4 Sự cố hệ thống phanh thường gặp trong thời tiết mùa đông

Nếu bạn sống ở một khu vực có tuyết rơi thường xuyên, hoặc thậm chí thỉnh thoảng, thì bạn biết rằng nhiệt độ lạnh giá thực sự có thể ảnh hưởng đến ô tô của bạn. Tất cả mọi thứ, từ động cơ và các bộ phận ống xả cho đến hệ thống treo và sơn của nó, hầu như không có thứ gì trên xe không dễ bị tổn thương trước cơn thịnh nộ đóng băng của Mẹ thiên nhiên. Điều này cũng đặc biệt đúng đối với hệ thống phanh của ô tô, hệ thống có thể gặp một số vấn đề trong mùa đông. Đây là bốn trong số chúng.

Sự cố Thường gặp Số 1:Phanh bị gỉ

Nếu bạn để ô tô của mình đỗ bên ngoài hầu hết thời gian, thì hệ thống phanh của nó sẽ dễ bị ảnh hưởng bởi hơi ẩm trong không khí. Ngoài ra, khi lái xe trong thời tiết lạnh giá và có tuyết, tuyết sẽ nhanh chóng biến thành nước và tích tụ trên hệ thống phanh của ô tô. Theo Firestone, độ ẩm đó sau đó có thể dẫn đến cánh quạt phanh bị gỉ và thậm chí gây ra vết rỗ, có thể làm mòn cánh quạt theo thời gian.

Để tránh phanh bị gỉ, cố gắng không đậu xe bên ngoài trong thời gian dài nếu có thể. Nếu không, thì bạn cần phải làm lại cánh quạt của ô tô sớm hơn là muộn hơn.

Sự cố thường gặp số 2:Dây phanh bị mòn

Mặc dù dầu phanh trong dây phanh trên ô tô của bạn có nhiệt độ đóng băng là -40 độ F, nhưng việc tiếp xúc nhiều lần với các yếu tố bên ngoài có thể khiến dây phanh bị nứt. Khi điều đó xảy ra, hơi ẩm có thể xâm nhập vào đường phanh và trộn lẫn với chất lỏng. Và vì nước có nhiệt độ đóng băng chỉ 32 độ F, nên nó thực sự có thể làm mọi thứ rối tung lên.

Do đó, nếu phanh ô tô của bạn không "nhả" và cho phép bạn tăng tốc ô tô như bình thường, thì có thể nước đã trộn với dầu phanh.

Sự cố thường gặp số 3:Má phanh bị mòn

Một vấn đề hệ thống phanh phổ biến khác bao gồm má phanh bị mòn. Muối và tuyết trên đường có thể làm mòn má phanh của ô tô nhanh hơn và khiến chúng bị ăn mòn.

Sự cố thường gặp số 4:Phanh bị dính

Như chúng ta đã biết, độ ẩm là kẻ thù khi nói đến hệ thống phanh của ô tô. Một trong những vấn đề lớn nhất, khi hơi ẩm lọt vào giữa các thành phần của phanh, là khi chúng kết thúc hoặc bị “dán lại”. Khi phanh ô tô của bạn được gắn chặt, ô tô sẽ không thể di chuyển tự do và cuối cùng bạn có thể phải đưa nó đến một chuyên gia để được trợ giúp vì sẽ không an toàn khi lái xe với kẹp phanh bị kẹt.

Kiểm tra phanh là quan trọng

Mặc dù đây là bốn sự cố hệ thống phanh phổ biến nhất có thể xảy ra khi lái xe vào mùa đông, nhưng chúng không nhất thiết phải xảy ra với bạn. Để ngăn ngừa bất kỳ vấn đề nào nêu trên, điều quan trọng là phải kiểm tra phanh xe của bạn trước hoặc trong mùa đông. Bằng cách đảm bảo rằng hệ thống phanh của ô tô của bạn đạt mức ngang bằng, bạn không chỉ có thể tránh gặp phải bất kỳ vấn đề nào trong số này mà còn an toàn hơn khi dừng xe trong điều kiện mùa đông khắc nghiệt.