Mua một chiếc xe hơi mới có thể phức tạp. Ngoài sự lựa chọn về kiểu dáng và sản phẩm, hầu hết các xe ô tô hiện nay đều có một loạt các tùy chọn, gói và phụ kiện gây hoang mang. Các tùy chọn này thường nhóm các thiết bị có liên quan lại với nhau, như các tính năng an toàn nâng cao, nâng cấp hiệu suất và các tính năng giải trí, nhưng chúng cũng có thể bao gồm công nghệ mà người mua ô tô không muốn.
Một nghiên cứu gần đây của AutoPacific đã xem xét nhu cầu về các tính năng cụ thể của xe hơi mới. Họ đã tổng hợp nghiên cứu thị trường từ 90.000 người mua và thuê xe ô tô mới, đo lường nhu cầu đối với hơn 100 tính năng cụ thể của xe.
Nhu cầu cao đối với các tính năng như ghế trước có sưởi, giám sát điểm mù và cảm biến đỗ xe. Có lẽ tiết lộ nhiều hơn về xu hướng mua ô tô là những tính năng mà người mua hàng không muốn có trên một chiếc ô tô mới. Dưới đây là bảy tính năng mà người mua ô tô muốn có ít nhất trên chiếc xe mới của họ.
Nhiều xe hơi cung cấp hệ thống hiển thị head-up, thường là một phần của gói tùy chọn công nghệ lớn hơn. Những hệ thống này chiếu thông tin, chẳng hạn như tốc độ và hướng dẫn điều hướng, trực tiếp lên kính chắn gió phía trước người lái. Hệ thống thực tế tăng cường tiến thêm một bước nữa bằng cách phủ thông tin lên trên những gì bạn nhìn thấy từ kính chắn gió.
Các hệ thống như do Panasonic phát triển có thể nhận ra và đánh dấu người đi bộ, biển báo đường bộ và cung cấp thông tin về môi trường xung quanh bạn. Hóa ra, những loại hệ thống này có thể gây mất tập trung nhưng chúng rất hữu ích. Trong số những người được khảo sát, chỉ 14% muốn tính năng này trên chiếc xe mới của họ.
Tiếng ồn động cơ giả chỉ có vậy, giả tạo. Bạn có thể phân biệt đó là hàng giả và nó không bổ sung gì cho trải nghiệm lái xe ô tô. BMW đã kêu gọi tính năng này trong nhiều năm, nhưng khi ngày càng có nhiều động cơ trở nên nhỏ hơn và tăng áp để đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải, tác dụng phụ là chúng trở nên êm hơn.
Một bộ tăng áp đôi khi có thể có tác dụng làm dịu tiếng ồn của động cơ, một vấn đề mà những người mua McLaren MP4-12C thường xuyên phàn nàn khi xe ra mắt. Hóa ra, không có tiếng ồn nào tốt hơn tiếng ồn giả và chỉ 13% trong số những người được khảo sát muốn có tiếng ồn động cơ nhân tạo trên xe của họ.
Hệ thống thông tin giải trí trên xe đã liên tục phát triển để cung cấp nhiều tính năng hơn và cung cấp nhiều thông tin hơn. Họ đang tiếp cận sự tinh vi của iPad hoặc máy tính xách tay và, trong trường hợp của Tesla, có thể chỉ huy một lượng lớn các tính năng trong xe.
Một tính năng mà hầu hết người mua không muốn có trong hệ thống thông tin giải trí của họ là khả năng mua hàng. Có lẽ những người mua xe cảm thấy rằng chiếc xe đó nên đã đi kèm với tất cả các tính năng và ứng dụng mà họ cần hoặc việc mua sắm từ màn hình trung tâm của một chiếc xe sẽ gây mất tập trung. Bất chấp điều đó, chỉ 12% trong số những người được khảo sát cho rằng đó là một ý kiến hay.
