Tất cả mọi người đều thích nghe những chiếc xe cơ bắp kêu gào, kêu gâu gâu, và tiếng rên rỉ của bộ siêu nạp. Tuy nhiên, còn những chiếc Dodge Chargers, Challengers và Chrysler 300 cấp nhập cảnh thì sao? Xa hơn nữa, xe Jeep và xe Rams với Pentastar thì sao? Chúng có thể nhỏ hơn động cơ V8 trong dòng sản phẩm Stellantis, nhưng Pentastar rất quan trọng.
Pentastar là tên của động cơ V6 3.6L hàng đầu của Stellantis. Hơn nữa, động cơ Pentastar V6 có trong phần lớn các loại xe của Stellantis ở Bắc Mỹ. Một số phương tiện được điều trị bằng Pentastar bao gồm Dodge Challenger, Dodge Charger, Jeep Grand Cherokee, Chrysler 300 và Ram 1500.
Động cơ V6 là một con ngựa với những con số đáng nể như 295 mã lực trong Jeep Grand Cherokee. Hơn nữa, đối với những người không muốn có động cơ V8 nhưng vẫn muốn có một chiếc xe cơ bắp, Charger và Challenger có sẵn với Pentastar và tùy chọn dẫn động bốn bánh (AWD). Tuy nhiên, 3.6L không phải là Pentastar duy nhất. Stellantis có các biến thể 3.0L và 3.2L có sẵn ở các thị trường khác nhau.
Động cơ Pentastar đầu tiên ra mắt vào năm 2011 trên chiếc Jeep Grand Cherokee. Khi động cơ ra đời, nó đáp ứng nhu cầu về một động cơ mô-men xoắn, đáng tin cậy. Fiat Chrysler Automobiles (FCA), công ty mẹ từng là của Chrysler, Dodge, Ram và Jeep, bắt đầu trang bị cho xe với quy mô lớn. Đến năm 2015, hơn 47% xe FCA có phiên bản Pentastar V6. Ngày nay, động cơ này có mặt trên nhiều xe hơi, xe tải và xe tải của Stellantis.
Theo Car and Driver, động cơ sáu xi-lanh đã được sửa đổi cho mẫu xe năm 2016. Một lần nữa, Jeep sẽ là hãng đầu tiên sử dụng động cơ, phát hành nó trong Jeep Grand Cherokee 2016.
Động cơ Pentastar V6 là một động cơ đáng tin cậy. TheDrive báo cáo rằng một ví dụ từ Ram Promaster 2014 đã đi được 626.000 dặm trước khi từ bỏ bóng ma. Đó là con số ấn tượng, tính theo quãng đường mà chiếc xe đã đi được trong một khoảng thời gian tương đối ngắn.
Động cơ Pentastar sáu xi-lanh cũng không hề kém cạnh. Một chiếc Dodge Challenger SXT 2022 với động cơ 3.6L tạo ra công suất đáng nể 303 mã lực. Hơn nữa, nhiều chiếc sedan Stellantis đóng gói một chiếc Pentastar có thể đạt được 19 mpg trong thành phố và 30 mpg trên đường cao tốc. Không tồi đối với một chiếc xe lớn với động cơ V6.
Stellantis có tầm nhìn về tương lai và cùng với đó là điện khí hóa. Ví dụ, mẫu xe hatchback nhỏ ở thị trường châu Âu, Alfa Romeo Mito, có khả năng sẽ sớm trở lại dưới dạng xe điện (EV). Hơn nữa, ngay cả những người nắm giữ mã lực tại Dodge cũng đã tuyên bố rằng tương lai của những chiếc xe cơ bắp là chạy bằng điện. Do đó, chúng ta có thể mong đợi các động cơ chạy bằng khí đốt của Dodge, Jeep, Chrysler và Ram sẽ chuyển sang một bên để ủng hộ các hệ dẫn động điện một phần và hoàn toàn bằng điện.
Mặc dù điều đó có vẻ là một điều đáng buồn và không thể tránh khỏi, nhưng những chiếc xe Stellantis trong tương lai có thể sẽ hiệu quả hơn, tiên tiến hơn và thậm chí còn thú vị hơn. Cuộn xuống bài viết sau để đọc về một động cơ khác của Dodge, Hemi V8 đáng kính.
LIÊN QUAN: An toàn:2022 Dodge Charger có phải là Deathtrap không?
Bộ cố định động cơ:Nó là gì?
Việc cần làm đối với khối động cơ bị nứt
Bộ tản nhiệt trên ô tô của tôi có tác dụng gì
Động cơ Boxer là gì?