Giữ cho lốp ô tô của bạn được bơm căng đúng cách là điều quan trọng, nhưng vẫn còn nhiều tranh cãi về việc liệu người lái xe có nên sử dụng không khí hay nitơ hay không. Ý tưởng sử dụng nitơ nghe có vẻ kỳ lạ hơn, giống như uống nước sủi bọt đặc biệt từ chai thủy tinh. Nhưng nó có thực sự là lợi thế hơn so với khí nén tốt? Hãy xem xét ưu và nhược điểm của việc sử dụng nitơ để quyết định.
Tin hay không thì tùy, không khí sẽ rò rỉ ra khỏi lốp ô tô của bạn theo thời gian. Theo U.S. News, đó là một trong những lý do khiến ô tô hiện đại có hệ thống theo dõi áp suất lốp và tại sao bạn nên kiểm tra lốp thường xuyên. May mắn thay, nếu lốp ô tô của bạn chứa đầy nitơ, chúng sẽ không xẹp xuống nhanh chóng so với khi được bơm đầy không khí.
Tại sao? Khoa học nói rằng các nguyên tử nitơ lớn hơn về mặt vật lý so với các nguyên tử oxy, vì vậy chúng chiếm nhiều không gian hơn và do đó cần một khoảng trống lớn hơn trong lốp để thoát ra ngoài.
Theo một nghiên cứu do NHTSA thực hiện, nguyên nhân chính khiến không khí thoát ra từ lốp xe là do sự biến động của nhiệt độ không khí xung quanh trong các mùa khác nhau. Đó là lý do tại sao đèn theo dõi áp suất lốp ô tô của bạn có thể bật sáng vào mùa đông vì các phân tử co lại ở nhiệt độ lạnh hơn. Nhưng khi bạn bắt đầu lái xe, lốp xe bắt đầu nóng lên và các phân tử nở ra. Trong tình huống này, lốp xe chứa đầy nitơ không dao động nhiều theo nhiệt độ không khí, do đó, nó giữ cho áp suất lốp ổn định hơn.
Nitơ là một khí trơ, vì vậy nó không phản ứng với môi trường xung quanh ngay cả khi môi trường xung quanh đó là bên trong lốp xe. Điều đó có nghĩa là các nguyên tử nitơ có xu hướng lớn hơn để giữ cho lốp xe được bơm căng ở áp suất thích hợp, do đó sẽ dẫn đến việc giảm độ mài mòn của lốp theo thời gian.
Mặc dù nitơ thoát ra khỏi lốp ô tô của bạn chậm hơn khí nén, nhưng nitơ không thoát ra với tốc độ chậm hơn đáng kể. Do đó, việc thêm các nguyên tử lớn hơn vào lốp ô tô của bạn có thể không đáng.
Bạn đã bao giờ thay lốp ô tô của mình và bị tính phí từ $ 30 đến $ 70 cho nó chưa? Vâng, đó là một sự tách ra. Đặc biệt là bạn có thể đổ đầy lốp bằng khí nén miễn phí. Trên thực tế, một số cửa hàng lốp xe thậm chí không tính phí nitơ, điều này thường xảy ra trên diện rộng. Tuy nhiên, đối với những nơi thu phí, chỉ cần đảm bảo rằng bạn không phải trả một số tiền cắt cổ cho nitơ. Dù bằng cách nào, nó chắc chắn sẽ tốn kém hơn so với việc sử dụng không khí cũ thông thường.
Mặc dù về mặt kỹ thuật, danh sách này cho thấy rằng có nhiều ưu điểm hơn là nhược điểm khi đổ nitơ vào lốp ô tô của bạn, nhưng điều đó không có nghĩa là nó có lợi hơn. Nếu có bất cứ điều gì, nitơ chỉ giữ cho lốp xe của bạn bơm hơi lâu hơn một chút, nhưng bản thân điều đó không đủ để biện minh cho bất kỳ chi phí nào bạn có thể trả cho nó. Khuyến nghị của chúng tôi là sử dụng khí nén khi có thể, nhưng nếu bạn buộc phải sử dụng nitơ sẽ hoạt động tốt. Chỉ cần không trả 70 đô la cho nó.
Lượng khí lạnh:Ưu và nhược điểm cho ô tô của bạn
Chọn bánh xe và lốp phù hợp với Chuyên gia của cửa hàng hiệu suất của chúng tôi
Ưu và nhược điểm của việc tùy chỉnh Porsche
Ưu và nhược điểm của việc thay đổi tỷ lệ trục xe thể thao của bạn