Các tính năng sinh trắc học bao gồm một loạt các công nghệ được tích hợp trên ô tô hiện đại. Điều này bao gồm nhận dạng giọng nói, máy quét vân tay và nhận dạng khuôn mặt. Nếu bạn đã từng vật lộn với việc làm cho hệ thống nhận dạng giọng nói của xe hoạt động bình thường, bạn sẽ biết rằng những hệ thống này không hoàn hảo 100%.
Không có gì ngạc nhiên khi chỉ có 9% người tham gia AutoPacific’s cuộc khảo sát muốn những tính năng này trên xe của họ.
Tài khoản "tay" đầu tiên của điều khiển cử chỉ trong # mới BMW # 7series qua @jillciminillo @KMTR http://t.co/K5znqM0uyD pic.twitter.com/d6X8CFKGt4
- BMW Hoa Kỳ (@BMWUSA) ngày 29 tháng 7 năm 2015
Giống như các tính năng sinh trắc học, điều khiển bằng cử chỉ đang trở nên phổ biến trên những chiếc xe hơi mới. Hiện tại, BMW đang sử dụng rộng rãi công nghệ này.
Hệ thống nhận dạng các cử chỉ tay nhất định để điều khiển các tính năng của xe, thường là hệ thống âm thanh nổi, điều hướng và các hệ thống khác trong màn hình thông tin giải trí. Các phiên bản đầu tiên của công nghệ này đã bị ảnh hưởng hoặc bỏ sót, nhưng BMW đã đầu tư rất nhiều vào công nghệ này trong những năm gần đây và đã đạt được những tiến bộ tốt. Mặc dù vậy, chỉ 9% người tham gia khảo sát muốn công nghệ trên chiếc xe mới của họ.
Dịch vụ trợ giúp đặc biệt cho xe thường là một phần của gói bảo hành và bảo dưỡng xe. Chúng liên quan đến việc đại lý nhận xe của bạn, trả cho người cho vay và hoàn thành việc bảo dưỡng mà chủ sở hữu không cần phải đến đại lý.
Nó có thể thuận tiện, nhưng nó là một dịch vụ không có nhu cầu cao. Chỉ 7% trong số những người được khảo sát muốn tính năng này trên chiếc xe mới của họ.
Các tính năng lái xe hoàn toàn tự động đã được phát triển trong vài năm, với Tesla dẫn đầu về công nghệ này. Những người ủng hộ ủng hộ rằng công nghệ này có thể loại bỏ lỗi của con người và ngăn ngừa tai nạn và tử vong, nhưng công nghệ này hiện vẫn chưa có lỗi.
Có vẻ như có vấn đề về độ tin cậy với công nghệ này. Với tính mới tương đối của công nghệ và những thất bại được ghi chép đầy đủ, điều đó hoàn toàn có thể hiểu được. Chỉ 7% người tham gia khảo sát cho rằng đó là một tính năng đáng có trên chiếc xe mới của họ.
Những chiếc ô tô mới được trang bị nhiều tính năng, công nghệ và hệ thống hơn bao giờ hết. Thường xuyên hơn không, chúng cải thiện khả năng sử dụng của chiếc xe hoặc nâng cao khả năng và sự thoải mái của nó. Tuy nhiên, vẫn có những tính năng mà người mua không quan tâm. Nếu bạn đang mua một chiếc ô tô mới, hãy chú ý đến các tùy chọn và gói bao gồm trong xe. Điều này sẽ liệt kê các tính năng và công nghệ riêng lẻ được bao gồm và cho phép bạn đưa ra quyết định sáng suốt về thiết bị được lắp đặt trên ô tô mới của mình.
Báo cáo người tiêu dùng 'Những chiếc xe mới đáng tin cậy nhất trên thị trường
Những chiếc Porsche phổ biến tại DRT 2019
Top 10 ô tô tiết kiệm nhiên liệu nhất ở Hoa Kỳ
Tương lai của Ô tô tự lái (Tự lái)