 2,7 lít. Một loại xỉ kém hiệu quả, dung tích 2,7 lít đã đi vào Dodge Chargers, Avengers, Chrysler Sebrings và những linh hồn bất hạnh khác. Nó có một vài thuộc tính tích cực, nhưng nhìn chung, nó đã thất bại ngoạn mục trừ khi nó được bảo dưỡng tỉ mỉ.
Lắp sáu xi-lanh vào một động cơ V6 dung tích nhỏ là một bước đi thông minh. Nó nhỏ gọn hơn và có thể gần với tường lửa hơn để có trọng tâm thấp hơn. Khối và đầu xi lanh bằng nhôm, với trục cam kép dẫn động bằng xích và trục khuỷu bằng thép rèn. Ở mức mạnh nhất, động cơ 2,7 lít tạo ra 200 mã lực, đây là một con số đáng nể. Sự đơn giản là ở phía của Chrysler 2.7, nhưng thật không may, đó là nơi mà những mặt tích cực dừng lại.
Đối với những người mới bắt đầu, 2.7 là quá yếu đối với những chiếc xe nó đã đi vào. Nhẹ nhất, Dodge Chargers từ năm 2006 nặng hơn 3.800 pound. Chrysler Sebrings từ năm 2001 có giá tốt hơn một chút, chỉ nặng khoảng 3.100 pound, nhưng theo cách nào đó, 200 mã lực là không đủ. Bộ sạc thậm chí còn ít hơn ở mức 170. Các tiêu cực cũng không dừng lại ở đó. Những động cơ này nổi tiếng là không hoạt động tốt trước 100.000 dặm.
Vấn đề lớn nhất mà Chrysler 2.7 phải đối mặt là vấn đề cặn dầu của nó. Miếng đệm máy bơm nước sẽ bị rò rỉ, làm cho chất làm mát làm loãng dầu động cơ. Nó sẽ liên tục thấm vào dầu và biến nó thành cặn. Cách duy nhất để giải quyết vấn đề này là liên tục kiểm tra dầu và thay dầu sau mỗi vài nghìn dặm. Đó là một động cơ đắt tiền ngay cả trước khi nó cần được xây dựng lại.
Việc nắm bắt kịp thời sự cố cặn dầu là điều tối quan trọng. Nếu để nó một mình, động cơ sẽ hoạt động và dừng lại. May mắn thay, có một bản sửa lỗi. Vòng đệm của máy bơm nước đã sử dụng một tấm ngăn cách kim loại được cho là để bịt kín nhưng không. Chrysler đã ban hành một miếng đệm thông thường để khắc phục sự cố, theo Allpar. Nếu không nắm bắt kịp thời, bạn đang xem xét việc xây dựng lại hoặc thay thế. Dù bằng cách nào cũng sẽ tốn hàng nghìn đô la. Có rất nhiều thứ để đổ vào một động cơ kém hiệu quả.
Nếu bạn sở hữu một chiếc Dodge Charger hoặc Chrysler Sebring từ thời đại này, hoặc bất kỳ chiếc xe nào khác đã sử dụng Chrysler 2.7, bao gồm cả Dodge Intrepid, hãy cân nhắc thay thế nó bằng động cơ V6 3,5 lít. Nó xuất hiện trong cùng các loại xe từ Charger cùng thời và các xe Sebrings và Chrysler mới hơn từ giữa những năm 90. 3.5 có khả năng mạnh hơn (300 mã lực trong một số trường hợp) và đáng tin cậy hơn. Nó sẽ không phá vỡ kỷ lục, nhưng sẽ tồn tại lâu hơn 40.000 dặm. Bản thân việc hoán đổi có thể tốn rất nhiều tiền, nhưng bạn có thể tìm thấy chúng ở bất cứ đâu với giá khoảng 1.000 đô la.
BMW Mechanic của chúng tôi chọn động cơ tốt nhất từ trước đến nay của thương hiệu
Phong cách cổ điển của BMW:Những chiếc Bỉm đẹp nhất từng được tạo ra
9 động cơ ô tô tuyệt vời nhất từng được sản xuất!
Keanu Reeves có sở hữu ô tô từ 'John Wick' không?