Hyundai muốn phát triển xe tải robot có chân

Điều này là đáng sợ hay thú vị đối với bạn? Đó là "Phương tiện di chuyển tối ưu" của Hyundai, hay UMV. Hay chính xác hơn là một chiếc xe tải robot có chân. Và Hyundai không chỉ làm việc trên chiếc xe tải này bằng chân, họ đang xây dựng toàn bộ trung tâm phát triển ở Montana xung quanh sáng tạo mới nhất của mình. Nó có tên là New Horizons Studio và dự kiến ​​sẽ khai trương tại Khuôn viên Đổi mới của Đại học Bang Montana vào tháng tới.

New Horizons Studio dùng để làm gì?

Ngay bây giờ, kế hoạch đầu tiên là xây dựng cơ sở trị giá 20 triệu đô la và nhân viên của nó với 50 người. Sau đó, nó muốn khởi động gizmo xe tải đi bộ của mình. Tất nhiên, NHS sẽ có thể hợp tác và sử dụng các sinh viên trong khuôn viên MSU.

Mục tiêu của nỗ lực là “xác định lại khả năng di chuyển của các phương tiện giao thông bằng công nghệ rô bốt và đầu máy có bánh xe.” Tiến sĩ John Suh, Phó chủ tịch của New Horizons, cho biết “Chúng tôi đặt mục tiêu tạo ra loại xe biến áp đầu tiên trên thế giới, còn được gọi là Xe cơ động tối ưu.”

Điều gì đã thu hút Hyundai xây dựng New Horizons Studio ở Montana?

Vì vậy, tại sao Montana? Chà, ngoài trời đẹp là một lý do chính đáng. Nhưng công ty nói rằng đây là nơi hoàn hảo để thử nghiệm công nghệ chuyển động bánh lốp này được bao quanh bởi “hàng chục con đường mòn địa hình với hơn 150 dặm địa hình và lối vào núi”. Điều đó có thể đúng, nhưng cuối cùng, tất cả đều quy về tiền bạc.

Đạo luật Nam châm Doanh nhân Montana của Thống đốc Montana Greg Gianforte hướng tới mục tiêu cho nhiều dự án kinh doanh hơn đến với tiểu bang. Trong số những thứ khác, nó cung cấp các khoản giảm thuế lớn cho những doanh nghiệp lựa chọn tiểu bang. Như áp thuế 0%.

New Horizons Studio sẽ phát triển công việc của mình trong khoảng thời gian 5 năm. Nếu bạn nhìn vào logo của nó, bạn có thể thấy một UMV cách điệu. Vì vậy, đây không chỉ là sự cường điệu, Hyundai thực sự có ý định sản xuất những chiếc xe tải đi bộ này. Studio sẽ chứa các máy tạo mẫu, thiết bị thử nghiệm, phát triển và thử nghiệm vật liệu ủ, cũng như cung cấp dịch vụ phát triển ứng dụng và thử nghiệm hiện trường.

Hyundai Elevate có phải là rô bốt không?

Công ty lần đầu tiên công bố khái niệm UMV “Hyundai Elevate” tại triển lãm CES vào năm 2019. Nó có thể được sử dụng như một thiết bị ứng phó đầu tiên trong một thảm họa thiên nhiên. Ngoài ra, đối với những người ngồi trên xe lăn không có khả năng di chuyển vì không có đường dốc ADA. Nó có thể đi đến cửa trước, rơi xuống đất và cho phép ai đó ngồi trên xe lăn lăn vào đó.

Chiếc UMV tiếp theo mà Hyundai phát triển là “robot du ngoạn trên mặt đất thông minh biến hình”. Nó ra mắt tại triển lãm CES 2021. UMV này sẽ vượt qua địa hình gồ ghề để vận chuyển các trọng tải khác nhau.

Bên cạnh UMV, chúng tôi biết rằng Hyundai cũng đang trong quá trình phát triển taxi bay và các giải pháp công nghệ khác trong tương lai. Với cơ sở mới này, sẽ rất thú vị khi xem những gì được phát triển và tốc độ chúng có thể thực sự đến với các doanh nghiệp và người tiêu dùng.