2 Lý do Honda Prologue có thể trở thành một thất bại tuyệt vời

Honda là một thương hiệu SUV nhỏ gọn kỳ cựu. Chiếc SUV cỡ nhỏ CR-V của nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã cạnh tranh với những chiếc SUV tốt nhất trong phân khúc của hãng trong nhiều thập kỷ. Honda biết cách sản xuất một chiếc SUV phổ biến, nhưng mọi thứ có thể đi theo hướng của Honda Prologue vì một vài sự kiện quan trọng. Đây là hai lý do tại sao Honda Prologue có thể là một thất bại lớn.

Thành tích sản xuất xe điện cho thị trường Mỹ của Honda không phải là tuyệt vời

Honda Prologue sẽ không phải là chiếc xe điện đầu tiên của Honda, nhưng nó có tiềm năng trở thành chiếc xe điện phổ biến nhất của hãng ở Mỹ. Thương hiệu đã sản xuất Honda Clarity EV, nhưng loại xe điện này chỉ tồn tại trong thời gian ngắn. Nhà sản xuất ô tô đã giết chết sự rõ ràng vì doanh số bán hàng kém. Người tiêu dùng không đánh giá cao phạm vi lái xe 89 dặm của nó.

Clarity EV là một thất bại lớn. Nó khiến người tiêu dùng đặt câu hỏi rằng liệu nhà sản xuất ô tô Nhật Bản có đủ khả năng sản xuất một chiếc xe điện phổ biến cho thị trường Mỹ hay không. Honda nhận thấy rằng họ cần trợ giúp để phát triển một bảng tên và nền tảng EV thành công, vì vậy họ đang hợp tác với một trong ba nhà sản xuất ô tô lớn của Mỹ.

Thành công của Honda Prologue sẽ phụ thuộc vào những gì Honda đã sản xuất với sự trợ giúp của General Motors. Mặc dù quan hệ đối tác với GM có vẻ như không có trí tuệ đối với Honda, nhưng có rất nhiều lý do để hoài nghi về sự hợp tác này.

General Motors đang gặp khó khăn với các loại xe điện của riêng mình

General Motors đã đạt được thành công sớm khi tung ra bảng tên EV vào năm 2017 với Chevy Bolt. “Thành công” không phải là từ đầu tiên mà nhiều người đam mê ô tô liên kết với Bolt do các sự kiện gần đây. Bảng tên xe điện là một phần của một trong những vụ thu hồi xe điện lớn nhất, đắt nhất trong lịch sử gần đây.

Chevy Bolt và Bolt EUV là một phần của đợt thu hồi trị giá hàng tỷ đô la vì pin dễ bị quá nhiệt. Bolt đã xuất hiện trên các tiêu đề nhiều lần vì tất cả những lý do sai trái, như pin quá nóng và thậm chí có lúc bốc cháy. General Motors quyết tâm sửa chữa Bolt và Bolt EUV và cung cấp trở lại cho cả hai mẫu xe này. Nhiều người hy vọng GM cuối cùng sẽ ngừng sản xuất cả hai loại xe điện sau sự cố cháy pin.

Honda cần trợ giúp để tung ra một nền tảng EV thành công, nhưng liệu GM có thực sự là cơ quan có thẩm quyền phát hành các loại xe điện phổ biến? Ai nói? Tất cả những gì người tiêu dùng biết là mọi thứ không diễn ra quá tốt cho GM EV cuối cùng, vì vậy người mua không biết phải mong đợi điều gì từ một cuộc hợp tác với Honda General Motors.

Honda và GM có kế hoạch lớn để điện khí hóa đội hình

Honda, GM và nhiều nhà sản xuất ô tô nổi tiếng đều hướng tới mục tiêu đạt được sự trung hòa hoàn toàn với carbon trong những thập kỷ tới. Các nhà sản xuất ô tô đã đặt kỳ vọng năm 2030 sẽ đạt được một số mốc sản xuất xe điện nhất định.

Nếu Honda và General Motors tung ra các bảng tên EV mới thành công, thì một vài mẫu xe tiếp theo sẽ đóng vai trò then chốt cho sự thành công của họ. Một lần trượt giá có thể đồng nghĩa với việc để một nhà sản xuất ô tô khác giành được nhiều hơn trong tổng thị phần. Honda và GM đã đi sau các nhà sản xuất ô tô như Telsa và sẽ sớm đi sau Ford trong lĩnh vực xe điện.

Cuộc đua tạo ra những chiếc xe điện phổ biến nhất đã bắt đầu. Liệu Honda cuối cùng có giành được lợi thế trước các đối thủ cạnh tranh hay sẽ tiếp tục bị lép vế? Theo Car and Driver, Honda Prologue 2024 sẽ ra mắt vào cuối năm 2023.

Tìm hiểu thêm về đối thủ của Honda Prologue, Toyota bZ4X, trong bài viết tiếp theo dưới đây.